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意外と簡単?素人でも出来るエンジンオイル交換DIY!廃油処理の方法など【ジャイロキャノピー4st】

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KUMEKEN GARAGE

KUMEKEN GARAGE

Күн бұрын

Пікірлер: 31
@busrama94
@busrama94 Жыл бұрын
私は1000キロ毎に交換しています。キャノピーを購入して最初のOIL交換はお店でしていただきましたが、工賃がめちゃくちゃ高くて二回目以降は自分で交換して交換時期シールをAmazonで買いまして次のOIL交換時期を明記して管理しています。いつもわかりやすい解説ありがとうございます。くめけんさんとWINGオオタニの社長さんにはとても感謝です。
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
定期メンテナンスが必要な項目は自分で出来た方がコストが下げれて良いですね!
@user-dh2yi9gb7x
@user-dh2yi9gb7x 8 ай бұрын
ドレインボルト締める数値見直す時、ちゃんとそこまで飛べるようにしてくれて神❤
@hw3699
@hw3699 Жыл бұрын
自分でやる事が出来なかった素人にもわかりやすい説明で嬉しいです。😀
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
ありがとうございます!
@wakamasakun3112
@wakamasakun3112 2 ай бұрын
エンジンオイル交換のオイル処理の仕方、 お父さんから教えていただきました。 うちは田舎です。  火をつけて燃やすだけです。 当たり前の事ですけどすぐ火がついて勢い良く燃えて終了です。
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Ай бұрын
燃やして処理してしまうのは勿体ないです! 都内の燃えるごみは焼却炉で燃やして熱エネルギーに再利用されています!
@TheNumbencore
@TheNumbencore Жыл бұрын
リッター単価安くなるようにオイルはペール缶で買っています。 エンジンは5W-40、デフは75W-90でキャノピーだと各400円弱程度で交換出来てますww 所有車がFD2シビックRなので高回転とフルスロットル同士調子いいです😂
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
ペール缶で所有していると良いですね! 車も一緒にいじっているとおっしゃる方法で運用出来るのでコスパ良さそうですね!
@inuran1
@inuran1 Жыл бұрын
ペール缶の余った側の保管方法なんですが、空気に触れる面積を最小にする為に1リットル缶を20リットル分捨てずに貯めておいてそこに入れてます。 空気中の水分と反応してオイルが劣化するとの事だったので。
@user-fj8zf8xf1o
@user-fj8zf8xf1o Жыл бұрын
たっけーオイル使うなー😍
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
上を見たらきりがないので、まだ安めなオイルですね😅
@inuran1
@inuran1 Жыл бұрын
くめけんさん中野区なんですねー。仲間です。
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
中野区です! お見かけしたらお声がけ頂ければ!
@user-jv4qg8hy6y
@user-jv4qg8hy6y Жыл бұрын
こんばんわ!いつも参考にしています。私は、中古で購入しましたので、オーナーズマニュアルにて推奨されていますウルトラE1又はG1などの安価な純正オイルを1000km毎に交換しています。
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
ありがとうございます! こまめなメンテナンスをされていて良いですね!
@user-jv4qg8hy6y
@user-jv4qg8hy6y Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-wg8io3zm9n
@user-wg8io3zm9n Жыл бұрын
うちの近くのバイク屋は1500円のお店と2000円のお店がある
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
安いですね!
@mayoljack4868
@mayoljack4868 Жыл бұрын
正しいオイル量チェックって、ゲージをねじ込まないのでは?
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
正しくはねじ込まないです! ねじ込んで測定しても少なめの規定内に収まります!
@user-yp8pf2xk1o
@user-yp8pf2xk1o Жыл бұрын
ずぼらバルブ着けれたら良いんだけど狭過ぎてずぼらバルブ着けれないからオイル交換が面倒臭いですよね
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
確かに付けれたら便利そうですよね!
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE Жыл бұрын
@takeshin1969 今度試してみますね!
@FB-nh2ed
@FB-nh2ed 4 ай бұрын
Hi KUMEKEN GARAGE I really like your videos, very helpful Thank you so much
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE 2 ай бұрын
Thanks!
@kuroumatyan
@kuroumatyan 10 ай бұрын
エンジンオイル入れる穴があるタイプなんですがオイル抜くためにはカバー外さないといけないんでしょうか?
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE 10 ай бұрын
外さなくても可能ですがボルトが見えにくいのと体勢が辛いかもです!
@kuroumatyan
@kuroumatyan 10 ай бұрын
@@KUMEKENGARAGE そうですよね、有難う御座います。
@user-ut7pw3ul7j
@user-ut7pw3ul7j 6 ай бұрын
新型ジャイロは後輪のカウルを外さずにできるようになってるみたいですね しかし、結構邪魔くさい作業ですね😓
@KUMEKENGARAGE
@KUMEKENGARAGE 6 ай бұрын
2stモデルよりかは外しやすくなっておりました! エンジンカウル付けてない僕からすると確かにメンテナンスするのに一手間増えるなと思いますね!
初めてのタイヤ交換に挑戦【ジャイロキャノピー 4st】
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