雨中純電，我騎到Moto E了！？｜Energica 電動重機麗寶初體驗 【Auto Online 汽車線上 重機試駕影片】
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2 жыл бұрын受到Energica 總代理臻裕企業邀請，來到麗寶體驗純電二輪重機的魅力，先後騎乘EGO+ RS與復古風格的 EVA EsseEsse9+。首次在賽道騎乘二輪重機的我，面對雨中濕滑路面與Moto E等級的EGO+ RS雖然有些恐懼，但它完整的電控系統還是讓我留下了深刻的騎乘印象。而經過兩輪的騎乘，最終還是復古車的EsseEsse9+最適合我，它騎起來真的好輕鬆。
ENERGICA EVA EsseEsse9+
最大馬力：109HP / 6000rpm
最大扭力：200Nm
最高時速：200km/h
平均續航里程：230km
充電規格：CCS1、J1772
ENERGICA EVA Ribelle RS
最大馬力：145HP / 6000rpm
最大扭力：215Nm
最高時速：200km/h
平均續航里程：230km
充電規格：CCS1、J1772
ENERGICA EGO+ RS
最大馬力：145HP / 6000rpm
最大扭力：215Nm
最高時速：240km/h
平均續航里程：230km
充電規格：CCS1、J1772
車評：林彥甫 Austen
車評：陳琮閔 加菲貓
攝影：Dean
後製剪輯：Austen
部分畫面提供：SUPERMOTO8
配樂來源：KZfaq Audio Library
2022/04/14
#Energica #MotoE #純電重機
@administrator-8964 Жыл бұрын
雨天測試真的很棒！考驗車手與車輛配置~~
@user-cp1oe8kq9z 2 жыл бұрын
兩倍快的Gogoro🤣
@club2119 2 жыл бұрын
滿不錯的 但摔車起火 應該也會很不好處理
@user-ui6lm4vr2q 2 жыл бұрын
騎電動車不會很無感無樂趣。
@auto-online 2 жыл бұрын
很有趣~ 在電門的收放間，那加速感跟油車不一樣~
@user-ui6lm4vr2q 2 жыл бұрын
@@auto-online 没声音就很無感，你會買一台超跑没有声音的嗎。
@auto-online 2 жыл бұрын
@@user-ui6lm4vr2q 馬達運轉的高頻聲 是一另一個樂趣囉
@user-ui6lm4vr2q 2 жыл бұрын
@@auto-online 電動車為什麽不做声音模擬器，有声音較安全哦。
@AndyGOFLY Жыл бұрын
等你轉把手 應該就把無趣拋到腦後 聽我的 買一部
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jalan hidup
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miklGRX
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