Сегодня я вас познакомлю с рено меган второй серии. Я не читаю и не заучиваю текст по бумажкам, не краду догадки и мысли других людей. Я высказываю свое мнение и вижу обзоры только в таком виде. Я в ВК obzortachek
Пікірлер: 611
@user-ue7yj3wl3l2 жыл бұрын
Время идёт, а обзор актуален и сегодня. Респект!!!
@maximkovalev7168 Жыл бұрын
И цены актуальны спустя 8 лет😂
@lis0808-qq4 жыл бұрын
Меган-2 тачка огонь даже на сегодняшний 2020год, в его бюджете мало достойных.
@maksymlutsyk66674 жыл бұрын
чевак 1,9 брать?
@user-yd8rn8ek3g3 жыл бұрын
только страшная
@user-yd8rn8ek3g3 жыл бұрын
уж приора и то лучше внешне
@igrokov13723 жыл бұрын
@@user-yd8rn8ek3g , бля, ты серьезно?)
@user-fx5up6wq5j3 жыл бұрын
@@user-yd8rn8ek3g ахахахах...приора лучше..ты сделал мой день..буду на позитиве неделю улыбаться
@user-eh8ci7in4m6 жыл бұрын
смотрю тебя из будущего!Ох и поправишься ты, отец Михаил))))
@kornluter2389 жыл бұрын
народ так нельзя.реально он старался,а вы тут по десять раз про этот ключ пишите , взялся бы кто нибудь из вас и свой обзор сделал чтоб все нюансы рассказать .а не сидеть и не срать в коментах.
@enotracoon56619 жыл бұрын
Михаил напомнил Коляна из "Реальных пацанов") Нормальный обзор, есть своя изюминка
@insert92294 жыл бұрын
Ахаха. Реально по говору похож
@user-ol7fj9cp1f8 жыл бұрын
Посмотрел)) Как человек,проездивший 4 года на данном авто) начнем с минусов. 1.Горят лампы ближнего.Частенько.(Фильку не покупал,брал недорогие). 2.Замена ремня ГРМ дороговата,"Механизм газораспределения",который ломается,он же фазорегулятор,меняется каждую вторую замену ремня ГРМ,при неисправности издает трещащий звук,ничего страшного не несет,загиба клапанов от этого не будет(сейчас ровно 100000 пробега,не менялся,не трещал). Еще. Скрип панели. Бесит. Скрипит поролон,находится у лобового стекла(приходит с годами данная проблема,когда поролон высыхает,появляются черные такие крошки на панели,как лечится-ищите в интернете). Слабое сцепление. При долгом движении в пробке появляется вибрация,когда отпускаешь педаль,хоть и плавно,мягко. Двигатель сильно задушен,113 л/с с 1,6-мало,корейцы выжали больше с того же Seed (1,6),который на автомате не отстает от данного авто(пробовал сам). Подвеска/рулевая. За сотку подвеска поменяна в круг. Из рулевого-три шаровые(2-сразу скажу,не оч.хорошего качества),два рулевых наконечника,стойки стабилизатора.Еще минус. Очень короткие передачи. На 5 скорости 130 км/ч,если не ошибаюсь,3800,выше-пробивается звук двигателя,начинает реветь. Ну теперь из приятного=) Хороший свет(поэтому,наверное,лампы и горят=)) Замер-14,7 в сети. Аккум 70,заводится без проблем. Плавность хода. Очень приятная в этом плане машина(согласно ценовой категории). Багажник-места больше,чем достаточно. Кузов-ни единого места коррозии. Двигатель-за 100 тысяч только грм(менял в сервисе,так как там есть гарантия,вдруг порвется,пусть замена дорогая,гнутые клапана встанут дороже,(т.к. гнет при обрыве). Авто стоит своих денег. Купив этот автомобиль,и раз в него вложившись(если б/у),вы не будете делать практически ничего. Российский автопром встанет вам гораздо дороже... И удобств-минимум. Думал сменить(финансовые трудности),на калину,прошел тест-драйв. Поржал)) Такое г..но,это ппц)) ездил на Гранте(пустой). Приора/калина 2. Притом,новые авто,с салона. Такая дрянь. Тормоз-полная ерунда,рулевое-более-менее. Посигналил,попробовал,как-будто в салоне стоит сигнал,аж испугался.
@SERGEI56ful8 жыл бұрын
+Александр Курников Спасибо! Полезная информация.
@maks_on89127 жыл бұрын
Александр Курников Отличный комментарий, спасибо.
@user-hj4ey2pt7j6 жыл бұрын
спасибо задумался о поеупке
@t1986d6 жыл бұрын
гнет 100%
@t1986d6 жыл бұрын
4 года на таком отъездил,1,4 бензин,из минусов весомых,это передняя подвеска,каждые 10 20 тыщь нужно что то менять,а в общем машина классная,если не убитая конечно!
@kuco4ekduri5 жыл бұрын
Хочу мегана , уже 3 раз пересматриваю видео )) привет из 2019 )))
@SergeyWebmaster3 жыл бұрын
Купил Меган? Я купил!
@evgeniyk.46183 жыл бұрын
@@SergeyWebmaster ну и как? какой пробег? тачка по всей видимости шикарная и не гниет
@mr_Welcome_3 жыл бұрын
Привет из 2021 года
@user-zn6fl5df8k2 жыл бұрын
Привет из 2022, тож в 2020 взял, машиной доволен
@vitalygorokhov8 жыл бұрын
Если батарейка сядет в ключ-карте, машина всё равно заведётся. Батарейка используется только для открывания - закрывания замков.
@VLADKOV53 жыл бұрын
У меня пять лет эта машина , и батарейка ещё не села !
@qazaqnomad28493 жыл бұрын
@@VLADKOV5 как машинка, стойт брать?
@Bla-Bla-zdets3 жыл бұрын
@@qazaqnomad2849 у кореша такой. Необычно комфортный авто за свою цену. Норм варианты от 250 начинаются
@qazaqnomad28493 жыл бұрын
@@Bla-Bla-zdets 👍✊🏻
@noBeJluTeJlb3Jla3 жыл бұрын
@@Bla-Bla-zdets а как по ремонту? Часто что-то ломается? Выбираю авто в районе 300-350к, выбор был между Nissan Almera Classic, Lanser 9, Lacetti, тут ещё на мегана наткнулся
@aviacopTube9 жыл бұрын
Привет, Михаил. Вчера случайно набрел на твой канал, когда искал обзор на Тигго. И залип на 2 дня. посмотрел все обзоры как раз на те машины, на которые я хотел менять своего Мегана 2. А этим видео ты меня окончательно разубедил его продавать))). По комментам, это да, неадекватов много. У меня тоже канал и так же переживаю когда начинают хамить. Просто бань таких и не грузись. Спасибо за адекватные видео. Удачи.
@FeniksMr10 жыл бұрын
Лайк от мегановода) Фишек у каждой комплектации много на самом деле)
@user-fl5ce1xe8o8 жыл бұрын
машина хорошая очень. помлп нее поменял мнение о ыранцузких авто. запчастей не требует сильно. чисто расходники. поккпаю понемногу с каждой получки и меняю все в скопе. лапмочки обе меняются через капот тонкими ручками. подвеска ахуенна мягкая как на американцах старых но и при 170 приобретает жесткость. постааил доп.опору на двигло. фары хорошо светят только дальний...ближний полное гавно. машина теплющая зимой езжю бнз курток. 1.6 даигатель к4м 812... забываю когда заправлялся так как экономичен даже в городе. самая большая проблема была с мотором покрытым маслом с верху до низу. заказал прокладки на впускной коллектор так как старые превратились в пластик. но прокладки ехали долго не ввдержал посадил весь впускной коллектор на герметик который уксусом воняет). проклпдки бросил в бардачек пусть лежат. мотору дури хватает го есть болячки. помле дождя бывает пропадает тяговитость мотора. все из за отсыревших катушек. высыхает и все пучком. фазик немного потрескивает. но куплен уже новый проеду еще тыс 10 и заменю вместе с ремнем. подвеска сменил только резинки. жижи поменял все и только эльф или кастролл. масло меняю 6..7 тысяч пробега не напрягает особо. меняю фильтра каждый год. в целом надежная машина с отличной подвеской для наших дорог. по цене б.у шного ваза. купил за 250 в 2014 году. друг капил гранту за 314 тыщь. сел в его граньу после 2 лет в 2016. переплювался весь. лучше пусть он 2008 года чем гранта 2014. просто смешно блядь!
@user-bk1ci3pi9j8 жыл бұрын
карта ключ без батарейки тоже работает, батарейка только чтобы двери открывать, таких проблем нет.
@user-nr9uz8vq7m6 жыл бұрын
Сергей Грачев А как открить двери,если батарейка села?
@user-bk1et1ee4q6 жыл бұрын
@@user-nr9uz8vq7m в карте ключ механический
@mikhaelvetrov4475 жыл бұрын
@@user-nr9uz8vq7m ключ, который он вынимал, открывает дверь. Там на ручке надо снять накладку. Слот для ключ-карты нужен только при севшей батарейки. Машина заводится если ключ в салоне находится.
@CursesParadise5 жыл бұрын
купили машину с салона в 2008, за 11 лет поменял одну батарейку xD
@L1nless9 жыл бұрын
Кнопка центрального замка расположена абсолютно правильно, как раз с той целью, чтобы любой пассажир мог дотянуться. Если в дороге что случится, то не всегда есть возможность водителю ее нажать.
@MrYanchik7778 жыл бұрын
поржал в конце от души)) спасибо за позитив!
@iPingvo8 жыл бұрын
Меган 2 отличная машина, владел 2 литровым в компл. Эссеншиал на АКПП. Скучаю по нему до сих пор. Автору спасибо за обзор!
@user-pe8ju1xp5t8 жыл бұрын
Чёж ты так тараторишь. Выдыхай, всё норм получается не волнуйся))))
@user-mp1cr4fq8z5 жыл бұрын
7 лет отъездил, шикардос тачка!
@nazar999ify10 жыл бұрын
Нормальные обзоры, от души всё как есть! Продолжай в том же духе! Всегда ждём новые видео!
@user-jv3qr7tg9l10 жыл бұрын
Меган здоровский!!!! Купили пол года назад и не жалеем. Машине уже 7 лет и она вполне таки бодренькая. Только вот скати ремень ГРМ ещё не менялся....(((( На трассе едет шибко! А так кстати приору обгоняет за один счёт. Короче и я и муж в восторге! Умеют французы машины делать!))))
@viktorpanfilov45315 жыл бұрын
Надежда Швардыгулина насмешили последней фразой.
@VLADKOV53 жыл бұрын
И у меня 5 лет ! Приору вижу в зеркале заднего вида удаляющейся маленькой точкой ! Умеют же французы делать машины !
@garykivanov3208 жыл бұрын
Я сам езжу на ваз 2114, и собираюсь приобрести данный автомобиль. Просто надоело ковыряться в ней. Мне уже в автосервисе скидки делают)) Спасибо, мне помог твой обзор.
@zevc.0085 жыл бұрын
Я так же, один в один, чувак 😆👍
@kross70675 жыл бұрын
я с вами пацаны! можно?
@user-uj8lz4ee4u5 жыл бұрын
Garyk Ivanov 🗣
@user-se2bk3wv2j4 жыл бұрын
И я 😁
@user-mw3qs3qr6j3 жыл бұрын
Купил меган 10 летний, катаюсь 3 года без проблем, отличный аппарат! Мишаня спасибо ...
@mikhaelvetrov4475 жыл бұрын
Сравнение с фокусом так себе. Фокус с таким уровнем оснащения будет дороже. Меган более продуман эргономически. Более комфортные авто. Поломки не чаще чем у фокуса. Владел и тем и другим.
@Maniac_B10 жыл бұрын
лампы меняются быстро - главное сноровка
@Dictowed9 жыл бұрын
на левой наздре околоэмблемы, когда поднимаешь капот вылазиет язычек , тянешь его на себя и капот открывается) вот ненадо ля ля. рено меган 2 достаточно надежная машина 150 тысяч пробега у машины небыло поломок вообще! только плановые ТО. А обзор хороший! Лайк!
@user-re9ic9wk3e8 жыл бұрын
хорошая машина, у отца такая уже 6 лет в пользовании, только радует
@mudriy12758 жыл бұрын
Миша молодец, мне обзоры очень нравятся особенно про фокуса 2, лансера 6 и этот. Объясняешь популярно и тачку выбираю в основном по твоим обзорам. Так держать!!!
@user-ej2sc2ww9l5 жыл бұрын
Я лично тащусь от подлокотника!Он божественен хоть и поскрипывает
@user-dy7xm1vj6i4 жыл бұрын
Михаил привет.Отличный обзор. Я смотрю твои обзоры и у тебя есть свой стиль. И не обращай внимание на людей которые обсерают твои обзоры, хомят , оскорбляют. Бог рассудит и жизнь расставит всё на свои места. Жду новые видео. Желаю удачи.
@user-ms9hz1cn5d7 жыл бұрын
Мишаня, я от тебя балдею ))) твои афоризмы станут крылатыми: "я не хвалю, не рекламирую говно это" )))) вот это обзор, от души поржал )))
@user-df6py1ir3w9 жыл бұрын
Мишаня красавчик!!! Смотрю все его обзоры доволен много полезного узнал для себя. Сам жил когда то в Мончегорске.
@user-tq1fo3yb6j10 жыл бұрын
Хаахахах:) наказала тебя приора бодрая:) дождался:)а по сути то нормальный обзор, да и вообще прогресс у тебя есть, так что не переживай, всем нравится невозможно это жизнь как ты в обзоре сказал:"это жизнь, а как ты хотел чтобы все нормально всю жизнь было, нет не получится"так что забей и делай что нравится, придумывай новые фишки, что то меняй что то добавляй и все нормально будет:)
@PRESIDENT77778 жыл бұрын
Мне тоже понравился обзор. Нравится эта машина. Хотелось бы для семьи приобрести, но пока что всё только в процессе :) Спасибо.
@qzece8 жыл бұрын
для семьи лучше универсал. дизель
@user-zh5hp7we9u11 ай бұрын
Миша обзор хороший. Правильно, задевать никого не надо. У каждого свой вкус по своим возможностям. Здесь Меган 2. Если сравнить с другими моделями этого класса, то она во всем положительно достойна. К примеру к дополнению к вашему обзору, сидишь на заднем сидении и чувствуешь такой комфорт -свободы, растянулся и есть. Чего еще надо? Опции работают прекрасно, приятно. Да и двигатель чугунный, тяжело перегреть. Что еще надо. Длинная и комфортная, просто жесть. И правда достойный и серьёзный аппарат для своего класса.
@AHILES77719 ай бұрын
Подскажите, я вот в раздумьях. Взять приору, которая проще и дешевле в обслуживании, за на каждом углу) или меган 2 1.6,механика? Состою на форуме и у всех всегда проблемы с з. ч и всякой мелочевкой, электроникой. А машина нужна для ежедневного использования.
@Lenyvoronin3 ай бұрын
Октавия а5 лучше
@Lenyvoronin3 ай бұрын
@@AHILES7771приора нефига не дешевле по запчастям и ломается почаще чем меган
@user-bg6pe7vd1w8 жыл бұрын
В бардачке КРЮЧОК для покета , чтобы не ездил по всему салону . Очень удобная штука , в 19 рено тоже есть .
@ThxGod4Vodka9 жыл бұрын
Заебательский обзор! Про приору прям до слёз !!)))) Давай, продолжай в том же духе, ждём!) Огонь.
@user-by1qw3qi4e8 жыл бұрын
Добавлю и свои 5 копеек о Мегане 2. Я "вторые руки" моего аппарата. Сама машинка фаза 2, 2006 год, универсал. И салон такой же светлый. Но он совсем не маркий, машине 9 лет, не требует чистки до сих пор. Если только к продаже готовить), но этого делать пока не собираюсь. Ну всех наверно интересует надёжность? Не хочу накаркать, но проблем с моим нет. Высоковольтные катушки на фазе 2 уже не горят уже как сумасшедшие - заменили поставщиков. Лампы ближнего - да. Но менять двумя руками сподручнее только левую, с водительской стороны не получится в принципе - мешает какая-то балка усиления под капотом. Но меняется через лючок вполне нормально. Поменяв один (первый) раз (мучился полчаса) дальше - проще. Лампы поворотников надо менять вдвоём, ослабляя крылья. Один оттягивает крыло, второй меняет. Как на сервисе делают - не знаю, может крылья снимают. Судя по конским ценникам так и делают. Не знаю, кому кажутся короткими передачи, не согласен. Пятая вообще без проблем хватает с 90 (1,6 двигатель). Задний подлокотник тоже с изюминкой). Ну и тормоза. Это - ТОРМОЗА. После нашей "Самары" первый день вставал как вкопанный. Но привыкаешь быстро. Ну и салон. Очень удобный и достаточно просторный. И как писали - охлаждение бардачка))) Летом бутылочка прохладной воды даже на севере не лишняя. На двери пару лет назад появился скол - прилетел камешек, до сих пор жду паучка, но нет. Оставил как индикатор состояния железа. Только этой зимой начала скалываться местами краска по низам порогов. Причём на водительской стороне. Справа почти нет.И по подвеске. Энергоёмкость отличная. А сзади не просто балка, там торсион. Практически не убиваемая конструкция. По вложениям не скажу что много жрёт денег. Только замена лобового стекла в 2014 году оказалась существенной. С датчиком дождя, новым молдингом и установкой вышло около 14 тыр., что думаю не много. Доволен машинкой.
@fantonik16402 жыл бұрын
Вообще мне нравится эта тачка. И у меня даже нет причин почему именно она мне нравится. Просто хорошая тачка.
@user-gj3kv7nv4d6 жыл бұрын
Машина бомба 12й год в одних руках. Нареканий нет. Да ни что ни вечно. Но следить надо. А вот ремни я поменял при 130,000 родные . за 12лет пробег 160,000 и стойки поменял родные только этим летом.
@user-br1sn3xv6w9 жыл бұрын
Дядя Миша,спасибо за обзор.давно хотел узнать о этой "серой мышке".На тех кто пишет в твой адрес всякий хлам забей.у тебя все четко получается.реально,смотрю твои обзоры и просто отдыхаю.желаю удачи.
@user-qo3fn9kl3c4 жыл бұрын
Миша, привет с Украины.... За "ДВИГУН"👍👍👍😂 Сегодня катался на такой, очень понравилось.
@PerfectFury897 жыл бұрын
я как владелец понял прикол с ключ-картой. ее не надо никуда вставлять с ней ничего не надо делать. положил в карман и забыл, машина ставится на сигнализацию с помощью спрятанной кнопочки(при этом машина поднимает все стелка автоматически включается ) открывается если потянуть за ручку задней левой двери или передней правой(если вы с пультом находитесь в зоне до 2 метров от машины) заводится авто так же без проблем как только вы садитесь в салон просто от нажатия кнопки и не надо вставлять карту в иммобилайзер. в иммобилайзер ее нужно вставлять только в том случаи, если СЕЛА БАТАРЕЙКА! все просто и гениально)
@olegpetrov48529 жыл бұрын
Мишаня, хороший обзор! Приятно излагаешь.
@user-lv6ro1dm1x7 жыл бұрын
Михаил! Огромное спасибо за содержательное видео!
@odalex7010 жыл бұрын
Пересмотрел кучу каналов на данную тематику,этот Михаила наверное один из лучших.Все понятно (сам выбираю б.у авто)все по делу.Спасибо автору.
@yuriyonopko17762 жыл бұрын
Эх Миша, знал бы ты тогда каким будешь спецом в 2022)))
@user-ln9dp9rv6z10 жыл бұрын
Нормальное видео, поддерживаю, все нравится, продолжай в том же духе! А просмотры придут. Количество перерастет в качество. Мой лайк в каждом твоем видео!!!
@user-nn5my4ir1o9 жыл бұрын
Концовка видео,просто УГАР)))!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Смотреть до конца! Мишаня,красавчик!
@user-li6fi7kf8w9 жыл бұрын
Хорошая машина,у самого такой был(7 летний с пробегом 75тыс),поменял при покупке масло и свечи и так проездил без поломок до 90к и продал(бралась как первая машина).единственный косяк-гремит как погремушка,очень много сверчков было,а так очень комфортная в плане езды.Автор хороший,приятно смотреть обзор
@user-kj4sb3im2e10 жыл бұрын
Миха спасибо за канал,очень полезная инфа !!!Ставлю лайк, репост.
@PerfectFury897 жыл бұрын
еще одно по поводу кнопки, я сперва возмущался тоже, но потом понял зачем. даже если вы заблокировали двери, любой пассажир(или водитель) может открыть свою дверь просто потянув за ручку. вот так они сделали, так что нет смысла пассажиру жать эту кнопку что бы выйти из машины, при этом на скорости дверь не откроется. для задних дверей у водителя есть своя кнопка детского замка(блокирующая задние двери и стеклоподъемники)
@user-gl3dq4kx6o8 жыл бұрын
красава парняга! очень полезные видосы снимаешь,продолжай единственное хотелось бы побольше юмора как в программе анти тест драйв жорик ревазов))
@user-gs4ve4im5e6 ай бұрын
Лучше сейчас взять такой Меган, чем новую Гранаду, владею семь лет, как на бэхе не гоняю, а так всё ломается, даже мерины 👍👏
@blackberet45619 жыл бұрын
обзор норм!про батарейку смотрю уже всё высказали на ключе,всё продумано Миша)))да и шумку не отметил,она гораздо лучше многих машин в этом классе,и если придрочиться то лампочки на мегане быстро и просто меняются,не снимая заглушек всяких)...короче обзоры супер у тебя!продолжай
@Airin7776 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Спасибо! Реально помогает при выборе авто! Снимайте больше таких видео!! Вы молодец!
@user-me3zn8em2h3 жыл бұрын
Дружище, подписался на тебя выбираю сейчас как раз мегана, но и так же другие ролики посмотрел в дальнейшем посмотрю всё. Потому что любая информация не бывает лишней.
@Dexanov8 жыл бұрын
Классные обзоры ! Подпись ))
@thomasukdd8 жыл бұрын
Ключом его не заведешь. Ключ для того, чтоб открыть дверь, если сел аккумулятор. Подковыриваешь им крышечку на дверной ручке, а под ней обычный замок.
@user-hu8gi4pt5u9 жыл бұрын
Прежде чем делать тест драйв на авто, необходимо с ней познакомиться! Во первых, капот открывается путем подтягивания на себя пластиковой ручки в воздухозаборнике. Во вторых, авто можно заводить и без батарейки, она там нужна только лишь для того, что бы открывать дверь с помощью брелка. А ключ который ты вытащил из брелка, он идет в ручку водительской двери с низу. В третьих, в бардачке действительно отделение для двух шариковых ручек. И ты забыл, или вовсе не знал, заострить внимание что в бардачке летом прохладно, так как, только в этой машине из своего класса дует в бардачек холодный воздух от кондея!!! И т.д...
@Senya36659 жыл бұрын
Я с вами полностью согласен, хоть бы попробовал без батарейки чип карту вставить!!! У меня такая же машинка меган 2 экстрим.
@user-hu8gi4pt5u9 жыл бұрын
Ты что, пассажир теперь тоже может открывать и закрывать двери, это НЕ ХОРОШО)))))))
@oklick19 жыл бұрын
В фокусе 2 бардачок также охлаждается
@user-mn8sf3tp9h9 жыл бұрын
Добавлю свои пять копеек, про кнопку Центрального замка, что бы открыть дверь изнутри ее не надо повторно нажимать, дверь раз блокируется автоматически (просто так же ручкой открывания двери), центральный замок в ней нужен только, что бы снаружи двери не открыли, причем, если при заблокированном центральном замке выйдет водитель или передний пассажир, то раз блокируются только передние двери, задние так же останутся заблокированные (если не разблокировать кнопкой конечно) и снаружи их не откроешь, и наоборот... Не отметил, что подушка безопасности переднего пассажира отключается очень легко, при открытой двери пассажира на панели рычажок, очень удобно у кого маленькие дети и их перевозят в авто люльках. не сказали про очень удобную пепельницу, которую можно хоть с собой носить (у меня правда она играла роль сборника мелочи). Вообще у этой машины плюсов очень много, лично я не ожидал от француза турецкой сборки (у меня была турецкая сборка) такого, особенно от не убиваемой подвески, клиренса (очень большой, я лежачих полицейских проезжал на скорости 40-50 и даже бампером не шоркался) И по сравнению с тем же фокусом 2 или 3 в мегане в салоне места больше, а задние пассажиры себя чувствуют очень вольготна, поскольку сзади места именно в мегане 2 ну прям очень много из своего класса. Ну и фокусы почему-то дороже меганов, наверно из-за популярности. На счет того кто кого сделает, не знаю, у меня манера езды была газ в пол и меня ни кто не догонял со светофорах (хотя у меня АКПП движок такой же 1,6), на трассе один раз разогнал его до 185 км/ч, но дальше как-то так скажем пятая точка прям очень сильно напрягалась.
@enotracoon56619 жыл бұрын
Fiat Stilo тоже идет с холодильником в бардачке
@user-pm6bh5nr1w8 жыл бұрын
норм.. обзор но с з/частями проблем нет ,шаровые отдельно продаются,стойки стабилизатора есть можно от мазды 3.панели дверей подлокотник обшил иск. кожей. ключ из чип-карты вставляется как обычный в ручку и открываешь а карта даже с севшей батарейкой сработает. Вдобавок б/к заранее предупредит что пора менять батарейку --15-20 руб. на 2-2,5 года хватает, б/к слишком умный наворотов некоторых даже в бизнес классе нет хотя идет как бюджет,бардачек 19 л охлаждаемый но дорогой в ремонте,запчасти кусаются......Приора сделала потому что в Мегане электронная педаль и электроника "душит", на трассе "делал" Лексус" так браток км 20 гнался так его заело... это семейный авто и по снегу и грязи идет на "ура"
@Belukhin7 жыл бұрын
Блин...ну все четко говорит, всё по делу.... но КАК !! то ли спешит куда-то, то ли писать хочет ...)
@nuth6826 жыл бұрын
Комары походу кусают)
@odnoglazy3238 жыл бұрын
катался на такой в 2005 только с двигателем 1,4, для этого года очень даже достойно
@1PzPiBtl10 жыл бұрын
Отличные обзоры делаешь! Просмотры придут. Это дело времени. Запили обзор за гольф 3 как будет возможность и попробуй сравнить с ауди 80 из прошлого обзора.
@denisranniy50594 жыл бұрын
с удовольствием посмотрел и с интересом послушал.👍👌👏
@sergeytrue4706 жыл бұрын
Отличная машина! А с двигателем 2.0 вообще сказка!
@opa82036 жыл бұрын
По поводу того, что приора обогнала рено меган 2 - телегу с горы тоже можно разогнать до скорости 200 км в час, но это разве показатель качества транспортного средства. Вы сравните комфорт и общее ощущение от езды на мегане и приоре...
@vladslysar178211 ай бұрын
Приора не меган обогнала а лансер 9
@merin21297 жыл бұрын
Мишаня привет!!! У меня приора-2 есть 2015года 1.6 106 лошадей и купил жене меган-2 хэтчбэк 2004 года с мотором 1.6 115 лошадей. Так вот рено машина просто КАЙФ, но приора ее рвет как тузик грелку, хотя запаски я не вытаскивал))
@user-wz3iw1pz5g5 жыл бұрын
Не обратил внимания, у тебя хэтчбэк. Он поменьше весит, но всё-равно тяжелее приоры
@kirill9029 жыл бұрын
Красавец! Не расстраивайся ты из-за тех, кто слюной в комментах брызжет. Норм вещи делаешь- реально по-кайфу тебя слушать. Подпись и палец вверх!!!
@IvanKononov279 жыл бұрын
О-хо-хо....! С удовольствием посмотрел этот обзор. Ставлю лайк. Так держать! P.S. а где снимаете, если не секрет? Урал?
@YAKOVLEVmisha9 жыл бұрын
Почему Урал? Кольский полуостров.
@user-gc3oq6sg3d8 жыл бұрын
+Яковлев Миша потому что у нас их до хрена))
@user-il8ow9ju8o5 жыл бұрын
Миша посмотрел обзор Мегана 2 вроде бы ничего, но ты пропускаешь момент что авто может и будет использоваться семьёй. 1.показывай расстояние для задних пассажиров 2.показывай возможность установки детских сидений 3.возможность и удобство размещения детской коляски в багажнике 4.покажи удобство размещения хотя бы 4-х человек среднего роста в салоне P.S. а так вроде бы ничего и нормальным языком все доступно, удачи давай продолжай
@nikitamns97109 жыл бұрын
Мишаня как всегда на высоте, красава!
@user-hs6ox3cj3v7 жыл бұрын
Миша ты молодец!!!После видео о 2 мегане, улыбнуло попробуй такой же но дизель, приора просто будет курить, у самого сценик 1,9тд ;270 н/м крутящего момента, вот это пуля а с виду не скажешь что этот зверёк по рвёт70% на трассе, если будет возможность прокатись на такой, и ты поймёшь!!! да самое главное забыл при таком моменте 270н/м, по трассе расход на круизе при скорости 110км/ч 4,7л по чекам.( спасибо)
@StRaikerSPB8 жыл бұрын
Миша, сними обзор про Рено Меган 2, 1.5, 106 лошадок, универсал, дизель. И я подпишусь))) и ещё много народа подпишется!
@qzece8 жыл бұрын
я снял))
@user-lr6bg2mo5z3 жыл бұрын
Миша, красава!!! Привет тебе из Харькова!
@user-he8ko7il5g6 жыл бұрын
Ну да при аварии попробуй найти эту кнопку «для водителя» под водителем
@iJustMax8 жыл бұрын
Норм! сойдет Мишаня! А с алкоголем подвязывай, до добра не доведёт ;)
@sandernikolaev66519 жыл бұрын
Отличный обзор. Успехов в дальнешем проекту. Пацан молодец.
@user-lf2mi2gg7n7 жыл бұрын
без батарейки машина заводится.
@psychoworld74188 жыл бұрын
Помогите что купить десятилетний меган 2 или что-то проще и свежее?
@ALEKSEY_9638 жыл бұрын
Чувак, без обид, ты Красавец, но книги надо читать)
@user-fo5vi1dt7m7 жыл бұрын
Отличное видео, как всегда ироничный текст, я на мегане 2 семь лет сам, и сейчас сыну отдаю. Машина великолепная. Опять беру русского француза, каптура. Привет из Москвы, снимай ещё. Жму руку. Соглашусь, чт на трассе маловато 5 передачи. В остальном, если бы сын не подрос до руля, то не менял бы.
@eldorado84292 жыл бұрын
Миш первый раз смотрю той обзор, всё понятно интересно и доходчиво. Если возможно обзор на Меган2, панели управления я сам приобрёл Меган2 но не всё понятно круиз и так по мелочи. Ели возможно и по резине на лето за рание спс👍👍👍👍процветание твоему каналу.
@igormamenko31708 жыл бұрын
норм обзоры!очень интересно узнать твое мнение по поводу рено лагуны 2...
@user-xk3wl4ce7l8 жыл бұрын
яковлев михаил центральная блокировка на рено меган 2 блокирует двери только с наружи а не внутри
@user-rs5uv2ix1v6 жыл бұрын
Братиш, респект из Ростова. Обзор норм. Просьба показывал все прибамбасы с электрикой. Например регулировка света, дворников и т.д. для лошар которые пересаживаются с автотаза. Много мелочных нюансов. Спасибо за обзор. Буду брать.
@dronmartin9 жыл бұрын
На 11-ой минуте автор задал вопрос, который мне показался странным... Запуск авто никак не зависит от того, заряжена или разряжена батарейка в ключ-карте. Замок водительской двери открывается механическим ключом, ключ-карта (даже без батарейки) вставляется в свое место и машина заводится кнопкой "Старт-Стоп"
@dronmartin9 жыл бұрын
Комментарии ниже не читал, по этому продублировал не специально про батарейку и ключ-карту =)
@Caxa_Kos9 жыл бұрын
Хороший обзор, Миша - молодец. Нормальная субъективная оценка авто человека впервые севшего за его руль.
@user-ch2sw3jb5c8 жыл бұрын
Красавчик,хорошие обзоры)
@user-lt9gw2wx3z6 жыл бұрын
Обзор хороший, благодарю Михаила!
@dim4ikk10 жыл бұрын
Спасибо за обзор Мишань !
@9IMIAMI6 жыл бұрын
Спасибо за обзор,много чего узнал,как первый автомобиль жене своей возьму,без колебаний, спасибо)
@user-nw6cc1sz9t5 жыл бұрын
Миха спс..взглянул на Меган по новому
@NikolayNikolayevich9 жыл бұрын
спасибо за видос, от души пацанский душевный обзор, продолжай в том же духе, желаю творческого роста и больше подписчиков, просмотров и лайков) P.S знай что твои труды не напрасны)
@user-un8xu4ot7d4 жыл бұрын
Комары, двигайся Михаил двигайся))
@user-il7bq9ty3p7 жыл бұрын
У папки моего меган, только хорошие впечатления)
@alekseybeliy97114 жыл бұрын
С лючками в крыльях французы молодцы. Я долгое время владел мазда 6 первого поколения, что бы заменить лампочки ближнего света нужно снять передний бампер и выдвинуть фару на себя.
@olegoleh99815 жыл бұрын
Молодец! Достойные твои обзоры и интересные! На гнилые коменты не обращай внимания. Спасибо!
@arturlidzer92918 жыл бұрын
Батарейка в чип-карте только для центр.замка на запуск двигателя она не влияет никак))) вытащи батарейку, вставь карту и авто заведется.
@user-vq4dh1di5v8 жыл бұрын
не знаю как остальным но мне всё понравилось кратко , чётко . и дохотчиво
@user-xg9wt3he9q9 жыл бұрын
Привет из Мурманска от владельца такого же мегана :) Норм обзор) Фазовращатель, правда, с 2007 года ставится уже новый, не трещит
@service21b308 жыл бұрын
Привет Мишаня! Хорошенько подготовься к встрече с этой приорой)) и накажи её. А видео залей в спец выпуск. Очень интересно посмотреть результаты. ЗЫ. может это не сток приора!?
@dmitriyburblis21375 жыл бұрын
Крассава,спасибо рассказываешь все по теме,хотелось бы подробнее по движкам с каким лучше брать