у меня жига шестерка так же ломалась. пока ездишь все вроде норм. Поставил в гараж на недельку - обязательно что нить сломается.
@user-nt4me4if1e7 жыл бұрын
У тебя есть собака? моя собака пока я бухал угнала аудюху и котала шкур по району:!!
@user-bk1nn9ne4d7 жыл бұрын
БМВ Е39 -легенда! Шедевр инженерной мысли, классика! Жаль, что такие машины больше не делают! Е39 рулит!
@interplay65595 жыл бұрын
Блин,нахер я 40 лайк поставил. Ща уберу чтоб 39 было. Эстетично.
@user-uv4cr9uz1h5 жыл бұрын
Согласен!
@user-wv1jp2wm5j5 жыл бұрын
БМВ е39 рулит но она на 2 месте, а на первом МЕРСЕДЕС w124
@Noy834 жыл бұрын
@@user-wv1jp2wm5j ты в дуб въехал?)
@user-lm9fd2ll8k4 жыл бұрын
Хасан Дюсебаев 124 мерс хорошая машина но е39 на порядок выше рангом , да и конкурент 124тому е34 но никак не е39!
@turbotravel30917 жыл бұрын
Это самый лучший из твоих обзоров. Спасибо что снял её, давно ждал!!
@user-dr1xq4hf5t4 жыл бұрын
Однажды я на своей 39-ке 525, 2003 года ехал ночью, в проливной дождь по улице со скоростью 60 км/час. Еду через перекрёсток на зелёный свет. Вдруг встречная машина заворачивает налево, прямо мне наперерез. Я инстинктивно отворачиваю от него (лосинный тест), короче увернулся в каких-то сантиметрах от него и встал опять на свою траекторию. После перекрёстка остановился - поджилки трясутся то ли от страха, то ли от злости, что бы могло случиться, если я ехал бы не на BMW. Вот так управляемость - ни одна гражданская машина не сравнится с BMW!!!👍👍👍
@alex_nov_1237 жыл бұрын
Поражают люди которые говорят, что бмв ломаются, тем более старые. У этих машин оригинальный пробег уже далеко за 200-300 тыс.км, возраст уже около 20 лет. Нет ни одной машины в мире, которые после 20 лет эксплуатации не ломаются. Второе, эти машины созданы для европейских дорог и климата, они рассчитаны на то что, вы будете эксплуатировать машину на хороших трассах, лить ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ и ставить ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ. Кто то это всё у нас делает? У нас берут эти машины, долбят их до состояния мертвец и скидывают, ни кто не обслуживает их, потому что берут эти машины в основном молодёжь для понтов, у которых денег то нет, но хочется быть крутым, заходит в какой нибудь емекс, узнаёт стоимость оригинальных запчастей, охеревает и покупают какой нибудь китайский конченый не оригинал, а кто то вообще ни чё не покупает, ездит до первой поломки. Сколько говорилось, что движки бмв требуют ОРИГИНАЛЬНОГО МАСЛА и СВОЕВРЕМЕННОЙ ЕГО ЗАМЕНЫ, кто то льёт оригинальное масло? И так у нас ходят по РФ эти машины по кругу. Я не фанатик БМВ, просто поражает, что люди такие тупые и не понимают элементарного.
@user-sy2ud5jd7q7 жыл бұрын
+1 Всё верно. Кстатив свою 39-ку масло лью только оригинал замена каждые 8 тыс.. З/Ч стараюсь оригинал или хороший аналог (например лемфордер по ходовке) и не считаю БМВ ломучим говном. Вложений много, но все они по вине прошлых владельцев.
@danielferrary51157 жыл бұрын
вот про масло только не надо. есть стандарты масел. SL SM там . если масло другого производителя соответствует заявленным требованиям или превосходит их, то можно смело лить. Главное чтобы оно было не поддельное.
@danielferrary51157 жыл бұрын
Bkmz Fktrcfylhjdbx Чем тебе не нравятся алюминиевые рычаги? они точно такие же, только сайлентблоки сложно перепрессовывать. Да и пофиг, я меняю целиком рычаги на контрактные и не парюсь. Не так уж часто это нужно делать.
@MrChe-gn8pn7 жыл бұрын
Ну "не так уж часто " - это если по хорошим дорогам ездить. Во многих регионах каждый год перебирают. А алюминиевая по надежности с металлом рядом не стояла. З.Ы. бмв у меня лично не было - аудюхи. И вот я могу сказать что подвеска 80 или 100 ( илиА6 - в 45 кузове) просто на порядок надежнее чем у А6 - уже с алюминиевой многорычажкойDaniel Ferrary
@user-lu9kd8ni4e7 жыл бұрын
+Alexander Novikov как это ни одной машины в мире нет, которая после 20 лет не ломается?? Владельцы прулей ВСЕ кричат, что их машины из 90-х не ломаются совсем и не гниют)))
@vladislav_t947 жыл бұрын
ток ютуб открыл и сразу мишаня новое видео выложил) Вечер удался)
@user-cj2se3sv3c6 жыл бұрын
Это с уяли не легендарный кузов миша?как раз таки легендарный !
@user-tc6ci1vb7k7 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ! ПРИЯТНО И ИНТЕРЕСНО СЛУШАТЬ,УМНЫЙ,ЗНАЮЩИЙ ТЕХНАРЬ,К ТОМУ ЖЕ ОЧ НЕОЖИДАННЫЕ И ПРАВИЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ ПОДНИМАЕШЬ,БРАВО МИША
@user-lp5sf9we6m7 жыл бұрын
Дядя Миша, говорю как владелец бмв у данного авто очень уставший Мотор! разгон и динамика в тесте необъективна.. с подвеской аналогичная ситуация, только живая дарит ощущения и эмоции вложи сто-двести тысяч, машина оживет и снова начнет радовать своего хозяина динамикой и ходовыми качествами только никому это не надо)
@user-ij7ve6su7u7 жыл бұрын
Жаль, что до Миши доходят только такие уставшие БМВ. е60 была в таком же состоянии, если не хуже. Очень жаль, что делая обзор таких ведер и впечатления складываются плохие...
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
не едет она на автомате с мотором 2.5,кому ты тут рассказываешь?если для тебя разгон до 100 как у лады гранты впечатляет,то ты явно не искушенный скоростью человек
@siniyden7 жыл бұрын
Моя 520-я рест едет 8,5 сек до сотни, какая еще гранта ? У тебя видать тоже мАтор убит был
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
Денис Синяков по спидометру?ну да,а ты по жпс замерь и удивись))
@siniyden7 жыл бұрын
jhony Smirnoff Да мне ложить если честно , цифры точные меня интересуют мало . Просто ты про тазы прогнал . Была у меня и 10-ка 16-клоповая , до нее-то гранте далеко и то она медленнее и прилично бэхи . Если она исправна конечно)
@AzatAkhmadullin7 жыл бұрын
Каждый сам делает для себя выбор! По факту рассказал про ощущения! Красава! Миша, сделай видос, типа "5 тачек которые можно брать" но сохраняя концепцию молодежного аппарата!
@megalm867 жыл бұрын
Даров! Классные обзоры пишешь, продолжай в том же духе!! УДАЧИ!!!
@kakneprikayanniy37575 жыл бұрын
39 , мой первый авто) только комплектация другая с телефоном и тд. сидюк и аккум в багажнике Мишаня забыл сказать) но мне эта машина понравилась, запомнилась. оч.приятные воспоминания. на автомате одной рукой за руль , другой курицу за ляшку😁
@user-qu1ck3rr8u7 жыл бұрын
давай волгу 3102 2008года с люксовым салоном,классная машина
@evgeniyid13367 жыл бұрын
опа, Олеговна смотрит Мишу
@sanya80k7 жыл бұрын
)))
@atj22437 жыл бұрын
и где её найти?они уже все сгнили давно
@SuperWilwood7 жыл бұрын
Сложно составить мнение, потому что: 1. Машина в этом кузове "тупит" у каждого 2-го почти что, особенно прогретая. Причин может быть много: ДМРВ, топливный насос, форсунки и т.д. Пока сам не сядешь за руль и не сделаешь диагностику - не поймешь; 2. Я ХЗ, но покупать эту машину (да и вообще немецкую), чтобы "наваливать" - надо быть или безумцем (или дураком, что одно и тоже), или богатым человеком. Это - не ТАЗ, его "изнасилование" на дороге обойдется в 3 тыс. р., а БМВ - в 30-50 тыс.р. сразу; 3. Живых машин в этом кузове почти нет, а те, что есть - обычно удел фанатов, они их не продают. Ошибки на приборке: негорящий фонарь справа - он работает, проблема в оплавившемся от времени контакте заднего правого фонаря (у них это слабое место, лечится заменой контакта), также оплавляется со временем и 3-тий стоп-сигнал, из-за чего поменять лампу фонаря почти невозможно (800 р. за новый патрон). Они, кстати, запараллелены, при исправных контактах правый сигнал стопаря на приборке может сигнализировать о перегоревшем габарите справа, или о перегоревшем 3-ем стоп-сигнале; 4. Подушки там, скорее всего, давно нет, потому горит сигнализация о ней. Мастера "колхозят" обычно так, что она не загорается, просто включив ее параллельно с какой-нибудь другой лампой; 5. Ходовая - недешевая, на наших дорогах ей лучше не ездить, не для них рассчитана, но рулится отлично (при исправной подвеске). Валкой может стать на полуживых амортизаторах и пружинах. Любителям извратиться на наших дорогах - можно поставить М-пакет, но она на нем жесткая; 6. По поводу дрифта - антибукс отключить надо, и она поедет, только нахрена?? Трогание с буксом на автомате быстро прикончит коробку, потому, если вы слышали историю про то, что "у меня АКПП на БМВ сломалась, и БМВ - говно", будьте уверены - это не БМВ говно, это ее нынешний (или бывший) хозяин - дятел, "погонял" с пробуксовкой на светофорах и не только. А в остальном - хорошая машина, при наличии денег и терпения. П.С.: да, Миша, тебе БМВ брать не надо, у тебя уже Мерседес есть!:DD С ним тебя и так ждет еще много часов "автомобильного секса" в разных позах))))
@tolyanbmw10442 жыл бұрын
У меня Е39 в полное живая и не надо ....
@user-ki2hs9uw4t7 жыл бұрын
мерседес у меня "просто стоит-и ломается"!!!!)))))))))
@magomedg69177 жыл бұрын
В 39том на водительском сидении спать очень удобно и вообще красавец он никогда не подводил, много конечно ремонта и вложений всяких как сказал Миша об этом не жалеешь потому что дело того стоит , ни одна другая марка такого кайфа не доставляет...
@user-my3xc9nc5n7 жыл бұрын
хз как на автомате, но на механике живой 2.8 тащит прямо с низов вполне себе бодро. Скорее всего, у данного экземпляра просто движок уже умотан.
@_koldun_82206 жыл бұрын
на 2.8 на ручке можно в сырую погоду е38 боком пустить
@_koldun_82205 жыл бұрын
@None Да , в чём проблема ? Машине от этого не едет ?
@_koldun_82205 жыл бұрын
@None На счёт потери мощности , замерил котлы , везде по 11 атмосфер , все 6
@jokersg97633 ай бұрын
@woodywoodpecker9093 тут только с тебя в голосину ржать, какие две тонны? Она весит 1.6
@AutoTuning7 жыл бұрын
явно какие то проблемы у автомобиля, так как не едет она вообще.
@user-io4tj3gz3w5 жыл бұрын
он да D давит. и поэтому не едет. нужно на кпп на s поставить и будет валить как надо
@artemnecromancer13375 жыл бұрын
У друга 2 литра и то бодрее, тоже акпп
@artemnecromancer13375 жыл бұрын
У друга 2 литра и то бодрее, тоже акпп
@MrCrypto9895 жыл бұрын
@@artemnecromancer1337 Машина не едит вообще. у меня toyota chaser avante g 220 сил валит... то что он разгонялся... Я так разгонясь чуть пидальку нажимая.. а если нажать в пол то намного быстрее.. бмв гавно)
@user-tx5kg7fs7c5 жыл бұрын
Да видно что она устала, года все таки берут свое
@ulan12957 жыл бұрын
Мишаня. Твои обзоры смотрю с удовольствием! Даже рекламы до конца смотрю!)))) Очень интересно, и местами смешно) Продолжай в таком же духе.
@user-fk3vv3ec4e7 жыл бұрын
у меня была 39тка, м-бампер, диски бмв-бомба(не помню стиль) в разы лучше смотрелась чем эта у Миши. Сравниваю ее с бабой(мужики поймут) Вообщем 18-ти летняя бестия но сука слишком любящая брюлики и спать в люкс номерах а иногда и президентских. Но сука, отЪебешь ее и все прощаешь, из таких ситуаций вытаскивала со своим управлением и тормозами(особенно) аж муражки в оргазме. Шумка, настройка коробки (при 3 тыс - 160км/ч) Днище-"присоска" работающая от 120 (почемуто никто про это не пишет) Сейчас у меня Мерс и еще один корч, но на эту сучку иногда заглядываюсь, вспоминая как лучший секс своей жизни. Накипело но мужики поймут
@user-zw2pc5sj4m5 жыл бұрын
Марк Мазаев 👍
@user-sz2wq1fr1x5 жыл бұрын
Марк Мазаев Не
@user-dr1xq4hf5t4 жыл бұрын
Согласен, аналогично 👍
@user-fs3pd4zt6d4 жыл бұрын
Приобрел недавно и понял, машина вещь!
@user-dr1xq4hf5t4 жыл бұрын
Однажды я на своей 39-ке 525, 2003 года ехал ночью, в проливной дождь по улице со скоростью 60 км/час. Еду через перекрёсток на зелёный свет. Вдруг встречная машина заворачивает налево, прямо мне наперерез. Я инстинктивно отворачиваю от него (лосинный тест), короче увернулся в каких-то сантиметрах от него и встал опять на свою траекторию. После перекрёстка остановился - поджилки трясутся то ли от страха, то ли от злости, что бы могло случиться, если я ехал бы не на BMW. Вот так управляемость - ни одна гражданская машина не сравнится с BMW!!!👍👍👍
@jason_stth7 жыл бұрын
Мишаня, реально без рекламы и прочей хуйни-заебись. Мужик.
@vasiliiberejnoi80327 жыл бұрын
У моего близкого родственника (он достаточно взрослый) есть такая машина 97 г.в.(523) в идиальнейшем состоянии с пробегом на сегодня (летом видел) 172 т. км. , под капотом как новая, все свое существование паркуется в гараже, салон кожа в идеале, за свои года не ездила не одной зимы, все обслуживание своевременное и только оригинальные запчасти. И главное в чем же секрет, эту тачка покупалась им в 97-м новая в Германии с нуля! Я даже помню как ее обмывали))) Сейчас у него есть таурэг год не помню, но не старый, бэха стоит в гараже, ездит на ней тока по трассе в гости к родственникам или на море, говорит что просто кайфует от нее, не подвила ни разу. Этим летом приезжал с семьей к нам. Сейчас стоит в гараже до следующего лета. На вопрос не хочешь ли продать, ответ очевиден. Рыночная цена в настоящее время никак не может сравниться с этой машиной. Сейчас эти тачки закозлячены и заколхожены, у этой фары еще такие как стекло , правда чудь мутноватые стали, предлагал ему поставить современные - отказался. Зачем все это написал, да так просто выебнулся....)))
@user-ul7mt4so4r2 ай бұрын
Езду с 2003 на е39 вып.1999 года, пробег 255 000 км, ремонт минимальный расходников, с марта по ноябрь катаюсь, зимой в гараже. Класс авто!!!
@user-fo2si9du2d6 жыл бұрын
Интересно слушать ,все видео хочется посмотреть
@user-jq4qu7oq7s7 жыл бұрын
Дядя Миша, красава) Хороший видос)
@biturbo737live57 жыл бұрын
Для чего делать обзоры таких машин.Брать BMW e39 1996 года полумертвую и говорить, что BMW E39 говно.Я сам езжу на 39 кузове уже почти 2 года.Брал не за 200тыс., а за 400. И скажу, что за 2 года владения,я вкладывал только в тюнинг.Ну и расходники.Возьми любую машину этих годов, они все также имеют свои проблемы и также ломаются. Не важно какой автомобиль, важно какие были владельцы. Просто есть много дрочеров, которые и новые машины ушатывают,не говоря уже о поддержанных автомобилях.BMW e39 нормальная машина в плане обслуги и стоимости запчастей.Покупают такие машины от 25 до 35 лет.Те,которые когда-то мечтали о E39.В принципе в россии можно найти еще много живых экземпляров.А брать машину 1996 убитую, и делать выводы о марке-это бред.От этой машины одни плюсы(Шумка,внешний вид, стоимость запчастей приемлемая,нормальные моторы,хорошая кожа, которая за 10-15 лет сильно не убивается,если за ней следить.Возьми новые машины, у которых кожа уже через 2 года рвется или трескается)
@blgopnlk42694 жыл бұрын
У меня 2002 года
@vadimevpak62004 жыл бұрын
Есть много фанатов 39го кузова, а мне когда то запал в душу е60, на ней и езжу..07 год
@OreWaMaionez4 жыл бұрын
Я вот думаю брать как первую машину, стоит или нет?
@user-wy2gs7rg6b7 жыл бұрын
Мишаня молодец, душевный и простой человек!
@user-mq6yc6bh7e7 жыл бұрын
самый четкий обзор и дословный что я видел за свою жизнь
@serogmasliuks57654 жыл бұрын
Спасибо за все !!! Красава )
@tema-channel7 жыл бұрын
А вот все говорят "Бмв говно, бмв говно". А когда сука на своей 34ке еду, чучуть только прижимаешься к спереди идущему - сразу съебатора даёт, даже фарить не надо. И кст эта так едет потому что на автомате.
@LDimon847 жыл бұрын
Не это наверное потому что думают - " хозяева" гор едут, ну нафиг связываться
@tema-channel7 жыл бұрын
Stuntman Mike Дружище. Хозяева гор на приорах катают.
@tema-channel7 жыл бұрын
test143000 Правило, не правило, главное что есть такое. А потом обиженные орете в интернете что бмв гавно)
Ахах) А тебе не пох? Ну въедет - на страховой поднимешься, за кредит взнос закинешь)
@user-vz7uh6lu2g7 жыл бұрын
Мишаня,по лайкам всегда впереди всей планеты!)
@mails167 жыл бұрын
Михон молодец....смотрю с удовольствием
@user-qo4go1oi6i7 жыл бұрын
Просто Миша машина уже усталая. По этому не едит. У меня была в 2004 году такая год 1999 только был. Была ракета , а не машина. Ставил на ручную и на четвертой скорости 250 шла спокойно! !! купил было 82.000 через год стало 168.000 машина не стояло в принципе. Масло не ела не грамму это правда. 535 да ела масло. Эта нет. Мне 528 самое большее нравилась. Ездил в Италию бака хватило на 1200 км. Скорость 110 - 130. Просто там больше нельзя. Расход был между 6.2 литра до 11,12 литров. Что считаю не много. Всем удачи на дорогах! 👍
@user-rv3in6hu7h5 жыл бұрын
Саня Вазингер спасибо
@odinwotan44427 жыл бұрын
Наконец то Мишаня заговорил о "тачка для души". Особенно понравился момент о холодине, открытом окне и музыке. Как раз именно это когда просто едиш и кайфуешь от своей тачки, похер что для кого то она древняя и старая, она твоя и доставляет кучу позитива. надо брать и пользоваться только то что доставляет кайф, а не обычное гавно. удачи в восстановлении шестисотого и лайк.
@lookinemptiness7 жыл бұрын
"Никотин, Никосил там" xD Да, Миха.. Шаурма, пельмени, сок виноградный - немцы туда все положили, эт ж бизнес-класс)))
@yb68017 жыл бұрын
200 тыс подписоты поздравляю Миша
@gettorque7 жыл бұрын
охренеть ведрище. был бы в России дал бы тебе на тест идеальную 39, посмотрел бы как она не едет)))
@Rustam6557 жыл бұрын
диван твой еде,,критик.
@sigthom53707 жыл бұрын
Я думаю до тебя уже 3 хозяина умерло на твоей бмв, да и купил ты её у турков или арабА))))) выебываешься здесь. Ты походу некогда неездил на хорошем апарате под названием BMW.
@sergeystavskiy14476 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Возьми на тест 530 ,дизель на механике. увидишь разницу,с тем учётом что по лошадям практически одинаково. Хотел бы увидеть обзор.
@user-wx9wo9gz3u2 жыл бұрын
В Россия не любит дизеля
@user-ke5wz8oo4x7 жыл бұрын
Эмоционально , и с душой! Всё по сути, и по делу. Молодец Мишань ;)
@user-gy2pk2gq8q7 жыл бұрын
Поздравляю с 200к
@zan-Carlshorst7 жыл бұрын
у 39 хороший дизайн, строгий и ничего лишнего. А теперь немцы стали как китайцы выглядеть, особенно мерседес. А 39 в данном случае уже уставшая.Новый поверьте доставляет массу наслаждения. В 1999 возил шефа на такой
@HEBOJIbHUK7 жыл бұрын
Мне шкода суперб нравится по дизайну, даже больше чем бэхи и мерены
@zan-Carlshorst7 жыл бұрын
новый суперб хорош :)
@user-hh1yp5iv4i7 жыл бұрын
единомышленник
@user-tx8zk3lr1j5 жыл бұрын
Каzan-Carlshorst1976 именно этот экземпляр уставший,а так 39рк бодрых полно
@antdrmr24 жыл бұрын
Я до сих пор не жалею с 2008 года:)
@user-iu4pr5jy9p7 жыл бұрын
Хорошо описываешь авто👍
@user-iq2qc4xb5q5 жыл бұрын
да вообще огонь машина.наши тазики и через 70 лет такого не зделают.придумали приору и молятся на ведро.
@user-ie9sg6ri7r3 жыл бұрын
мы такую взяли,97 года механика,в восторге от нее))
@grove76473 жыл бұрын
@@user-ie9sg6ri7r что можете сейчас рассказать по состоянию?много денег ушло на нее после покупки?
@nursultanrespublikasy74073 жыл бұрын
Я сегодня продал свою приору и очень счастлив, теперь вот ищу е39,е34,210. Лучше на старом немце ездить, чем на свежем тазике.
@user-zs7hr7ug7n7 жыл бұрын
"Рычажков столько, что ребер столько нету у человека"))))))
@alexafanasyev19376 жыл бұрын
Там от 190 сил, осталось 90 живых! Миша, 193 л/с от БМВ, так не едут !!! Тем более 6 цилиндров!!!
@hanzohasashi49302 жыл бұрын
Кнш
@vadimvozniarskiy77772 жыл бұрын
Едут)))
@user-db8ob3xe3m2 жыл бұрын
Хороший ролик. Но 2.0 на ручке у меня примерно так же топил, видимо где то утечка мощности начиная с датчиков распреда колена, ссаного квкг или просто подсос. А может просто забыл систему стабилизации выключить что б двигатель показал себя.
@tolyanbmw10442 жыл бұрын
У меня 2,5 170 с места рвёт , незнаю что у него за проблема , что с 193 л.с с места не дёргает
@can4ez897 жыл бұрын
люк, все дела, диски ... ))) улыбнул
@melhorm7 жыл бұрын
Это не просто брэнд, это бмв ,это классика,это конец эпохи качественного и надежного автомобилестроения. Именно этой не хватает шарма
@jeksonbelash13307 жыл бұрын
Миха, здравствуй! Не знаю прочитаешь или нет, но обзоры у тебя на уровне, как человек приятен очень и интересно рассказываешь, я на ютуб захожу только ради обзоров твоих, хотя сам не особо в автомобилях шарю😄 ну не суть. Хорошие трэки у тебя в обзорах, хотелось бы как то знать что за трэки, может где то в вк под записью будешь оставлять трэки или же у себя в аудиозаписях сохранять, буду благодарен) ну и по сути вопросов больше нет, только одно интересно, во время твоих обзоров где находятся владельцы автомобилей?) Спасибо, привет с Донецка ) успехов , удачи во всех начинаниях )
@MsRide14 жыл бұрын
Капец, единственный честный обзор....владею е39 уже больше пяти лет, превратился в механика, но оно того стоит! Красава Мишаня, действительно знаешь о чем говоришь!
@mersedes-benz1006 Жыл бұрын
За удовольствие всегда надо платить. Да и притом машина как девушка, на нее тоже надо тратить время и уделять внимание
@user-yp6cw8pb2d7 жыл бұрын
200 тыщь! Мои поздравления!
@rodionstrunnikov12727 жыл бұрын
Приветствую! была 2.5 на мехе в отличнейшем по техническому плану состоянии на двух ваносах 192лс,она валит по сравнению с этим баяном убитым,как бешеная...попробуй прокатиться на машине в достойном состоянии и на оригинальной подвеске..это просто бомба!!!Сам фанатом бмв не являюсь,но она валит и драйва в ней дохренище)
@user-pu7wl9ok3n7 жыл бұрын
Дядь Миша просто красаучик))))
@user-jz8mb3cz8n7 жыл бұрын
атмосфера последнего кадра передает всю суть этой машины.. Она мрачная и опасная, повелительница сумерек, если она проедет мимо тебя, инверсионный вихрь запаха кожаного салона с нотками бенза и дорогих мужских духов будет еще долго манить твой взгляд в сторону уходящей в горизонт мечте..
@user-fs3pd4zt6d4 жыл бұрын
Классно сказал
@user-dr1xq4hf5t4 жыл бұрын
👍 Красиво
@alexslezenko34244 жыл бұрын
Пойдёт 👍
@user-qe5qo2gw1k5 жыл бұрын
Мишаня душевный!!!
@user-cl6gn2sd7v3 жыл бұрын
У меня ешка 39 с 4.4. Я даже на акселератор не давлю, только думаю, а она уже летит 😊
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
Старые бмв подарят ощущения драйва только на палке при условии живого мотора
@demoonk4207 жыл бұрын
у меня m50b25 бодрее работал. Тут что-то неисправно. Расходомер скорей всего.
@Smart_Life7 жыл бұрын
Мишаня давай обзор народной машины Ranault Laguna II. Очень популярная машина! Нужно твоё авторитетное мнение! Ребятушки в ТОП! Пусть Мишаня увидит! :) Цена около 200 тысяч! С виду машина огонь! :)
@VDKVolvoDriftKorch7 жыл бұрын
Говно редчайшее. чуть избавился от такой
@Smart_Life7 жыл бұрын
А можно поподробнее! А то на форумах нахваливают. Я вот и подумываю такую приобрести!
@user-zs7hr7ug7n7 жыл бұрын
В Беларуси таких полно. Ездят нормально, только говорят дизеля капризничают, а бензинки без проблем.
@cucumbaislife7 жыл бұрын
альмера твой варик, тоже норм
@user-pe2gt6en5m7 жыл бұрын
в семье вторая лагуна была, продали, отцу понравилась, ищет снова лагуну,но посвежее
@user-sr3zy6qr8j7 жыл бұрын
За первые 25 секунд видео , уже можно Лайк поставить !
@chillyc57615 жыл бұрын
просмотрел на одном дыхании
@user-sy2ud5jd7q7 жыл бұрын
Спасибо поржал... Вывод? Приоро-солярис лучше? У этой BMW 400 000 на одометре и скорее всего столько же скручено... 1. BMW-это не понт, а удовольствие. По 39-ке сказал бы. Тихо, удобно,не трясет. Всё что нужно под рукой. Задние пассажиры бочком не сидят, и коленками в сиденье не толкают. 2.Ломается-не потому что говно, а по тому что деталям или 20 лет или меняли на говно. Купи один раз нормальную запчасть и забудь. 3. Масло жрет только уставший мотор (мой не первой свежести и то ест около 50 г./1000км) 4. Е39 (пусть это и BMW) это не болид а пенсионерский бизнес седан, поэтому когда вижу счастливое лицо водителя приоры-соляриса, обогнавшего меня (не подозревающего, что я участвую в гонке с ним)... улыбаюсь по-своему ему в ответ. Если хочешь "валить" тестируй М5 или ALPINA. 5. Особо улыбнула в обзоре пугалка "будете платить за ежедневную диагностику". За 2 года владения BMW Е39 на диагностике был 2 раза: 1-после покупки, "на всякий случай" 2-обрыв датчика АБС.Кстати в вашем случае блок АБС практически неубиваемый, проблемма скорее всего в датчике одного из колес + не горит правый стоп сигнал или не установлена обманка на правый габарит, т.к. фонари тоже рестайловые, а следовательно не родные. 6. Электрическая кнопка багажника-значит что скоро будут проблемы... Ты хотел увидеть барашек как у Москвича 412?? 7. Сделай пожалуйста обзор как смазывать плавающий сайлентблок, еще раз поржать хочется.
@user-nt2sg8hp6d5 жыл бұрын
Какой у тебя был движок?
@love7770003 жыл бұрын
Ы
@user-xe6nj3wf9r7 жыл бұрын
"Девченки женского пола..." - дядя Миша не перестает радовать своими перлами!))
@sheriff79794 жыл бұрын
Ну может он в Тае отдыхал и был неудачный опыт :-) Там говорят всякое может быть :-)
@andreyermash89234 жыл бұрын
Красаучек правельно мыслишь про приору 😁
@user-lg1kv1oe5d6 жыл бұрын
Мишаня красавчик!грамотно все разложил...
@user-zh8gb1pc8n7 жыл бұрын
Эта машина была хорошая когда новая была. На данный момент она труп.
@SazerPRO7 жыл бұрын
+++ это уже убитые динозавры... Есть конечно фановые экземпляры, но стоят как E60! Так лучше уже 60-тик, как никак ещё актуален.
@user-le1nv6zr8y7 жыл бұрын
Нет уж, лучше 39, чем 60-ка, спасибо
@danielferrary51157 жыл бұрын
Е39 живого не найдешь. Это нужно выбирать долго, чтоб хотя бы кузов живой был. А потом месяца 3 из гаража не вылазить и денег не жалеть, чтобы машину в порядок привести.
@user-le1nv6zr8y7 жыл бұрын
Daniel Ferrary понятное дело денег в нее ввалить надо, вечных машин не существует. Но если ее сделать нормально, то она ближайшие несколько лет будет как часики работать. Как правило это в любом случае более выгодная покупка, нежели ломучая дешевка е60
@TheSaneksanek17 жыл бұрын
Я не знаю, правда или нет, Но говорят, что хозяин старой бмв считается очень бедным человеком.............
@user-wq3bi1df6q7 жыл бұрын
Незнаю на счет бмв, а у друга была ауди 100 91 г.бочка, три года которые ей владел ходил в одних штанах, как продал сразу купил новые джинсы :-)
@xzgfyojbqwz64857 жыл бұрын
Хозяин авто априори не может считаться бедным что касается стран СНГ машина здесь любая но излишество ,все же требующая расходов
@user-in1op3pv8z7 жыл бұрын
не совсем детальки едут не скончаемой рекой из Германии. владелец BMW-7 кузов е32 1991года рождения двигатель м30в35 объём 3,5литра 211сил на механике.
@cynic83247 жыл бұрын
А как называют человек,у которого вообще нет авто?)
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
нищееб ххах
@oleh_3847 жыл бұрын
У знакомого такая же, он за ней следит, состояние огонь, а как едет, это вещь.
@danielferrary51157 жыл бұрын
Багажник реально офигенский. Здоровый такой и эти лючки классные.
@HEBOJIbHUK7 жыл бұрын
Я заметил за Мишей, что он часто оценивает авто не с точки зрения практичности, экономичности, цены и надёжности, а с точки зрения понтовости. Как будто бы ему лет 20-25.
@user-yc1fe7vx1d5 жыл бұрын
HEBOJIbHUK а ему сколько?)
@tonio-moto5 жыл бұрын
@@user-yc1fe7vx1d а ему 30+.
@andreygorew54124 жыл бұрын
И чё.. он прикольный чел
@boorat217 жыл бұрын
бмв не продаю их скидывают поетому и все бояться покупать ☺
@daybodaybos73897 жыл бұрын
че написал? ваще не понятно
@seatdido53387 жыл бұрын
+Алексей Великанов Всё очень даже понятно
@blatbcyka55477 жыл бұрын
+Алексей Великанов он написал что бмв ломучие говно
@zv13127 жыл бұрын
да у кого денег нет, то у них ВСЕ ЛОМУЧЕЕ ))))))))))
@GlebDrakon7 жыл бұрын
+ 100500! Полностью согласен! Такие нищеброды душевные пусть ездят на "неубиваемых" японцах)))
@akopnikogosyan17856 жыл бұрын
неделю назат купил спасибо за видо дохнавил меня
@GeorgHuck Жыл бұрын
*Миха, ты - лучший!!!*
@sokolovskiyeagle15637 жыл бұрын
Сделай тест драйв на jeep grand cherockke 2000-2004 плиз очень интересно твое мнение
@user-ny1kp5sz8h7 жыл бұрын
Мишаня, старина, нужно твое мнение о тойоте лк прадо 120 4.0 л, сними обзор если будет возможность. За Е39 👍
Зашел пересмотреть.Миша на высоте! эта фраза бомба "в этом двигателе какой-то никотин-никосил " смешно))) или "у меня мерседес стоит и ломается" приятна слушать тебя посыл то правильный с юмором.
@user-nf3pp8oo2g7 жыл бұрын
е39 крутая тачка, в обслуживании однозначно дороже, чем корейцы, японцы и прочие. НО когда едешь на такой машине хотя бы понимаешь, за что деньги платишь и самое главное не жалко этих денег, хочется чтобы машина всегда была ухоженая, чистая и нежалко потратиться на крутые тапки) сам владел более 2 лет БМВ, только е38. И до нее и после такого удовольствия не было ни от какой другой машины
@user-mq9uo2zu7u7 жыл бұрын
Смотря какие корейцы-японцы. Не думаю что астра или поло дорогие в содержании. Поло немец а инф ку икс японец. Кто в содержании дороже?))
@user-sy2ud5jd7q7 жыл бұрын
Купи нового японца на вариаторе и получишь +30 000 рублей/ 30 000 км на замену масла
@user-mq9uo2zu7u7 жыл бұрын
+Александр Триер нового хоть "кого" купи, за 3 г гарантии оф диллер обдоит. Покупал я нового японца. 2г без поломок, потом потихоньку пошло. Но за плановые ТО отдавал больше.
@danielferrary51157 жыл бұрын
так купи себе обратно Е38.
@user-nf3pp8oo2g7 жыл бұрын
+Daniel Ferrary семья появилась не по карману ща баварец
@neodequot72097 жыл бұрын
А я люблю гороховый суп!
@dut4yn7327 жыл бұрын
фуууу
@neodequot72097 жыл бұрын
+dut4yn ты тоже почувствовал моего шептуна?)))
@Dubbingfunk7 жыл бұрын
💩
@neodequot72097 жыл бұрын
+Артём Майоров это ты шапку себе купил на осень? Тебе идёт!)))
@beghagabbasov37497 жыл бұрын
Миша здорова!!! давно тебя смотрю, ты красавчик. Можешь что нибудь сказать про аккорд 7 тайпс 2.4??
@user-xf9uk9xr9w6 жыл бұрын
Мишаня аж возбудился и потряхивается...
@user-ef5vc9gc4y7 жыл бұрын
Миша когда opel omega b на тест?!
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
"Никотин в цилидрах" хахахахха жжеещь))
@Dmitry_Gennadyevich7 жыл бұрын
интересно...лайк!
@KaRaKyRt2137 жыл бұрын
Привет, на какую камеру снимаешь?
@user-ey7ry7in7b7 жыл бұрын
Имею БМВ 730 в 38 кузове и меня она устраивает, про то что она медленно разгоняется .Смотря с чем сравнивать это одно и есть на автомате кнопка переключения на спорт режим ,а если это не устраивает то нужно коробка механика. Но сразу возникает проблема перекрутить двигатель и угробить его (это как говорится ;как два пальца обосать), как мы знаем автомат коробка даёт долговечность двигателя и как бы забыть про него. Про дорогивизну ну не знаю где я проживаю перебрать ходовку (стойки 4 , пружины задние, рычаги на перед одна и на зад одна "бумеранг" ,тормозные шланги,колодки в круговую и т.д.) всё это с работой обошлось менее 60000 рублей. А то что горит по середине это курсовая устойчивость выключена и ещё она загорается при пробуксовке -включается автоматически блокировка ведущего моста(на мерседесе её включаешь отдельной кнопкой) . Не знаю про предыдущие модели но 38 модель пошла в производство с 1994 года и всё это шло уже тогда ;курсовая устойчивость , автомобильный комп выдавал все неисправности по свету ,по маслу уровню и давлению и про сроки замены да по моему всего что в ней напичкано по моему даже механики не знают .Трёх литровый двигатель на этой модели выпускался до 1996 года включительно,он V образная восьмёрка ,после этого года видать посчитали что V образная восьмёрка должна быть на более мощных двигателях , а по моему жаль рядная шестёрка громче и на разгон хуже как и с комфортом и по расходу топлива сам завод пишет что двигатель менее прожорлив чем 2,8 и так же на автомате меньше "кушает" чем на механике . Что я не встречал ни на одном авто по крайней мере из Германии. Про то что она везде цепляет не знаю на любом авто можно цеплять, на зиму на зад мне ребята посоветовали поставить резину зимнею 4 на 4 ,спереди "липучка" по сугробам и перемётам любой "Субари " сделает .Про музыку устанавливаемая в 38 кузове я сам был ошеломлён , на моей комплектации стоят восемь динамиков и в маленьких динамиках ещё встроены пищалки спереди и сзади , про кожу она такого качества что ей сносу нет и так же идёт паспорт на кожу.
@spacemaster52067 жыл бұрын
В омеги ставили 9 динамиков и акустика BOSE по заводу. А ты окуеваешь с 8 динамиков)))
@user-zw2pc5sj4m5 жыл бұрын
Spacemaster 😆 у меня две машины омега и бмв л7.
@igorgrytsenko75847 жыл бұрын
сделай тест ауди 100 с3, интересно твоё мнение
@funt297 жыл бұрын
Лайк не глядя. разгон 12 сек до 100 км.
@KZTle Жыл бұрын
Момент про приору прям в точку
@andreykra1t4877 жыл бұрын
Все время мечтал о 39. Но купил сначало фокус теперь лансер. и все равно смотрю на дороге когда встречаю их.
@user-md1zi4fp2g7 жыл бұрын
У меня 2.5 на палке заметно быстрей набирает.
@dut4yn7327 жыл бұрын
сам ты на палке
@mus.0017 жыл бұрын
палка-механическая коробка переключения передач, специально для недалёких в нарoде называют: механика, мешалка, палка, ручка
@demoonk4207 жыл бұрын
Дизеляка ваще прет как 4.4 А этот двигатель на видео - неисправен.
@mus.0017 жыл бұрын
***** чуть чуть не уместнo в даннoм случае, нo спасибo пoсмеялся))
@Castor_Troyy6 жыл бұрын
Филька Бантиков ааххааха)) на бутылке!!)))) ты))))
@user-kw5in4xe4d7 жыл бұрын
Михаил, ты самый душевный обзорщик ютюба. Удачи тебе!
@viktorviktor66052 жыл бұрын
Класс!)
@igorivanov46757 жыл бұрын
Мишаня, да ты прям бандит, хулиган, наваливаешь с откл. антибуксом ;)
@PREVED19837 жыл бұрын
Нормально эта машина валит с 2.8 литровым движком.Просто на тесте ушатанный экземпляр.400000 с лихуем пробега и скорее всего без ремонта.Дураку понятно что 12 с лишним секунд до сотки первый признак что мотор надо делать.
@EvgenSL7 жыл бұрын
ну ты сам слышал, что серьезные люди приехали. Или он хотел бэху в говно втоптать или этих "серьезных" чертей. Не хуй, словами кидаться.
@user-eq8rl3lo7x6 жыл бұрын
Масложор не влияет на динамику , никоем образом , у него так и есть такая динамика
@vitv16634 жыл бұрын
У меня м54 б25 разгон до сотки без катов 7 сек
@CarSATV7 жыл бұрын
Один из лучших авто Е-класса! А 193 должна порезвей бежать..
@eugenynovicky46887 жыл бұрын
Молодчага, крассиво мужык рассписал. Респект!
@user-tw6tu2qe9t7 жыл бұрын
Пожалуйста отаеть какой модель Е39 с омывателями фар выдвижные и КПП механика? Есть такие на продажу?