Все по делу все по сути без лишней воды . Гусар КРАСАВЧИК по больше бы таких мастеров
@user-gt2qw1xf7l3 жыл бұрын
Все четко ,ясно и по делу!!👍..браво 👏
@user-bi4nq6mb6b3 жыл бұрын
Гусар Вы мастер с большой буквы!!! Удачи Вам.
@user-np8ki2nd9q3 жыл бұрын
Золотые руки,что тут скажешь...
@user-ed5un9sv2o3 жыл бұрын
Классное видео ! Уверен многим будет полезным , когда видел что нужно сделать . Игорь Викторович смотрел видео и вспомнил МТР с большими тепловыми расширениями после прогрева.Раза три ,насколько помню выставляли зазор клапанов,а он уходил....
@ODanilovFishing3 жыл бұрын
Как всегда отличный видос👍
@user-lv2gv6hu3v3 жыл бұрын
Бумажка для записей в четыре слоя - хорошая идея. Спасибо. Я визитку для этого пользовал.
@user-sm2tk6dw3k3 жыл бұрын
Спасибо огромное всё объяснил добра тебе всего самого хорошего
@user-od9xw2vj6u3 жыл бұрын
Спасибо Игорь ! Мне в Копилку!
@user-oe5nm7yc2p3 жыл бұрын
Ещё один ролик о том, что МАРКА значит многое, но не бОльшую часть залога безотказной работы. Игорь молодчага Привет ленинградцам!
@user-el4wn8pe4v3 жыл бұрын
Хорошее видео,с уважением из Омска
@user-zk6fn8pg9o6 ай бұрын
очень полезный видос так держать.
@user-tk9zr9ks4r3 жыл бұрын
Четко и понятно! Ну и конечно лайк!
@user-rx6fh8oj5k3 жыл бұрын
Насчёт листа я так 10 лет назад на бензо пилах делал себе и людям сам придумал этот способ оказывается я не первый кто так поступает просто и надёжно.
@user-ck3fk6gv3w3 жыл бұрын
Четко просто,спасибо💪👍🔥
@fisher-dj5bb3 жыл бұрын
Посмотрел, поставил лайк для поддержки канала и здравой информации. Также обратил внимание на количество просмотров их на данный момент 690,а лайков всего с моим 110-от этого простой вывод, информация была полезной только 110 людям, а остальным как было фиолетово так и осталось, так и дальше будут плохо относится к технике или думать, что их это не коснётся, ещё один вредитель просто дизлайк зашел поставить из вредности(пакостник). Гусару здоровья и сил, снимать видео правильно, всё озвучить и показать -это большой труд, жаль что так мало людей это понимают и ленятся поставить лайк.
@alexforg89123 жыл бұрын
Справедливо, что тут скажешь...
@user-ku9kj3dq4v3 жыл бұрын
Просто и понятно.
@user-me4vu5pk4w3 жыл бұрын
Хотелось бы про карбюратор тоже посмотреть.
@user-ms7dj5fx9j3 жыл бұрын
Класс !!!!!
@user-vj2xh2nz9g3 жыл бұрын
Доброго времени суток! Вы правы абсолютно и вы Мастер с большой буквы. Только к сожалению официальные дилеры или не хотят или не умеют ремонтировать и обслуживать технику (умеют только брать деньги).
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Спасибо, до мастера с большой буквы мне ещё "учиться и учиться", да и жизни не хватит... и ничего сверх естественного я такого не делаю, просто владелец должен быть доволен техникой на воде, а техника должна исправно работать.
@user-cz8bi8fq1i3 жыл бұрын
Так их Игорь!
@evgenymavrin32663 жыл бұрын
Спасибо!) Я в своем моторе масло меняю 2 раза в год, не жалею для него) он все таки меня катает.)))
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Семь футов... Замена масла происходит либо по моточасам, либо по состоянию - цвет, топливо, вода... Есть кто масло раз в месяц меняет из-за интенсивной эксплуатации, а кто и за пять лет не подойдёт, а что с ним будет та...?
@evgenymavrin32663 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Здравствуйте можете написать свой номер в Вайбер, есть личные вопросы, хочу спросить как у специалиста.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
@@evgenymavrin3266 89219295317
@user-mb1dl7xe8b3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-ij2jk6cy7z3 жыл бұрын
А как законсервировать правильно на зиму мотор? Спасибо за интереснейшие видео!
@user-zk6fn8pg9o6 ай бұрын
еще про кабюратор пожалуйста.
@user-jy8fo4fu8o3 жыл бұрын
Спасибо.
@Muxoboi3 жыл бұрын
Спасибо Огромное Игорь, за видео. Очень приятно что вы читаете комментарии 👍 Я наверное в этом году откажусь от сервисного обслуживания yamaha у нас в РБ. У меня yamaha f5. Уже перепробовал бензин разных производителей и всё-равно чернеет свеча и теряется тяга. Подозреваю что виноваты зазоры.Просил в сервисе проверить: сказали что они с завода выставлены и не настраиваются🙉 Вот и думаю: зачем мне такой сервис и бесполезная трата денег?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Андрей Михайлович пожалуйста, комментарии читаю. Когда из уст сервисменов слышу, что техника не настраивается, я понимаю только одно: передо мной стоит обычный продавец, который молотком прибьёт гвоздик, чтобы натянуть бельевую верёвку и будет месяц этому событию гордится. Но раз он умеет забивать гвоздик, значит он уже специалист в сервисной зоне. К сожалению на обучение они не ездят, квалификацию не повышают. Поэтому вы правы, такой сервис не нужен никому, масло в редукторе поменять может практически каждый владелец самостоятельно и бесплатно. Теперь вам немного информации: если свечи чёрные и маслянистые, то это может быть маслосъём, направляющая клапана, колпачки. Свеча черная сажевая сухая - богатая смесь это смотрим карбюратор, низкая компрессия, прогар клапана, зажигание, калильное число свечи, бензин, пропуски зажигания, неустойчивая работа на холостых, последствия перегрева и ещё много чего... Проверяйте если есть возможность, откидывайте ненужное, останется причина и её решение.
@Muxoboi3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Огромнейшее Вам спасибо! Учту все ваши подсказки👍
@user-rx6fh8oj5k3 жыл бұрын
Игорь подскажи пожалуйста как хранить зимой Ямаха F4 в тёплом помещение или безразницы?
@user-jc4fc4wz1x3 жыл бұрын
Приветствую Игорь. Подскажи у ямахи ф 5а 139 кубов такие же зазоры. Заранее благодарю.
@D.A.S063 жыл бұрын
Игорь подскажите ,четырёх тактный двигатель с сапуна пару капель масла вытекает примерно за 60 м.ч. это допустимо? Уровень масла не меняется
@Udaff4ig2 жыл бұрын
Скажите, а прокладку менять обязательно клапанной крышки? Далеко не везде достанешь....
@user-if5vm6bw6p3 жыл бұрын
Лайкос
@user-mf4zj6hr7g10 ай бұрын
Купил не давно такой мотор, подскажите: повышеная вибрация или больше даже похожее на побрякивание в нижней части мотора при сбрасывание газа без включеной передачи. Это норма или нужно разбирать?
@lodochnik7792 жыл бұрын
Здравствуйте! Не подскажете какие зазоры должны быть на клапанах Parsun f6?
@user-iw5ve2df8r2 жыл бұрын
Игорь, поясни пожалуйста как проверить зажигание на 4т.плм? У меня яма f40b, есть подозрение что не развивает мощность.
@user-kw2hn8hh1y3 жыл бұрын
Опг 👊
@user-wt4pj8sz4w3 жыл бұрын
Лист бумаги снигурочка Формат А4 зазор кайф.
@user-bn5ki3op6f2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите пожалуйста где находится болт для регулирования карбюратора после обкатки двигателя Ямаха 6л.с? Спасибо
@user-jk6he2gi8l3 жыл бұрын
скажи пожалуйсто можно ли на этот мотор поставить катушку генератор
@bymer530td3 жыл бұрын
Здравствуйте. Течёт бензонасос. Притирка плоскости не помогает. Подскажите каталожные номера диафрагм этого бензонасоса.
@user-cl7fq8et7y3 жыл бұрын
А зазоры в клапанах на горячем? Спасибо.
@npblr-ckok3 жыл бұрын
Спасибо,всегда интересные видео!Игорь,сделайте пожалуйста видео по настройке Ямаха-5 2 такт.?Интересно по настройке карбюратора,зажигания.Или на"пятёрке"аналогичные настройки с"четвёркой"?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
У 2т пяти сил нет механического изменения угла зажигания.
@npblr-ckok3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Игорь,а не могли бы,вы,рассказать-показать в видео про настройки этого мотора(5л.с.2-такт.)
@user-yv5qm5eq4e3 жыл бұрын
Игорь можете подобрать мотор тоху 9.8 по возможности купить???
@igorromantsev23963 жыл бұрын
Игорь подскажи , синтетика для нового мотора противопоказана? Буду обкатывать весной тоху 9.8 4такта.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Улыбнуло))) только рафинированное утреннего отжима))))
@user-uf8zt6rt1u2 жыл бұрын
Подскажите зазоры на хонде 5 сил ,не могу найти нигде.
@user-qw8fo1if7e3 жыл бұрын
Игорь здравствуйте. Подскажите пожалуйста, мотор си про т3с и Ямаха 3. По запчастям полностью взаимозаменяемы? Спасибо.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте, практически многое можно заменить, например впускные клапана лучше от Ямахи 3...
@user-wl8ew5uk3s Жыл бұрын
Бумажка для зазора это по нашему, только разные они все. Моя в четыре слоя получилась 0,3мм а рекомендованный зазор TCI 0,4-0,6 мм. Поответственней как-то с советами и зачем такой блуд по щупам не сложнее ни разу.
@user-ke8ib1fh6q3 жыл бұрын
Добрый день. Игорь. На более мощных четырех тактных моторах, зазоры такие же?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Добрый. На каждый 4т мотор пишут свои рабочие зазоры.
@74Boris3 жыл бұрын
Продолжение будет? Причина перелива. Игорь, а на двухтактнике такой-же зазор на катушке, 5лс.?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
И на 2т так же можно зазор на катушке настроить.
@74Boris3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Спасибо, проверю.
@kotborka3 жыл бұрын
Игорь,а как у тебя гараж сделан?Это сендвич-панели,или что?Сам строил?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Это не гараж, это ремонтный бокс.
@PopsPiter3 жыл бұрын
Поэтому к официалам и не ездим, только к Игорю
@user-ll4ik7ty9s3 жыл бұрын
Приветствую,Игорь!Нет ли на продажу хорошего мотора 4-6 л.с.четерех тактника,купил прошлым Летом Honda 2,3,он малость слабоват для Ф.залива.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте. Посмотрю что можно предложить в рабочем состоянии.
@zloeb666outdormoto3 жыл бұрын
а про верхнюю мертвую точку какже ?
@alexandernek75193 жыл бұрын
Наверное когда то регулировали клапана "на горячую", ну по маслу тут не все однозначно клапана то да и не только тут 5 причин...
@vezzoso2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на YamahaF8 4t данная процедура будет сильно отличаться от этого одноцилиндрового мотора, или принцип такой же? Купил (китайский аналог) ремень ГРМ, по весне планирую замену ремня и соответственно провести регулировку клапанов.
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Смотрите на канале, есть по Ямаха F8
@vezzoso2 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l не нашел
@user-ch3gf3cw8e Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, из-за чего обычно бывают перегревы лодочных моторов?
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
Из-за отсутствия охлаждения
@user-nx4sz4pr6u Жыл бұрын
Часы назад идут.
@rafaelminetto36422 жыл бұрын
I'm Brazilian and I don't understand your language can you describe in writing in the comments how do I adjust the valves and what is the measure?
@spikyl753 жыл бұрын
Слона завалит и того кто пальцем проверять будет тоже. Масло жжесть,с новья многие не меняют,хотя машины имеют.
@RUS_44 Жыл бұрын
По мануалу зазор на свечах этого мотора 0.6-0.7 , не будет хуже мотору от зазора 0.8 ?
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
Хуже не будет, работает очень хорошо. Но вы вправе руководствоваться мануалом.
@user-ne1hb3fh8c3 жыл бұрын
Четырех сильная четырех тактный ямашка хороша только в качестве якоря !!! У нее распредвал из текстолита пластелина
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Не удивил...
@sergeigytorov907 Жыл бұрын
8 лет работоет, у мотоблочных мотора хонда тоже однако из текстолита. Век пласмас.
@konstantinkamenskih88773 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как часто необходимо проверять и регулировать зазор клапанов?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте, в каждой книжечке к мотору есть табличная часть всех регламентных работ, остаётся её только почитать. Но если вдруг у вас нет такой книжечки, то самое простое - это в конце каждого сезона сделать проверку. Займёт не много времени, да и сон зимний будет лучше в разы)))
@user-nv2ly7lx3v3 жыл бұрын
И денег у гусара больше
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
@@user-nv2ly7lx3v и бутерброд с колбасой толще.
@sparta52303 жыл бұрын
Было бы хорошо, если бы автор говорил о стоимости работ, как на канале Уссурийск
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Уссурийск один регион, Питер другой, Москва третий, Новосибирск четвёртый. Думаешь цена у всех одна и та же?
@sparta52303 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l поэтому и интересно узнать какие цены у вас в Питере. Я с Питера и мне нравится твоя работа. К тому же не прочь обратиться т.к есть мотор.
@sparta52303 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l хотелось бы и сразу спросить... Сколько будет стоить правка гребного вала винта!!?
@user-zw3ht9jb3m2 жыл бұрын
Игорь скажите на этой Ямаха четырёх тактный и на клонах парсун 5 четыре такта есть опережение зажигания 5/30 градусов или нет спасибо
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Зажигание механически не регулируется.
@user-zw3ht9jb3m2 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l механически то понятно я имел ввиду электронное смещение в зависимости от оборотов спасибо
@user-zw3ht9jb3m2 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l видел видео как модуль от Ямаха 5 ставили на Лифан то по страбоскопу менялось
@Arsentiy133 жыл бұрын
Супер!!! А, часы почему на оборот тикают?!
@user-hv2jf9mo1e3 жыл бұрын
Посмотри прошлые видео, там есть про часы.
@Arsentiy133 жыл бұрын
@@user-hv2jf9mo1e понял, спасибо
@user-xy1sf6jg9u7 ай бұрын
Игорь, доброго времени суток, скажи пожалуйста, почему пинается при запуске шестёрка 4т, заранее спасибо
@user-zd9lh3yj6l7 ай бұрын
Здравствуйте. Мотор явно не новый, значит необходимо проверить все настройки. Редко подрубает шпонку, отсюда и пинки могут быть, а если блок вскрывали, то могли на зуб не попасть по меткам. С чего-то это началось.
@user-xy1sf6jg9u7 ай бұрын
Игорь, добрый день,мотор новый, пробег 120 часов, правда после 50 часов поменял катушку на ямаховскую, мне кажется после этого и началось, марка мотора "Гладиатор"
@user-qb6ky3vq8h3 жыл бұрын
Здрасте. Часы прикольно ходят. Или то мне кажеца?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Мне то же )))
@user-ch3gf3cw8e Жыл бұрын
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста какие должны быть зазоры у клапанов в моторе toyama 5 л.с. 4 такта?
@user-ch3gf3cw8e Жыл бұрын
Общарил весь интернет нигде не нашёл и в руководстве по эксплуатации мотора тоже нет
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
@@user-ch3gf3cw8e здравствуйте, сделайте впуск 0.09, выпуск 0.12
@user-zm7mk5ii1x3 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите где запчасти на китайские моторы покупаете вы
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Здравствуйте, есть сайт zipmarine.ru/ многое беру оттуда, есть другие сайты
@user-zm7mk5ii1x3 жыл бұрын
Спасибо
@user-zm7mk5ii1x3 жыл бұрын
Передавал тросик газа болтом
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
@@user-zm7mk5ii1x бывает, там фанатизм не нужен. Можно трубочку надеть и немного обжать, это позволит тросику не распушаться и не переламывать и хорошо винтом затягивать. Кстати, для примера, на Ямахе 3 это реализовано с завода.
@user-zm7mk5ii1x3 жыл бұрын
Спасибо, нам нравится ваш канал, нашёл тросик 330р где в Питере фирма
@user-ck3tt3jb6r3 жыл бұрын
Игорь как выставить катушку от маховика на тохатсу 5 , померял на моторе где-то 1,5 мм зазор.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Каким методом померял?
@user-ck3tt3jb6r3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l примерно, на глаз 👀
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
@@user-ck3tt3jb6r можно же на палец, взять два ногтя, сложить вместе и подтвердить 1.5 мм, ибо толщина ногтя 0.75 мм. Только пальцы ног не трогаем, там ноготь толщиной 1 мм.
@user-ck3tt3jb6r3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l спасибо за исчерпывающий ответ. Я к тому что датчик Холла крепится неподвижно или есть регулировочные допуски?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
@@user-ck3tt3jb6r определитесь, что вы двигать собрались (катушка зажигания, датчик зажигания) и главное зачем? Катушка зажигания работает в магнитном поле, которое меняется при вращении маховика. Устанавливается таким образом, чтобы небыло задевания за магниты на определенном расстоянии. Зазоры определены изнотовителем. А датчик зажигания в зависимости от года выпуска мотора, имеет одно посадочное отверстие круглого сечения, второе либо круглое, либо у-образное. Вот оно как раз и позволяет изменять зазор между центральным сердечником и маховиком, чтобы было срабатывание на выбранный сектор. Всю информацию можно найти в литературе, по ремонту и настройкам данной модели.
@user-kx1jh4oe9x2 жыл бұрын
Игорь доброго времени суток. Нужен совет умного человека... Не однократно замечал изменение компрессии в моторах после регулировки клапанов, как правило уменьшение на 0.5-1 атм. Есть ли данное изменение нормальным? Ремонтами не занимаюсь, просто денег не хватает на мотор с магазина, вот и покупаю б/у, годик откатался, продал, купил другой...
@user-zd9lh3yj6l2 жыл бұрын
Здравствуйте, выйду из группы красивых и войду в группу умных))) Не сомневаюсь что все действия выполняются правильно по зазорам, однако хороший вопрос - а в каком такте настройка происходит 1-2-3-4? И ещё, если с поршневой нет проблем, то компрессия не меняется просто так. И ещё... многие не учитывают срабатывание декомпрессора и начинают регулировать зазор, в работе мотора проявляются "железные" нотки. Из группы умных, вернусь в группу красивых)))
@user-kx1jh4oe9x2 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Благодарю что нашли время мне ответить. Прошу пролить свет на мою ситуацию смотором ямаха 2.5 4т (2011г). На высоких оборотах начинается как дребезжание металла. Клапана выставлены правильно, пробег совсем небольшой, редуктор не при чем, компрессия 10....
@user-kt9xx8is1n3 жыл бұрын
Добрый вечер. Как с вами связаться?
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Добрый, если действительно надо 89219295317
@user-df9iy7tl4i3 жыл бұрын
Масло в моторе меняю один раз в сезон. Накат от 80-до 150 мото часов. Режим смешанный.
@user-ju5hp6lb9l3 жыл бұрын
жаль про карб не показали. Лично мне было интересно в чем причина перелива.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Получится, покажу, всё банально.
@user-ju5hp6lb9l3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l добрый день,интересуюсь потому что у меня был не банальный случай с иглой карба .карб переливал прям тёк, проблема была в игле поплавковой камеры там почему то пружинка которая внутри иглы потеряла упругость(мотор Tohatsu MFS 5),и мне до сих пор интересно что было причиной тому.
@user-he4rq7fq7k3 жыл бұрын
Игорь привет хочу прокунсультироватся напиши время когда можно позвонить. И телифон🙋♂️🙋♂️
@user-ko8bz3tm9f Жыл бұрын
А что вы перестали снимать видео
@user-zd9lh3yj6l Жыл бұрын
Конечно ))) на канале нет наверное больше новых видео)))
@user-hh1zx1oh3f3 жыл бұрын
Можно ли из 4с 4т зделать 6с ,заменой карба 1999г . Ямаха . 112кб .
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Если как на видео, то нет. Если капот белый (француз) то 4, 5, 6 разница в карбюраторах минимум.
@user-us1we1kw1u5 ай бұрын
@@user-zd9lh3yj6l Здравствуйте! Хочу 4ку( серый капот) как в видео передать в полноценную 6ку. Что нужно заменить ? Ведь по весу и объему 4ка 5ка и 6ка одинаковые.
@ivcusto7773 жыл бұрын
Игорь! Позволь,вставлю свои 5 копеек,не для пиара,а того,чтобы люди начали понимать,что к чему,то чего и почему? Что и как работает,на что влияет,к чему приводит...???😂 Для чего существуют ТО и настройки??? Для многих,это темный лес,дремучий...!!!😫😥😣 Что настройки,позволяют вывести показатели КПД двигателя,на максимальный уровень... Отбросим механику КШМ,а остановимся на системах зажигания, газораспределения и питания,ввиду принципиальной примитивности конструкции данных двигателей...более упрощённых систем,питания,зажигания и газораспределения... Система зажигания,должна стабильно вы́давать искру,без пробелов и проскоков ,обеспечивать определенный угол опережения зажигания... Исходя из устройства самого двигателя,его оборотов и применяемого топлива(по октановому числу,соответственно и времени воспламенения и сгорания определенного топлива...)... Свеча,должна также стабильно работать и обеспечивать искрообразование,но и полноценное сгорание топлива... Без надлежащего зазора,это невозможно! Потому как сила искры,имеет свою роль,на процесс воспламенения и сгорания! Газораспределение,здесь обусловлено,зазорами клапанов... Если,зазор тройной,то клапан открывается гораздо позже фаз,не на нужное расстояние и раньше закрывается...!!!😫😥😣 Соответственно,невозможно соблюсти,наполнение и вентиляцию цилиндров,правильные!!! Мало топлива будет попадать в цилиндр,не полноценно сгорать и не будет более полноценной вентиляции,да и тяги и мощности самого двигателя... Топливная система,зависит напрямую,от правильной работы систем зажигания и газораспределения!!! От нее требуется,чтобы держала уровень,своевременную доподачу топлива,в смесительную камеру и чтобы жиклёры были чистыми и обеспечивали нужную подачу топлива,в режиме нагрузок!!! Настроить топливную систему правильно,возможно только после настроек систем зажигания и газораспределения!!! Это делается,в два этапа...на холодную,при заглушенном двигателе и тонкую,финишную при прогретом двигателе! В этом видео,как раз первая часть настроек!!!👍👏💪 Жесткая последовательность,иначе толку не будет...😣😥😫. будет,лишняя трата времени и лишние телодвижения...😣😥😫 В видео,обеспечение правильной и корректной работы,катушки и свечи,этим убираются пробелы и проскоки,в работе и искрообразовании,мощнее и стабильнее,будет сама искра,в том числе,на самой свече... 👍👏💪 Регулировкой клапанов,достигается правильная работа механизма ГРМ,что в итоге даст своевременное и полноценное наполнение цилиндров,стабильность и правильность работы самого двигателя,возможность правильно настроить системы питания и зажигания!!! Умение и знание,в одно лицо,под ключ настроитъ двигатель,есть признак ВЫСШЕГО ПИЛОТАЖА!!!👍👏💎😂😎 Мастер,я правильно сказал???😂😎 Если,где ошибся,поправь меня!?😂😎
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
А что происходит в основном на ТО? Только замена масел и могут ещё помазать пластичной смазкой за денЮжку. Так это может практически сделать каждый. А остальное? .......... И я бы немного скорректировал - не максимальный уровень, а оптимально-рекомендованный режим. Ибо страждущие максимального уровня или максимального КПД, зачастую не понимают где грань между тонкой настройкой и ухода двс в ущерб его ресурса. В любом случае данная лекция полностью удовлетворяет понимание происходящих процессов. Отдельное спасибо.
@ivcusto7773 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l не совсем ,может точно подобрал эпитет или формулировку? Но,смысл то один,что за счет регулировок,повышается КПД двигателя...в рамках,как уже говорил,расчетов и конструкции двигателя... без глобальных и более глубоких модернизаций,как самого двигателя,так и его систем питания и зажигания... Цель была,более подробно изложить суть и для чего,все эти виды работ и производятся...! Что,это обязательный минимум,который сбережет топливо и ресурс двигателя,даст возможность получить положительные эмоции,от нахождения,на воде...! Ветер в харю,а я шпарю!!!👍👏😂😎 Рад стараться!!😂😎
@ivcusto7773 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l на ТО,как понимают,так и делают...😥😫😣 Изображая,бурную деятельность,с умным видом,дуя щеки,как Киса Воробьянинов...!!!😥😫😣😂😎 Зверский сервис,наглядный пример!!!😂😂😂😎😎💪 Уссурийский, такая же контора,"Рога и Копыта",ловил их "отца основателя"на фактах... Если помнишь,убитую помпу,выдавали за "аккуенную"...!😫😂😎 Обывателю,что хочешь можно втюхать,когда тот "не в зуб ногой"...😂😎 Демагог,по последней трактовке,это мужчинка,который на протяжении всей ночи,доказывающий бабенке,что мягкий член,лучше твердого...!!!😂😂😂👏👏👏
@user-pc2kr7cm3y3 жыл бұрын
Время на часах - 10:47 ))))
@user-cu6oc1yy8t3 жыл бұрын
И секундная стрелка назад идет.
@astoxer3 жыл бұрын
Что с часами на стене?? Обратно идут )))
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Не знаю, сам в шоке))))
@hrenzashrekuhohlobendere3 жыл бұрын
Это параллельная вселенная
@user-nt8ro5mn6b3 жыл бұрын
Добрый день, видосов мало!!!
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Добрый, завал просто, не успеваю отснять/выложить.
@user-nt8ro5mn6b3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l дай бог чтоб работа была, да ещё и благодарная!
@user-nv2ly7lx3v3 жыл бұрын
Да на каком основании ты слал измерять зазоры, не выставив ВМТ на такие сжатия, а если ты измерил зазор в режиме продувки, где оба клапана должны быть приоткрыты, т.е зазора нет и клапана приоткрыты оба, а ты им выставил зазор 0,08мм.
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Это клиника... и глупость...
@user-xb7lo1vp2w3 жыл бұрын
Почему не льзя ставить два лайка
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
Это сдерживающий фактор для ставящего)))
@user-xb7lo1vp2w3 жыл бұрын
Игорь это надо так разжевать и в рот положить👍 видео супер позновательное для владельцев этой серии мотора, сам владею ямаха 9.9 2-тактный если будет возможность снять видео про регулировку карбюратора а точнее поплавковой камеры был бы очень презнателен
@user-xf4wv1xw7e3 жыл бұрын
Я так же А4 лист сложил и сделал но 1мм нету меньше получилось
@user-xf4wv1xw7e3 жыл бұрын
Короче надо еще сложить пополам ,тогда 1мм получается
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
@@user-xf4wv1xw7e какой 1мм? Смотрим в книгу, а видим бабу Ягу? ))))))))) Там по регламенту 0,4 мм, а складывание листка для записей как раз даёт возможность выставить рекомендуемый зазор. Чтобы не магнитить два щупа, проще сделать при помощи бумаги.
@user-xf4wv1xw7e3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l спору нет проще по листам,только вы не сказали в видео что ,0.4 ,я только услышал 1 мм 😁вот и начал штангелем мерить бумагу и щупами зазор 😁 я перестраховался вместо 4 листов 5 сделал 👈😊 я думаю не сильно отразится от вашего зазора 👍
@user-xf4wv1xw7e3 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l свечку клапана ,все как вы выставил ,но вот вопрос ,зазор получается больше чем на ваз 2108 от 0.8 до 1.2 с чем это связано ? На автомобиле 0.25- 0.35
@user-xf4wv1xw7e3 жыл бұрын
Книги у меня нету это досадно и читать я не любитель мне проще посмотреть 😊👍
@D.A.S063 жыл бұрын
Игорь подскажите ,четырёх тактный двигатель с сапуна пару капель масла вытекает примерно за 60 м.ч. это допустимо? Уровень масла не меняется
@user-zd9lh3yj6l3 жыл бұрын
С вязкостью масла всё хорошо, масло используется рекомендованное, трубка от сапуна в канале всасывания, откуда вытекает?
@D.A.S063 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l с маслом все хорошо, крышка клапанов с нее идет сапун (ветниЛяция картеных газов).от туда и подтикает
@D.A.S063 жыл бұрын
@@user-zd9lh3yj6l мотор suzuki df9.9a который с карбюратором, с заде мотора идет крышка клапанов от нее выходит вентиляция