Yamaha FZ6S. Неведома зверушка

  Рет қаралды 293,453

Moto nexus

Moto nexus

7 жыл бұрын

Портал бесплатных объявлений мототехники, запчастей, аксессуаров
www.motozar.ru/
Канал Suprotec racing kzfaq.info/love/BXf...
Мой Instagram / bolt_moto_n. .
Мой "Перископ" www.periscope.tv/Moto_Nexus_Bolt
Наш портал и магазин motonexusshop.com
Наша группа Вконтакте stopdeadbody
Я вконтакте kusochek_vselennoi
Мой лайф канал
/ @user-sg5nj9ni7i

Пікірлер: 254
@user-fd8gg4sg8g
@user-fd8gg4sg8g 4 жыл бұрын
Эх болт, спасибо за то что ты был и сделал огромный вклад, пересматриваю обзор, собираюсь брать fz6, друже.
@alex_sid
@alex_sid 4 жыл бұрын
взял? бери не думая :) думай только что берешь . я взял S и доволен.
@user-fd8gg4sg8g
@user-fd8gg4sg8g 4 жыл бұрын
@@alex_sid еще не взял, через неделю еду смотреть, если все хорошо то заберу, тоже s версия
@casedatey1286
@casedatey1286 4 жыл бұрын
Пацаны, а какой у вас рост? Переживай что будет мал мне мот. Рост 1.9
@user-fd8gg4sg8g
@user-fd8gg4sg8g 4 жыл бұрын
@@casedatey1286 как раз четко сядешь на мот, не переживай, у самого рост 195
@AyrtonSennaMP
@AyrtonSennaMP 3 жыл бұрын
@@alex_sid давно катаешься? Хватает его?
@aleksamarskyy2908
@aleksamarskyy2908 2 жыл бұрын
Как приятно услышать : "...Болт с вами ".друже , ты всегда в наших сердцах!
@Solodyhin
@Solodyhin 4 жыл бұрын
В памяти на всегда)
@earthstop6020
@earthstop6020 5 жыл бұрын
Артём,светлая тебе память
@Antony2204
@Antony2204 7 жыл бұрын
Был FZ6N. Ездил в Крым и обратно из Москвы в 2014-ом. По мото: сидушка жесткая. Через 300-400 км попа становилась деревянной. Спасала надувная подушка, купленная заранее. В меру надёжен. Врожденных болячек мало, но есть. В 2004-2005 гг была отзывная компания по гайкам ведущего вала. Там большая партия мотоциклов в гайкой на пол резьбы закручивалась. Если гайку прое...ть - попадалово на крупный ремонт замены вторичного вала, т.к. цепь сразу стачивает резьбу. Склонность к воблингу есть. Но привыкаешь, добавляя газку как только руль начинает уходить в разнос, или притормаживая (там по разному бывает). Тормоза да, на первой версии (как на видео) - печальные. Бывало перегревались и превращались в мыло. Возможно причина в неоригинальных колодках была. Подвеска - огонь. В меру комфортная, но собранная и энергоемкая. Действительно на кочках подбросит, но не пробьет. Со скоростью 140-150 очень комфортно было ехать. По движку - для 600-ки вполне тяговит, тянет с низов. 200 набирает быстро, потом печально. Рекорд на максималку - 239 по спидометру. Конечно с литрами и литр-триста по эластичности не сравнить, но двиг вполне живой уже с 3-х тыс. об./мин. В городе МЕГА удобен. Там где нельзя было проехать, тащил по тротуару как лясипед. Несмотря на довольно внушительные размеры - центр тяжести низок и управляется на околонулевых скоростях легко. Достаточно узок (по двиглу уже той же зедки), очень удобно. Умудрялся ездить несколько раз по грунтовке, было вполне нормально. Короче мот на все случаи жизни. Купил случайно. После CB-1 искал CB600Hornet, но по посадке мне показался низким(мой рост 184 см), и попался FZ6 в хорошем состоянии.
@Roman_Kostetc
@Roman_Kostetc 6 жыл бұрын
Т.е. для роста 187 норм будет?
@mrSatriani2
@mrSatriani2 6 жыл бұрын
Полностью согласен!! У меня такая же история!! Искал хорнет 600, а купил FZ6N =))) Удачи на дорогах!! =))
@amtStanislav
@amtStanislav 6 жыл бұрын
Спасибо за внятное описание
@DreamCatcherMafioso
@DreamCatcherMafioso 6 жыл бұрын
Anton Nikonov приветствую, а можно ли подвеску сделать мягче, дабы не подбрасывало? Я вот хорнет не могу найти по вменяемой цене, а fz6n полно. Видимо придется брать...
@user-lj6si9kh6z
@user-lj6si9kh6z 6 жыл бұрын
RomaHello ахахах тож ищу хорнета. Но уже перепал на этот мот. только нэйкед. Стоит ли брать? 2007 годов - есть еще один нэйкид Сузуки gsr600
@vladimirdeltsov9045
@vladimirdeltsov9045 4 жыл бұрын
ВЕЧЬНОГО ТЕБЕ СЕЗОНА...БРАТ.....!!!!
@equalizerwoob
@equalizerwoob 7 жыл бұрын
Дней 5 уже смотрю обзоры на фазера и тут такое)) Спасибо большое Болт! Ровных дорог тебе!
@KOCTRNICH
@KOCTRNICH 6 жыл бұрын
Красивые места в Уфе, мимо города проехал, а в Уфу не заехал, жалею, но теперь заинтересовался туда прокатиться, благо что из Пензы не очень далеко!
@tot_bott8913
@tot_bott8913 2 жыл бұрын
👍 Сердобск на связи)
@SkyLine2R
@SkyLine2R 7 жыл бұрын
Бля, что за сопли... звук, видео не такие. Кому нужен звук и зрелища ходят в imax. А я с удовольствием посмотрел.
@Grandmasterturboflashbit
@Grandmasterturboflashbit 3 жыл бұрын
Вечного сезона, рановато ты перестал быть с нами.
@user-qw6zn8ku5w
@user-qw6zn8ku5w 7 жыл бұрын
Эх, мечта была в свое время .)
@user-xp7ib6ng5y
@user-xp7ib6ng5y 6 жыл бұрын
Отлично, без лишних слов, по существу
@AnastasiaDavletshina24
@AnastasiaDavletshina24 7 жыл бұрын
А мне понравилось видео) Душевно сделано)))
@Dream-my5nv
@Dream-my5nv Жыл бұрын
Вечного сезона,Друже!
@user-yu4lq9yf2z
@user-yu4lq9yf2z 2 жыл бұрын
Ты всегда с нами!
@Carios_official
@Carios_official 7 жыл бұрын
Чувак на 16 минуте, белый мерседес хорош) Старался подвинуться, чтобы Болт смог проехать
@FxRiderST
@FxRiderST 7 жыл бұрын
С 2007 по 2009 вышла новая модель Stage II FZ6. С 2009 вышел FZ6R (в США) или XJ6F Европе. Уже новая и совсем другая модель. 68hp не 95. Stage I FZ6 (2004 - 2006) был очень хороший мотоцикл.
@aliexpress3937
@aliexpress3937 7 жыл бұрын
Отличный мот!
@user-jm7ch7vl3x
@user-jm7ch7vl3x 7 жыл бұрын
видио как видио, лично мне мотик понравился, вообще уважаю моты без лишнего пафоса за реальные деньги. Хотя сам велосипедист.
@tiomikkuzin5937
@tiomikkuzin5937 6 жыл бұрын
Отличный мот!! Только вот версии с полуобтекателем всегда считал неполноценными. Никогда не нравились. Либо голый, либо в полном обтекателе. Обзор на пять балов!! Лайк!!
@barbaris6052
@barbaris6052 7 жыл бұрын
привет Болт, ставлю ЛАЙК!!!.
@jorj0101
@jorj0101 7 жыл бұрын
Болт скатился в плане старания над роликами. Вот смотрите мопед , но я просто по делам поехал по пробке между делом расскажу. "Вот пластик не очень ад для перфекциониста" . Хотя у него неплохая морда просто болтики вовремя подкручивать надо и ничего скрипеть не будет . От вибрации они раскручиваются и можно проебать. Именно на этом мотоцикле можно ухетать в ебеня и не устать ! сидение очень удобное как для пилота так и для пассажира .Это можно сказать идеальный мот цена/качество/тех характеристики. Для искушенных ездоков может не понравится относительно овощная динамика на старте . Но это мотоцикл и не про них . он душевный управляемый а при желании можно и неплохо втопить .
@JohnDoe_777
@JohnDoe_777 3 жыл бұрын
Болт всегда с нами.
@barbaris6052
@barbaris6052 7 жыл бұрын
мой первый мот был fz6 N.вообще первый раз в жизни сел на мот.Первое что пришло в голову -"нах.. я его взял". тяжёлый йопта. Короч накатал 24 т.км за два сезона. Могу дополнить с Вашего позволения))), один минус- передня вилка, если открутить резко ручку газа то можно поймать колбасу.такое было с десяток раз на дорогах с хрЕновым,латаным покрытием.
@WIID-ASS
@WIID-ASS 7 жыл бұрын
Мог бы ещё рассказать про s-2 или про тот же самый FZ8 чем лучше чем хуже. Вот лично мне было бы очень интересно, а ещё лучше взять на тест.
@mordorff
@mordorff 2 жыл бұрын
Помним. Скорбим.
@SATORY24
@SATORY24 11 ай бұрын
Вот тоже думаю, ))))Помним🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@aksanapetukh7316
@aksanapetukh7316 7 жыл бұрын
Откатал на sке 3 года и 30 тыс, считаю в своем классе одним из лучших, двигатель очень надежен, очень хорошая динамика, коробка приятная, только первая жестковата, тормозов всегда хватало, расход очень радовал, при крейсере в 120-140 - 4.5 литра, вдвоем и с поклажей на обгонах движку приходится крутить, одному и без барахла - как на крыльях самолета, очень динамичный, подвеска настраивается, что очень удобно, табло информативное, подсветка ночью отличная, в общем, у меня о нем только хорошие воспоминания, реально жалею что продал, но взгляда поменялись и я пришел в мир эндуро. Всем удачи.
@WalazarGmail
@WalazarGmail 7 жыл бұрын
Народ, успокойтесь. Болт - человек ответственный. Если что, то исправит и перезальет.
@agaverdiakhmedov1111
@agaverdiakhmedov1111 4 жыл бұрын
Земля пухом друже....
@lapteplet3574
@lapteplet3574 6 жыл бұрын
Юзал такую яму, это был мой первый мот в жизни, два сезона, откатал ни одного падения, научился на нём азам мотовождения, хорошая машина для новичка. А что касаемо щекотливой вибрации от двигла, это есть, только при пробеге в 300км,защекочет до икотки, это минус. А в целом гут!
@user-mb9gx3tp5l
@user-mb9gx3tp5l 7 жыл бұрын
Этот мотоцикл получал по морде, потому всё спереди так и гуляет 19:08 У людей у которых он в отл сост. вся морда в порядке ничего нигде не играет и зазоры в пределах разумного.
@supermen783
@supermen783 5 жыл бұрын
Тебя мерин пропустил не потому что он красавчик а потому что побоялся что ты его притрешь поцарапаешь это 100%😂😂😂
@mishavokashu1885
@mishavokashu1885 7 жыл бұрын
Теперь надо на FZ1-S обзор запилить. а то вроде есть но на старую модель )
@user-rz5nj4zi7t
@user-rz5nj4zi7t 4 жыл бұрын
一台 好車 ~ 我…現在…騎的FZ6 S1 👍👍👍
@TheSniperKGD
@TheSniperKGD 7 жыл бұрын
Что со звуком ? У меня в левом наушнике звук дублируется .
@arkadii1163
@arkadii1163 7 жыл бұрын
Болт снова все напутал( в обзоре FZ6S с тюненым боковым пластиком, а FZ6R это диверсия.
@TheMaxTo1
@TheMaxTo1 7 жыл бұрын
видать он не дружит с этими моделями, обзор на диверсию вообще начал не в тему))
@user-bm2nz6qb8l
@user-bm2nz6qb8l 5 жыл бұрын
Диверсия и Fz6r - это два абсолютно разных мотоцикла.. ну а про болта я вообще промолчу.. не внимательно он прочитал в вики.
@user-md3mn8cs9l
@user-md3mn8cs9l 4 жыл бұрын
@@user-bm2nz6qb8l правильно говоришь. Болт , вообще недолюбливал спорты и на них похожее.
@derkote
@derkote 7 жыл бұрын
Болт, смотрю твой канал давно.. Но в последнее время качество видео и звука оставляют желать лучшего :( Обращайте больше внимание на эти немаловажные факты, а мы будем ждать нового качественного контента!
@4ezaher482
@4ezaher482 5 жыл бұрын
Пля хочу мот, хочу его... Нравится вид. 10 лет не ездил на мотах .....
@user-mt1lz2ht7b
@user-mt1lz2ht7b 7 жыл бұрын
Да нормально на нем на дальняк ехать, седло жестковатое и родное стекло низковато, но это все есть тюнячее. Я с женой в 2015 Луганск-Алтай туд-обратно 12000 тыс пропилил,на обратном пути к Болту хотели заехать,но его не было, нас ребята встретили, разместили, помогли мотоциклы обслужить по случаю я приобрел цепь по отличной цене. Давиду и ребятам респект! vk.com/albums254587854?z=photo254587854_406019595%2Fphotos254587854
@alex_sid
@alex_sid 4 жыл бұрын
бро, спасибо за обзор. купил такой же черный на черных дисках.
@user-jc5rn5kn2i
@user-jc5rn5kn2i 4 жыл бұрын
Alex Sid ... серьёзно?
@alex_sid
@alex_sid 4 жыл бұрын
@@user-jc5rn5kn2i угу
@Yurio1978
@Yurio1978 7 жыл бұрын
похоже, что просто тонирование видео применили в редакторе, как по мне - то прикольно выглядит.
@maksimchik867
@maksimchik867 4 жыл бұрын
Спасибо друже(
@user-zi8bm9fx1t
@user-zi8bm9fx1t 6 жыл бұрын
Просто при замене тросиков, менять их надо ЦЕЛИКОМ. Не внутреннюю часть, а вместе с оплёткой.
@olegsnikitins2174
@olegsnikitins2174 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Правда и не считаю его полным и точным. Жалко что тебе попался именно этот, слишком усталый мот(возможно после аварии).
@helloslayer666
@helloslayer666 7 жыл бұрын
Болт, расскажешь про виды Реле-Регуляторов? MOSFET(Моп-транзисторы) и обычные релехи, с шунтом. Хотелось бы услышать о диагностике статора, об уровне зарядки, и прочее.
@ireneyung1226
@ireneyung1226 6 жыл бұрын
Смотрела обзор до покупки этого мотоцикла и после. Немного разобравшись, поняла, что обзор не объективен. Никакой проблемы со сцеплением нет, очень мягкое, никакого дребезжания пластика нет. Не знаю, где вы покупаете такие ушатанные мотоциклы, но это влияет на объективность обзора. Модели перепутали, в терминологии плавают... Мотоцикл идеальный в своем классе. Супер-эргономичный, очень управляемый. Нормальный пластик, никаких зазоров нет, отличный обтекатель, держит сильный ветер, поэтому на дальняк для не супер высокого человека вполне подходит (не турист конечно, но для стрита более чем). В жару довольно серьезно греются ноги от двигателя. И это единственный его недостаток, который впрочем есть практически у любого мотоцикла в этом классе. Дизлайк за необъективность обзора и кашу в определениях.
@Ventel_old-friends
@Ventel_old-friends 7 жыл бұрын
Че эт они Инопланетяне??? Нормальные ребята! Катают из года в год и не обламываются!))
@57drozdov
@57drozdov 7 жыл бұрын
По поводу пластика категорически не согласен, Пластик на твоей модели покоцан скорей всего после падения. Сама морда держится на 4 болтах с саленбклоками. После падения обычно часть из них обламывает, и после этого происходит все о чем ты писал. А если морда нормальная то и все зазоры в порядке, и пластик не скрипит не чуточки!
@57drozdov
@57drozdov 7 жыл бұрын
А вот в чем действительно проблема это с зеркалами, если их постоянно складывать то стираются шлицы во втулке и они начинают дрожать при езде. Так что могу посоветовать как можно реже складывать зеркала.
@helloslayer666
@helloslayer666 7 жыл бұрын
безшлицевые зеркала, на старых спортах вещь) Зажал винт посильнее и норм)
@user-mt1lz2ht7b
@user-mt1lz2ht7b 7 жыл бұрын
48 тысчей проедено, зеркала складываются часто,потому как в гараж не входит с разложенными и все пучком, все тугенько и не дрожить
@antondegtyarev7590
@antondegtyarev7590 7 жыл бұрын
да и есть 3 версии двигателей, 98л.с. ,79л.с. и 65.
@user-tv1ld4zx2h
@user-tv1ld4zx2h 7 жыл бұрын
мой любимый мот ммм )
@user-ue1cu6hc3o
@user-ue1cu6hc3o 6 жыл бұрын
Здарэ, сделай обзор на тдм900,по возможности, очень охотно.
@Barish68
@Barish68 3 жыл бұрын
Эх Болт,ты был лучшим,многое узнал из твоих видосов,очень жаль...
@sunday7507
@sunday7507 7 жыл бұрын
а вот че лучше,взять сбр-ку года 2000 или же вот FZ но посвежее
@olegboguslawski
@olegboguslawski 7 жыл бұрын
А можно обзор на Kawasaki Z1000SX? Очень интересно о нем послушать!
@topspot9417
@topspot9417 7 жыл бұрын
по коробке не согласен, по пластику тоже. Офигенный мот, лучше в этом классе разве что хорнет!
@user-bx7bn9co2w
@user-bx7bn9co2w 2 жыл бұрын
4:40 немножко пару слов об инопланетянах🤣🤣🤣 Смешно и одновременно грустно!
@Prosto_tak35
@Prosto_tak35 7 жыл бұрын
ну теперь я совсем запутался, хотел хорнета брать, потом на зизер 600 засмотрелся, а сейчас фз6 приглянулся...
@user-ms1xu2dy2x
@user-ms1xu2dy2x 7 жыл бұрын
Бери хонду, а вместо фазера лучше рассмотреть диверсию (xj6)
@user-lj6si9kh6z
@user-lj6si9kh6z 6 жыл бұрын
Prosto tak такая же ситуация ...
@oldschoolnice
@oldschoolnice 3 жыл бұрын
Привет Артём. 😊
@MikeDriver
@MikeDriver 7 жыл бұрын
Дружище, сделай обзор на '' Гуся'' какого нибудь
@yuriyya6843
@yuriyya6843 7 жыл бұрын
нихрена момент не ровный. на 7500 об.мин. присутствует вполне ощутимый пендаль. незаметить его можно только на шестой передаче. комфортные передаточные числа. в спокойном режиме можно вообще на шестой колесить, она с сорока км спокойно вытягивает. обзор слабый, болт мот не крутил как следует. а он довольно веселый, едет наравне с vfr800. а еще он сука красивый. не болт.
@genesimmons8323
@genesimmons8323 3 жыл бұрын
Подойдёт ли fz6 в качестве первого? И что лучше fz6 или kawasaki er6n
@nikolay978
@nikolay978 7 жыл бұрын
Приветствую. Кайфовые у тебя выпуски! Тут такое дело, хочу купить себе ямаху FZR 1000, а обзора нет на нее(( Один чувак с мотосервиса отговаривает, мол, херня полная. Хотел услышать твое мнение. Спасибо!
@user-ub3fm6rk2f
@user-ub3fm6rk2f 7 жыл бұрын
Доброго времени суток! Любопытно какая альтернатива этому мотоциклу, что порекомендуете?
@parfenov09
@parfenov09 7 жыл бұрын
Про ребят на зизере которые за год 30 тыс. проехали случайно не про Максима Сенчило?))
@LoskutovEduard
@LoskutovEduard 7 жыл бұрын
Igor Parfenov Про него.
@user-gu6zu7pz9b
@user-gu6zu7pz9b 7 жыл бұрын
Всем здарова нужна ваша помощь А ГДЕ можно купить YAMAHA FZ6S и сколько
@MrDzago
@MrDzago 7 жыл бұрын
Сделай обзор Yamaha Road star Wild star
@kishka6902
@kishka6902 7 жыл бұрын
Сделай обзор на aprilia rs 125 хочу узнать твоё мнение
@alekseyrekhert5702
@alekseyrekhert5702 7 жыл бұрын
был у меня фазик 2005 года S-ка. Надёжный и не прихотливый. Бензин переваривает любой. Двигло и подвеска очень надежны. Когда продавал, пробег был 55к, давал пизды как надо и масло ваще не ел, но двигун довольно звенящий. Сцепка и газулька это да жесть не очень конструкция, топорная. Тормоза так по мне слабоватые на первой версии FZ6. Первая передача втыкается жёстко. Ямы не любит может треснуть рама, рассчитан он для хороших дорог, где за мкадом их не много. На первой версии морда не очень по конструкции, сырая, на S2 может по-лучше. Откатав 4 сезона пришел к тому, что надо больше объем двигателя для крутящего момента, хреного на низах тянет, напрягает постоянно дрочить коробку. А так мопед суперский и многие со мной согласятся.
@user-mt1lz2ht7b
@user-mt1lz2ht7b 7 жыл бұрын
С рамой бывают проблемы когда крепеж двигателя к раме прослаблен или перегруженный мот в яму попадает в жесткую. Я под Чеблядинском въехал в глубоченную яму с острыми краями так шо аж коллектором шваркнулся, я был с нажопником и 30 кг груза - я думал что-все кабздец, но нет ваще ничего !!! Так что проблемы срамой это все частные случаи связанные с определенными причинами
@alekseyrekhert5702
@alekseyrekhert5702 7 жыл бұрын
Да так и есть, протягивайте крепёж двигателя к раме и будет все окей
@kosta2177
@kosta2177 7 жыл бұрын
Aleksey Rekhert у меня рама треснула от попадания в яму. Под сидушкой в ухе крепления. Был с пассажиркой. А так, не считая этого, я в восторге от качества
@aksanapetukh7316
@aksanapetukh7316 7 жыл бұрын
Да и, Болту советую лучше подготавливаться к обзорам, такую кашу намешал с моделями, в данном обзоре FZ6S с боковым пластиком(идет как доп. опция)
@BBK36
@BBK36 6 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как называется это крепление для телефона ???
@user-ms1xu2dy2x
@user-ms1xu2dy2x 7 жыл бұрын
Хорош ныть про качество,забыли как в начале 2000-х экранки смотрели на видео кассетах))
@slenderman5457
@slenderman5457 7 жыл бұрын
Болт сделай пожалуйста обзор на Yamaha FZR 400
@user-ck7jo9oz3r
@user-ck7jo9oz3r 7 жыл бұрын
на что вы снимали? на сименс а 35)?
@vladislavn8520
@vladislavn8520 5 жыл бұрын
похоже на домофон
@arttvich
@arttvich 3 жыл бұрын
Ты жалуешься на качество, а сейчас 2021...
@user-uh4cm8mm2j
@user-uh4cm8mm2j 7 жыл бұрын
Где такой пластик боковой достать? мот для уверенных новичков, понятный и спокойный. из практики минусы - часто варят раму, воблинг при резком старте, дрочиво с натяжением цепи. плюсы - ровная посадка (спина вообще не устает, двойка не наваливается), хорошо держит трассу и валит 250 спокойно, особо неприхотлив : )
@kosta2177
@kosta2177 7 жыл бұрын
Олег Тимофеев Ну про 250 ты загнул. Бодро до 220ти, потом меееедленно так до 240. И все. Было разок 245 с попутным ветром, но не более )))
@AntonDustHD
@AntonDustHD 5 жыл бұрын
мб сравнивал кто, Fz6s и предыдущий фазер FZS? fz6s просто легче и более маневренный, есть инжектор, плюс чуток выше чем fzs, или что то еще есть из существенных различий?
@maxfactor6468
@maxfactor6468 5 жыл бұрын
Хотел брать vfr 2000-01года. Сегодня на fz6n 06 года прокатился. Может лучше ямаху ? И фз по цене дешевле ... хочу мот как по городу так и на дальняк ....
@antondegtyarev7590
@antondegtyarev7590 7 жыл бұрын
маловато ты знаешь об этом мотоцикле)) коробка одна из самых мягких и лучших. единственный косяк, это датчик хх, была диллерская замена даже 2005-06 гг. и мопед жрет больше 7 литров, а на трассе все 10, если идти 120+.
@kasobanito
@kasobanito 7 жыл бұрын
что за музыка играет в начале знает кто?
@user-ii9ei1wm7k
@user-ii9ei1wm7k 5 жыл бұрын
Хочу такой мот
@user-xc5en7qm3f
@user-xc5en7qm3f 2 жыл бұрын
А по электрике и датчиках подробнее можно???
@Diman1987
@Diman1987 Жыл бұрын
🔥👍👏
@Sj-kg4hd
@Sj-kg4hd 7 жыл бұрын
Тем ну реально качество ахтунг , обзор на данный аппарта интересен но смотреть невозможно перемантируйте , очень БОЛЬШАЯ просьба !
@zeherest
@zeherest 7 жыл бұрын
ура
@hulitolku
@hulitolku 2 жыл бұрын
А как на нем задний аморт регулируется?
@stels20012
@stels20012 7 жыл бұрын
У меня на R6 то же была такая хуйня с тросиками. Я сначала 2000 за оринальный отдал, потом хорошо подходили троса от капота волги)))
@jdm8865
@jdm8865 7 жыл бұрын
Расскажи про fz6s2
@point9182
@point9182 7 жыл бұрын
Что с качеством?
@FlutterSwagStudio
@FlutterSwagStudio 7 жыл бұрын
У меня всё нормасно ^^
@user-tr2fd2sk8u
@user-tr2fd2sk8u 7 жыл бұрын
И как ты думаешь на что лучше обратить внимание, на более старенький 600 хорнет с карбом, но со своей хондовской коробкой или на fz6 со своей неочень коробкой, но с инжектором и посвежее?
@doom0310
@doom0310 7 жыл бұрын
fz6-s
@Uberlastung
@Uberlastung 7 жыл бұрын
Нормальная там коробка. Если сравнивать инжекторный FZ6 и карбюраторный Hornet, то Yamaha определенно предпочтительнее.
@ee2171
@ee2171 7 жыл бұрын
Всем привет! Муки выбора) FZ6 или CB600 Hornet.. Как выбрать?)
@user-lj6si9kh6z
@user-lj6si9kh6z 6 жыл бұрын
Евгeний Чeрниженко такая же ситуация, что купил всё таки?
@vladislavn8520
@vladislavn8520 5 жыл бұрын
@@user-lj6si9kh6z этот мужик не особо сечет походу, фазер более удобен дальняке а хорнет больше для города
@user-Alex_911
@user-Alex_911 5 жыл бұрын
Я фазера взял
@user-qf2jy3pj7y
@user-qf2jy3pj7y 6 жыл бұрын
Ребята подскажите что за трек? Зарание спасибо!
@ipso_jure
@ipso_jure 7 жыл бұрын
Про сузучью КПП враки -- на ГСР щелкает как затвор АК.
@AndRUSHa
@AndRUSHa 6 жыл бұрын
Красивый мот. Но разве это спортач? Посадка вроде дорожная
@user-nw3go5it8l
@user-nw3go5it8l 7 жыл бұрын
фазер спорт-турист какие 150 км в день?
@user-ms1xu2dy2x
@user-ms1xu2dy2x 7 жыл бұрын
Не сказал что у этой модели склонность к воблингу!
@may_win
@may_win 7 жыл бұрын
качество ужас, вы что на телефон стали снимать?
@user-tk9lt5kk6p
@user-tk9lt5kk6p 7 жыл бұрын
У меня старшенький братец этой семейки. FZ1S Fazer. классный агрегат. прямоток, ПК, все дела . Куча удовольствия от него. мощности всегда хватает. хоть на 1 едешь хоть на 6. и характер покладистый. потихоньку? не вопрос4- 5-6 тыщ и переключаяйся. а надо въебать, пожалуйста, после 8 тыщ ваше все. по коробке Х. з. Болту виднее. по мне так хороша. точная. нейтраль с первого раза находится. минигусь был 650 так там ее искать приходилось.
@vitaliykonstantinov9912
@vitaliykonstantinov9912 6 жыл бұрын
Что за музыка в начале ?
@user-sg3os7bo9t
@user-sg3os7bo9t 7 жыл бұрын
что за песня в начале?
FZ6 FAZER vs XJ6 DIVERSION. Тест-драйв от Jet00CBR
17:36
Как быстро замутить ЭлектроСамокат
00:59
ЖЕЛЕЗНЫЙ КОРОЛЬ
Рет қаралды 12 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 5 СЕРИЯ
27:21
Inter Production
Рет қаралды 600 М.
Indian sharing by Secret Vlog #shorts
00:13
Secret Vlog
Рет қаралды 59 МЛН
[И.М.] Квикшифтинг, как оно работает
21:01
Yamaha FZ8 обзор. "Шестисотка" номер 1
27:38
Kondrakov MB
Рет қаралды 96 М.
Yamaha FZ6-S обзор. Шедевр дизайна
19:44
Kondrakov MB
Рет қаралды 84 М.
ПЛЮСЫ и МИНУСЫ FAZER 600 2002 #vlog5
27:33
RiderAnder
Рет қаралды 7 М.
Bisiklet Arabaya Sığmıyor #shorts
0:32
Onat Genç
Рет қаралды 6 МЛН
motorbike invension napaka solid
0:31
JayR watawat tv
Рет қаралды 27 МЛН
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 24 МЛН