wspołczuję właścicielowi i mechanikowi

O panie ktoś tu chyba mocno licznik kopnął do tylu 😅 tyle wymian co przy stanie 100 tys km. Sporo tu wyszło za ten remoncik 😁 Pewnie Niemiec płakał jak sprzedawał

1:03 Do licznikowego przebiegu trzeba dopisać z produ 1.

Miałem fz8 z 2012 kupiony z przebiegiem 17k, sprzedany z przebiegiem 35k porównując stan mojego do tego No nie pokuszę się. Patrząc na łańcuch rozrządu trzeba śmiało dołożyć Ok 40k, do tego to chyba u Niemca na podwórku stał pare lat.

Witam Panie kolego

1:30 Gumy na dźwigniach to żaden wyznacznik. Ja w swoim pierwszym sezonie to w rok dojechałem gumy które były w stanie bardzo dobrym... Kwestia wyczucia. Natomiast inne tematy, zoksydowany blok i taka korozja na szpilach to nie przy takim nalocie, stało to pod chmurką i ewidentnie ktoś coś majstrował.

Chyba się chłopu wiertarka zacięła na lewych obrotach jak cofał licznik i 70 dych ubyło.. 😂

Każdy passat ma w Polsce 180 tysięcy i każdy motocykl ma 35 tysięcy. Obojętnie czy 3 letnie, czy 15 letnie.

Patrzac po naklejce na ladze (jesli dobrze widze)to moto z Francji,chyba Paryz,a tu takie motorki nie stoja w garazu tylko jeeezdza 🙂(to tak a propos przebiegu)

Ja się zastanawiam co jest w moim fz6n w okolicy 8tys. po puszczeniu gazu po chwili słychać 1-2 sek. "zgrzyt", czeka w kolejce na przegląd u mechanika ale mi to spać nie daje.

Czy silnik od fz1 dalo by sie tu spasowac bez jakichs przeróbek ? Praktykowaliscie juz takie swapy ?

Przebieg po negocjacji

Tak na mój gust ten motor ma drugie tyle kilometrów co na liczniku.

Witam jakiś kontakt można do Państwa?

Nie na myjnie tylko z powrotem do rzeki bo chyba ktoś to coś z niej wyłowił 🤦🏻

Czy w fz8 normalnym zjawiskiem jest odczuwalne delikatnych wibracji silnika w okolicach 4 - 5 tyś obrotów?

Ten regulator napięcia tak oryginalnie czy jakieś akcesoryjne mocowanie żeby się nie grzał ?

po samym sposobie przebiegu mocy na wykresie z testu motocykl ołnlajn albo jak to nazywaja po sposobie oddawania mocy wolalbym gsr 750 mocniejszy dol i srodek pod jazde na codzien a nawet gora pod wysicg pomimo mniejszej pojemnosci i przebieg bardziej liniowy fz8 ma skok momentu imocy od 6 do 7 k rpm mocny z 60 na 70 nm albo patrzac na wykres dziure od 4 do 6 a liczac z naglym przyrpstem od 6do 7 to do 7 k rpm 🫣 a gsr idzie liniowo jak pocisk 70 nm ma juz na 5 k rpm duzo mocniejszy srodek zdecydowanie gsr bym bral pod wzgledem oddawania mocy przez silnik 👌🏻 👉🏻 m.kzfaq.info/get/bejne/sNVoipSQubOnY4U.html i w wyscigu na prostej gsr wygra 😎👍🏻 niemniej oba fajne sprzety silniki chodza gladko i maja fajny dzwiek co do serwisowania niewiem co i jak w sensie ktory wymaga czestszego serwisu czy jest bardziej awaryjny 👌🏻

Chu tam stan techniczny. Ważne że akrap drze japę.

Moja xj6 ma 60 tysięcy i wygląda zdecydowanie lepiej

Te 35 tys km to są angielskie naloty😂

kolego moglbys zainwestowac w statyw i pokazywac na filmach co i jak sie rozbiera i sklada. Filmik ogolnie ok ale malo teorii jak dla mnie. Mimo wszystko lapa w gore