Yamaha R1 2011 Проблемы и болячки (Standard problems)

Рет қаралды 22,473

Black Mamba

10 жыл бұрын

Пікірлер: 62

@bacha78 4 жыл бұрын

Все разложил по полочкам. Спасибо! Подписка и лайк✌

@user-gz9uf5jj1m 7 жыл бұрын

Обзор так обзор лайк и подписка от меня Братан

@user-cx1cf2qn6s 9 жыл бұрын

Спасибо огромное!

@johnrockefeller5208 2 жыл бұрын

мечта моя,эх

@Vlad1000RR 9 жыл бұрын

Отличнейший рассказ о болячках и особенностях! В принципе на почти всех мотах бывают проблемы с натяжителем цепи, например у меня была такая проблема с CBR600RR 2008г, поменял 3 натяжителя за 3 сезона (30 000км), а недавно услышал неприятный шум и на моем новом CBR1000RR (пробег у которого всего 13000км), поменял масло, шуметь почти перестало.

@Lalalalalalallalalalal 3 жыл бұрын

Влад, привет) Он даже не знал что в 2020 году у него будет BMW S1000RR и почти 2 мульта на канале)

@user-rz2yd6ml9i 2 жыл бұрын

Проехал 53тыс r1 2011г мотоцикл был новый, с корзиной и стартером ещё не было проблем, все родное ещё. Корзина загремела где-то на 10к пробега.

@alexpow8023 4 жыл бұрын

Крутой выпуск, много полезных вещей узнал перед покупкой такой пушки!!! Благодарю, лацк и подписка от меня!!

@blackmamba9443 4 жыл бұрын

Про R1 много интересного найдешь, тюнинг, обслуживание, плейлисты найдешь

@user-yz2cf2yn1e 8 жыл бұрын

Ролик нормуль, ЛАЙК,никогда не клади шлем на землю,мой тебе совет,примета плохая,тфу ,тфу,век живи век учись ,,

@blackmamba9443 8 жыл бұрын

Понял, спасибо. Не задумывался о шлеме.

@d.v.oleynik 7 жыл бұрын

Привет, купил р1 10 пробег 30, в нейтраль попадаю с 5-10 раза, до этого была р6 с пробегом 50 такого не замечал, я не отрицаю что я чайник.... Хозяин говорит кевлар надо приноровиться.... Спасибо за внимание много полезной инфы, жду нового контента:)

@user-er4vo2bq9j 4 жыл бұрын

Хочу купить спорт опять, был ранее сбр 600 ф4 4 сезона, сейчас вулкан 800 уже 9 лет, но когда слышу про проблемы и поломки у техники на пробегах 10-15 тысяч прихожу в тихий ужас, и задумываюсь , а надо ли?

@blackmamba9443 9 жыл бұрын

Я таким не занимаюсь. Я брал себе R1 2010 как донора без документов для восстановления другого R1. Мне он встал в 200 т.руб. Человек сам на меня вышел.

@menmenov9650 4 жыл бұрын

Добрый вечер. Посоветуйте какой натежитель цепи грм на ямаху 2009 год. Пробег 18 тис, посмотрел Ваше видео и задумался, стоит родной!

@user-yi6ui6rz3x 5 жыл бұрын

Спасибо. Всегда важен чужой опыт.

@blackmamba9443 5 жыл бұрын

Рад что пригодилось

@arturnosov 6 жыл бұрын

Любое заливай по мануалу, можешь и на минералке ездить если хорошая она, мотюлевцы и другие компашки дорогих брендов вас так разводят, наклеивают наклейку с мотиком, и говорят это чудо масло с космическии присадками, нет не мото масел не авто, есть моторные))))

@gameengels1713 Ай бұрын

Да почти новый 10т км сами то в это верите .🤔 Заводится класс . Пробег точно не меньше 70. 🤕

@vutluck1 7 жыл бұрын

Спасибо за подробный рассказ, а не напишите номер нового гидронатяжителя ??

@blackmamba9443 7 жыл бұрын

Добрый день, конкретно моего нет, уже поменял Рку на 2012 год. Но могу сказать точно, что OEM номера натяжителей 2009-2011 и 2012-2014 года разные, с 2012 года исправили эту болячку. Можешь зайти на www.megazip.ru и там найти номер запчасти.

@alexmoto9881 8 жыл бұрын

Привет а можешь подсказать как заменить натяжитель 2006 г.r1,видел видео что можно старый отремонтировать что на это можешь сказать?

@blackmamba9443 8 жыл бұрын

я бы не советовал испытывать судьбу с натяжителем. или ставь новый или механический и переодически подтягивай если начинает цепь звенеть. Могу странички с мануала скинуть как менять.

@alexmoto9881 8 жыл бұрын

+Black Mamba (Алексей Уточкин) Привет, ну если не затруднит скинь.А как натягивать цепь грм?

@blackmamba9443 8 жыл бұрын

Если ставишь оригинальный гидравлический, он сам натягивает цепь при запуске. А если механический то к нему инструкцию идет, сколько оборотов сделать для натяжки

@user-nf8je2qj9m 10 жыл бұрын

а можешь рассказать про мото одежду что лучше выбрать для города про куртку , штаны , боты и комбез ??

@blackmamba9443 10 жыл бұрын

Смотря какой город и погода. Для таких городов как Москва и Владивосток, только комбез или хорошие кожанные штаны и куртку + высокие мотоботы. Ну а если небольшой город и не интенсивное движение, можно в мотоджинсах с кевларом катать + черепаха или текстильную куртку с защитой + невысокие мотоботинки, я так катаю по городу и когда жарко. Фирма которые я использую и которым доверяю свою безопасность - Yamaha OEM Riding Gear, Alpinestars, Dainese и Gaerne.

@blackmamba9443 10 жыл бұрын

Я думаю, понял почему нужна мощная экипа, такая как комбез и куртку и штаны в больших города, так как энтенсивность движения высока, шанс попасть в ДТП выше.

@krenovatio6056 3 ай бұрын

Скажите мне пожалуйста - Задницу и ногу сильно напекает или терпимо, когда на небольшой дальнобой едешь?

@blackmamba9443 3 ай бұрын

Терпимо если в экипе

@MotoBugalter 9 жыл бұрын

корзина гремит и на новой 13-й эрке и на новой 14-й эрке на выжатом - это особенность....и как сказали инженеры (японцы....не наши) норма и технологическая особенность.....из-за того что штифт корзины ходит в чуть большем по диаметру отверстии - постели, поэтому при высвобождении - выжимании сцепы - она начинает ходить ходуном в большем диаметре постели....лейте минералку - чтобы поберечь ферадотные сухари (фрикционы) на дисках сцепления.....натяжитель вылечили начиная с 13-го года, но до этого их меняли по гарантиям на механические......но на холодную цепь гремит - ваще звенит - жесть......жару не любит-просто ненавидит....чуть помогает заменой на родной ямакул (зеленый).....НАСЧЕТ ЛЯШЕК ТЫ РЕАЛЬНО ПРАВ БРАТУХА - ПЛЮСУЮ (РАМА НА НЕМ ОГНЕННАЯ) - приходилось даже коленки раздвигать иначе ожог....на 300v бывает вкладыши проворачивает (были прецеденты) 7100 - для оч интенсивной езды, 5100 - для нормальной езды

@blackmamba9443 9 жыл бұрын

Ясно. Ты кстати с Alex Nab, больно знакомое у тебя лицо!:) Я тут спорил со знакомым, говорю что была отзывная по натяжителям, он уперся что не было, да проблема есть, но отзывной компании не было! Я побаиваюсь лить минералку, хотя катал несколько раз, когда у поставщиков не было синтетики. Лью только Yamalube, хотя его производят по сертификации компания Motul для концерна Yamaha!:) На минералке и синтетике Ямолюбовской двигатель по нежней что ли работает, на других маслах - как ведро с гвоздями, музыкальное прошлое Ямаха сказывается:) 300V перестал лить еще на карбовой Рке, мне не понравилось это масло - быстро умирает и угарает. Лучше лить 7100, на нем катал сезон, понравилось. Я себе взял новую Рку 2012, синюю разложил из_за неадеквата на дороге. Мне получается надо готовиться к замене натяжителя, я читал что проблемы только на 09-11 годах. По поводу антифриза, я не вижу смысла отдавать бешеные бабки за Yamacool или Motocool от Motul, я меняю антифриз на Японский TCL Green (его дрифтеры используют), по характеристикам он не хуже заводского антифриза, а я думаю что где то и лучше. Также меняю патрубки на силикон и средняя температура падает на 3-4 градуса. Также можно прошить мозг и понизить температуру срабатывания вентиляторов и будет все гуд. Так то эта Рка не создана для городских тошниловок!:) Да не любит жару, но у меня проблем с перегревом никогда не было.

@MotoBugalter 9 жыл бұрын

Black Mamba Ага мы Лёхой (Alex Nab) пару видосов запиливали...давненько это было....там еще обзор на 14-ую (белую) эрку со мной был...минералку не лей (это айа йай и бяка, минералку вообще льют в несильно оборотистые движки и бензопилы) - это просто мне у официалов на тысяче залили, а я проебланил...7100 - НОРМ мот от него по ощущению чуть оживает, а от ямалюба нет (по моим ощущениям)

@blackmamba9443 9 жыл бұрын

MotoBugalter Да понял, спасибо. Теперь лью только синтетику Yamalube.

@user-he5ds5wv7r 5 жыл бұрын

Black Mamba так что лить ребята? Ямолюб Или мотюль? Скиньте ссылку где заказать масло!

@menmenov9650 4 жыл бұрын

Какой лучше поставить механический или гидро?

@blackmamba9443 4 жыл бұрын

Я бы механический не ставил бы, момент натяжки можно промохнуть и будет необратимый износ грм, ставь оригинал гидро с 2012 года и выше

@LYASINN 8 жыл бұрын

Привет! По стартеру не было проблем??? у меня пробег 1250км и трабла с заводкой на горячую.

@blackmamba9443 8 жыл бұрын

привет, да не было проблем. Может обгонная муфта. Надо стартер смотреть

@16cannonball 5 жыл бұрын

Ебать 10ка пробег))) я на электровелике за 100 тыщ перевалил и нет поломок,а тут на 10 тыщах болячки ржу немогу пипец.Ездите дальше

@user-kv3jo9qc1u 4 жыл бұрын

Причину грохотаний в корзине знаешь???

@blackmamba9443 4 жыл бұрын

Да, заводской промах по зазорам. Решение новая корзина но на 10000 км хватит или комплект сцепы Graves motorsport со всеми пружинами и дисками и шайбой

@vasilevarkadii1795 Жыл бұрын

Джиксер надежней r1

@vvrr4277 2 жыл бұрын

Ставлю Лайк ! Но R 1 какой-то проблемный МОТ . И затратный. Именно тот случай ,что чисто для трэка .

@user-cx1cf2qn6s 9 жыл бұрын

как правильно поменять гидро натяжитель цепи? ХЭЛП!

@blackmamba9443 9 жыл бұрын

снгн нн7е5а Привет. Значит смотри. Сначала откручиваешь правую маленькую крышку зажигания. Выставляешь коленвал в ВМТ по метке на роторе зажигания и блоке. Крути коленвал по часовой стрелке. Все, откручиваешь два болта и снимаешь натяжитель!

@blackmamba9443 9 жыл бұрын

снгн нн7е5а Потом берешь новый натяжитель, нажимаешь на шток пальцем до упора и держишь, тело натяжителя (часть в которой отверстия для болтов) поворачиваешь по часовой стрелке до упора. Все держишь пальцем шток и фиксируешь натяжитель путем защелкивания кольца на штоке (внутри). Все, натяжитель готов к установке. По мануалу написано что новая прокладка должна ставиться, но это на твое усмотрение, момент затяжки (Timing chain tensioner bolt 10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)). Все, натяжитель на месте, теперь путем поварачивания коленвала против часовой стрелке ты услышишь щелчек, значит натяжитель разрядился. Теперь прокрути коленвал пару раз по часовой стрелке и все, ставь крышку и заводи и наслаждайся звуком мотора. В мануале написано, что при прокручивании коленвала, свечи должны быть выкручены.