Szia! A kérdésem hogy motorkerékpárok esetén nem készítenél egy videót a diagnosztikáról? vagy lehet annál egyszerűbb a dolog hogy egy külön videót kapjon és csak én nem értem hogy hogyan működik ez, pl. minden különböző márkájú motorhoz új program kell vagy hasonló? pl. írtad hogy egy gsxr-t a suzuki diagnostic systemmel néztél meg, akkor ezt rá se lehet dugni pl. egy kawára? vagy csak nem ismeri fel? autóknál ugye árulnak olyan egységet ami nem program hanem egy konkrét kis gép és ki tudod választani az autó típust stb, használható szinte mindenhez. nagyon köszönöm a választ, csak így tovább!
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
üdv. Létezik olyan h. egy műszer több féle motor diagnosztikájára alkalmas, és léteznek olyan típuspecifikus műszerek amelyek csak egy márkához jók, de mélyebb adatszolgáltatása képesek. bemutattam már videókban mindkét típust, videóim között keresse már vissza.
@balintbiro8627 Жыл бұрын
Szia! Úgy tudom hogy a gyári értékek azok 13-13,5 bár kompresszió, a 9-9.5 azért kezd karcsú lenne. Nyilván meleg állapotba valamennyivel feljebb menne..
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Igen ez hidegen merve. Melegen sem lenne tökéletes de legalabb a hengerek között nagy elteres nincs.
@viktorkozla2915 Жыл бұрын
😆😆😆😉💪👊👌👍
@viktorbogdan9917 Жыл бұрын
Egy kérdésem lenne 2t motor túl sok üzemanyagot kap lètezik olyan hogy lemossa az olaj film réteget a hengerről?
@viktorbogdan9917 Жыл бұрын
A szivó oldalrol
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Igen szet tud kopni a henger dugattyu ez 4 utemű motornal is előfordul karburatos eseten
@viktorrafael2927 Жыл бұрын
Szia mi lehet az oka annak ha gyújtásnál mindig elszáll az ECU biztositék 2004 1.6 Kia Ceratoról lenne szó. Köszönöm a válaszod
@ZSZmindenamitechnika Жыл бұрын
Vezetek zarlat
@viktorrafael2927 Жыл бұрын
@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm a válaszod honnan lenne célszerű elindulni ezt a zárlatot megkeresni?