Moin Dietmar,toll das Du bei diesem Event dabei sein konntest um uns die GT+ vorzustellen!☀️😎Urlaub und Arbeit sind eins geworden!Danke für das schöne Video!

Sehr schönes Video. Da bekommt man glatt Lust direkt loszufahren wenn's nicht so weit wäre. Ich fand die Präsentation der Tracer sehr gelungen. Zum Thema Gepäck/Koffer hättet ihr gerne noch etwas ausführlicher berichten können. Macht weiter mit dem Format.👍

Ja, das Wetter bei uns (hier in Nordbayern) ist auch schön, Sonne und um die 20 Grad+ , kaum zu glauben ! 🐝

Anzuraten ist:" Die große Scheibe dazu zu kaufen - das macht wirklich eine Menge aus apropos Windschutz, und über den satten kernigen 3-Zylinder braucht man nicht näher darauf einzugehen - absolute Weltklasse! Und endlich wurde das Display überarbeitet.

Die Tracer, das Hotel, die Insel - ich könnte vor Neid losheulen......ich darf gleich im Regen 400 km nach Thüringen Viel Spaß und Erholung noch und weiter so tolle Videos mit deinem Team. Grüße aus dem Münsterland

Sehr gute Reportage, Ich bin auch ein Fan vom Tripple, ich hatte die letzten 7 Jahre eine Triumph Tiger 800 XRX und habe 2 Jahre lang verschiedene Motorräder auf der Suche nach einer Nachfolgerin getestet. Bei der Yamaha Tracer 9 GT bin ich fündig geworden und habe heuer nachdem ich meine Tiger verkauft habe eine GT Plus bestellt, leider muss ich noch bis Anfang Juli warten. Inzwischen muss halt mein Dorfmoped die KTM 390 herhalten.

Beneidenswert...Motorrad und Örtlichkeit...Top :-)

Schöner Test!

Das Ansauggeräusch ist echt geil!👍👍👍

Hallo, schön das ihr mal ein Video bei Sonnenschein macht! Die in Deutschland sind ja immer grau in grau und meistens regen wä!! Da kann man mal sehen wie das Wetter bei uns immer so ist!! Übrigens sind euere Videos echt toll danke dafür!

So ein geiles Gerät ❤

Dietmar das ist ja ne tolle Maschine, schön das mal bei strahlender Sonne testen kannst.

Ein Traum….sowohl die Tracer als auch die Hotelanlage. Viele Grüße von einem Honda CB500X Fahrer aus Dresden 🤟.

Sehr schöner Beitrag, danke! Hoffentlich behält Yamaha die 120 Grad Kurbelwelle bei, macht nicht den Fehler von Triumph... Ich lernte dieses Motorkonzept 1977 bei XS 750 schätzen, seit dem lässt es mich nicht mehr richtig los.

Schönes Motorrad! Top Review und einen Daumen hoch für das sehr gute Review! Der Cp3 Motor ist echt Hammer! Ich würde die direkt kaufen!

diese intro music wird niemals alt mit euch :)

Konnte ich mir schön beim frühstücken anschauen das video super weiter so

Wisst Ihr, ob sich am Standgeräusch in Richtung

Hallo Dietmar, da hat Yamaha ja mal ein echt heisses Eisen ins Feuer gelegt. Ok, fast 17 Mille sind auch nicht gerade ein Sonderangebot aber man bekommt dafür auch eine voll ausgestattete, moderne Maschine mit allen Features die heutzutage in sind. Ich finde es aber auch sehr gut, dass Yamaha alternativ die Tracer 9 und die 9 GT im Programm gelassen hat. Gut finde ich auch das dieses hässliche, zweigeteilte Cockpit verschwunden ist. Das Hotel ist ja auch der Hammer, da kann man nachvollziehen das Du dich wie im Garten Eden gefühlt hast. 😂 Gute Heimreise und Gruß Gerd

Super emotionaler Test. Klasse. @ Dietmar, bin nicht auf Sardinien. In der Eifel soll heute aber auch die Sonne ☀️ sich zeigen. Und ab geht gleich der Fuchs auf meiner MT09 SP. Triple ist super geil.

Eigentlich ein wirklich gelungenes Bike! Aber warum müssen die Instrumente immer aussehen wie eine Spielekonsole? Ja der Markt scheint danach zu schreien aber ich bin für die Optik scheinbar einfach zu alt und eingefahren! Aber gut.....mir hat der Rest gefallen! Ich freue mich aber schon auf die nächsten Videos im klassischem 2 Mann Design 😎!

Danke Dietmar für die schöne Fahrzeugvorstellung. 👍

Hallo Dietmar. Tolles Video. Sehr aufschlussreich. Aber eine Frage hätte ich doch. Würdest Du sie gegen deine Tiger tauschen??

Hallo Motorrad-Test Team wie warst mit den Verwibelungen am Helm bzw mit den Wetterschutz ? Wie immer ein sehr informatives Video 18:58

wieviel Kilo Zuladung??? darauf kommt es oft an! Viele Grüße

Tolles Motorrad! Habe ja die Tracer 9GT von 2021, Super Reisemotorrad fährt faßt von alleine . DANKE für dein Test

Klasse Video, klasse Moped. Wann kommt die neue Honda Translap dran? Kann es kaum erwarten.

Heute bestellt 😊

Dietmar weiter so freue mich für euch

Was kommt denn als nächstes, automatische blutzuckerspiegel Erkennung des Fahrers ? Bei so einer elektronischen überfrachtung Werden die Inspektionen auch immer aufwendiger und damit teurer. Wird aber nie in einem Test erwähnt !

Ich glaub fast, ich muss mir die echt mal angucken. Momentan bin ich so ein bisschen angenagelt auf die NT1100, wobei da auch das DCT ein wesentlicher Aspekt ist. Aber die Tracer hat was.

Schöner Test, v. a. schöne Insel. Wir haben unseren Urlaub im Juni dorthin geplant, freu mich schon wie Bolle drauf

Ich kann mir nicht helfen, aber finde meine Versys 1000 aus 2020 in lime green grand touring schöner :-) Was mir gar nicht gefällt ist die Auspuffanlage ... das sieht aus als ob die gar nicht dazugehört ... hatte auch die H2 mit Radar gehabt, finde aber diese ganzen elektro Spielereien völlig unnötig beim Motorrad. Klingt immer ganz schön, aber im Alltag brauchst du das null. Tempomat, Radar, verschiedene Fahrwerkseinstellungen elektronisch usw. ... das einzige was für mich Sinn macht an einem Motorrad ist evtl. das ABS. Hab auch noch eine alte ZX12R Bj. 2000 ohne diesen ganzen Schnick Schnack und komme super damit zurecht. Schöner Bericht und schöne Gegend 🙂

Ja Sardinien ist sehr schön. Wie hieß den das Hotel bzw. wo war das?

Endlich mal ein gescheites Tacho😁

Tolles Video Toller test War bestimmt sehr geil Wie immer Sag mal wenn ich das richtig verstanden habe kann ich also nicht mit dem Smartphone verbinden und google maps auf das Display legen??? Grüße aus Leipzig

Hallo Dietmar, kannst du evtl. noch nachreichen, wie hoch die mögliche Zuladung der GT+ ist? Das ist bei Tourenbikes ein wichtiger Wert und der war bei der Vorgängerin mit knapp 190 kg alles andere als berauschend. Da ist mit zwei Personen an Bord in voller Montur schnell Ende Gelände mit Gepäck. Bzgl. des Runterschaltens unter Last: die Funktion vermisse ich im Alltag an meiner Mulitstrada relativ oft, insbesondere bei anstehenden Überholvorgängen wäre das sehr nützlich. Und endlich hat sie ein würdiges Infotainment, die alte Taucherbrille mit dusseliger Aufteilung und viel zu kleiner Schrift ging gar nicht. Tolle Bilder von Sardinien!!

Dietmar, du musst mal zum Frisör 😂 Es ist sicherlich toll, dass du von großen Herstellern zu solchen Events eingeladen wirst. Aber es geht ein wenig der norddeutsche Charme dabei verloren, der Wind, nasse Straßen und vor allem das „Schnacken“ mit einem Kollegen.

TipTop, ich werde mit der XT1200 zum Y Händler fahren und fragen wann ich die Kiste einmal fahren kann. Das wäre noch was.

Hallo, ich bin die GT jetzt auch einmal gefahren. Mein Eindruck: der Motor ist drehfreudig und leistungsstark. Sie ist kurz übersetzt, was durch den sehr guten Quickshifter kein Problem ist. Sie ist mir aber zu laut, selbst in niedrigen Drehzahlen, wo ich auch mal cruisen will, ist sie mir viel zu präsent. Das gleiche gilt für höhere Geschwindigkeiten. Das passt, für mich gut zu einer Rennmaschine, aber nicht zu einem Tourenmotorrad. Das ist natürlich auch Geschmacksache. Kaum vorhanden sind Lastwechsel, zwischen den Modi sind merkliche Unterschiede, der Motor ist sehr gut abgestimmt. Das Fahrwerk ist sehr hochwertig, es spricht fein an und lässt sich punktgenau steuern. Dadurch vermittelt sie viel Sicherheit. Aber, bei 140km/h ist mir aufgefallen, dass ein leichter Impuls am Lenker direkt Unruhe ins Fahrwerk bringt. Wie auf Schienen läuft sie nicht, das ist sicher der hohen Wendigkeit geschuldet und muss kein Problem sein. Wie das bei Sozuisbetrieb mit Gepäck und damit tendenziell entlastetem Vorderrad aussieht wäre sicher interessant. Die Sitzposition fand ich grundsätzlich gut. Was mich störte: die Fussrasten sind genau da im Weg, wo ich mit den Füßen runter muss und auf dem grundsätzlich bequemen Sitz bin ich etwas nach vorne gerutscht. An das erste kann man sich gewöhnen, den Sitz eventuell beim Sattler anpassen. Ich saß ganz leicht nach vorne orientiert und sehr angenehm. Die Verarbeitung macht einen guten Eindruck und ja, es gibt bessere Displays, spiegelt etwas, ich fand es aber ok. Das wichtigste, was mir bewusst wurde: man muss Probe fahren. Die „Tests“ im Netz sind doch sehr einseitig und es wird zum Beispiel nie auf Lautstärke eingegangen. Auch die leichte „Nervosität“ bei hohen Geschwindigkeiten hat (außer bei den ersten Modellen und da auch erst als die überarbeitete Version kam) noch niemand erwähnt. Und natürlich kann das was mich stört jemand anders toll finden. Insgesamt ein Bike auf hohem Niveau mit sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, gerade die GT. Viele Grüße

Also wenn ich den Führerschein dafür schon hätte, würde ich sie mir kaufen, weil es ist bestimmt ein richtig gutes Touren Motorrad, was auch nach meinem Geschmack ist.

Apple Car Play wäre hier zeitgemäß. Da macht Honda einiges besser…. Und nein, eine garmin App ist keine Lösung. Außer man ist Rentner und hat die Zeit/nerven sich mit Garmin rumzuschlagen. Aber schönes Video! Sardinien ist einfach nur geil!

Problem bei der Tracer 9 ist aber, dass sie mit 96 dB Standgeräusch nicht Tirol-konform ist. Oder ist das bei der GT+ jetzt anders? Glaube ich kaum. Ansonsten recht schönes Bike.

Du hast ja richtig Farbe 😊

Für mich zuviel SchnickSchnack und deshalb unnötig teuer. Trotzdem Danke für die Vorstellung.😃

schickes Moped. Ich habe seit 1,5 Jahre die 9GT, ein nahezu perfektes Motorrad. Quasi eine Reiseenduro unter Weglassung aller Offroadeigenschaften. Fahre ich eh nie. Größter Schwachpunkt mE das unsägliche Drehrädchen rechts. Zum Glück ist das Geschichte. Das neue Display würde mir auch gefallen, obwohl ich mit der bisherigen Lösung 2 x 3,5" nicht unzufrieden bin.

Moin Dietmar, da hat es Dich ja richtig erwischt...😅 Aber eine kleine Kritik sei mir bitte erlaubt. Du hättest doch ganz 😂vielleicht...evtl....wenn's nicht so vieeel Mühe gemacht hätte..... wenigstens einmal richtig Gas geben können. 😢 Und wenn Du noch etwas Zeit findest, kannst Du mir evtl auch noch meine Email beantworten, die ich Dir gleich noch sende. Ich wünsche Dir/Euch noch eine schöne Saison 2023! Sonnige Grüße aus dem Bergischen Land Ralf

Die Amaturen sollten bei den anderen Modellen ist die Anzeige auf 2 Monitoren schlimm, ebenso Serie werden. Zudem andere Dinge die die Plus hat ebenso... Abstandsradar einfach auf Option und 19 Zoll ...optional ..

Mensch Dietmar ich glaube ein paar Tage hättest du noch ausgehandelten oder? 😂Das Bike muss ich Probefahren Die Niken schaut vorne wie ein Traktor oder Schaufelbagger ohne Schaufel aus. Ein bisschen mehr Mut zur Farbe fehlt mir. Schwarze Bikes werden hält nicht gut gesehen. Aber der Sound ist Gail. Schöne Zeit noch Peter

Wo ist der denn? Wieso hat er eine Sonnenbrille auf? Wieso scheint da überhaupt die Sonne? Und überhaupt, warum liegt da eigentlich Stroh?? 😂

Das Kombibremssystem hat Ducati auch auf der Multistrada

Ich bin die Tracer 9GT probe gefahren und mir hat der Sattel nicht gefallen, er ist zu eng, man sitzt zu nah am Tank und kann kaum nach hinten rutschen.

immer tolle Videos - aber der Ton,der Ton,der Ton

Da gibts nur Kurven….. fährt lange geradeaus 😂😂

Zuladung wäre noch interessant, war bisher ja leider nicht so prall

Nun für das Geld 💰 würde ich trotzdem die Afrika twin kaufen! Macht mehr her + dct

Super Wetter, tolles Moped. Aber dieses traurige Grau? Nee! Scheint in Mode zu sein. tristes Grau. 😢

Schade... Kein Android Auto mit Bluetooth. Und über 95db 😢

Ach, alles so herrlich geerdet hier...

Mann oh mann, ein Mann aus dem kalten Norden hat im Süden nichts verloren, du siehst echt fertig aus! Für Menschen wie uns sollten die Motorradhersteller, ihre Präsentationen lieber im kalten Norden Europas machen

Wie heißt das Hotel da?

Yamaha Days nach Niken die neue Tracer 👌

Wieder ein Motorrad mehr, wo man auf den Aufkleber schauen muss, um den Hersteller zu ermitteln. Die Japaner bauen ja gute Bikes keine Frage, aber sie sehen auch nahezu alle gleich aus 🥱. Trotzdem ein schöner Test mit herrlichen Landschaftsaufnahmen und tief blauem Himmel, was in Deutschland leider nur noch sehr selten vorkommt!👍

Bei dem was die GT+ bietet für das Geld , gibt es für mich gar keinen Grund tiefer ins Regal zu greifen. Sehr gelungenes Paket. Wobei ich die Lichtsignatur einfach nicht leiden mag.... Warum. Sieht immer aus wie kaputt. Es sind 4 Scheinwerfer vorhanden Yamaha.... Schöner Bericht! Danke.

Hotel-link wäre auch schön gewesen.

Wenn die Hersteller die Tester mit solchen Veranstaltungen hofieren (ködern) wird's zur Werbung verkommen und die Unabhängigkeit geht flöten. Wer will da schon ein Bike mies bewerten...😇

Sorry, aber das Entscheidende, nämlich das ACC wurde sehr wirr erklärt... meine Meinung. Auch die anderen Kollegen aus Sardinien haben das nicht gut rübergebracht. Anfänglich hieß es sogar, dass das ACC Motorräder nicht erkennt und vieles andere, was nicht zusammenpaßte. bremst sie jetzt auch bei zu geringem Abstand ? nur Motorbremse ? Und ist es wirklich als Enduro-Maschine ??? "Als Enduro, im Deutschen auch Geländemotorrad..." ein realer Test mit dem ACC wäre schick gewesen. Mehr Fragen als vorher... sorry, die Aussagen über Sardinien waren gefälliger :-)

Tja, bei so einer großzügigen Einladung und Unterkunft ist es keinem zu verdenken, wenn Urteile zu den Bikes überaus positiv ausfallen. Hier an der Yamaha Tracer 9 Modellreihe gefällt mir am Besten, dass man nicht das ganze Elektronik Geraffel aufgedrängt bekommt. Das geht mir alles mittlerweile zu sehr vom eigentlichen Motorradfahren weg. Da verlässt man sich zu sehr auf irgendwelche Systeme und wird nachlässig. Aber der Markt verlangt offensichtlich danach.

Ich hab's irgendwie geschafft mir das Video OHNE KAFFFE UND OHNE GEBÄCK anzuschauen.

KAMERA STATT SPIEGEL, BITTE! Bei soviel technischem chi-chi verstehe ich eines überhaupt nicht: Ich fahre ein "Motorrad", also das, was man heute als "Naked Bike" bezeichnet. Auf der AB liegt man bei höherem Tempo mehr oder weniger auf dem Tank. Und jetzt mein Meckerer: Warum ist noch nie einem "Ingenieur" der Motorradhersteller aufgefallen, dass man in dieser Haltung schlicht KEINE SICHT NACH HINTEN hat? Das ist wirklich gefährlich und müsste endlich einmal angegangen werden. Gerade bei den heutige Riesendisplays könnte man doch einfach eine rückwärts blickende Kamera einbauen! WIESO GIBT ES DAS NIRGENDS? Nicht einmal BMW oder Kawasaki und Yamaha, die sogar "Radarsysteme" einbauen, die echt kein Mensch braucht (Tempomat auf deutschen Autobahnen? Echt?), also gerne als Technologie-Vorreiter angesehen werden wollen, ignorieren den Überlebenswillen ihrer Kundschaft! Ich würde gerne auf all den Schnickschnack verzichten, den dieses Plus-Modell hat, wenn ich dafür auf der Autobahn endlich mal die Audis hinter mir sehen könnte, die auch bei 180+ noch drängeln.

Sorry aber stellen weise klingt sie wie ein alter Trabant! 😅

Zitat: "Aufnahmen vom Hotel, also Yamaha ist echt geil!" oder eher "Yamaha schmiert echt geil?" ;-) Wieviel Bargeld und/oder Damen werden denn zu Verfügung gestellt? ;-)