I really like your video. I wish you would have narrated it. I would have liked to hear what all you had to do to do the conversion. I have an 1100 which I also did the conversion. I'm running a Harley sportster 40mm cv carb and also have the spike air filter set up. Mine is satin black. If you'd like to check it out, I'm on Facebook.
@BikerGarage2 жыл бұрын
i send mesage on FB
@fl76452 жыл бұрын
Did you eliminate the second gas tank the one under the seat?? Did you eliminate the fuel pump ?? It is for gravity working ??
@BikerGarage2 жыл бұрын
Did you eliminate the second gas tank the one under the seat??........ NO Did you eliminate the fuel pump ??.......NO It is for gravity working ??...... YES
@dmitriydmitriy8434 Жыл бұрын
@@BikerGarage what did you mean about “gravity working”? Carburetor without like this ,not will be working?
@leechill89682 жыл бұрын
What tci/cdi you use , its not stock right? Thanks
@BikerGarage2 жыл бұрын
Yes, it is original
@dmitriydmitriy843411 ай бұрын
I installed one carburetor, CV40, but the bike won’t start, it shoots!why?
@BikerGarage11 ай бұрын
use a starting / or brake cleaning spray to see if there are signs of starting
@luisrequi2673 Жыл бұрын
Que carburador usaste, quiero hacer la misma conversión
@BikerGarage Жыл бұрын
Harley Sporster 883
@zeloopz1558 Жыл бұрын
What jets did you use
@BikerGarage Жыл бұрын
standard de la carburatorul de HARLEY
@WhoTF972 жыл бұрын
Care au fost costurile finale?
@BikerGarage Жыл бұрын
finalul a fost ca motorul avea mai multe probleme si este abandonat
@hectormendoza615 Жыл бұрын
What jet u have on it
@BikerGarage Жыл бұрын
standard original
@OzHeadPain2 жыл бұрын
¿Cuál fue el resultado final? ¿Qué jets usaron?
@BikerGarage Жыл бұрын
original jets HD
@florincorneliucuza7023 жыл бұрын
Care fu cauza? Caci lucratura si ideea sint de maestru.
@BikerGarage3 жыл бұрын
Carburatoarele originale ereu destul de distruse si trebuia altele ,asa ca am incercat si cu unu singur sa vedem daca stim sa facem