Menurut saya kenapa Yamaha Xeon gagal dipasaran, karna stigma masyarakat Indonesia adalah kalo beli motor ya harus Honda, motor yg bagus ya honda, motor yg irit ya honda, itu yg susah dirubah dari pemikiran orang Indonesia.

Sebenarnya xeon masih ada sampai sekarang bg cuma namanya diganti aerox, buktinya aerox gen 1 aja pake mesin xeon 125

Saya masih ngerawat Xeon 44D emang enak ini motor, manuver lincah buat high speed juga ga oleng, Joss lah

Xeon gt 2014, sama sekali gak rewel meski minim servis, yg penting gak usah kebanyakan variasi yg nguras aki, trus ni motor Gak berat saat diparkiran sempit, sama bisa bawa 2 galon aqua, buat yg udah ber keluarga ya ini motor multiguna, daripada ngejar keren tapi gak bisa angkut galon

Saya punya xeon gen 1, build kwalitinya memang mantap udh 12 tahun belum turun mesin . Tapi jangan lupa bensin nya sangat mengerikan bagi matic 125 standar

Motor matik 125cc paling enak akselerasinya bahkan bisa ngimbangin matik 150cc

Sya user xeon min, Sejak xeon karbu trus upgrade gt 125 eagle eye Permasalahan dulu gak ada part aftermarket sewaktu di jamannya, dan susah cari part yg pnp. Wajib barang ori dan harganya cukup menguras kantong. Buat cari part modif juga susah, rata2 toko spare part juga dulu gak ada jual. Andai dulu kayak Skrng ada toko online 😂 gampang carinya.

Banyak yg bilang yamaha xeon bawah nya berat, tapi kalo kirian nya pas, roller nya juga pas, bisa standing2 ni motor, jangan lupa kirian xeon banyak yg cari buat nmax krn dia udh big pully juga tapi ada beda nya 🤫

Di antara motor seangkatannya, xeon gen1 ini motor matik yamaha yg paling ganteng menurut saya.

Menurut saya gen 1 lebih mantap dari gen yg lainnya, tapi gen 2 dan 3 masih banyak juga keunggulan nya, seperti sudah injeksi bobot yng tambah ringan, tapi pribadi saya xeon gen 1 di ubah menjadi injeksi lebih irit dan responsif yng pernah saya alamin X ride 115 dan xeon 125 rc gt menurut saya motor matic yamaha yg paling yahutt di tahun 2010 s/d 2015

sayang sekali mati muda padahan xeon gt eagle eyes keren bgt

Akhirnya di review juga xeon Terima kasih bang

Motor emak gua xeon eagle eye, larinya masih bandel. Padahal jarang di service. Pernah adu lurusan sama vario 150 sama larinya hahaha

Alhamdulillah udah 1tahun pake Xeon rc.... Mantap

Berarti secara gak langsung si Xeon ini nenek moyangnya Aerox ya ?

Sampai skrg saya msh pakai yg keluaran 2011. Msh bisa ngebut, body stabil, msh enak dikendarai, dan Alhamdulillah belum pernah turun mesin sampai detik ini. Padahal dulu saya tertarik hny krn liat iklannya di tv... Dan tidak mau melirik yg lain saat itu... 👍

saya masih pake nih xeon 2010,tua2 keladi ni xeon ❤

Entah kenapa kalau lihat yanaha Xeon di jalan malah kadang salah bedain sama suzuki skywave 125 wkwk, mungkin lampu depannya yang hampir mirip itu keknya

Gue punya ni dirumah xeon gen 1 bareng R15 v2 sama Aerox 2019, gaada keluhan berarti kecuali konsumsi BBM nya 😢 dan untuk tenaga cukup cukup aja ko, untuk design dimasanya ini keren si 😂

saya pake xeon gt dari tahun 2015 sampe sekarang km sudah 150 ribu lebih, mesin oke2 aja ngga ada kendala dan menyerah karena pemakaia pda km 140 riban. Kmeudian saya bore up 150 cc paket dari moto 1 racing, Tenaga makin gilaa

Saya pengguna xeon gen 1, menurut saya kelemahannnya adalah : bensin boros dan tenaga bawahnya tidak sesuai dengan CCnya

Sebagai pemakai Xeon Karbu Gen 1 2011, sangat nyaman untuk ukuran motor matic Yamaha, sejauh ini mesin masih Segel Pabrik dan tenaga nya joss banget, gampang untuk nempel matic 155 cc atau 160 cc di jalan. Tapi ya itu performa joss berbanding lurus dengan konsumsi BBM yang lumayan Jadi Sahabat Pertamina. Built quality Body nya juga mantab kenceng rapet.

Saya punya xeon gen 1 sampai skrng masi oke dan secara tampilan masi bisa bersaing dgn motor metik keluaran baru. Suda lebih 10 tahun sy pake Alhamdulillah belum ada tanda² mengecewakan dibagian mesin. Hanya saja sedikit berasap di bagian knalpot tapi itu sepenuhnya salah saya karna tidak ganti oli selama 5 bulan.

Fun Fact, di Malaysia & Filipina, Xeon disebut dengan yamaga Ego/Mio LC 125, yang artinya ya ini mio2 juga, tapi versi Liquid Cooled. Bahkan Aerox 155 pun disebutnya Mio Aerox 155 di Filipina.

Alhamdulillah Xeon sy masih jos dan setia menemani..keluaran 2012 sampai skrng sy masih pake kemana2,,sering banget lintas pulau Sulawesi - Kalimantan...

Xeon karbu "Xeon gen 1" kata siapa speed nya hanya dijaman itu 🤣 jaman now juga oke, tembus 120 😎 Boros 🤔 Kata siapa 😂 kliatan boros karena tengkinya kecil broh 3 literan 😑 tengkyu om udah ngulik xeon ☕️

Ni motor emg enak sih, tapi gasnya gampang responsif di tarik dikiitt aja udah lari 20-30

Xeon gen pertama rasa berkendara nyaman empuk, minusnya cuma satu boros, karena emang masih karburator, gen 2 Xeon rc body ramping udah injeksi enak banget dipake harian, Xeon GT bodynya berisik dudukan baut dasboard gampang patah, mangkanya banyak yang ganti body Xeon GT ke generasi sebelumnya

Alhamdulillah sudah 14 tahun pakai Xeon gen 1 ..masih oke mesinnya ..dan masih kenceng belum turun mesin..KM sdh jalan hampir 100rb. KM

Haha mantab bang, gen 1 desainnya emang timeless

punya xeon gen1, kalau build quality sih Oke punya, udah terbukti beberapa kali kecelakaan mulai dari nabrak sampai jatoh, body cuma lecet, ga ada yang patah. untuk maneuver juga stabil, karena arm belakang nya ada 2

Motor paling Pas buat saya sampe saat ini, body dan stylenya paling Pas, ngga kegedean dn ngga kekecilan

Saya pakai xeon gt 125 dari 2015 sampai sekarang belum pernah servis mesin. Sumpah paling ganti kampas, air pendingin, aki dan oli untuk mesin belum pernah terbongkar. Dan sekarang masih normal2 aja tanpa kendala

2024 masih menggunakan xeon GT ☝️

Saya pengguna Xeon GT 125 dari tahun 2014 hingga skrg.. Aman, minim perawatan, kuenceengg dan perfect buat bawa Galon.. 🤣🤣🤣🤣

Mulai 2010 sampai skr..q masih rawat xeon karbu wrn biru...mmg joss ni motor

Saya pernah punya xeon gen 1 warna ijo, jaman² pake velg r-17. Untuk tenaga ori cukup oke di jamannya, 2 tahun pakai iseng coba pake oli enduro racing, malah jebol karna oli habis (ga ngerti knp bisa).. Tp dibalik musibah ada hikmah, setelah jebol biaya turun mesin sekitar 600rb (spek std), bandingin harga dng boring tdr yg hanya beda 200an dijamannya.. Akhirnya buletin tekad pake tdr, plus kirian upgrade. Alhamdulillah nih xeon matic ternyaman selain mio di kelas 110-125cc

2014 sempet galau antara Xeon / Vario 125 (KZR) , akhirnya pilih vario 125 . Dan bertahan sampai sekarang 😊,

Motor ane xeon gt 125 2014 bensin pertamax dari baru. Rutin bersihin cvt ganti oli tiap 3000 km masih bisa ngacir 120 km/h

Bang bahas mio m3 dari tahun 2015 sampai sekarang 2024 masih produksi apa jadi mio unggulan

Bahas yg aerox 125 dong min... Yg cuma produksi di tahun 2016

Ane ga sengaja beli, pas bingung milih motor bekas di sorum, udah nyobain beberapa motor , coba2 nyobain xeon, asli enak , motor tahun 2011 tapi tenaganya masih enteng. Harganya jg murah dari pada yg lain. Bodi2nya kokoh, soknya jg masih empuk,, Akhirnya ane pilih dan bawa pulang, harga murah dapet motor enak. Allhamdulillah 😊

Ni mtor enak Weh buat kebut2an. , Ga rewelan mesin nya,bandel , klo bhn bakar sih lmayan boros tp menurut gw lbih enak ini drpd Vario, Tergantung selera sih

Saya masih ada xeon rc orange 2013.. Sampe detik ini masih saya modif dikit2 kalo ada uang sisa.. Soalnya emang enaak xeon, buat lari stabil.. Dan xeon saya masih tembus 115 topspeed (ga bohong) cuma apred kirian, kanlpot standar.

saya masih pakek xeon rc sampe skrg dari tahun 2013,dah beberapa kali beli jual motor cuma xeon aja yg nggak dijual,karna terlalu banyak kenangan sm nie motor waktu msh kerja di yamaha

Untuk motor matic yg pernah saya punya dari semua merk. Cuma yamaha xeon yg dibikin manuver nya sangat lincah di jalan juga bertenaga

Alhamdulillah xeon karbu 2011 saya masih sehat, belum turun mesin

tapi aku suka motor ini,buktinya aku tertarik dan langsung beli waktu louncing xeon RC thn 2013 dulu,sampai sekarang masih terawat dgn baik, dan trlalu syang kalau untuk dijual lagi

Saya msh ada xeon rc kuning 2014 dan msh terawat, tp bbrp bln nanti harus di jual krn pindah domisili dan rencananya di tempat yg baru mau nyari lg pengganti yg sama yaitu xeon rc, terbukti tenaganya lebih dari cukup untuk pemakaian harian, bandel, dan awet

Senasib dengan Xabre 2016 lalu, kurang laku padahal desain nya Bagus banget

Xeon RC udah pernah punya, 4bulan pake laka tak tuker Xeon GT 2014, trus 2015 beli lagi xeon GT, sampe sekarang jadinya punya 2 sehat wal afiat gak pernah rewel sama sekali,, cuma 5 tahun sekali ganti paket CVT udah ngacirrr kaya baru,, DIASIL IS THE BEST

Aku pengguna xeon rc dari 2013 sampai sekarang Alhamdulillah motor aman sentosa ga rewel pokoknya jgn lupa servis heheheheh

mulai awal keluar aku dah pakai ini xeon, motor ini asal tps tidak bermasalah tarikan jos

3:34 salah satu pemikiran yang agak keliru juga "motor yang laris/yang banyak dijalanan adalah motor bagus". Padahal ya belum tentu lebih bagus dari yang ga laku..

xeon yang terbaik walaupun orang bilang sahabat pertamina tapi soal tenaga jos lha dengan cc 125 tpi klo di libas trek2 extreme cukup mampu dan spid bsa kejar sma nmax old...

Sekarang saya pengen beli xeon, selain karena males kredit, budget juga terbatas.

Msh rawat xeon karbu, udh naik ke 58, skrng lebih susah ngerem drpd akselarasi, maklum karet vacum nya pake kawe, apa karbunya udh gak normal 😂

Gara gara liat video ini ...langsung beli yamaha xeon RC walaupun seken..tapi emang tarikan nya mantap irit pula..yg penting fungsional saja sich.

barusan ambil freego, karena xeon gen 1 punya saya sangat sering kesulitan sparepart. perkara filter karbu aja harus pesan online karena diseluruh bengkel pada ga ada stock. mungkin pengaruh jarang yg make jadi bengkel malas nyediain

Punya xeon gen 2 yang lampu mika lampu sein polos, tenaga enak bgt buat touring.. Responsif bgt buat nyalip2 bus di jalur provinsi,,, lemah nya cuman pully belakang baru beli udah pecah, kiraian putus vanbelt tau nya pully yang pecah. Pas ke bengkel resmi mekanik bilang sblm pecah ada bunyi aneh di cvt.. Kyk nya emang penyakit nya,,

Saya piara dari 2012 sampe skrg, belum pernah service besar, vanbelt baru ganti, air radiator baru ganti, bearing depan baru ganti. Heran neh motor kuat bgt, mesin juga alus.. motor kek gini kok gk laku.. hmmm

Saya pengguna xeon gt 125 eagle eyes...dari 2015 - 2018..keluhan saya tentang mtor ini yaitu 1 ..tangkinya kecil...4 liter kurang dikit..dengan..daya tampungnya bbm kecil, dan mtor ini lbih agak yah ..lebih agak boros dari kompetitor..jd sering keluar masuk spbu. 2.trus kabel kilometer sring ptus..bri ganti bbrapa bulan gtu lagi gtu lagi.. 3. Kiprox nya sring rusak...(penyakit yamaha sih) dan yg buat pusing trus ngrembet lagi ke kelistrikan lainnya..jd sring kluar masuk bngkel... 4. Kdang susah d stater..d selah engkol agak susah lagi..bru 1 hari d benerin , besoknya susah lagi d stater.. 5.body depan trutama tamengnya srring geter..tameng daerah dasi..dan body samping depannya pkonya..nemu jlan lubang langsung dah bergetar body depannya kaya paduan suara.. 5 hal itu pengalaman saya pake ini motor .6. harga jualllllllllll yang jauh jauh anjlokkkkk.. Beli mahal belasan juta..laku d shorum 4 juta men d 2019..kalo perorangan paling tinggi 5 juta lebih dikit.. .beda ama merk honda beat karbu aja yg taun lama 7 - 9 jutaan...bikin pusyinggg ..sisanya mh oke.tp soal tarikan,top speed ini motor kenceng..apalagi d oprek lagi kiriannya..mantapp kencengggggg jos gandos..

Coba kalo velg nya gk satu untuk semua mngkin rada seger liatnya, yg bikin jenuh itu velg terkuat dibuminya yg gitu" aja.

Mbak saya punya yang xeon eagle eye 2014 awal

Xeon karbu generasi pertama, enak lincah kenceng irit, bego aja yang gtau motor. YAMAHA XEON 125cc❤

Saya msh rawat xeon karbu 2011, Alhamdulillah masih joss tenaga nya👍👍👍🔥🔥🔥

Seandainya xeon pakai nama mio 125 seperti thailand & filipina akan sangat laris, betapa kuatnya brand mio sampai hari ini

joss gandos punya xeon karbu 2012 ... bandel pisan di banding matic2 yang lain ... ngeri2 bensin nya hahahahaha

salah satu alasan, kenapa tetep pake nama BEAT atau VARIO. karna takut masyarakat ga berani beli kalo namanya bukan VARIO. kayak vario 160 yang katanya buat tandingan aerox.

Generasi terakhir biasanya dipeesiapkan untuk next level, konsep motorn yang mengusung racing dan aero dinamika dilanjutkan ke aerox 125 dan akhirnya ke aerox 155 saat imi

Menurut saya kenapa gagal di xeon 1. Makertingnya kurang. 2. Harganya untuk masyarakat umum mahal. 3. Seinget saya awal keluar injeksi yamaha xeon, Karna injeksi (masyarakat takut ngak bisa benerin di bekel luar) Saya peguna xeon ke 3 yang eagle ayes 2014,sampe sekarang saya masih oke malah temen saya pake vario iri karna tarikan konstan, tapi bahaya di atas 100km ngak seimbang dan ngeri ngeri sedep kalo ngerem ke cepatan tinggi

Punya aerox 125 , mesinnya sama kayak xeon, pernah radiatornya rusak bocor, karena belum ada biaya alhasil dicopotlah radiatornya , motor buat jalan 3bulan lebih tanpa radiator mesin aman aman aja, ya walaupun indikator overheat nyala tapi masih bisa buat jalan tanpa kendala

Pertama x punya Matik. Ya ini motornya,mesin bandel. Cm Xeon yg paling kuat mesinnya,tp skrg dah aerox+beat jd si Xeon kg cape cape amat

Baru ngangkat Xeon rc bekas Standart bisa lari 120 aja udh enak tp lumayan konsumsi bensin nya

Xeon dan xride mahakarya matic yg perlu dilestarikan

Sebenarnya waktu baru launching cukup berhasil. Tapi Honda gercep dengan suntik mati Vario Techno 110 (jadi motor langka Krn usia produksinya singkat), terus keluarin Vario 125 Fi gen 1... Facelift Xeon dgn Xeon rc malah terkesan downgrade (Lampu jadi single, Arm jadi single). Buat ukuran sesama motor karbu, Xeon karbu ini irit. Mantan user Xeon karbu yg kilometernya hampir mau 2x balik nol (hampir 200rb km). Motor ini body tebel, area cvtnya kuat, roler2 aja blm ada yg peyang.. minusnya aki rentan drop, engkolan gampang patah, sama klo udah kena area piston, umur part penggantinya ga lama.

yg ngereview gak pernah punya xeon dan vario secara bersamaan perbandingan waktu itu xeon tidak nyaman bantingan keras mesin getar vario bantungan lembut mesin halus nyaman di kendarai

Mio laris krna beat belum hadir, begitu Beat lahir tergeruslah pasar Mio. Xeon g laku krna 1) mindset orang waktu itu motor CC besar itu boros, apalgi Mio-Beat karbu yg 100 cc aja terkenal boros. 2) Ketika matic 125 cc mulai d terima, Honda dh luncurkan banyak line up 125 cc injeksi termasuk di matic (Vario 125 injeksi). So, secanggih apapun Yamaha bikin motor, ujung²nya Honda. Kecuali tuk NMax dan Aerox krna Honda dh ketinggalan pasar medium duluan dan diakui ato tidak, desain Aerox dn NMax lebih elegan dr PCX dan ADV. Klo boleh milih, saya lebih suka muka Burgman drpd PCX, tp Burgman aneh d buntut.

sbgus dan scanggih apapun merk Yamaha dan suzuki ttp 70% masyarakat indo itu pilihannya pd brand Honda krn 70% td msh fanatik merk Honda. alasannya dsamping model, merk Honda sdh dkenal mereka irit, & hrg jual yg kmbali tinggi. itu sdh melekat bngt dpikiran mereka. tp utk saat ini hy YMH yg bs bertahan, smntra Suzuki sdh tumbang. Honda byk peminat, tp syg gak dbarengi dgn kualitas. YMH xeon kualitas bagus, py sy 2010 dan 2011 k 2nya msh ada drmh,, mesin awet, kencang dan rangka msh bagus smpe skrg. minusnya cm boros aja.

Xeon adalah Motor matic yamaha 125 yg beneran real 125 ,beda dengan 125 gen mio injeksi 😂

Mas bahas SUZUKI ARASHI Motor mesin bagus tp kurang laku padahal tuh motor masuk di road race dan drag race ...

Saya Sampai Sekarang Masih Menggunakan Motor Ini Untuk Hari² Saya Bikin Hari² Sangat Nyaman. Motor Nya Irit Kelajuan Nya juga Pas Untuk Penggunaan Di Jalan Yang Ramai . Yamaha Semakin Di Depan 👍🔥🔥🔥 21:23

Saya salah sekian penunggang dan masih melihara xeon rc 2013 merah putih gen pertama xeon injeksi YMJET-FI ...

Saya pake Mio Soul 2009 masih sehat. Bahas Aerox 125 dong, kok kayak gak pernah dirilis tapi ada aja yang punya..

Motor idaman saya pas smp 😅 sekarang udh kerja gk doyan matic suka yang full main tangannya

Kenceng ni motor... Kiriannya banyak di cari

Xeon gen1 pakai roller 8 silang 10 per 1500 vacum karbu di amplas atasnya, terus lepas saringan, beh jos gandos nmax std lewat

Dulu tertarik tapi karena keluarga angepannya kalau beli motor ya honda ,itu problemnya😂

Sempat pake Xeon RC yg orange, motor enak dan cukup irit, tarikan galak yg menurut saya agak merepotkan di stop and go, tangan lumayan pegel ngepasin putaran gas biar gak nyundul 😅...anehnya nih motor, di bawah 60 agak geter, tapi kalo dah naik gileee, halus dan ngacirrr, mantap

Kata nya ada orang yg bilang Mesin xeon gk sebagus Mio2 lain nya, apa benar?

pernah 1v1 sm xeon gt, ane pake vario125 2016. sama2 standar mesinnya tp larinya jauh, varionya ketinggalan sekebon

yang eagle eye sih cakep headlamp nya

punya xeon rc, tarikannya enak sih, lincah juga

Yg pertama DONG....kalau rajin pake pertamax di asepin tu yg lain....tp di jalan ya bukan di race

Alhamdullilah masih terawat xeon gt nya sampai saat ini

Kren ni xeon asik😅

xeon gen 1 bawa muatan 1 kwintal nanjak mesin masih senyum bahagia,,cuma shock nya yg K.O 😄

Yamaha xeon 2011 emang top tapi bensinnya boros. Boros bensin tapi bikiin puas❤

Iseng ketok2 bodi depannya, tebel banget plastiknya. Mantap lah motor satu ini👍

pengguna xeon 2010 putih hadirrr