ํYamaha XSR155 Trip Test (2003) ไทย EnglishSub

No video

ํYamaha XSR155 Trip Test (2003) ไทย EnglishSub

Рет қаралды 150,930

Күн бұрын

ขี่ Yamaha XSR155 ไปเที่ยวถึงจันทบุรี เวลาสั้นๆ 2 วัน 1 คืน เราได้พบความหน่าสนใจหลายอย่างในรถรุ่นนี้ มีความโดดเด่นทั้งเรื่องของรูปร่างหน้าตา ที่มาพร้อมกับความประหยัดในการใช้เชื้อเพลิง มีอีกมากมายที่เราอยากให้คุณรู้ คลิกเข้าไปดูกันยาวๆ เลยครับ รีวิวไม่มีกั๊กสไตล์ KSL

Пікірлер: 121

@pracha8337 4 жыл бұрын

คุณ อธิบาย แสดงความคิดเห็น ได้เยี่ยม. สำหรับการเป็นนักทดสอบรถ สามารถชี้แจง ให้ความรู้ ให้เข้าใจได้ง่าย รายละเอียดที่จำเป็นและสำคัญๆสำหรับคนขับขี่มอเตอร์ไซค.

@pisitnutong4068 4 жыл бұрын

ให้รายละเอียด พร้อมความเห็นส่วนตัวได้ดีมากครับ

@wiwat5150 2 жыл бұрын

เป็นรีวิวที่ดีมากครับ ข้อมูลครบละเอียด ภาพสวย

@motojojo3608 4 жыл бұрын

ชอบพี่คนนี้รีวิวที่สุดละ ไม่ยืดเยื้อ ชัดเจน มีข้อดีข้อเสีย พูดได้แบบคนรู้จริงขับจริง อยากให้รีวิวบ่อยๆครับ CB300R, CB500X,อะไรแบบนี้ก็อยากให้ทำ และถ้า MT03 ตัวใหม่มาผมรอพี่รีวิวเจ้าเดียวเลย

@khemksl 4 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับกำลังใจครับ

@motojojo3608 4 жыл бұрын

อยากเห็นพี่รีวิว Honda crf250 rally บ้างครับ กำลังสนใจเลย😁

@harshsoni8619 4 жыл бұрын

Very nicely reviewed the Bike and keeping english subtitles in whole video that's became understandable video thanks bro 👌 thumbs up From India🇮🇳🤟

@khemksl 4 жыл бұрын

Thank you so much

@subhanshaik3806 4 жыл бұрын

Yamaha please launch this bike in India

@sirkamoltonphukhiaw3782 3 жыл бұрын

ชอบมากครับ รายละเอียดชัดเจน ทั้งข้อเท็จจริง และ ความเห็นส่วนตัว

@user-fk4fy6fg8i 3 жыл бұрын

ชอบการรีวิวมากครับ ได้รายละเอียดดีครับ ได้ความรู้ในการเลือกไนสิ่งที่เราชอบด้วย

@ppk367 3 жыл бұрын

รีวิว ชัดเจน ครับ เป็นตัวเลือกอันดับ1สำหรับผมตอนนี้

@user-yw8ux1jw6n 4 жыл бұрын

ทุกอย่างดีและสวยหมดคับ ไม่ถุกใจอยุ่อย่างเดียวคือหม้อพักน้ำคับ ไม่น่าเอามาไว้ตรงใต้การ์ดเครื่องนั้นเลย การ์ดนั้นถ้าถอดออกจะเท่ห์มากๆเลย..

@user-sl8nm7xt4b 3 жыл бұрын

เห็นด้วยครับ

@Kamchaikwong 2 ай бұрын

bl ย่อมาจาก Backlight ครับ หมายถึงความสว่างของพื้นหลังของหน้าจอครับ อยู่ในคู่มือหน้า 4-28

@user-fv9nt7eb5g 3 жыл бұрын

ผมสุง160เคยขับSR400รุ่นใบอินวอยอาศัยจอดชิดขอบฟุตบาทตอนจอดติดไฟแดงเท้าช้ายยันฟุตบาทxsRความสุงน่าจะพอดีถ้าเท้าไมาติดพื้นคงต้องใช้วิธีให้ช่างปรับตัวจับแผงคอโชคหน้าโหดต่ำลง1นิ้วหน้าหลังคงจะพอดีไม่สุงเกินไป

@user-ww4wx8ge5e 4 жыл бұрын

แขนกาง และเอื้อมจริงครับ ไม่ผ่าน Abs ก็ไม่มี ส่วย bl ย่อมาจาก blight

@khemksl 4 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@sakelakdlelk8969 3 жыл бұрын

ไม่สนใจขับแล้ว ไฮโซนิดๆมีแต่คนถาม(เพิ่งออก)สนุกกับเกียร์จริงๆ ของอย่างนี้วัตรกันที่ฟิวส์ส

@mainlymood7249 4 жыл бұрын

เสียงท่อเหมือนกันหมดเลย ทั้งสามรุ่น เพราะว่าเครื่องล็อตเดียวกันปะครับ มันเพราะดีนะ นิ่มๆ

@Sahutsa 4 жыл бұрын

อธิบายได้ดีมากๆ ครบถ้วนและทำให้เห็นภาพการใช้งานจริง ทำให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นมากๆ จริงๆ ครับ ได้ประโยชน์ มากๆ ครับ ขอบคุณนะครับ

@trunghuong7992 2 жыл бұрын

Ở Thái Lan có rất nhiều lựa chọn về màu sắc,còn tại Việt Nam xe XSR theo tiêu chuẩn Indonesia chất lượng xe chắc chắn không bằng Thái Lan,và thiếu màu đỏ trắng,cảm ơn bài đánh giá của bạn,và tôi cũng đang sở hữu chiếc XSR 155 phiên bản Indonesia,

@billycushion9266 4 жыл бұрын

Very good review. I love my XSR155

@thanzeel05 4 жыл бұрын

Me too waiting from India to be launch

@chikara.k922 4 жыл бұрын

รีวิวชัดเจนดี มุมกล้องสวยครับ👍👍👍

@khemksl 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@sakelakdlelk8969 2 жыл бұрын

ใช้อยู่ครับผมว่าเบรคยังไม่เวอรค์

@warayuthworakul8388 4 жыл бұрын

เลี้ยวมุมแคบ มีปัญหาเหมือนกันเลยครับ แขนผมตึงเลยทีเดียว แต่ชอบคันนี้มาก

@khemksl 4 жыл бұрын

ความชอบจะทำให้เรามองข้ามเรื่องเล็กน้อยเหล่านี้ไปครับ ^^

@patpat7065 4 жыл бұрын

อยากรู้ข้อเสีย..ต้องรอพี่รีวิว 55 ช่องอื่นนี่ดีไปโม๊ดดด

@khemksl 4 жыл бұрын

ก็ไม่เชิงเป็นข้อเสียนะครับ แค่บางอย่างอาจจะไม่เหมาะกับนักทดสอบของเราเท่านั้น แต่อาจจะเหมาะกับคนอื่นก็ได้ เราเน้นนำเสนอข้อเท็จจริงมากกว่า คือสิ่งที่ผู้ซื้อรถไปจะต้องเจอ ให้รู้ก่อน ดีกว่าเสียตังค์แล้วมาบ่นทีหลัง

@khemksl 4 жыл бұрын

ขอบคุณสำหรับคอมเมนต์นะครับ

@sompartittharat807 4 жыл бұрын

จริงครับ ติดตามทุกคลิปเลย ตั้งแต่ผมดูช่องมอไซมาหลายปีก็พึ่งเจอช่องพี่เค้านี่แหละ ได้สาระที่สุด เสียอย่างเดียวคือ นานมากกว่าจะรีวิวที ก็ยังดี

@hlexjava 4 жыл бұрын

จริงครับ ผมดูหลายช่อง พูดเหมือนตามscript รอดูรีวิวของท่านดีกว่า

@user-bq4es5fu2w 4 жыл бұрын

ใช้อยู่ครับ เป็นรถสะสม

@sakelakdlelk8969 3 жыл бұрын

ใช่ครับกระจกได้อย่างเสียอย่าง

@somjaisuwanna3095 4 жыл бұрын

ชอบ อยากซื้อไปจีบสาวสมัยเมื่อ30 ปีที่เเล้วเเต่ย้อนเวลาไม่ได้ เฮ้อ...เฮ้อ

@nandum.j7732 4 жыл бұрын

Thanks for the english caption.

@marloncabasag77 4 жыл бұрын

from philippines, thanks for the subtitle.

@cmrdecc6516 4 жыл бұрын

Thanks for subtitles. They are not 100% accurate but very helpful :)

@ren1818ren 4 жыл бұрын

Great review! Thank you so much for the English subs 🙏Can you please review the Honda CB150R?

@olimotovlog 4 жыл бұрын

Nice bike my friend. Sending my support god bless and keep safe always in your ride.

@user-je7bs4in1p 4 жыл бұрын

อยากให้พี่ไปทดสอบ TRK 251คราบบ อยากรู้ว่ารถเป็นยังไง

@teerpongmahachai6694 3 жыл бұрын

สวยมาก

@imarbou 2 жыл бұрын

ถ้าโหลดหลังลงอย่างเดียวไม่โหลดหน้าการขับขี่จะเป็นอย่างไรครับ

@khemksl 2 жыл бұрын

หน้าจะเบา การเลี้ยวโค้งแคบจะไม่ดีเท่าเดิมครับ

@bigbluebanthai46 4 жыл бұрын

ชัดเจน มีชม มีติ

@kln002 4 жыл бұрын

ผมว่าทีมออกแบบ ท่านั่งแปลกๆ ตั้งแต่ M-slash แล้ว ไม่รู้ใช้ทฤษฎีอะไรออกแบบ คือขี่ไม่ถนัด

@n0trod787 4 жыл бұрын

มันอยู่ที่รูปร่างของคุณแล้วครับ

@gunnroses9109 3 жыл бұрын

ใช้มา 3 เดือน กระทุ้งเบรกหลังค้าง เคลมอยู่ครับ 😂😂😂

@royaltsunami2372 4 жыл бұрын

Do any one know English???????? I don't see any review in English... Edit- tnk u so much for English subtitle...

@chatrchayxanwychay3526 4 жыл бұрын

ให้ข้อมูลใด้ดีมากเลยครับมืออาชีพจิงๆครับ

@golfbuchido 4 жыл бұрын

พี่มีคลิปที่ขี่หรือรีวิวMT15บ้างมั้ยครับอยากชม อยากให้พี่รีวิวด้วยครับ

@captainkumar6149 4 жыл бұрын

What is the milage u got at high speed and low speed thank u soo much for the s titles 💕from india 🙏

@dow3951 3 жыл бұрын

ปล่อยลมยางหน้าให้นิ่มนิดนึงจะลดการสั่นของกระจกได้

@witnongkai8530 Жыл бұрын

คนออกแบบมันไม่ได้มาลองขับไงคับ😁😁

@charayhomdee6905 3 жыл бұрын

FC.คับน้า

@khemksl 3 жыл бұрын

ขอบคุณครับ

@cedricdelacruz9691 4 жыл бұрын

Is it suitable for a 5"5' height?

@DoFirst-yt5ys 4 жыл бұрын

แตร์ทำไมไม่ออกแบบให้อยุ่ด้านล่าง คิดเหมือนผมไหม เวลาบีบแตร์

@toonzabangbo4638 4 жыл бұрын

สงสัยเอกไซเตอรทำไมกินน้ำมันกว่าคับตัวนี้155 Vva ex34k/L. Sxrเฉลีย38/40

@kobsatcom 4 жыл бұрын

ระบบเกียร์ครับ สลิปเปอร์ครัชและวาว์ลvva

@umairppm3831 4 жыл бұрын

Mileage??

@yamahafan9527 4 жыл бұрын

great video

@wazza4684 4 жыл бұрын

เสียงเครื่องนี่จุดเด่นจิงๆ 55555

@jrkrp601 4 жыл бұрын

ไมล์ไม่มีบอกอุณหภูมิเครื่องยนต์เหรอครับ

@khemksl 4 жыл бұрын

มีเป็นไฟเตือนสีแดงด้านล่างของเรือนไมล์นะครับ ถ้าขี่ๆ อยู่ไฟติดขึ้นมาก็แสดงว่าเครื่องร้อนเกินไปครับ

@bittudeb7735 4 жыл бұрын

Is it suitable for the height of 5'5

@elag5788 4 жыл бұрын

super bro

@saranyuiloveyou7155 4 жыл бұрын

ไฟบอกเกียร์อยู่ที่ใหน

@gopinathk2464 4 жыл бұрын

Is this bike comfort for long trip...?abd thanks to english sub

@khemksl 4 жыл бұрын

Very comfortablr for me, Smooth power , Easy control and fuel save. Hahaha

@royaltsunami2372 4 жыл бұрын

@@khemksl is this comfortable for pillion rider (or) seat length issue same like mt 15???

@swarooppabbineedi1820 4 жыл бұрын

@@royaltsunami2372yes this is what I am searching for everywhere. Is it suitable for pillion riding..? Have you got the answer..? Please leave a reply..

@royaltsunami2372 4 жыл бұрын

@@swarooppabbineedi1820 it is same as mt 15..

@user-hx8eh6vg2f 4 жыл бұрын

ถามหน่อยครับผุ้รุ้ คันโชคอยุ่ตรงใหนครับผมหาไม่เจอ เวลารถเย็นกลัวมีปัญหาสตาทร์ไม่ติด

@khemksl 4 жыл бұрын

รุ่นนี้ใช้หัวฉีดแทนคาร์บูเรเตอร์ ทำให้ไม่ต้องใช้โช้คน้ำมันช่วยสตาร์ทตอนเครื่องเย็น หัวฉีดจะเพิ่มหรือลดการจ่ายน้ำมันตามสภาวะครับ

@biker2984 4 жыл бұрын

ไปอยู่ไหนมา หัวฉีดไม่มีโช็คทุกรุ่น

@kobsatcom 4 жыл бұрын

@@biker2984 ผู้ไม่รู้ย่อมไม่ผิดน่ะครับ....

@Dfdfdf8745 3 жыл бұрын

รถออกมาปีไหนครับ งงๆ 2003?

@khemksl 3 жыл бұрын

ไม่ใช่ปีรถครับ เป็นหมายเลขคลิปวิดีโอของช่องครับ 20 คือปี คศ.2020 03 คือคลิปลำดับที่ 3 ครับผม

@noppadondowgrajay9659 4 жыл бұрын

อยากทราบความเร็วที่120 รอบเครื่องสูงไปไม่คับ

@khemksl 4 жыл бұрын

อยู่ในย่านรอบสูงของรุ่นนี้ครับ เพราะอีกนิดเดียวก็จะถึงความเร็วสูงสุดของเขาแล้ว แต่ไม่สูงไปจนอันตรายนะครับ แช่ได้ยาวๆ

@chanchaijittima8537 4 жыл бұрын

ไม่ค่อยได้เห็นเลยครับ

@peerapongunaphak6003 4 жыл бұрын

รีวิวที่ไหนคับสวยดี

@khemksl 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ถ่ายที่จุดชมวิวแถวหาดคุ้งวิมาน จันทบุรี ชื่อจุดชมวิวเขาพระหรือเปล่าไม่แน่ใจครับ

@theton5744 4 жыл бұрын

ความสูง 165 ถ้าเอามาเปลี่ยนแฮนด์บาร์ใหม่ให้เข้ากับสรีระคนขับพี่ว่าจะเป็นงัยครับ

@khemksl 4 жыл бұрын

แล้วแต่ความถนัดเลยครับ แต่ผมว่าลองขี่แฮนด์เดิมดูสักเดือนนึงน่าจะเริ่มชิน ถ้าไม่ไหวจริงๆ ค่อยว่ากัน

@barbieentertainment7373 4 жыл бұрын

Price

@user-ws3sl5vi5e 4 жыл бұрын

ผมจะขี่วันล่ะ90ไหวไหม

@khemksl 4 жыл бұрын

สบายๆ ครับ

@kismisperang9422 4 жыл бұрын

Lucky you in thailand so many model of bike that you can choose, in malaysia not so many model you can choose, yamaha malaysia is suck...

@tanumachiner7821 4 жыл бұрын

ท๊อปสปีด สั่นมากป่าวครับ

@khemksl 4 жыл бұрын

สั่นไม่มากครับ ถือว่าจัดการเรื่องความสั่นสะเทือนได้ดีครับ ขี่ไม่เครียด รอบไม่หึ่งมากครับ

@kriangkraikon2463 4 жыл бұрын

คันนี้กับmt15ตัวไหนน่าชื้อครับ

@khemksl 4 жыл бұрын

สิ่งที่ต่างกันมากในสองคันนี้คือการตอบสนองของเครื่องยนต์ MT15 เร่งจัดทันใจ XSR155 กำลังจะมานุ่มๆ ท่านั่งก็ต่างกันมาก MT15 แฮนด์สั้นใกล้ตัว XSR155 แฮนด์กว้างไกลตัว แต่ข้อสุดท้ายสำคัญสุด มันเป็นรถภาพลักษณ์คนละสไตล์ครับ MT15 ทันสมัยสไตล์หุ่นยนต์ที่ปราดเปรียว XSR155 เป็นรูปแบบรถคลาสสิคที่นำมาทำใหม่ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย ... ต่างกันคนละขั้วแบบนี้น่าจะตัดสินใจได้ไม่ยากนะครับ

@SwingEzzZZ 4 жыл бұрын

@@khemksl ราคา MT15 แพงกว่าไหมครับ?

@cybershake2744 3 жыл бұрын

2003 คืออะไรครับ

@khemksl 3 жыл бұрын

คลิปอัพโหลดปีที่ 2020 ลำดับที่ 03 ครับ

@suetrongm4185 4 жыл бұрын

อย่าก เป็น เจ้า ของสัก ครั้ง แต่ เงิน น้อย

@sanaesrijam4815 4 жыл бұрын

ชอบเลยช่องนี้กดไลก์กดติดตามแล้วครับ

@khemksl 4 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆ ครับ

@sanaesrijam4815 4 жыл бұрын

@@khemksl ยินดีครับจะตาาดูต่อไปทุกคลิบครับ

@sanaesrijam4815 4 жыл бұрын

@@khemksl ผมขอถามนิดครับช่วงบรผมได้ ตัวยาวขาสัน คิดว่าไม่มีปัญหาแต่ช่วงล่างนิ ถ้าเราใส่ตัวโหลด ช่วยพอจะได้ไม่ครับ

@khemksl 4 жыл бұрын

@@sanaesrijam4815 ช่วยให้ยันเท้าถึงพื้นได้ง่ายครับ

@user-nk7lx4hb4v 4 жыл бұрын

ระยะ200-300 กิโลเมตรไหวไหมครับ

@khemksl 4 жыл бұрын

สบายมากครับ ทริปที่ไปถ่ายมานี้ก็ขี่รวดเดียว 200+ กม. นะครับ 300 กม.นี่ก็น้ำมันกำลังจะหมดถังพอดีเลยครับ

@user-nk7lx4hb4v 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ กำลังคิดจะซื้อแบบไหนดีมือ2 300ccหรือรถในคลาสนี้ดี

@khemksl 4 жыл бұрын

@@user-nk7lx4hb4v ศึกษาข้อมูลให้ดีก่อนก็ได้ครับ ทั้่งสองคลาสนี้มีความต่างชัดเจน อยากได้มากก็ต้องจ่ายแพงกว่า เป็นธรรมดาครับ

@hlexjava 4 жыл бұрын

class 300มุดดีนั่งสบาย แนะนำหน่อยครับ กำลังเลือก

@don_raemo_bkk1385 4 жыл бұрын

@@user-nk7lx4hb4v ถ้าไม่รีบ แนะนำว่ารอดู XSR300 ครับ

@piboonnantiruj4598 4 жыл бұрын

เปลี่ยนแฮนด์จบเลยสั่นน้อยลง ท่าขี่ดีขึ้น กระจกสั่นน้อยลง มุดสบาย ยางใหญ่ลุยสบายแต่กลัวน้ำ แต่ข้อเสียใหญ่คือไม่มี abs ทำกลิ้งมาแล้ว

@khemksl 4 жыл бұрын

ขอบคุณข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ

@supachatrattananet7533 4 жыл бұрын

เปลี่ยนเป็นแฮนด์รุ่นไหนครับ

@piboonnantiruj4598 4 жыл бұрын

ร้าน320ครับ gtr jet ครับ

@ronnachaisamattha9702 Жыл бұрын

2003 ?

@khemksl Жыл бұрын

20 คือปี ค.ศ.2020 / 03 ลำดับของวิดีโอที่อัพโหลด = วิดีโอนี้อัพโหลดเป็นลำดับที่ 3 ในปี ค.ศ.2020 ครับ

@user-ow7wp7tb2d Жыл бұрын

@user-mg4mh9vu2x 2 жыл бұрын

ค่ายเดียวกันความชอบส่วนตัวผมผมชอบxsrมากฝ่าxsyterนะครับเพาะมีถังนำ้มันใหญฝ่าจุได้เยอะฝ่ามากเลยครับไม่ต้องเติมนำ้มันบ่อยครับโช๊คน่าก้อใหญฝ่าเปนหัวกลับด้วย

@user-mg4mh9vu2x 2 жыл бұрын

ถังนำ้มันเติมเต็มๆได้กี่ลิตรครับเพาะวิ่งทางไกลได้ดีตรับไม่ต้องเติมบ่อยและมีหม้อนำ้ด้วยขี่แช่ได้นานๆเลยครับ