YAMAHA XTZ 750 SUPERTENERE. Restoring the exhaust. Video 32 of ??

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YAMAHA XTZ 750 SUPERTENERE. Restoring the exhaust. Video 32 of ??

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Күн бұрын

Set of videos the complete process of restoration and integral maintenance for its new operation of the mythical dakariana of the 90, the Yamaha XTZ 750 TENERÉ of the year 1991 that obtained this name in honor to the Sahara desert of Teneré located in Niger, with a Total area of 40,000 square meters.
This bike shared a lot of mechanical parts with the Yamaha TDM 850, of which I am also preparing a set of videos on their complete restoration, but in any case these videos serve as a reference for the mechanics of the TDM 850, as they have the same type of motor.
The links of this series of videos on the XTZ SUPERTENERE are as follows:
1. Presentation and dismantling side fairings.
• RESTAURACIÓN YAMAHA XT...
2. Remove fuel tank.
• Extraer / desmontar de...
3. Air filter.
• Filtro del aíre. YAMAH...
4. Grease / install throttle cables
• Engrasar e instalar lo...
5. Cleaning carburetors.
• Limpiar los carburador...
6. Evaluating carburetors.
• Evaluando los carburad...
7. Installing carburetors.
• Instalando los carbura...
8. Replace oil engine and oil filter.
• Yamaha Supertenere XTZ...
9. Maintenance of steering.
• Mantenimiento de la di...
10. How to remove and install front wheel.
• Cómo desmontar y monta...
11. How to replace oil fork.
• YAMAHA XTZ 750 SUPERTE...
12. Reconditioning front brake calipers, brake fluid replace.
• YAMAHA XTZ 750 SUPERTE...
13. Replace clutch discs.
• Cómo cambiar los disco...
14. Remove windshield and holder.
• Desmontar la araña y l...
15. Full remove all the parts to restauration.
• YAMAHA XTZ 750 SUPERTE...
16. How to remove the rear wheel.
• Cómo desmontar la rued...
17. Removing wiring.
• Desmontar cableado (Pa...
18. Painting all the pieces to be restored.
• Pintando todas las pie...
19. Painting the chassis and swingarm.
• Pintando el chasis y e...
20. Restoring the exhaust.
• Restaurando el tubo de...
21. Painting the engine.
En edición. Editing.
22. Restoring screws and other parts.
En edición. Editing.
23. Restoring plastics; Mirrors and rear case.
En edición. Editing.
24. Customizing the speedometer.
En edición. Editing.
25. Tires expired, not worth.
En edición. Editing.
26. Valves clearance and adjustment, changing the required shims.
En edición. Editing.
27. How to change the timming chain.
En edición. Editing.
28. Repair the gas tap.
En edición. Editing.
More videos of the restoration and full maintenance of the XTZ 750 Supertenere soon.

Пікірлер: 6

@francois9428 7 жыл бұрын

Muy buenas Lo primero muchas gracias por compartir esta serie de videos, he adquirido hace poco una xtz y decir que me han venido muy muy bien :) Una pregunta sobre el tubo de escape, en breve realizare la misma operación que usted, y me preguntaba si se podría abrir el tubo de escape con el fin de cambiar el "relleno" veo que hay unos remaches en la parte final del tubo, quitándolos debería de salir el conjunto no ¿? Permitiendo el acceso al interior del tubo para limpieza de la carbonilla y cambiar relleno Muchas gracias

@ElgarajedeJoseManuelH 7 жыл бұрын

Hola Francois, gracias por el comentario. Pues yo creo que en este tubo de escape no se puede hacer, aunque no estoy seguro, porque los remaches que tú dices son del protector del tubo del silenciador, no del silenciador propiamente dicho. Pero no sé cómo lo podrías hacer. Un saludo.

@francois9428 7 жыл бұрын

gracias :)

@jose.elcasar 5 жыл бұрын

Hola, yo abrí uno por qué la lámina exterior ya no daba más de si, se partieron los dos tubos a la entrada del silencioso y solde dos de la misma medida, el silencioso al final lo hice nuevo menos la entrada del dos a uno y le instale los protectores exteriores del original y dentro un tubo con agujeros y lana de vidrio.

@josepablomingorancemesa2284 7 жыл бұрын

Hola José Manuel tengo una minimoto y arranca y todo la pregunta es por q arranca y no anda?. Muchas gracias😜

@ElgarajedeJoseManuelH 7 жыл бұрын

Hola José Pablo, ya he comentado en varias ocasiones que prefiero que los comentarios se hagan en el video donde guarda relación el comentario, para no ensuciar el video en el que no guarda relación y que los amigos que quieran ver comentarios sobre el video en cuestión no tengan que leer cosas que no tienen nada que ver. ¿No te parece razonable? Respecto de tu pregunta, yo me inclinaría a pensar que tu problema se debe a embrague desgastado, por eso no engancha la campana y no anda la moto. Solución: cambiar el embrague. La pieza cuesta unos 10-15 € y se venden en un montón de páginas en internet, eBay, Amazón, Bangood, etc. Un saludo