Блин,капец полный,а не мотоцикл.Убиться на нем можно.Никогда бы не подумал,что 20 клапанов бошку сделают на мотоцикл,прям как на шкодах AGU 1.8 turbo.Там тоже 20 клапанов стоят,но это машина,а не мотоцикл,блин.А стержни клапанов какие тоненькие 4 и 4,5 мм.Это ж наверное нереально такой пилот сделать,даже если и получиться изготовить,то он скорее всего гнуться будет по любому при нарезке.Да,вот до чего технологию мотора довели,все такое мелкое делают.Но интересно было посмотреть,как ты Санек победил эту головку.Молодец однако,нет слов.
@user-gy1sp7fk9h6 жыл бұрын
да дядь Саня вотето разнообразие для тебя. ямаха одним словом не зря тойота их головки ставят на свои моторы...хороший обзор...
@user-hz4rk4gr9s3 жыл бұрын
Очень поучительно было посмотреть
@user-kr7ex3vu1v6 жыл бұрын
Таких мотористов я еще не встречал.
@vyacheslavmotornikov75496 жыл бұрын
У меня лопала цепь на каве zx9r, убило все клапана и направляющие микро трещины были, поменял голову ,другую поставил ,завел, стучит как клапан, но это был не клапан ,а загнутый шатун, меня предупреждали, меняй движок но я не послушал ,собрал наездил 3000 км и оторвало шатун его терло о коленвал визуально по ходу поршня его не было видно , что он загнут разбор показал , что все шатуны были загнуты , от сюда вывод с купой платит дважды или трижды
@karabas-barabas.715 жыл бұрын
класс
@user-vz9hx5yi2d6 жыл бұрын
Прирезал сёдла без пилота, одевая фрезу на клапан через втулку. Неудобно и тяжело резать, но что поделать. Тут конечно, засада, после прирезки пришлось бы еще и все стаканы ГРМ шлифовать
@user-bz6ht9zh1n6 жыл бұрын
Молодец Александр! Хреново что далековато от меня живешь .
@user_iphone6 жыл бұрын
Можно клапан на дрель одеть и увидеть бьет или нет
@garripolak7423 Жыл бұрын
отличное видео!!!
@user-ub2my8qd4v5 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , на Ямаха р 1 2001 года, греется и двигатель цокотить. Вентилятор начинает включается при 110 градусов .
@user-ts9vl3wc9l5 жыл бұрын
Извини дружище, это был один мотор у меня всего, я про них нечего не знаю.
@Indi1go2 жыл бұрын
Мне вот интересно, владельцу этого мотора не стрёмно было отдавать ДВС человеку который смотрит на него как на двигатель из будущего и всему удивляется 🤦♂️
@dmitriy006 жыл бұрын
отличное видео. Но вы не могли бы приложить данный мануал к видео? за ранее признателен
@user-ts9vl3wc9l6 жыл бұрын
На почту напиши.
@dmitriy006 жыл бұрын
Александр Дизер dts5806069@gmail.com Спасибо
@key26st4 жыл бұрын
а где вы территориально находитесь, мою голову посмотрите?
@key26st4 жыл бұрын
можно ссылку на мануал
@user-yl9hx3nt7g2 жыл бұрын
Вопрос к вам , надежен этот мотор или нет ?
@user-ts9vl3wc9l2 жыл бұрын
Я думаю да, с того года он так и гоняет, дает ему хорошо он терпит
@Ricrim6 жыл бұрын
Извиняюсь,что не по теме, но может кому интересен автозапуск для генераторов :kzfaq.info/get/bejne/heBdlZt4yMyXlHU.html
@haski72 жыл бұрын
сколько сейчас стоит регулировка?
@user-ts9vl3wc9l2 жыл бұрын
Там не гегулировка ,там добрый ремонт.
@Indi1go2 жыл бұрын
Ты бы хоть в названии год указывал
@user-cu5zd6pg2d6 жыл бұрын
Вопрос к автору. А почему вы не приспособите для притирки клапанов шуруповерт?
@smok4706 жыл бұрын
Мастер совершенствует навык разведения огня и изготовления свирелей.
@user-cu5zd6pg2d6 жыл бұрын
smok470 )))))))))))
@smok4706 жыл бұрын
изготовления свирелей для привлечения самок
@user-cu5zd6pg2d6 жыл бұрын
smok470 ай красавчик. Я улыбаюсь. Прошу только автора видео на наши приколы не обижаться.
@cnvmoto32796 жыл бұрын
это не может быть головой от эР1. у всего семейства эРок 4 клапана на цилиндр. Это скорее всего голова от Yamaha YZF1000R Thunderrace. Но ее спутать с эРкой надо очень постараться....
@artjoma46096 жыл бұрын
учите мат часть уважаемый, rn22 стали 4 клапанными, все R1 до нее 5 клапанные, на башке 5pw маркировка, скорее всего R1 02-03 года. В конце видео она и есть
@pilotr1371 Жыл бұрын
Ты ебнулся что ли или гугл забанил тебя
@coralcoral77063 жыл бұрын
Какой пойлетелен?! Ты что с ума сошел????? Пленка поплывёт!!!!!!! Бери алюминиевую фольгу !!!! Фольга не поплывёт и хорошо тепло передаёт!
@ratatui15163 жыл бұрын
Ты думаешь он пленку на распредвал намотал и собрал???
@user-jm6pt1vu2g6 жыл бұрын
Масло жрать не будет после удара по поршням?
@user-bf4os4hq5m6 жыл бұрын
Владимир Кочин да они и так жрут, заводская особенность Ямаховских движков, тем более 20-и клапанная. это после 2007 г начали делать 16 клапанов
@gsxrrider61993 жыл бұрын
@@user-bf4os4hq5m все это бред собачий, ниче они не жрут, 16 клапанные пошли с 2007, жрут фаеры от 08 года