Любимый канал про лодочные моторы! разжевали даже то, что нельзя кушать, исчерпывающая информация. Спасибо ребята! Архангельская область с вами🤝

Хороший, ПРАВЕЛЬНЫЙ обзорчик !!! У меня ДВА масла, масло YamalubeR 2-M TC-W3R, // RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. - NMMA TC-W3 NMMA сертификат RL-90001G . Моторы Jet! Marine T15 S, и TITAN TP30AWHS, 9 и 6 лет эксплуатации, на 15ке только помпу поменял !!! Любите свои моторы !!!

Да тяжкий труд клиенту угодить себя не обидеть и от ямы леща не получить😁. Видос длинный и простого потребителя может только оттолкнуть, хорошо бы в конце ролика кратко и понятно делать выводы при этом разделяя рекомендации корпорации ну и ваше мнение).👍.

Полностью согласен. Добавлю вот про что. Маркетинг это когда масло которое стоит 1000 продают за 3000. Саморазбавляющееся это от части маркетинг. Всё равно нужно размешивать. Лукоил мото2т нужно предварительно разбавить в маленькой канистре, а потом в общем объёме. Лодочное или luxe можно в общем объёме. Маркетинг это разбавлят 1/100. Очень правильные слова про температуру вспышки. Поэтому масла для бензопил отличаются от лодочных, а также масла для снегоходов. Забывают что разная температура поверхностей двигателя у этой мототехники. Конечно если вы в мухосранске, а вам нужно будет добраться домой, то вы и на 76 с м20 пойдёте так как с маслом лучше чем без него. Дополнительно лодочное от мото 2т отличается противодымной присадкой. Зольность масла ниже. Если редко ходите, то вы не почувствуете разницу. У нас ходят на luxe полусинтетическом. У них есть морское, но покупают это. Кстати внутри достаточно мало нагара. И для себя я бы выбирал полусинтетику.

На Люксе 2Т товарищ уже более 5ти лет на Яме 60ке гоняет и куча людей уже более 10ти лет, я на Сузе 15ке 2т 5ть сезонов на Газпромнефти 2т без проблем (лодка там конечно нарисована но и пила то же :-) ) Но главно, что в отличии от мотыля и ямалюба, я уверен, что люкс, лукоил и газпромнефть не подделка.

Под первым видосом писал , что знакомый гоняет на яме 30 , бодяжит бенз Лукойлом обыкновенным 2Т. За сезон где-то около 100 мото часов. Вчера другого встретил , у него тоха 25 джет. Так тот вообще на Луке 2Т гоняет с 8 года и всё у него норм.Удивил однако. Думал что он какой нибудь фильдиперс в бенз добавиляет.Человек не бедный. Видосу зачёт , как всегда. По присадкам да. Надо масло наше брать сейчас, потом какие присадки будут хз.

Мое личное мнение.После продажи мотоцикла иж-ю-4 купил иж-ю-5-6.113 с водяным охлаждением. В руководстве по эксплуатации перечень того же масла что и с предыдущих моделей воздушного охлаждения .Обороты двигателя по т/х 4800-5600,восемь лет отходил на ямахе-8 после продажи восмерки третий год яма-30 .Масла в пропорции 1/35-1/40 отечественного производства От лукойла роснефти люкс супер .Для себя уяснил страшен перегрев а не фирменное масло.

Отличный ролик. Аргументировано, доходчиво и с математикой даже. Не уже ли взрослым людям не ясно, что садово-мопедовская техника работает вокруг 8-10 к оборотов и с температурами куда выше, чем лодочный мотор с ВОДЯНЫМ охлаждением с 5,5к на максималке??? Как оно в принципе может быть с одной бочки)))

Спасибо за ролик, очень познавательно. А ролик как подсоединить электрику к новому мотору Ямаха очень помог. Привет из Риги Латвия.

Вы всё врете, это маркетинг. В вихри лили автол и в редуктор нигрол. Всё работало веками😅

Отличное видео, всегда лил лукойл 2т, тоха 5, яма 5, яма 8, итп. Наработка минимальная, на 100 лет мотора хватит. Возможно даже перейду на автол)) есть ямаха 25 и 40, в них всё же хорошее масло буду лить, даже если фирмы не будет то лукойл с лодочкой как минимум!! Спасибо вам за отличное видео!!!

Отличный обзор! Спасибо! 🤝🏻

Лукойл рулит , 9 лет его лью от лодочного мотора до бензопилы , полет отличный

Спасибо, молодец, компетентно и грамотно, ничего лишнего. Спасибо, много , что узнала, здоровья!!!!!

Отличный ролик. Только с ценами у Вас как всегда всё весело. 2м не искал специально, а вот лук аутборд у меня в магазине у дома стоит 750р/л, если зайти на проверенный сайт, там оно ещё дешевле. По поводу говномасла, то Лук 2т обычное стоит аж 320р. ГПН 2т 360р ГПН 2Т wave 640р. Сам 10лет отходил на mannol 2t tcw3 (синтетика) на 9.9FMHS, свечи не менял родные первые которые по идее нужно менять после обкатки, мотор заводится с 2-3 потяжки. Мотор прошёл 350-400 часов. Компрессия 9... Жаль уже 2 года нет этого масла, ходил бы на нём дальше, докатываю последнюю банку. Дальше надо что-то думать. Хотя в этом году купил Tohatsu MFS20E.

Добрый день, всё по делу, для себя подчеркнул, тоже были сомнения по поводу 2 и 2м!! Однозначно лайк, подписка!!! Спасибо!!!

Спасибо!!!! Очень интересно познавательно и понятно!!! Я на Вас подписан и всегда вас смотрю с удовольствием! Катер у меня 17 лет но все равно узнаю что-то новое! Вы молодцы! Удачи вам!

Отличное видео и отдельное спасибо за цифры по 2т и 4т, не мог друга убедить что 4т экономичнее, он все же предпочел 9.9 2т, я ж все таки поднапрягся и взял 15 4т, обе ямахи 👍

Полезный ролик, благодаря ему, смог подобрать альтернативу Ямалюбе. Открыл сайт NMMA и посмотрел какие масла получили сертификат. Спасибо ;)

На газпромнефти гоняет половина Якутска. Из них 70% водометчиков. Полет отличный! Сертификата TCW-3 у него нет. Прошлым летом канистра 4 литра Ямолюб стоила 4 или 5 тысяч рублей, точно не помню. А 4 литровая Газпромнефти примерно1 тысяча. Выбор очевиден...

Я уже писал что у меня 3мотора ямахи все ездят каждый день на Лукойле с красной на клейкой 8 лет, где то лет 5,6 назад на этих канистрах Лукойл был нарисован катер а сейчас перестали рисовать

Купил Новый мотор Ямаха 30 три сезона назад. Зажигаю за сезон две бочки бензина масло с новья лукоил 2т. Полет нормальный.

Молодец! Интересно было смотреть! 👍👍👍

Спасибо! Все ясно до предела все рассказали про масла .

Лукойл мото 2 т Отлично работает и в лодочном моторе и снегоходе при учёте предварительного тщательного смешивания в канистре Лукойл для лодочных моторов на сегодня стоит как Мотюль и ямалюб до подорожания

А я как всегда скажу спасибо!!! Обзор классный!!! Больше убивает то, что покупают такие игрушки дорогие, а потом начинают считать деньги на расходники!!!! Это как крузак 300ка на газу!

😁начало видео улыбнуло 👍👍

спасибо, ценная инфа!

Ребята, все грамотно объяснили, так держать👌

Спасибо за объяснение 👍, у меня Suzuki 9.9 в книжке написано TC-w3 без названий маслов .

Скажу одно на ямалюбе в +3 минус 7 градусов мотор заводится и работает как обычно, а на ЛУКОЙЛе при температуре +3 начинаешь менять свечи постоянно и это на моторе сузуки 40 лошадей 2т, тот кто ходит постоянно не будет экономить на масле, мне хватило 50 км по Охотскому морю на прогрессе на вёслах грести, два комплекта свечей в утиль за выход

с 2007 года все моторы на простом Ямалюб 2 работают, которое идет TCW2 а не 3, 2-М никогда не покупал, не вижу смысла переплачивать. 40ка веос пашет с автомиксом на простой 2ке уже больше 3х лет, проблем нет. Теперь эти масла производит Сингапур, а не Германия, постоянные проблемы с наличием на складе в Москве и самое главное, когда теперь Ямаха откроет продажи какая будет цена этого масла? Я понимаю 100% то, что это маркетинг, каждый бренд рекомендует свои масла, вот вихрям было по**у что жрать и работали без проблем, теперь к Ямахе Ямалюб, к меркури/тохатсу квиксильвер, к хонде хонда и при этом никто из них сам масла не производит, а льет на мощностях того же мотюля и других производителей, допустим ямаха реально разрабатывает состав своих масел. Вся эта чушь рекомендаций по установке моторов только у оф сервисов, только оригинальных масел и прочая чушь, для кого? Христовский у Гусара тоже круто все сказал, но для кого?? Для владельцев моторов в сибирской дерене? В Якутии, Камчатке, Сахалине, красноярском крае в деревне на Енисее? Это там люди будут ямалюб лить и мотор в сервисе обслуживать? Вся эта хрень актуальна для жителей крупных городов, которых разводят на 1е ТО за 3500руб, чтоб печать поставили и как бы гарантию сохранили.. Ямаху очень люблю, правда в последний месяц все меньше.. Что касается экологии, берем 2т мотор заводим в бочке на 30 мин смотрим в бочку и фиолетово, какое там масло в баке, чернь в воде такая же. Всех годами приучали к ямалюбу, теперь обсираемся с наличием масла на складе в Москве, ГЕНИАЛЬНО!! Всю зиму не было 2S..

Я Газпром лью и не парюсь,заехал на заправку и масло купил и бенз,буду я ещё яму по городу бегать искать

Ямаха 9.9 15 GmH. 4 Года на масле Лукойл 2 т. Тролинг по 10 часов! За сезон более 100 час. Мотор чувствует себя прекрасно. Свечу за 4 года даже нечистил

Добрый день, по характеристикам для лодочного мотора можно покупать масло автомобильное и какое порекемендуете, спасибо.

Ямаха-Петрозаводск, здравствуйте! Я использую в своём японском двухтактнике Mannol outboard с как раз допуском TC-W3. Нет опыта использования? Или может клиенты на таком катают, а вы в мотор заглядывали? Что-то нет пока желания на Лукойл переходить, или с такого масла, как у меня, может на Лук?))

Расчеты за сезон конечно интересные, думаю пример выбора 2т или 4т нужно было приводить не для работника кто можно сказать живет в лодке и накатывает 500 моточасов в сезон, а для среднестатистического человека кто берет лодку для отдыха и рыбалки, думаю тут таких 90% не меньше. Соответсвенно цифра экономии уменьшилась бы ровно в 10!!!! раз, и экономия в сезон уже была бы не 300-350 тысяч, а 30-35. Личный пример: два года активно катаем на лодке по 3-6 раз в неделю, вейк, детей на ватрухе таскаем, из воды не вылазим, и за сезон выходит 30-50 моточасов, смысла экономии практически нет, нужно 5-7 лет откатать, чтоб перекрыть разницу 2т 4т мотора. Плюс думаю вы не учли разницу что в 2т льется 92 а 4т 95 бензин, не знаю как в россии, а в кз разница в цене большая, как раз чуть ли не на цену масла получается)

Что я понял, Лукойл для полной техники рулит! Спасибо за обзор, а то были сомнения за Лукойл, теперь нет

Хороший, своевременный, убедительно-позитивный ролик, посмотрел с удовольствием! 👍👋

Главное смазка в бензине. Не забывать лить масло. Не надо личить.

Лучёк рулит сейчас и в моторных маслах двс👍

Мой нептун 23 на дизельном масле отходил 8 лет, до сих пор живой

Доходчиво) Спасибо. Хотя ничего нового не сказал, но пару интересных моментов было. Видос полезный. Спасибо.

Пересмотрел видео еще раз. Заинтересовали характеристики масел. Просто хочется понять для себя на что обращать внимание: 1. Сертификат nmma 2. Кинематическая вязкость при 100°С 3. Идекс вязкости. Из этого получаем что масло Yamaluba 2-M TC-W3 RL ( 6,81/145) имеет отличные характеристики которым уступают многие известные масла. Любимый Motul Outboard TECH 2T (9.2/137) проигрывает или чуть уступает Лукойлу Outboard 2T (8.6/136). Все перечислять не буду но привосходит многие: ravenol, quicksilver и т.д Вопрос почему такой сильный нагар при использовании масла Yamaluba 2-M. Не в укор маслу и каких либо претензий, хочется просто понять для себя, или же это связано с тем что масло минеральное.

У меня брат на 40, 12 год гоняет на простой 2. Прошлом году мерили компресию все порм. Мотор шепчит)

Отъездил в августе этого года на Онего на Лукоиле,для лодочных моторов, часов 50,двигатель Тоха9,8.Плохого не чего сказать не могу.

Ну да у всех Японских производителей техники есть своё супер масло. Омологация каждого производителя ДВС зависит только от чимодана занесенного техдирекции. Вобщем любой произаодитель смазочных материалов может произвести продукцию по ТТХ каждого двс, хоть Российский, хоть импортный и будут эти масла выробатывать свой ресурс указаный производителем. Но есть маленький или большой нюанс. Срок работы инженеров ( сколько времени потратили и приобретенный опыт) Професеонализм технических специалистов, по простому рецепт приготовления и требования к базовому и присадочному продукту, реальный срок службы и т.д.. Вообще присадки для смазочных материалов занимаются производители всего около 3-4 предприятий по всему миру и лучшеми считаются компания BASF и это очень дорого и надежно потому как технари и спецы имея многолетний опыт ( лидеры по качеству) имеют самый большой и обширный тех центр. Далее все институты по качеству Америки и Европы. К сожалению добыча и переработка нефтепродуктов в России без участия международных компаний закончелась в далеких годах СССР, нефте-химия то же. Всем успехов и правельных решений. Надеюсь вам это поможет. P.S. Все смазочные материалы могут призводится как на отечественных так на импортных базовых маслах т.к. требования для них одни но присадки и рецепт разный.

Ямаха 30 2011 года, всю дорогу лили мотюль либо ямалюб, все отлично. не зик, не лукоил не разу не заливали

Ямаха это идеология нескольких поколений людей. Это музыка в ушах. МАМА ЛЮБА одна из нот дополняющих Ямаху. Даже пираты всего мира используют Ямаху. Я ПИРАТ!:)

С четырех тактными маслами на что можно заменить ямолюб .мотюль? Лукойл выпускает масла для чехтактников? Поясните пожалуйста.

У меня такой вопрос. Двигатель Ямаха 9.9 , 4 такта. За два года не более 3 выездов по 3_4 часа. Прошлый год масло не менял, но и не ездил на рыбалку. Нужно ли менять масло перед сезоном 2022 и нужно ли масло в ноге менять при такой эксплуатации... Спасибо.

Везде лью Лукойл уже 10 лет, полёт нормальный. И картошку на нём жарю - тоже без проблем. 😂😂😂

Ну почти уговорил ))) Но подготовиться по мат части нужно было !

А мне при покупке ямахи 8 в ,,подарок" дали три упаковки ямалюба минерального.Сказали,что для обкатки в самый раз хватит.Так вот за время обкатки дважды свечи пришлось поменять.Они были в чернущем и толстенном нагаре Бензомасленная смесь 1:25 и движение в четверть,пол газа привела к тому,что одну канистрочку я выкинул.В камерах сгорания были куски затвердевшего кокса.Пришлось даже продувать компрессором.Это как серпом по яйкам.Мотор то новый.Специалисты из ямаха-центра рекомендуют.Сильно переживал,что могут появиться задиры на гильзах.Вроде обошлось.Но теперь использую только синтетику с антизольными присадками.Тот же квиксильвер например.

Добрый день, скажите а в Yamaha F20B четырехтактную можно заливать оригинальное масло Honda 5W30? В ямаховском оригинальном масле другие цифры Yamalube 10W30. И если можно то надо ли как то помывать мотор после одного масла перед заливкой другова?

Понравилась фраза "хе. его знает,что вы спросите" . Уважаете своих зрителей.

Взял для своего первого мотора. масло Totachi так же все красиво расписано и tcw-3 на этикетке.. а сейчас сижу думаю, стоит ли его лить.

На Меркурий 15 тоже рекомендовано лить фирменное масло с маркировкой TC-W3 иначе нарушаете правила эксплуатации и изготовитель не несёт ответственности за поломку при замене масла.

Здравствуйте, с прошлого сезона осталось около 10 литров бензина разведенного с yamalubе 2m можно ли ли его докатывать спус зиму может по чуть чуть добавлять в свежие замесы или все же в костер его ?

Здравствуйте. Вот именно такое масло ЛУКОЙЛ лил в плм после мотюля и охерел когда отвернул свечи для консервации словно сапоги жгли, вернулся к мотюлю и во всю двухтактную технику теперь лью только мотюль.

Ямалюб 2-m, цена 2200 т. р., лукойл аутборд на озоне с доставкой 760 руб. Так что разница в цене ощутимая. Приводите актуальные цены пожалуйста.

Люди!!!!!!! Да что же с Вами произошло???? Какие сертификаты, какие щелочные числа, Вы о чем?????? Поставьте рядом ПЛМ Ямаха 15D лохматых годов и Ямаха FMH 2022 и сравните, что изменилось в их конструкции..... В новом металл заменили пластиком и все, внутри это тот же мотор. Не добавилась супер современная система впрыска, остался тот же жиклер, остались те же кольца, поршня, цилиндры, свечи, катушки........ Ну и как повлияет это "сертифицированное, суперсовременное" масло на работу мотора? Как эти Ямахи, Мерки, Тохи и Сельвы из прошлого века (70-х годов) возят людей по сей день без этого "сертифицированного, суперсовременного" масла????? Я этими сертифицированными маслами угоробил себе машину. Лил только Nissan_овское масло у официалов и через 3 года попал на клапан ЕГР и замену сажевого фильтра....... Вот Вам и современные технологии. У официалов честный моторист мне все по полочкам разложили...... Это бизнес и ничего личного. Твоя техника должна умереть максимум через 5 лет и ты должен купить новую. Это девиз всех производителей. За эти 5 лет из тебя необходимо выжать как минимум 1/3 стоимости этой техники сервисом. Вот Вам и объяснения всем этим ежегодно меняющимся сертификатам и указаниям "официальных представителей".....

Думаю явно, что ямаха делает хорошие масла, как и мотюль тот же, но сейчас все же дороговато их брать.. Недавно видел, что наши ребята из полимериума, разобрали состав мотюля синтетики и сделали клон, попутно (по их заверениям) улучшив некоторые характеристики. Реверс инженеринг работает имхо и тот же Лукойл думаю занимается подобным. Главное чтоб цены не задирали :)

Смешивал бензин с Лукойл мото 2т и буду его смешивать. Отличие Мото 2т от tc-w3 тем что tc-w3 меньше засоряет водоёмы от сгорания масла. Для самого мотора вообще пофиг какое оно tc-w3 или обычное мото 2т. В видео вы говорите что это два разных масла. Тогда ответье на вопрос в чем разница двух 2т моторов лодочного и Мотыцыклетного? Они работают по одному принцепу. Ну и главный аргумент я лично всегда лил обычный Лукойл мото 2т и моторы мои чувствуют себя на отлично!!

Во все дырки лью лукойл. Зачем переплачивать? В каждой бутылке одно и тоже. Масло это нефть и оно в каждой бутылки одинаковое и также присадки к маслу.

Есть хорошие наши 2Т масла лук газпром роснефть. Проблема может возникнуть если у нас не будет присадок для производства этих масел, как и автомобильных тоже. На сколько я знаю мы сами не производим присадки к маслам. Если ошибся поправьте.

Здравствуйте! В мануале написано замена масла через 100 часов,это имеется ввиду моточасы?Если часы простые то где то троля по 8 часов в день 13 дней и меняй масло?

Эти споры про масла мне кажется будут вечны. Я считаю надо пробовать разные масла и если себя мотор ведёт хорошо на этом масле, то и его и надо лить.

Когда подсолнечное масло будет дефицитом, то проблемы с моторными маслами отпадут сами собой!

Добрый день подскажите в мерк 2 тактный 40 л/с с автомиксом можно заливать масло лукойл для водной техники У нас за сезон расход масла 40 литров

Хороший выпуск, смотреть приятно. По маслу Лукойл вернее по его индексу вязкости, какая разница какой он , масло мешается в соотношении 1:40, то есть 25 мл на 1 литр топлива. То есть ни о чем. Но если есть отдельный контур то может быть да, но кто при таких температурах будет водную технику гонять? Наверное я колхозник, но считаю что можно масло 2Т для мотоциклов ,бензокосилок и снегоходов лить и для водомоторов, принцип работы все равно один, впрыск, воспламенение и тд.

Зашел на автодок, цены такие- ymalub 2m - 2400 за литр, лукойл для лодок 700, лукойл мото 400р. Буду ездить на лукойле

ЛУКОЙЛ в голубом,за 4л стоит 1890 на вчера,в магазине,меняйте поставщика или умерьте свои аппетиты. По поводу Лукойл мото2, так все же,покажите мертвый мотор из за этого масла. А иначе это все блаблабла...

Ребят, подскажите, что будет с гарантией на новый мотор? Я слышал, что некоторые автодилеры уже отшивают т.к. нет запчастей.

Молодец. Наконец всё понял

больше всего радует когда идут битвы в спорах какое масло лучше между людьми использующих лодочные моторы в сезон по 10 мч , а таких процентов 90 из общей массы и моторы они убивают не маслом а неправильной эксплуатацией

Парни спасибо, теперь хотя бы ясно что Лукойл можно брать, но с4ка подорожало тоже больше чем в 2 раза, до войны стоило 500 сейчас больше тысячи!

Да не ругайтесь!вопрос только в одном! раньше был чугуний теперь люминий!

Здравствуйте есть вопрос по маслу. Моторы с а микс ом выпускаются очень давно масло ямолюбе 2 м появилось недавно какое масло лили до 2м?

Ну шо делать если большой город на юг 200км на Восток 350км вот что делать что покупать вот и приходится Лить лукоил 2т в китайца 12,лет мотору как часы китайские ПЕРЕФЕРИЯ где-то в глубине Ростовской области

Надо сначала перед покупкой масла ,спросить у продавца самое плохое. Продай мол мне самое плохое масло.Реакция продавца вас удивит)))

Япония разработала свою систему сертификации JASO, Лукойл Мото 2т есть в этом перечне по высшему японскому стандарту FC

Для мотора mercury 40eo автомикс заявлено использовать минеральное quicksilver tcw3. Есть ли смысл стремиться использовать синтетику или полусинтетику со стандартом tcw3?

Всегда лью Лукойл 2 т ни каких проблем , нагара нет свечи чистые ! Не дурите голову дорогими маслами, эти масла хороши для барыг !

Вся разница в том, что масла стандарта TC W3 биоразлагаемы и наносят гораздо меньше вреда окружающей среде. Люди живут у себя дома и хотят, чтобы экология была лучше. Но похоже людям в России на это попросту наплевать, ценник имеет решающее значение. Заливайте простое моторное, оно ещё дешевле.

Пожалуйста подскажите мотор Тохатсу 9.8 двух тактный, прошел обкатку на синтетике,что в реалии нынешних цен порекомендуете лить? Спасибо.

Добрый день! С 2008 года эксплуатирую Yamaha 55 BEDS и лью yamalube 2. Не понимаю почему вы не рекомендуете использовать это масло в моторах такой мощности. В инструкции по эксплуатации рекомедуют использовать масло yamalube 2 и стандарт TC-W2. В 2008 году не было стандарта TC-W3.

Я я подсолнечное не рафинированное смешиваю с супротеком, настаиваю при комнатной температуре 2 дня и потом в бак, плюс 100 грамм прозрачной 40 градусной себе внутрь на литр такой смеси для смелости, и мой мотор каждый выезд как новый, без дыма и износа ! 😂😂😂

На драйве один челик залил масло лукойл МОто в свой лодочный мотор 3.5 и он весь в говне был))ему потом все стали обьяснять что надо масло БРАТЬ СПЕЦИАЛЬНОЕ ЛУКОЙЛОВСКОЕ ДЛЯ ЛОДОЧНЫХ!

Хочется такое же видео про трансмиссионное 😉

Всё классно как всегда доходчиво спасибо за информацию 👍👍👍

Подписался. Вопрос выбора масла я всегда сравнивал с сектами . И не только для ПЛМ , а вообще . Точку в этом вопросе можно поставить только проведя ресурсные испытания на максимальных оборотах . Взять несколько одинаковых моторов забодяжить разные масла и в путь . Полные и окончательные испытания до тех пор пока мотор не посинеет.но в современных реалиях это невозможно. А жаль 😩

Приятно смотреть, Спасибо. Видно что "болеете" своим делом. Но очень тяжело донести до людей. Будет что то дешевле Лукойла и Лукоил станет плохим маслом. Вы за него переплатили, можно взять в Еmex от 503 рублей. Золотые слова что нужно читать инструкцию, которую мало кто читает. И вы наверное первый человек который объяснил разницу между 2 и 2М. Наши дилеры отвечают просто: 2М полутше. Интесно посмотреть на тестовые испытания с маслом Лукоил. Но что то пока лить его в свой мотор желания нет.

Для обкатки мотора,посоветовали синтетику,короче я потерялся,говорят меньше нагара будет,но в мануале написано TC-W3.мотор Китай,Parsun 9.9.что посоветуете.заранее спасибо.P.S.в 20ку ямаху лью только ямалюб 2.мотор 2000 года.

Согласен написано лить такое то масло, надо лить такое. Но есть одно НО, и оно тоже существенное, и это фальсификат и если я живу например в Пудоже то мне ехать в ямаху-центр за оригиналом как то не с руки. Лучше взять на заправке не сертифицированный Лукойл чем ямалюб фальшивый. Есть у меня печальный опыт с маслом эльф для рено, хорошо что попал только на масло, заметил когда канистру открывал.

10 лет пользую Ямалюб на 4т и 2т моторы. Всё работает ок. Полагаю, что дешевле купить качественное масло, чем убить мотор и ремонтировать. К слову, моторы китайские.

Лил Ямолюб/Равенол в этом году взял Лукойл, будем пробовать

Весь интернет перелопатил и только в вашем видео наконец нашел чем же отличается масло 2-М от просто двойки...

За сезон катаю мало, успел 4литра лучек оутбоард за 1700 урвать, года на 2 хватит, хотя ещё прошлую не искатал. Раньше выходов было больше, нареканий нет

Здравствуйте, всегда лил простую двойку, а теперь хочу попробовать Yamalube 2-М для 9.9(15), т.к. жене не нравится много дыма. Слышал, что 2-м уже полусинтетическое масло и что после использования полусинтетического масла нежелательно возвращаться на минеральное, правда или нет?