ヤンマーのディーゼル発動機を長い眠りから起こしました。【NS65】

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たけくら農機

Жыл бұрын

Пікірлер: 25

@OshioGTLIMITED Жыл бұрын

ブルドーザーめっちゃ楽しみです。東南アジアや中東の方は、この類いエンジン使ってバイクみたいなの造ってますよね😂 こう言うのロマンがあって好きなので楽しみに待っています。

@user-cd3ki8iv4c Жыл бұрын

あのジャンルの動画大好きなんです笑どうにか形に出来たらなぁと思ってます。

@user-zn8bl9de1f Жыл бұрын

起こせ　起こせ　未来に向かって🎶

@user-cd3ki8iv4c Жыл бұрын

内燃機関保存活動していきます笑

@user-el4uy4om2x Жыл бұрын

昨年購入したコンプレッサーがまさにこの症状でした。今年買ったエンジンも噴射ポンプがダメなのでCRC漬けにしてみます。

@user-cd3ki8iv4c 11 ай бұрын

ディーゼルの燃料系統は難しいですよね、、自分のはこの程度で動いてくれたので良かったです。修理頑張ってください。

@daichi0927 Жыл бұрын

ブルドーザー！？でもたけくらさんならのんびり数年かけてでも完成させちゃいそうな気がしますね（笑）暑い日続いてますので、体調にお気を付けて😄

@user-cd3ki8iv4c Жыл бұрын

ありがとうございます、m(__)m 狂気的な暑さで嫌になりますよねえ、、。ブルに出来ればなぁと思っております笑

@user-bh5fv7lb9n Жыл бұрын

こんばんは。燃料ポンプ本体パッキンは、厚みが変わると燃料噴射のタイミングが変わりますよー😄 液体ガスケットと言うことは、既設の紙パッキンより厚みが薄くなったと思いますので噴射タイミングが若干早くなってると思います😄 しかし、映像を見る限り実害は無い様で良かったです😄

@user-cd3ki8iv4c Жыл бұрын

やっぱり影響があるかもしれなかつたんですね、かなり薄いガスケットだったんで自作しても厚くなりすぎるなーと思ったんです。

@fyndam768 5 ай бұрын

兄さん、教えてください。ヤンマー TS 70 を持っていますが、燃料噴射角度はどれくらいですか?

@user-bh5fv7lb9n 5 ай бұрын

@@fyndam768 燃料噴射位置はクランク軸角度で圧縮上死点前10°です。

@fyndam768 5 ай бұрын

@@user-bh5fv7lb9n ありがとう、お兄さん、まだそんなに経ってないけど、気温は22度だったかな？私は非常に古いエンジンを持っていますが、そのクランクシャフトはまだベアリングではなくブッシュの上にあります。

@KnowKyawayemonywa-ti1wd 9 ай бұрын

How yanmar and kubota is better?

@TOBOR-sg7lo 8 ай бұрын

うんいい音してる。

@imoimoimooimo Жыл бұрын

何が出来るのか楽しみにしておきます

@user-cd3ki8iv4c Жыл бұрын

なんとか形にできるように頑張ります。

@KnowKyawayemonywa-ti1wd 9 ай бұрын

This it yanmar

@hisamaru3591 Жыл бұрын

久しぶり、太った… 他にもチャンネルあるの？

@user-cd3ki8iv4c Жыл бұрын

お久しぶりです。このチャンネルともう一つの二つですね、こっちが一応サブみたいなものです。

@teruteru1632 Жыл бұрын

水上げポンプ古いなー

@user-cd3ki8iv4c Жыл бұрын

水上げから脱穀まで使ってたらしいです、音が良いです笑

@user-nz7mf3es4n Жыл бұрын

チユバ━なら堂々と顔出せよ‼️男だろ‼️

@user-cd3ki8iv4c 11 ай бұрын

Vチューバーみたいなもんと思って頂ければ笑

@user-rv9ll1cx5i Жыл бұрын

ぱちぱち👏

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