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【やりすぎ】接続案内に本気を出しすぎた阪神電車の駅放送【前編】

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やたてつの秘密基地 / Yata-Tetsu's Man Cave

やたてつの秘密基地 / Yata-Tetsu's Man Cave

Күн бұрын

= 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = =
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阪神電車の駅放送は、とにかく接続案内が詳しすぎることで有名です。
どういう特徴があるのか、詳しすぎることでどんな珍しい案内を聞くことができるのか、聞いてみましょう。
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Пікірлер: 60
@user-wi8qs9pn6t
@user-wi8qs9pn6t Жыл бұрын
有名案件だと、尼崎では待ち合わせの各駅停車の中を通り抜けて直通特急、なんば線に乗り換えろ、の放送があるくらいですからね。
@t5867
@t5867 Жыл бұрын
この動画では触れられてないけど なんば線内の駅の快急→直特、特急への接続案内で、乗り換え駅を尼崎ではなく乗り換え時間が一番短くなる西宮で案内するのが好き笑
@user-jt3go5oc8u
@user-jt3go5oc8u Жыл бұрын
1:25 阪神電車の接続案内の例 2:06 例終わり。 2:43 支線と本線の接続 3:22 支線と本線の接続の例 3:57 例終わり。 4:17 昔の神戸方面の例 4:53 神戸電鉄への接続の例
@omeme88
@omeme88 Жыл бұрын
阪神電車に感化されて投稿者の動画も説明がすごく丁寧じゃない? とっても好き。
@shinkai711
@shinkai711 Жыл бұрын
阪神って各停乗ってると抜かれまくることが当たり前やし、直通も多いからすごく放送が凝ってる気がする。天理行き臨時急行の放送とか知らなくてもいいような情報まで教えてくれるのもすごい。
@Kanade-yoiko
@Kanade-yoiko Жыл бұрын
え、各停ってあんなに抜かれるものじゃないんですか!?by 生まれてほぼずっと阪神を利用し続けてる人
@user-rq9oe1qo8x
@user-rq9oe1qo8x Жыл бұрын
2009年のなんば線開通でだいぶかわりましたね。 つい最近までは、通過電車であろうと停車電車が駅に近づくと「電車が近づいてまいります」だけでしたし。
@user-iy3eg5pt4v
@user-iy3eg5pt4v Жыл бұрын
阪神は子どもの時から乗ってるから意識したことなかったけど、確かにこんな丁寧な案内他には見ないな
@Kanade-yoiko
@Kanade-yoiko Жыл бұрын
同じくそうです!!全然気づきませんでした笑😂
@superstar-sd6qe
@superstar-sd6qe Жыл бұрын
2:48 「なんばせん」を始め、手書きなのがいいですね👍😂
@TitleHolderLove
@TitleHolderLove Жыл бұрын
ちっちゃい頃から乗ってるから停車駅は尼崎、甲子園、西宮、芦屋、魚崎、御影、、、って覚えちゃうw 尼崎で普通電車の両方扉開けて通路代わりにするのも珍しいみたいでびっくり
@FUJI3625
@FUJI3625 Жыл бұрын
なんとなく聞き流して自分の乗るべき電車を判断している沿線の人もある意味凄いのでは?後編に期待します。
@panamabou
@panamabou Жыл бұрын
割と阪神使うから違和感なく受け入れていたけれど、そうだよな、よく考えたら3:45辺りとか明らかにおかしいよな   あと、阪神の接続案内放送と言えばバス接続 御影での「六甲山へお越しの方は~」アナウンスは、聞く度に突っこみたくなる
@kakio87
@kakio87 Жыл бұрын
六甲山は阪神電車の開発だし、御影からバスが出てるから普通のことでは?
@HClaq
@HClaq Жыл бұрын
ろっ↓こー↑さんへお越しの方は〜 ってやつですね
@katsukita69
@katsukita69 Жыл бұрын
@@kakio87 阪神の御影駅あたりは普通に住宅街で山って感じがしないし、駅から出てるのも神戸市バスだから意表をつかれて「え?」ってなる
@sp-qk8fx
@sp-qk8fx Жыл бұрын
元町がしれっと神戸高速鉄道線に入れられていて草
@bribritish1563
@bribritish1563 Жыл бұрын
大阪・奈良方面からだと神戸三宮から先はあまり乗らない人が多いので。
@sanjohtrafficrailroads5411
@sanjohtrafficrailroads5411 Жыл бұрын
境界駅は西代ですなんて言ったところで西代の知名度お察しなので三宮か高速神戸、あるいは新開地を境として扱うのが便宜上最適
@user-rc9vk2hu5v
@user-rc9vk2hu5v Жыл бұрын
阪神電車を通勤、レジャーで毎日使っています🤗 確かに阪神なんば線から尼崎乗り換え、三宮方面の説明は無茶苦茶長文ですね😊 後編も期待しております🤩
@AmuAmu_ApoF
@AmuAmu_ApoF Жыл бұрын
阪神沿線ユーザーなので普段からなんば線案内も普通に聞いてました笑でも確かに違う沿線使うと 乗り換え案内とかもしてくれないので確かに詳しいのかなぁって思いました笑 最近になってやっと自動放送が実装されたので未搭載やった時は車掌さん凄かったんだなぁと感じました笑
@kawakitasaika_majinukeru
@kawakitasaika_majinukeru Жыл бұрын
今まで阪急を利用してましたが、音声案内が分かりやすいので阪神を使うようになりました。
@user-pc8he8gb2p
@user-pc8he8gb2p Жыл бұрын
5:40のはJR西に類例ありです 快速列車の到着放送で、直近の新快速が湖西線方面の場合、 「高槻、京都へは後の新快速が、大津、草津、米原方面はこの快速が先着します」 みたいは放送が流れていた記憶があります
@ky9vz
@ky9vz 5 ай бұрын
阪神民です なぜ他社線を利用時にイラつくことが多いのか、この動画を観て納得しましたw
@yama7389
@yama7389 Жыл бұрын
神鉄への乗換案内は阪急も必ずしますよね。関連会社だからでしょうか。
@yomeshima2
@yomeshima2 Жыл бұрын
阪急の子会社だから、同じグループになりますからね。
@sambar_gamer815
@sambar_gamer815 Жыл бұрын
8;02 もしかして尼崎で接続するのが普通東花園行かも(快速急行 大和西大寺行だとどうなるんだろう・・・?西大寺で京都線の奈良行に接続な場合もありそうだし・・・)
@user-hm8zn7sd6f
@user-hm8zn7sd6f Жыл бұрын
とても親切ですね 実に分かりやすいです
@tai-yaki334
@tai-yaki334 Жыл бұрын
Yahoo路線で案内してくれない青木区急接続がちゃんとなされるのでホッとするんですよね
@sanjohtrafficrailroads5411
@sanjohtrafficrailroads5411 Жыл бұрын
5:38〜 朝尼崎での切り放し、及び途中停車駅まで先着の列車はまだあります。なお急行は区間急行に変わっています。 その次の後続列車への誘導をする放送についてですが、おそらく動画で紹介された放送及びそのダイヤは22年12月改正で消滅したかと思われます(同様の事例はまだ残存しているとも思われます)。
@fusinsya
@fusinsya Жыл бұрын
あまり意識してなかったが、過剰だったのか。 でも、(あまり意識したこと無いから他は分からないものの)近鉄難波・奈良線の奈良方面ゆきなんかは全停車駅を上げて先着案内してるよな。 後半の以外 数的には奈良方面ゆき位の自社局内停車駅が有る難波方面ゆきの案内みたいなものじゃないだろうかって感じるな。
@4625081
@4625081 Жыл бұрын
普段から利用している人からすると気にならないかもしれないが旅行や出張などで慣れていない人からすると便利なアナウンスである。
@datsun8254
@datsun8254 Жыл бұрын
毎日乗ってると、これが凄いことやった知らんかった
@kakio87
@kakio87 Жыл бұрын
各駅停車だけ種別が先だったりするのも阪神だけですかね。 まぁ千鳥停車や時間帯による停車駅が違ったりするのが多かったから案内が細かいんでしょうね。
@user-hino2m
@user-hino2m 19 күн бұрын
東の阪神、京急電車もここまでではないですが、特急とかでも八丁畷とかマニアックな駅への乗換方法まで放送してると思いますね。あまり違和感なしw
@user-rj2go4yz3t
@user-rj2go4yz3t 7 ай бұрын
神戸電鉄線と山陽電鉄線の乗換案内の文言「明石・姫路方面、湊川・有馬方面へお越しの方は」は、確か東須磨行と須磨浦公園行の列車の時はこの文言が流れている記憶があります。
@reddevilstigers
@reddevilstigers Жыл бұрын
阪神が一番すき!
@nothr4116
@nothr4116 Жыл бұрын
詳細にではないですが、○○へお急ぎの方は、、という感じで後の列車の方速く行くよって案内は西武でもあります。
@itsu8848
@itsu8848 Жыл бұрын
「電車は続くよどこまでも」を聞くとやはり阪神電車ですね
@user-te7ry3gw4y
@user-te7ry3gw4y Жыл бұрын
正しくは「線路は続くよどこまでも」ですね。 私もめちゃくちゃ好きなメロディです!
@user-fl8bn9rb8b
@user-fl8bn9rb8b Жыл бұрын
昔は阪神ユーザーやったのでこれ普通やと思ってた。。
@YoshihiroUnten
@YoshihiroUnten 10 ай бұрын
阪神ユーザーやけど、なんか褒められてるようで嬉しいわw
@user-rj2go4yz3t
@user-rj2go4yz3t 7 ай бұрын
阪神電車の場合は昔から利用者目線の考え方があるし(尼崎の通り抜け乗り換えが良い例)、野球観戦客の一元さんの利用者も多いので、その利用者にもわかりやすいように案内放送が詳しいのではないかと思います。
@user-mk3xo4wj6v
@user-mk3xo4wj6v Жыл бұрын
ナビタイム涙目 というかネット検索より自動放送通りに乗り替えた方が早く着くことが多い。 なんなん?こいつら。
@yugoss
@yugoss Жыл бұрын
さりげなく「この各駅停車にご乗車の上」とかの種別の部分が「この電車に」に最近のダイヤ改正ですり替わってしまって悲しい… 例 今津、武庫川、難波、奈良方面へお越しの方は、この特急にご乗車の上、西宮で、快速急行に、野田へお越しの方は、尼崎で、急行にお乗り換え下さい(御影で聞けた)         ↓   今津、武庫川、難波、奈良方面へお越しの方は、この電車にご乗車の上、西宮で、快速急行に、野田へお越しの方は、尼崎で急行にお乗り換え下さい(今聞けるはずのやつ)
@MrMiyakojima
@MrMiyakojima 4 ай бұрын
阪神は路線距離が短いから、山電や神鉄方面への案内をして利便性をアピールしてるのかも? 昔の看板は直通していなくても、乗り換えで行ける場所は書いてた 近鉄も案内が丁寧な印象
@Giabbwkhkuav
@Giabbwkhkuav Жыл бұрын
冒頭部で阪神は「関西私鉄には珍しく」都市間輸送が中心って言ってたけど、阪急や京阪も都市間輸送タイプだからこっちのほうがメジャーな気もする......
@SubYata
@SubYata Жыл бұрын
関西私鉄では珍しく「都市間輸送が中心であり、沿線の都市開発が完成している」です
@user-nj7cj1zz8j
@user-nj7cj1zz8j Жыл бұрын
まれに快速急行が尼崎センタープールに臨時停車しますが、その時は各駅停車に接続の放送はするのでしょうか?
@tetsuo7
@tetsuo7 Жыл бұрын
神戸高速鉄道は三宮じゃなくて元町からですよ!
@MrMiyakojima
@MrMiyakojima 4 ай бұрын
ABCラジオで流れる阪神のCM 阪神電車で今日はどこまで行こうかな~西宮から・・・西代~♪今日はここまで・・・ いつから高速神戸、新開地、高速長田、西代が阪神電車になったんや!!って、毎回突っ込んでしまう(笑) そもそも、高速言うてるし
@user-ub5wc3lk8t
@user-ub5wc3lk8t Жыл бұрын
西武も阪神と似た接続案内の駅放送してたりします()
@user-wm8ld9yw4y
@user-wm8ld9yw4y Жыл бұрын
阪神遅いとか煽ってるやつに見せてあげたいこの凄さo(`・ω´・+o) ドヤァ…!
@asopasomas0
@asopasomas0 Жыл бұрын
神鉄「お…おう…」
@bribritish1563
@bribritish1563 Жыл бұрын
だから阪神電車がすきなんよ。
@user-jc5sk4ee2v
@user-jc5sk4ee2v 6 ай бұрын
なんともこっけい…
@user-ou4hp1wx3k
@user-ou4hp1wx3k Жыл бұрын
5:52 朝ラッシュの甲子園行きのやつは急行ではなく、区間急行ですね (何故か放送では急行といってますが)
@sanjohtrafficrailroads5411
@sanjohtrafficrailroads5411 Жыл бұрын
22年12月改正より前の録音データかと。
@zakky-x9w
@zakky-x9w 11 ай бұрын
阪神本線って元町までやなかった?
@nmoriyukifujita9999
@nmoriyukifujita9999 2 ай бұрын
そりゃ、神戸電鉄は阪急の傘下で、山陽は阪神の傘下だし。 もっと言えば、阪神は阪急阪神HDの傘下だし。
【やりすぎ】接続案内に本気を出しすぎた阪神電車の駅放送【後編】
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