По расходу топлива, дополню (записывали тоже, но оказалась проблема со звуком). Этот Приус в Испании уверенно потребляет 4 л. на 100 км. Такой же, но в Москве - 6 л. А у американских приусоводов есть такая техника вождения, называют её "pulse and glide" (можно найти поиском), вкратец - заключается в "пульсирующих" ускорениях и затем движении накатом. Приловчишись к этому методу, можно добиться расхода 3 л. на 100 км. Но "старший брат" (Lexus CT 200h) уверенно жрет на литр больше. 5 литров в смешанном цикле и, все 8 - по трассе, если ехать быстрее 120 км/ч. На высоких скоростях экономия гибрида почти сходит на нет, это надо учитывать.

Работаю в транспортной компании,и использую приасы уже в течении 6-ти лет...Обычно,когда машина набирала больше 260-290 миль,мы продовали её.Могу сказать,что на сегодня эта машина лучшая для комерческого пользования.Конечно.её состояние зависит ещё и от водителя!Этот апарат не любит дешёвый бензин!!! Обычно летит бензо насас,прокладка,и засоряется система,после чего,на чистку уходит как миниум 4 часа!Менять ячейки не советую,так как если гавкнула одна,постепенно начинает гавкат и следущая!Только потратите дофига времени на постоянную замену ячеек.А работа эта не дешёвая.Могу сказать точео,что если окуратно обращаться с этой мащиной,и не пробывать быть впереди всех других машин,то она даже масло не кушает,после пробега в 200 тыс. миль!

Ярослав, большое Вам человеческое спасибо за потрясающий ролик!!! "Встретил" его в первый момент, когда заинтересовался гибридами 4 месяца назад, и заворожённо пересматривал 3-4 раза! Прямо влюбился в Приус! Потом ещё почти 3 месяца глубоко изучал матчасть, смотрел разные обзоры, технические характеристики. Но регулярно возвращался к этому Вашему обзору - подпитаться душевным описанием! После дальнейшего изучения разных вопросов и полного погружения в тему гибридов принял решение: "буду брать"!!! Перешёл к изучению специфики подборов, проверок как на месте, так и по базам данных. Осмотрел почти все Приусы 30 в Санкт-Петербурге, что были на тот момент. И в итоге месяц назад купил машинку!!!!!! 2012 года (2013 г начало эксплуатации), 1 хозяин, пробег 112 тыс. км. Я проехал уже больше 1 тыс км, расход 4.5 литра/100 км (80% город, 20% межгород (но не трасса - КАД и дорога в Лен.область) + прогревы перед поездками (воздух за это время обычно был не выше +5 во время запуска) Изучаю на практике технику "Pulse and Glide", как Вы в комментарии упоминали - в локальных поездках (не коротких, а не менее 13-15 км и в зависимости от дорожной обстановки), действительно, можно в городе расход "положить" на 3.5-3.7 литров/ 100 км! Но техника не для напряженного трафика, поэтому не всегда удаётся применять) Всегда использую Hybrid Assistent. Приус - просто космический корабль! Я счастлив! Изучаю дальше! Спасибо Вам большое за вдохновляющие ролики!!! Они меняют жизнь!

Да что там говорить. Тойота - это один из не многих производителей, кто может похвастаться своей честной выносливостью.

Сам приусовод. А точнее prius 30 - 2011 г.в. По трассе при средней скорости 100-110 км/ч расход 5 л., по городу - 6,3 л. Авто отличное!👍

Вопрос в соцсети: - У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска.. Так вот, стал что то барахлить ТНВД - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ответ: - На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок . . . А у твоей тойоты, блядь, только сейчас "что-то начал барахлить тнвд"...?!

Лучший обзор приуса на ютубе

Обзор супер! Очень информативно. Так плотно подавать информацию на протяжении целого ролика - это большая редкость.. респектую) И еще я несколько раз перепроверял скорость воспроизведения, автор с такой скоростью говорит))) это невиданное уважение к времени подписчиков.

Самый долгожданный обзор!!!! Скока же людей его ждало половина подписчиков точно))))Спасибо Ярослав

Ничего удивительного ,такие записи веду и я на всех машинах ,при продаже давал их новому владельцу ,они были рады такое видеть

Один из самых объективных обзоров по приусу. Автор правильно формулирует вопросы и сам подход к освещению темы.

Наконец то новый видос!Заждались!

Буду ждать RX400h 👍🏼 за обзор спасибо

Так! Минуточку! Сварю кофе и буду наслаждаться долгожданным роликом!

Чудный авто ! У самого 20ка езжу слезы счастья вытираю )

Даже не знаю можно ли отснять ролик лучше. Большое спасибо за труды!!!

Супер! Отличный рассказ, приятно послушать! А звукоизоляция действительно слабенькая в стоке. Самые запоминающиеся ощущения - когда тихонько подкатываешься к перекрестку, пропуская главную дорогу, выкатываешься, поворачиваешь и собираясь уже ускориться, слышишь как глохнет двигатель :))

Ярослав привет из Лос Анжелеса. Пробег не фокус. Встречал и гораздо больше. Я бы на страничку набросал основные возрастные и пробежные косяки на 30 (35 40 и 41) кузовах но сомневаюсь что это людям интересно тем более в профильных клубах давным давно всё известно. Давай, удачи. Спасибо за обзор.

Приус - это самая безотказная и экономичная машина (1 галлон топливо можно проехать до 100 miles: 50-60 на батарее и 45-50 на топливе). С 2010 делаю такси, поменял их 5 и проезжал более 200000 miles (Правда Приус 2008 проехал 280000 а есть проехавшие 420000) менял масло каждные 4000 miles, хотя синтетика что, можно проехать до 10000 miles (кажется на км будет 160000 км) что хочю этим сказать: машина прочная "только меняй вовремя масло и резину и все беспроблем. Советую.

Спасибо большое! Всегда приятно смотреть! С Новым Годом!

как владелец 20ки с 2013 года, который постоянно отслеживает профильные форумы, могу однозначно сказать, что это Лучший обзор приуса на ютубе на конец 2021 года

Ярослав молодец!!!! Очень толково, а главное быстро передаёт информацию, не жуёт текст. Приятно смотреть. А другим блогерам пример. Лайк.

Очень хороший обзор, давно не видел столь подробного описания автомобиля. Автору отдельный респект за очень доходчивое объяснение, с пояснением деталей. Подписался.

Задний ход только на электротяге - давно так не удивлялся))) Ярослав, спасибо за обзоры!!!

Познавательное видео, молодец ,Ессентуки смотрит, удачи Вам и процветания Вашей команде!

У меня такой же Приус, только побогаче, с кожаным салоном, с пробегом 240 тысяч. Теперь думаю, все 440 :) Брал в Литве, бывшее такси из Швеции. На одометре было 80 тысяч км :))) Но! Продавец "честно рассказал", что кто-то до него смотал типа 100. Мол 180 тысяч пробег настоящий. Хитрая уловка игры в честного, чтобы отвлечь от реальных 400... А вообще очень интересно смотреть обзоры на авто с действительно большим пробегом. Понимаешь, что и как изнашивается. Про машины с пробегом до 200 неинтересно смотреть. Ведь многие покупают хоть и б-у машину, но надолго, для себя. Планируют еще свои 200 а то и 300 накатать! И интересно, чем именно это закончится. Шикарная идея про "Долгожителей". Так держать!

Большое спасибо, Ярослав! У Вас шикарно получается, продолжайте в том же духе!

No pasarán! Спасибо за видео. Ждём материал об RX400 и если не сложно, то в целом про второе поколение.

Спасибо вам Ярослав ! До этого видео, думал что только, я один пишу такие дневники про обслуживание автомобилей: и дату и стоимость и где все это покупал и у кого обслуживал.:)

Привет Ярослав. Давненько не было свежего видео. Спасибо.

Как всегда , отличный обзор . Большое спасибо.

Отличный обзор приуса давно хотел приобрести в личное пользование.Спасибо большое!

достаточно подробно рассказал, чувствуется подготовился) как владелец примуса 30 с пробегом 265 тыщ.

*Долгожданное видео! Лайк а потом просмотр)*

Ярослав Левашов, спасибо за действительно качественный контент! Желаю Вам просвещения а так же чтоб ваш канал стал №1 в автомобильной тематике! Мне очень нравится Ваш формат, взгляд и обзор автомобилей, особенно нравится то, что Вы снимаете про Тойота/Лексус так как я являюсь фанатом этих брендов.

Наконец- появился.Спасибо тебе.Ждал.

4K с 60 ФПС?! По-ходу ты первый автообзорщик в таком качестве! И еще за музон из "назад в будущее" респект, так что лови оба два! :-))

Обзор на высшем уровне!👍 Приятно было посмотреть. Спасибо!

Случайно зашел посмотреть, т.к. у самого 30-ка в полной комплектации 2009 г. из Голландии(LED-фары, автопарковщик, 40 Гб жесткий диск и т.д.), купил в 12-ом. Предполагаю, машина там была в прокате. В ролике говориться о невзрачном мониторе, которого на обзорной машине не было, то скажу, что монитор вписывает и работает отлично. При покупке авто, заказал в интернете сервисный отчет по автомобилю, в котором указывался пробег около 90т.км при последнем ТО у официалов. Прибавил средний пробег на последующий временной период, получилось 115т.км, на приборной высвечивалось 43т.км ))). Сейчас пробег 200т.км. За 5 лет эксплуатации впечатления только положительные. Особенности, мотор стал есть масло, особенно когда долго едешь на 150км/ч, на 5т.км пробега где-то 3 л. масла. Резину на R17 поставил толщиной на 5% больше. Машина стала чуть выше, но все-равно передний бампер любит зацепить бугорок на проселочной дороге. После покупки, очень рекомендую делать «шумку», а кто сравнивает Приус с СТ, то по сравнению с Приусом, у СТ багажник просто отсутствует. Интересный случай, эксплуатирую в Москве. Маленький аккумулятор нужен только, чтобы запустить бортовой компьютер, который в свою очередь заведет мотор от большой батареи, на самом деле может оказаться миной замедленного действия, если вовремя его не поменять. На обычных авто, если аккумулятор начинает сдыхать, вы это увидите по вялому запуску мотора, и примите решение о замене. На приусе, его задача, только дать напряжение на бортовой компьютер. Спустя 3 года жизни маленького аккумулятора, придя к авто с утра, приложив палец к сенсорной кнопки двери, машина не реагировала. Открыл ключом, ощущение, что у машины нет вообще ни какого аккумулятора. Прикурили от другого авто, реакции нет, и еле заметное накаливание в плафоне салона. Сделал вывод, что в маленьком аккумуляторе короткое замыкание, как потом выяснилось, что он осыпался от срока. Понятно, что его нужно просто заменить, но машина не реагировала на второстепенные источники питания, и тем самым багажник невозможно было открыть. Конечно я позвонил в сервис, чтобы узнать где находится механическая кнопка багажника, но сказали, что её нет. В итоге, пришлось через заднюю дверь, через задние сидения в раскаряку, вытаскивать все из багажника, а вы на видео видели сколько там слоев пола. В итоге заменил аккумулятор, машина тут же откликнулась, как не в чем не бывало. Итог, ситуация просто подстава, а авто всем рекомендую.

Ярослав, качество видео - просто космос! Видео очень интересное! Спасибо! Заезжайте в гости в Одессу, у нас много интересных авто;)

Профессиональный обзор, респект! 👍

отличный контент. Красиво, с шутками и отличным звуковым сопровождением рассказано о авто. Молодец Ярослав, приятно смотреть.

Брат , очень интересный выпуск , я прям сразу подписался на тебя , я тоже владелец 30 в Красноярске )) теперь буду следить за выпусками , удачи по жизни

Наверное самый, Нормальный авто обзорорщик, все по полочкам рассказал)

Первый раз на канале. Лайк за быструю речь о отсутствие затупов)

Ярослав, ВАМ за ролик Большое СПАСИБО !!! , лайк .

Спасибо за классный обзор!

спасибо за хороший обзор! планирую купить такой Приус.

Ярослав...сразу неглядя однозначно лайк...плохой обзор у вас быть не может!

Я подписываюсь что полмиллиона приус пройдёт без особых ремонтов. Я в сша 16 лет и у меня 4 приуса по перевозке пассажиров, водителя их убивают и машина не убиваемая...нет ремней и колодок хватает тысяч на 130км, масло менять каждые 16 тысяч км--просто класс. Легкая и классно парковаться, две скорости и коробка не дёргается, экономная и вместительная, 04-09 мягкая, новее года уже жестче подвеска...

Я тоже виду такой Борт-журнал с момента покупки Ауриса, только более цивилизованно - на компе в таблице, очень удобно все рассчитывать при ТО и всяких заменах, не надо напрягать мозг.

Ярослав,полезное видео,спасибо)-не забываете о подписчиках😊

У меня Приус 30 2011 года из Нидерландов .Самая полная комплектация с солярием и солнечной батареей.Менять не собираюсь,радуюсь машине и она меня ) По большому,менялся инвертор (15тр)

Mолодец Ярослав, ждем такой же ХОРОШИЙ обзор про 50 Prius 2016 года модельного года

Отличный обзор. Ярослав профи как ведущий и знаток. Приятно смотреть и слушать

По пластику. экологически чистый. т.е. при нагреве не выделяет гадости и это признано рядом экспертов. Думаю для южных регионов это актуально.

Ярослав! Вам огромное спасибо за Ваш труд и обзор по Приусу,хорошо если Вы бы создали новую ветку видео обзоров по гибридам и эл.мобилям (+ и -,ТО,нюансы,для работы,для себя и т.д)!

Высокий уровень профессионализма резко выделяется на общем фоне. Очень хороший обзор, много полезной информации. Спасибо!

Ярослав, ну наконец-то вышло твоё видео! А говорил что раз в неделю будешь выкладывать свои отчёты - видео. Они КЛАССНЫЕ, во всех отношениях!!! Нравится всё!!! "Лиса рулит" и рядом с тобой не не стояла, хотя её отчёты я тоже смотрю и они тоже неплохие. Но- но, давай не расслабляться. Как говорится в пословице (Взялся за гуж, не говори что не дюж)!!! Удачи тебе в твоём деле и в твоих творческих начинаниях.

Спасибо за обзор .Очень помог принять решение на покупку .Тачка хорошая .

ждал ждал этого))) Спасибо)))

Спасибо за очень толковый обзор!

Ярослав, очень приятно видеть вас с собственными обзорами, надеюсь будут обзоры и BMW. Удачи вам в вашем деле!

Кстати, по ссылке в описании нет уже Приусов 50, как в видео было. Разошлись как горячие пирожки?! :) За видео спасибо. Однозначно лучший обзор 30-ки в ютубе, хоть их и много. Тебе, Ярослав, можно хоть Пассат Б4 обзревать, хоть BMW e34. Хоть их и снято до тебя уже сотни, все-равно лучше расскажешь. Молоток!

Было очень интересно. Спасибо Вам большое !

Лайк за море на фоне))0 сам давно хотел снять так обзор

Спасибо за нормальный, полезный и доходчивый обзор. Всё чётко и понятно.

Спасибо,заждались😁😁😁😁

Спасибо за видео!

Классный обзор!👍 давно поглядываю на это авто,хотел даже заказать в японии,но рассмотрю покупку,так же из европы.Спасибо за обзор!

Круто,хорошо рассказывайте и подробно

Хороший, интересный, не нудный контент. Респект автору!

Офигеть ,а не машина,ролик тоже ,спасибо,не рассматривал ее вообще,но пару вечеров взорвали мозги

Spasibo za video i za muziku v poslednije 2min,vspomnil detstvo

снято качественно и интересно -лайк

Хороший обзор. Именно то что нужно возможные поломки при большом пробеге. Лайк однозначно и прдписка👍

Обзор приуса никогда бы смотреть не стал. Но у Ярослава интересно и бодро.

Хороший подробный обзор. И без лишней воды. Респект и заслуженный лайк. Отдельное спасибо за инфу - что и на каком пробеге нужно смотреть/менять в Приусе. p.s. Во Владике Приусов-такси тоже много. Значит действительно надежная машина.

Хороший обзор узнал что хотел узнать! Спасибо

Как всегда "на высоте"!

Отличный репортаж,все честно и правильно!

Классный обзор когда следующие

Редкий блогер правильно произносит слово торпедо. Респект.

Ярослав, добрый день! Спасибо за обзор! И за остальные видео. Особенно за серии, про покупки машин в Литве и доставку их в Испанию (ну очень интересно было смотреть) Я так же себе нашёл в Каунасе (Литва) отличный приус 2010 года в полной комплектации( люк, светодиодные фары, навигация и т.д) за приемлемую цену и перегнал в Латвию, Ригу. Езжу довольный, не зная проблем. В Литве нужно знать у кого можно брать машины, а у кого не стоит, и тем самым можно найти довольно достойные экземпляры. Ещё раз спасибо вам за ваши труды! Привет из Риги!!

Лайкнул. Наконец-то прозвучало правильное название трансмиссии.

просто чудесный обзор! так держать !!!

Оболденое видео. Смотрел с удовольствием.

Очень информативно. Подписка.

Блин только вчера задумался об этом автомобиле,Ярослав как всегда радует)

Ярослав, очень круто и подробно! Спасибо!

Хороший обзор! Интересно смотреть! Единственное, у меня у самого приус, и при движении задним ходом, ДВС у него запускается если необходимо...15го года модель.

Хороший обзор, спасибо!

Имею Короллу 2011 с ручной коробкой, канадской сборки с 432,000 км. Поменял только альтернатор на 350к за 500$ и сам поставил. Покупал с 16к пробегом. Думал купить гибрид, правильно что не купил у нас батарея стоит 4000$. (в Канаде) Масло только синтетика каждые 8000 км. по книжке. Потребляет 6.5 лит./100 км. летом. И 6.8 лит. зимой. 20% город и 80% трасса примерно. Думаю что Камри или Аккорд, при нормальной езде и уходе тоже могут пробежать миллион.

Спасибо. В свое время (прим по году выпуска этого авто) у дилера интересовался машиной, - но толковой информации не получил. Сегодня информационный голод утолен в достаточной мере. Все потроха наружу - инверторы, бутерброды, батареи - красота!

Спасибо за видео

Отличный обзор . Автору спасибо .

Первое поколение Приус появилось не в 2007 году, а на 10 лет раньше! И первые те Приусы до сих пор в строю! Тойота рулит!

А я тоже виду подобный блокнотик и всё туда записываю, правда цену не указываю. Было бы круто если бы каждый водитель так делал.

отличный обзор! очень понравился! машинка зачет!

Отличный, полезный ролик, однозначно лайк.