YBR 125 НЕУБИВАЕМ!? Я так Не думаю...
Рет қаралды 27,405
6 жыл бұрынНаша группа вк: club134042836
Тот, кто ремонтирует: punkmotogarage1
Лучший в Мире монтаж, ДЕШЕВО! id52111354
@user-ds7xn1nc7d 5 жыл бұрын
Мопедка явно из под школьников у которых вместо мозгов подобие того, что ты из картера движка слил))))
@user-zt8bu7fw5e 5 жыл бұрын
Как можно ушатать такую технику, мой 65 тысяч прошел и ни ни. Руки поотбивать за такое.
@n_c_1513 2 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@user-bw3uw6qz9k Жыл бұрын
Какое масло заливаете?
@papagong6537 5 жыл бұрын
Лучший мот! Пробегают такие, в заботливых руках, 100.000 км легко и без затрат!!!
@fedeaborta9307 5 жыл бұрын
А я сразу подумал что карбюратор!Но всё равно молодец,сделал работает чётко!
@AndreySmirnov1980 2 жыл бұрын
Красава Серега😀👍👍👍👍👍
@IGORELLO_love_fishing Жыл бұрын
Ну молодец че, закрутил жиклер как нужно, подтянул всё , повезло что всё остальное в удовлетворительном состоянии, у меня как то свеча на коне с fmj162 начала умирать, так я еле ее определил, искра была а конь не заводился,и карб мыл а как свечу просто новую поставил и всё стало сразу чётко.
@user-zt8bu7fw5e 6 жыл бұрын
Информация к вашему сведению: На заводе Джаньши в Китае собирают мотоциклы Ямаха юбр-125( лицензионный) И Джаньши-125. Двигатели в них на первый взгляд одинаковые. А при эксплуатации они отличаються как день и ночь. Покупая китайские запчасти на юбр-125 очень сомневаюсь в их качестве.
@PaulusRUS Жыл бұрын
Снимаю шляпу. Работать руками при минусовой температуре) Красавчик!
@vasiaprosto3255 6 жыл бұрын
Трубка вентиляции карьерных газов заткнута, по этой причине масло везде и прёт. Это первая причина.
@chagandomrodnoi Жыл бұрын
Карьерных? Может владелец не амбициозен и его все устраивает, поэтому и заткнул карьерную трубу.
@petergorelov418 5 жыл бұрын
А какая компрессия получилась после сборки двигателя?
@user-yn8by9lc7l 6 жыл бұрын
Как у тебя только руки не мерзнут. Я меньше +10 с мелкими деталями вообще не могу работать ;)
@user-nq8wf8fu7z 5 жыл бұрын
Я ВАРИЛ СЕБЕ БАГАЖНИК ЗИМОЙ В ГАРАЖЕ 5 ДНЕЙ..ТАК ТАМ БЫЛО МИНУС 16..
@evgenykruk7511 Ай бұрын
Причина ещё может быть в неоригинальных запчастях. Некоторые по незнанию, после покупки начинают делать т.н. тюнинг двигателя. Суют туда всякое китайское омно и пошло поехало...
@user-wh1hu9vh6x 5 жыл бұрын
Да по общему состоянию мото видно что он проехал не меньше 40.000км. плюс получал он нещадно...
@olegbauer3139 5 жыл бұрын
А где обещанная компрессия после ремонта?
@user-ed7eb7mn7v 6 жыл бұрын
Похоже двигатель мотоцикла изрядно изношен :) Любую технику можно ушатать так, что масло из всех щелей пойдёт. Судя по общему состоянию мотоцикл эксплуатировался на полную катушку и обслуживался так себе...
@WebGrabber 5 жыл бұрын
девочка...
@user-ed7eb7mn7v 5 жыл бұрын
в смысле девочка ездила?
@user-hx3pc2ln8l 2 жыл бұрын
Я так и не понял что за непорядок соьсливной пообкой
@blacksmith1892 5 жыл бұрын
Странный "мастер"))) Откуда высокая компрессия не знает,что седла резать надо под новые клапана не знает,резьбу нарезать не может.
@user-mc3yn2dh6v 3 жыл бұрын
Новый вид мастеров "ютубный"
@vinchegun2601 5 жыл бұрын
Ааааааааааааааааааа )))))))))))) 9к пробега ))))). Да там подножки убитые и резина сорвана уже. Там минимум 99к пробега)))).
@aleksanderkrivosheev2328 5 ай бұрын
99 к на Джимхане
@Ruinskiy 5 жыл бұрын
высокая компрессия бывает перед смертью поршневой когда жрет масло
@constantinshangareyev6701 Жыл бұрын
Чет ты сам такой же как и предыдущие мастер похоже))
@xiii6033 5 жыл бұрын
Масло надо менять. Фильтр надо смотреть хоть раз и глобальных проблем не будет. Я уже 4 сезон катаю и только менял воздушный фильтр и маслс
@n_c_1513 2 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@user-yn8by9lc7l 6 жыл бұрын
0:41 Винт, который откручивается рукой - это всего лишь заглушка (от грязи и воды). Сама регулировка под ним. Но там нечего не нужно регулировать после установки, он сам раскручивается пружиной по мере ослабления цепи ГРМ
@user-mj4mu7zj8b 5 жыл бұрын
Покажи хозяина
@user-rk2ru9jg2y Жыл бұрын
Подскажи чем лучше нагар отмывать? Дёшево и эффективно!
@punkmotogarage7675 Жыл бұрын
Азелит
@user-rk2ru9jg2y Жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 спасибо!
@user-yn8by9lc7l 6 жыл бұрын
А как сам жиклер? Было бревно? Удивительно как он вообще заводился с таким карбюратором ;)))
@AndreiAleksiyevich 3 ай бұрын
У ебрика одина проблема. Это левый коренной подшипник коленвала. У одних ходит до 100тыс ужругих вылетает на 20-30ьыс. Проблема в качестве подшипников с конвеера. Меняется несложно. Мотор простой в разборке. В остальном мотоцикл меганадежен. Но видел и убитые в хлам к 40тыс....
@Alexandr6879 11 ай бұрын
Он не убиваемый но в правильных руках и с должным обслуживанием, по состоянию мотора видно что его никогда не обслуживали а только гоняли на все бабки, умаять можно все что угодно не убиваемой техники нет.
@user-rk2ru9jg2y Жыл бұрын
а если на ёбрике левый коренной подшипник менять то звезду грм нижнюю придется тоже снимать?
@punkmotogarage7675 Жыл бұрын
Можно балгаркой цапфу оптилить
@user-rk2ru9jg2y Жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 а на канале есть подобные видео по замене подшипника? Или проще купить коленвал уже с пошипником?
@user-um6yf1vg8p 2 жыл бұрын
С такойто пробкой, ясен пень он масло часто менял!
@user-yn8by9lc7l 6 жыл бұрын
Как при такой компрессии нажимается кик? Есть ли усилие?
@user-oq6hc3hq4f 2 жыл бұрын
Там на распреде есть дикомпрессор.
@LoncinPruss200 6 жыл бұрын
Какой пробег ЮБРа?
@user-yn8by9lc7l 6 жыл бұрын
Кто ж его знает. С таким движком может быть 109 000, а не 9 000. Или приборку меняли ;) На 9000 никак не похоже. При 9000 мотор будет сиять как яйца Фаберже.
@user-mh2gk7gs7o 6 жыл бұрын
Видно же, что в мотор до этого лазили. Прокладки то сами не потекут, натяжитель сам не сломается.
@punkmotogarage7675 6 жыл бұрын
иии что?
@user-mh2gk7gs7o 6 жыл бұрын
А то, что ёбр весьма живуч до тех пор, пока кривые руки там ничего не "починят"
@mihailmcnamara4037 2 жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 а то что пытливые умы, своими кривыми ручками могли запросто наделать делов.
@punkmotogarage7675 2 жыл бұрын
@@mihailmcnamara4037 Да-да -да юбр святой и не ломается
@mihailmcnamara4037 2 жыл бұрын
@@punkmotogarage7675 все ломается, даже одноклассница перед соитием. Но в конкретном случае видно что мотор в печальном состоянии даже внешне, что вы ожидали там увидеть? Заводское состояние?
@slavik177 Жыл бұрын
у меня сегодня начел работать только на холостых, трогаешь газ глохнет
@Kyle_Craine 11 ай бұрын
Не существует не убиваемых двигателей.
@user-yo3fc7ob8n 5 жыл бұрын
Ничего не понимаю.пробег 9тыщ с не большим а уже какая то выработка(я на китайце 10к проехал и то не так жестко.
@user-id1jv7fl3e 6 жыл бұрын
А в ёбрике балансирный вал есть?
@punkmotogarage7675 6 жыл бұрын
посмотри схемы , мне до этого особого интереса не было , да и картер я не половинил
@user-mh2gk7gs7o 6 жыл бұрын
Да
@user-mc3yn2dh6v 3 жыл бұрын
Нет.
@user-hx3pc2ln8l 5 жыл бұрын
масло из сапуна-значит масла залили слишком много-а вообще если немного есть потения масла-это в норме
@ibibanov 3 жыл бұрын
Масло из-под сапуна, значит газы из камеры сгорания попадают в картер, где начинает расти давление. Потому и прокладки стали течь. Мотор на переборку
@user-hn4vg9rm7x 6 жыл бұрын
Компресия показывает хорошие результаты при убитых маслосьёмных кольцах.
@user-oq6hc3hq4f 2 жыл бұрын
Я не не знаю сколько должно по книжке быть. Но скажу что есть такое понятие как масленая компрессия. Она чуть привыкает или ровна отличной т.к маслосъёмные ни снемают масло и масло естественно заполняет пространство между цилиндром и поршнем. Диогноста должно насторожить хорошая компрессия при сопливом моторе т.к избыток картерных газов.
@zvm1838 4 жыл бұрын
оборот это 360 градусов а не 180 гредусов
@punkmotogarage7675 4 жыл бұрын
И как жить теперь?
@user-sl4wj2ut7j 3 жыл бұрын
Мой ёбрик уже 30 прошол и ни одного намека на ремонт
@punkmotogarage7675 3 жыл бұрын
Отметьте это событие в календаре
@n_c_1513 2 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@user-sl4wj2ut7j 2 жыл бұрын
@@n_c_1513 motul 5100
@n_c_1513 2 жыл бұрын
@@user-sl4wj2ut7j Що скажете про авто масла в мот?
@user-sl4wj2ut7j 2 жыл бұрын
@@n_c_1513 один раз пробовал в жару и в пробке немного подбуксовывало сцепление...
@customworksgarage3717 Жыл бұрын
Вираго 250 китайская пробег за 200к работает постоянно на пределе.
@punkmotogarage7675 Жыл бұрын
Интересно
@videf7385 2 жыл бұрын
Разве в наше время в мото возрасте бывают девочки?😁
@user-ir3ge5eh4d 6 жыл бұрын
Китай очередной раз запарывает легендарную надёжную технику.
@user-zt8bu7fw5e 6 жыл бұрын
Китай здесь ни при чем,мой прошел уже 64000 без лазания в двигатель. Есть индивиды которым технику доверять нельзя.
@blacksmith1892 5 жыл бұрын
Ебр-китаец вообще то изначально.
@user-zt8bu7fw5e 5 жыл бұрын
@@blacksmith1892 Никакой он не китаец, а если и китаец то частично. На Джанет который собирают на соседнем конвейере стоит точь в точь такой двигатель, но его качество разительно хуже. На моем например написано Гонконг. И вообще делается он по лицензии Yamaha. Ну и лично у меня за 65000 км все, или почти все китайское себя проявило.
@blacksmith1892 5 жыл бұрын
@@user-zt8bu7fw5e сделан в китае,китайцами-значит китаец. На моей хонде жапан везде,вот она японец.😉52 к пробега и как новая.
@adolfadolfvich3253 3 жыл бұрын
@@blacksmith1892 что за марка мотоцикла honda?
@user-dg1mq3iv2p 2 жыл бұрын
Всмысле не думаешь 🤔не убиваем☝️другая шляпа умерла б давно
@punkmotogarage7675 2 жыл бұрын
Ваше мнение очень важно для нас, пожалуйста, оставайтесь на линии
@hoznik522 3 жыл бұрын
какой это тебе мопед это полнаценый мотоцыкл
@punkmotogarage7675 3 жыл бұрын
Не тебе, а вам. Как хочу, так и называю.
@user-dl3zo8xf7g 5 жыл бұрын
чувак, ты не понимаешь разницы между китаем и тем что собран в китае. Собирают и в РФ бэхи, но русскими они от этого не становятся. А вот дешевые китайские запчасти которые ты клапана купил, вот это реально китайщина которую в двигатель ставить нельзя, только японский оригинал.
@punkmotogarage7675 5 жыл бұрын
очень умно сказано , только похуй
@user-fl1ep3tz2e 3 жыл бұрын
на холоде мот нельзя делать
@punkmotogarage7675 3 жыл бұрын
Что блеать простите?
@vytautasv9460 5 жыл бұрын
PIZDABOL
@Leito.Nikopol 5 жыл бұрын
Нафиг вообще чинить такой мопед?) Откатал 10-30к продал на вторичку,откатал 50-70к выкинул и купил новый) Я тоже такие мопеды не берегу.....мне их чет не жаль совсем)))
@olegbauer3139 5 жыл бұрын
ну, наверное дох.я зарабатываешь.
@bulkin_kzn6130 4 жыл бұрын
Ты прост мажор поэтому ты и можешь и больше таких закупии
@user-on4xs9bt5l Жыл бұрын
Такому мастеру я даже садовую тачку не доверю. При сорваной или розбитой резьбе необходимо розсверлить.отверстие и перерезать резьбу на.больший диаметр.
@punkmotogarage7675 Жыл бұрын
Вам в заднем проходе видимо рассверлили, теперь словестный понос на вылет со свистом летит
@user-cz9zm8xs8d 9 ай бұрын
Бревно у тебя в голове Изучи систему питания и карбюрацию.
超人夫妇
Рет қаралды 22 МЛН
Poly Holy Yow Spanish
Рет қаралды 28 МЛН
Sobrat
Рет қаралды 17 М.
GigRicOfTar
Рет қаралды 67 М.
PUNK MOTO GARAGE
Рет қаралды 10 М.