YENİ 2024 Neta U Pro// Türkiye'de İlk Test Sürüşü

Рет қаралды 9,059

6 ай бұрын

Kanalıma Abone Olmak İçin: bit.ly/41fuXEK
Ülkemize yeni giriş yapan ve daha önce yerinde inceleyerek sizlere aktardığım Neta markasının Neta U Pro C-Suv modelini sizler için test ettim. İnceleme odaklı olarak değil sizin aracı test edeceğiniz gibi deneyimleyerek bunları sizlere aktarmak ve sizin aklınıza gelebilecek soruları yönelttim. Neta Türkiye'nin bu özgüveni ile araçlarını kanalımda deneyimleme şansı verdikleri için teşekkür ediyor ve başarılar diliyorum. Ayrıca Mert bey ve Burak bey bana eşlik ettiler. Özellikle Mert bey içtenlikle benim sohbetime dahil oldu bence bir çok kanalda pek görülmeyen keyifli bir test sürüşü gerçekleştirdik. Sizlerin de 15 Ocak tarihine kadar aracı Metropol İstanbul'da deneyimlemenizi dilerim. Saygılar. 🤗
Neta Türkiye Aşağıdaki Linklerden Takip Edebilirsiniz.
/ netaautoturkiye
Diğer Videolarımı İncelemek İçin:
Rainwoll RW10 // 6200 KM Aile Günlük Kullanımı
• Rainwoll RW10 // 6200 ...
Yeni 2024 BYD SEAL // Bataryası Hasarlı Şekilde Gidebilir Mi?
• Yeni 2024 BYD SEAL // ...
Yeni 2024 Neta U Pro C-SUV // Satış Sonrası En Güçlü Marka Olacak Mı?
• Yeni 2024 Neta U Pro C...
Mg4 Comfort Şehir İçinde Ne Kadar Tüketiyor? // Fiyat Performans Aracı
• Mg4 Comfort Şehir İçin...
YENİ 2024 Ssangyong Torres EVX // Piyasanın En Ucuz Elektrikli D-Suv Modeli
• YENİ 2024 Ssangyong To...
Mg4 İç Aydınlatma Sorununu Kökten Çözdüm! • Mg4 Comfort İç Aydınla...
1 Milyon 900Bin TL Altında Bütçe Dostu 25 Elektrikli Araba • 1 Milyon 900Bin TL Alt...
Esnaf Günlük Kullanımı 16.000 KM'de Citroen Ami // Uzun Kullanım Tecrübesi • Esnaf Günlük Kullanımı...
Ekranı Dönen Tesla'nın En Büyük Rakibi! BYD ATTO 3 • Ekranı Dönen Tesla'nın...
Kolayca Şarj İstasyonu Bulmak İster Misiniz? Tek Uygulama ile Hızlı Çözüm! • Kolayca Şarj İstasyonu...
Mg4 Comfort 1450 KM Ege Yolculuğu // %0 Pil ile Kaç Km Gidilir? • Mg4 Comfort 1450 KM Eg...
%100 Elektrikli Rainwoll RW10 Detaylı İnceleme ve Sürüş! Mtv Ne kadar? Kaç Liraya Doluyor? • %100 Elektrikli Rainwo...
En Hızlı MG4 Sizce Nasıl? • Mg4 XPower Sizce Nasıl...
XEV YOYO Elektrikli Araç İncelemesi ve Sürüş Deneyimi! • XEV YOYO Elektrikli Ar...
Minbee İle Fiat 500e Elektrikli Araba Kiraladım! • Minbee İle Fiat 500e E...
Porsche Taycan Turbo 3.2 Saniyede 0'dan 100'e • Porsche Taycan Turbo 3...
TOGG İlk Sürüş Deneyimi: Türkiye'nin Elektrikli Gururuyla Tanışın! İlk Kez Direksiyon Başında! • TOGG İlk Sürüş Deneyim...
Elektrikli Araba Nasıl Şarj Edilir? // MG4 // MG • Elektrikli Araba Nasıl...
Oynatma Listeleri İçin:
• Şehir İçi Mikro Mobilite Araçlar: • Şehir İçi Mikro Mobili...
• MG4 Uzun Kullanım: • MG 4 Uzun Kullanım
• POV Sessiz Sürüş: • Sessiz Sürüş
• Kendin Yap: • Kendin Yap
Sosyal Medya Adresim:
İnstagram: bit.ly/3G9mFnU

Пікірлер: 84

@mserhatgunes

Elinize sağlık 👍🏼

@muratyolsel8038

Abi eline sağlık. Emeğinin karşılığını alacaksın.

@sevgiatar931

👍👍👍Tanıtım için teşekkürler

@ceroltu

10binde bir cam suyu bakımı önemli tabi 🎉🎉 catl batarya güzel ama LFP batarya değil netice de. Batarya da penetrasyon testi var mı mesela ? Patlıyor mu ? Hangi koşullarda yanıyor ? Isı pompası neden yok , batarya yönetim sisteminin avantajı nedir mesela ? 🤔 inceleme güzel ama hala aklımda deli sorular

@dinerkaraday36

Güzel İnceleme Emeğine sağlık

@volkans.7704

Araç güzel görünüyor. Firmaya iletmeniz gereken bence tüketici güveni kazanmaları gerekiyor. Çinlilerde araçla ilgili güvensizlik ten çok firmaya güvensizlik oluyor. Yarın bırakıp giderlerse ne olur. Herkesin aklında bu soru var.

@Abdulhakim_1357

Neta aya modeli ne zaman gelecek haberiniz varmı acaba

@jdmspiritturkey

Eline sağlık

@behramyasar3752

Merakla beklediğimiz bir testti,elinize,ağzıniza sağlık,lâkin bunu kabul etmiyoruz,şöyle 0-100lü ,virajlı,amortisör performanslı vs.gerçek bir test videosu istiyoruz.

@ilhanozen9817

Güzel bi video, emeklerinize sağlık. Yorumları okuyunca insanların elektrikli arabalar hakkındaki bilgilerinin müthiş derecede arttığını fark ettim. Elektrikli araç dünyasının tüketicileri gerçekten bilinçli araştıran ve rasyonel karar vere insanlar. Araçla ilgili olarak, araç güzel tamam, ama bir fiyat performans modeli değil maalesef.

@dusunurgibi9826

1.649.000 TL aşırı yüksek bir fiyat değil mi

@volkans.7704

Harika. İzlemeden yazıyorum. Bakalım ne olacak.

@otomotto

video icin teşekkürler , başarılarınızın devamını dilerim, yalniz, firma yetikilisi arkadasin soylemleri yanlis. Bir defa, kendi kanalimda da ilettim, fiyatı 1.1 M TL olmasi gereken arac, yarı donanımlı 1.65 M TL bu kabul edilemez. Koltuk ısıtmanın menzile etkisi yok denecek kadar azdir. serit takip sistemi, kaza önleyici bir tedbirdir, ben de Atto3 var, emniyet şeridi yanasma modu bile ADAS sisteminde olmasi gereken bir özelliktir. Yuksek fiyat yetmemiş, üzerinde orta paket ile getirip daha yuksek marj hedeflemisler. Yeni mevzuata gore Bosch servisleri ile anlasmalari yeterli bir sey değil, planlari.nedir bunu da sorsaydiniz keske. Araç sınıfına gore iyi, ama ısı pompasız yari donanımlı bir aracı yuzde 50 ek marj ile satmak kabul edilebilir degil..

@kamilsen

Tek alınabilir olmasını sağlayacak şey fiyatı. Onu da söylememişsiniz.

@ilkererol1986

10 binde bir götürüp hem para kazanıyorlar hem de araçları sizin aracılığınız ile uzun vadede incelemiş oluyorlar diye düşünüyorum. ( Çinli firmalar)

@SeRTaC_S

Isı pompası da gözükmüyor evet ilave çin vergisi başlıca bir kriter ancak bu fiyatlarla Avrupalı doğuştan elektrikliler piyasaya girmeye başladığında Türkiye pazarı patlar. Hele ki L6-L7 düzgün yerli çıkar ise bu vergilerle rekabet etmeleri zor.

@oktayatov8142

bu araç okdr pahalıki, alanı aklına şaşarım o paraya süper elektrikli araclar var. firma çok kar ypmk istemiş anlaşılan. bunun fiyatının 850 bin olması lazımdı maksimum