Yeni Honda CB125F | Şehirde İlk Sürüş!

No video

Yeni Honda CB125F | Şehirde İlk Sürüş!

Рет қаралды 75,505

100 OKTAN TV

Күн бұрын

Пікірлер: 529

@atamerdalyan 7 ай бұрын

Hindistan satış fiyatını öğrendim az önce... 75.000 rupi 27.000TL.. Evet yanlış duymadınız bu motor sıfır olarak Hindistan 'da 27.000TL ye satılıyor... Bizde bu fiyata satılmasını ne vergi ne de başka bişeyle kimse açıklayamaz...

@m_enesguner Ай бұрын

yok artık

@atamerdalyan Ай бұрын

@@m_enesguner yaz google dedeye '2024 honda cb125f india price' zaten kabak gibi 75.000 rupi çıkıyor..

@emiraltunsk8836 29 күн бұрын

Vergi

@SWLmobile 28 күн бұрын

Vergiyle sana herşeyi açıklayabilirim bu iğrenç memlekette

@supernova0707 27 күн бұрын

Bu ülke müslo ülkesi. Müslo oğlu müslülolar kendilerine helal eder.

@azazil1934 7 ай бұрын

99,500₺ bu motor için çok rekabetçi bir rakam değil işin gerçeği

@serdalsoyal4116 3 күн бұрын

Gidip hint malı tvs yada çin malı mondial alın o halde 70-80 bine :)

@F.G_3438 7 ай бұрын

Cbf 150 keşke yeniden yapsalardı. Kral motorlar. Buna da arkaya disk ve 80 bin civarı olmaliydi

@yigitcandogan6869 7 ай бұрын

Şimdi düşünelim tartışalım; Bajaj NS125 -ABS -Arka disk -Devir göstergesi Var bunlar gözle seçilen. Bir de insandan insana değişir tasarım konusu ikisini yan yana getirsek kazanan benim fikrimce ns125

@alibayr3424 7 ай бұрын

Kağıt üstünde öyle duruyor ama bir de 2. El ilanlarında 10 yaşında ns150ye bak bir de cb125flere hondalar taş gibi duruyor bajajlar dökülmüş son sahibini arıyor

@yigitcandogan6869 7 ай бұрын

@@alibayr3424 tamam doğru herşey parasına göre bu değerlendirme biniciye kalıyor

@yigitcandogan6869 7 ай бұрын

@@alibayr3424 senin bu düşüncen yanlış olsa bir tane motor olur hepimiz o motoru sürerdik yorumun için teşekkür ederim

@ahmetbasan43 7 ай бұрын

hacı doğru söylüyonda 10 yılda insan ömrü bile bitebiliyor o kadar ince düşünmemek lazım bence @@alibayr3424

@ariforuc2034 7 ай бұрын

Motorda hiç bişey olmadığı gibi bide depo kapağı bile menteşesiz elde kalıyor...gidon topuzlarına kadar çalmışlar

@sergenkaygsz7040 7 ай бұрын

Eski versiyonunu 25 bin km kullandım çok konforlu sorunsuz bir motordu satarken zincir bile değişmedi hala cam gibiydi sadece klasik yağ buji filtre bakımı yapıp devam etmiştim. Ancak gitme gibi bir derdiniz varsa önermem 90dan sonra pek istekli değil 105-110 görüyor ama bu hızda yol yapamazsınız sabit 90-95 gidersiniz şehir içi müthiş pratik oyuncak gibi. Arka fren kampanaydı ama ilginç şekilde güzel tutuyordu. Gücü bana yeter diyene kesinlikle öneririm ama biraz daha güç isteyene bu fiyata tvs apache rtr 200 öneririm.

@ilkeraltun1030 7 ай бұрын

Benimle aynı fikirdeymişsin eyvallah.

@erol5534.hasdemir 7 ай бұрын

9 yıllık Ve 150.000 kilometre 1 CBF 150 kullanıcısı olarak konuşuyorum her yerde de söylemişimdir zaten Honda CBF 150 nin üretimini durdurarak kendi ayağına sıktı CBF 150'ye 1 ABS ve enjektör taksa idi bir 10 yılda satış rekorları kırar dı

@suleymankaratas3671 2 ай бұрын

Ah. Benim duygularimi yazmissinn. 12. Yildir. Bende biniyorum. Rahatlik baska motorda yok

@MotomLiveTv 7 ай бұрын

Cok cirkin, sanki 2017 2018 model cb 125 f den hic bir farki yok 😊

@kratos4407 6 ай бұрын

Onlar bundan daha güzel emin ol bu 2005 model çıkmaları gibi 😂

@altinpiston 7 ай бұрын

2024 e geldik. Kampana firen hala. Maliyeti düşük olsun hikayesi kılışe oldu artık. İnceleme ve yorumun güzel olmuş usta teşekkürler.

@kertmeyenkele-hr8dn 7 ай бұрын

Sormayın. Çin malı motorlar bile diske geçti.

@gokhancatalci 6 ай бұрын

şehır ıcı hocam abs yoksa panık frende disk fren yuzunden cok kaza oluyor. KAmpana arkada cok yeterlı, hatta omru uzun olsa onede koyarlar ama keske abslı motosıkletler harıcı uretılmese daha ıyı

@kratos4407 6 ай бұрын

Honda bizimle dalga geçiyor Hindistan'a cbf300 var cbf125 var bize en kötülük modelleri yolluyor tabi millet kapış kapış alırsa olur

@MrB.B. 7 ай бұрын

Bunun müşterisi için dediğiniz gibi mega kentler değilde, anadoluda yani kırsal kesimde yaşayanlar için minimum özellik minimum arıza riski. Kampana fren bence tozlu yollarda bakımsız kullanımda daha fazla faydalı olur gibi geliyor bana. Keşke 4 valfli olsaydı motor biraz daha canlı olsaydı diyeceğim. Bu sefer frenler yetersiz kalacak. Onlarıda eklediği zaman cb 125r özeliklerine gelecek. Bu sefer motorun anlamı kalmayacak......benim anladığım bu motor uzun bakımsız kuşlanımda bile yolda bırakmayacak sekilde minimum masraf için cıkarılmış...alıp köşede duracak saga sola gidip geleceksin eşşek niyetine.. Uzun yıllar kalabilir elinde

@cuneytintepe 7 ай бұрын

Ben az önce 2 kişi ile test ettim vibrasyon yok gidisi 125cc ye gore iyi sevdigim noktalar konforu iyi freni güzel digital gösterge kasa tabiki eski tarza benziyor ama 1.4 lt yakıt tüketimi diodan bile iyi lastiklerin yani jantin büyük oluşu güven veriyor 99.500₺ fiyat biraz fazla gibi 85.000₺ ideal fiyat gibi olmalı

@ittihat6262 5 ай бұрын

Adam elcikte titreşim var diyo

@ufukmetin9478 7 ай бұрын

Kaç kişi frenleme işinde usta olup bu motoru tercih edecek acaba ön ABS şart artık..

@noeserd 7 ай бұрын

Ülkemizde 10 metrede bir değişen asfalt kalitesi yüzünden isterse dünyanın en profesyonel fren ustası olsun ani durumda motoru yatırıp düşer

@bnnurr 7 ай бұрын

İşte beklediğim video Kendisi ilk motorum olucak da :)

@caglarkesici7669 7 ай бұрын

Hayırlı olsun o zaman ben anca bakarım daha 😢

@veyselyigit2294 7 ай бұрын

Bu piyasada max 75 bin lira hakkı bu aletin Eğer kredi kartına peşin fiyatına taksit yapılırsa düşünülebilir. Ancak x-pulse varken 80 - 150 bin aralığındaki hiç bir motor alınmaz.

@alirzaozkan97 7 ай бұрын

Toplu taşımada bu videoyu açıp izleseydim etrafdakiler Kuba Çıta videosu izlediğimi zannederdi. Adamlar öyle bir alıştıki bizim halkımızın sessizliğine nerden neyi kısacağını şaşırdı. Hero ve Bajaj ne özellik koysam onun derdine düştü, Honda'da nerden kısayım onun derdine düştü.

@atayatay5119 7 ай бұрын

Honda nereden kisayim derdine düşmedi Honda ürettiği modeline göre mualeme eder davranır. Sende CBF 150 var bende 1000lik var arasında dağlar kadar fark var ki en sorunsuz modeli 1binlik 150ye gelirsek bir sürü kronigi var yağ yakma 3.vites dislisi ses yapması falan git bir servise nasıl mualeme yapıyorlar gor 3.sinif dunya ülkesi olduğun için genelde son kalite işçilik kullanilir

@alirzaozkan97 7 ай бұрын

@@atayatay5119 3. dünya ülkesine Kymco, Sym, Bajaj, Hero vb markalar kötü işçilikle göndermiyorsa Honda ve Yamahada göndermeyecek. Halk uyansında ben niye bu çöpe 100 bin veriyorum desin bir zahmet.

@alirzaozkan97 4 ай бұрын

@@atayatay5119 ben Hondanın muamelesini bilmem. Türkiyede müşterisene değer veren markalar varken Honda almam. Honda ve Yamaha gibi markalar 3. dünya ülkesi olarak görebilir. 3. dünya ülkesine diğer markalar gayetde iyi motosikletler getiriyor. Demekki size ve japon grubuna göre 3. dünya ülkesiyiz.

@alperguven9959 7 ай бұрын

Na 125 varken çöp, şehir içi kullanımı için Dio varken çöp, üstüne 20 koyabilme imkanı olan için ns 200 varken tamamen çöp 😂😂🎉🎉 video için teşekkürler Alişan abi

@yenihesapby 7 ай бұрын

ns 125 le dio ile bu motoru aynı kefeye koyup değerlendiriyorsanız malesef çok yazık ns 125 de dio da çöp dioyu 30 bin km kullanan birisiyim ns 125 i arkadaşlar kullanıp kurtulmak için sarfettikleri çabaları var bu efsane bir commuter

@alperguven9959 7 ай бұрын

@@yenihesapby dioyla çok uzun süre kuryelik yaptım anadolu yakasının heryerinde kesinlikle çöp değil reisim, ns125 kullanmadım yeni kasası gayet güzele benziyor

@yenihesapby 7 ай бұрын

@@alperguven9959 dio ile 6 ayda 30 bin km yaptım istanbuldan manisaya manisadan adıyamana bile gittim dioyla ama dio hondanın en alt segmenti bi acitva s bi sapacy alfa değil ama çinliye de hintliye nal topaltır orası ayrı ama bu motoru dio ile ns 125 kıyaslamak haksızlık olur 30 senedir motora binerim 2006 dan beri kuryeyim honda ayrı yerdedir ama honda al satçı stokçular yüzünden kendi kensine ediyor haberi yok

@akira_771 7 ай бұрын

Bu motora çöp diyenin bajaj alıp sürünmesine çok gülerim gidin ns 125 alın daha kaliteli bi motor 😂

@alperguven9959 7 ай бұрын

@@akira_771 fanboyluğa devam kardeşim benimm devir

@mesut2800 7 ай бұрын

Bravo, herkesten önce çekimini yapmışsın. Emeğine sağlık 👏👏👏👌

@OmerYILDIRIM83 7 ай бұрын

Benim tvs raider la neredeyse aynı özellikler. Tvs de arka monoşok var ve renkli ekran var. 68 bine aldım.

@muratpoyraz7060 7 ай бұрын

Hocam senin motor yeni bir dizayn bu tarihi eser gibi

@OmerYILDIRIM83 7 ай бұрын

@@muratpoyraz7060 Evet.

@klgcaliber 7 ай бұрын

2018 modelini 12000TL ye alıp kullanmıştım yakıtı 1.7lt ye kadar düşürebiliyordum. Sattım ama sattığıma üzülmüştüm. Hatta 2021 ve sonrası için gelmesini çok bekledim gelmemişti. Sanırım honda baktı çinliler peynir ekmek gibi commuter satıyor ben de getireyim demiş. 2024 yılındayız abs yok, arka fren kampana, monoshock amortisör yok. 99500TL ye bajaj ns200 bulunur. Kusura bakmayın muadili tvs raider 125 69bin tl.

@cagroner3183 7 ай бұрын

Honda Türkiye asya pazarına getirdiği daha teknolojik ve şekil makineleri Türkiye pazarına getirmiyor gerekçe Türkiye pazarını Avrupa pazarı gibi görmeleri ve Euro 5 emisyona uygun ürünler getirmeleri yıl olmuş 2024 hala arka kampana sinyaller görüntü eskide kalmış gibi bir motor görünüyor yenilik olarak ön far led ,dijital gösterge bence renkli olmalıydı ve pcx teki gibi marş motorsuz ateşleme...

@rabcobanimdireksigimolmaz4633 7 ай бұрын

Cbf 150yi getirseydi kuyruk olurdu hondada

@erhantekin834 7 ай бұрын

Dun bayiden biraz inceledim Led far far Dijital ekran vs güzel Ön fren merkezi alışılmışın dışında çok farklı bir mekanizma var. Sanırım hint üretimi

@kenancan7010 7 ай бұрын

2018 modelini sifir almistim. 30k km yol yaptim. Izmir Bayiden alirken on camurluk hafif yan duruyordu bişey olmaz dedim. Hafif derin bi cukura girince önden pat-küt diye ses gelirdi. Normal sanirdim. Meger aldigimdan beri amarsitör patlakmiş ya da ben daha ilk gunden 60'ı geçmeden düz yolda rodaji tamamlayacam titizligi ile sürerken patlatmişimdir belki. (Sanmam). Onun dişinda 2bin km de bir yetkili servise götürmem gerekiyordu. Bu yuzden servis bakimi bana tuzlu geliyordu.

@farukkalkan4436 7 ай бұрын

TVS raider 80 bin Apaci 200 110 bin xpulse 200 116 bin bunlar tercih edilebilir

@yoldayizbiz 7 ай бұрын

Emeğinize sağlık, teşekkür ediyorum.

@alperkaragul4476 7 ай бұрын

70-80k aralığında raider 125 varken bence tercih edilmez koskoca honda motora devir göstergesi koymaz mı yahu

@muhammedgunay6781 7 ай бұрын

Valla özellikler falan bi tik geri kalmış hissettiriyor gibi ama babamın 2005 model honda cglsi vardi onun yeni versiyonu gibi 300bin kilometre devirmişti onunla babam bu vidroyu da ona atacağım bence güzel ve dayanıklı duruyor . Kendimde cbr125 var 49 binde yağyaktı rektefiye falan yaptirmak zorunda kaldim eski honda dayanikliligi yakalandıysa bu motorda kuryede sever zamanla

@ercandurkal5812 7 ай бұрын

Kafadan o kadar eski duruyorki farın içine led yazarak yeni olduğunu ıspatlamaya çalışmışlar 😂

@kratos4407 6 ай бұрын

Aynen 😂arka ayakligi gördüm bittim 😂

@strixgamer6339 7 ай бұрын

motor o kadar eski duruyor ki farın içine led yazmak zorunda kalmışlar :D bu paraya çok daha iyi motorlar var alacak olan sırf honda etiketi var diye alır bide kesin hindistan üretim falandır ama sorsan japon motoru :D

@kratos4407 6 ай бұрын

Turkiye ile dalga geçiyorlar alın siz buna layıksın honda 😂diyo boze

@umitoyman526 7 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim ve tebrik ederim gördüğüm kadarıyla ilk sen paylaşım yapmışın

@alitezcan8160 7 ай бұрын

Scuter a alistik artuk. Aklim fikrim sr4 max da 😅.. 90larda ilk gencligimizin motoru bu vitesliler. Mz300, java laser vs. Eline sağlık. Yine mükemmel bir iş.. 👏👏👏.

@DRONLU_MACERALAR 7 ай бұрын

Se4max gelecek vaadetmeyen bir distribütör e (yuki) sahip. Geçen aradım. Extra özellikleri meğer elcik ısıtma koltuk ısıtma kayar cam takıp öyle veriyorlarmış 2024 için. Ne kilosu düşürülmüş nede şu özellikler artı. Yalan firma

@umitaligurgen5034 7 ай бұрын

Teşekkürler kardeş. Emek vermişsin. Güzel bir video olmuş

@ahmeterdem3620 7 ай бұрын

tvs raider 125 ile aynı özelliklerde sessiz çalıştırma 2 sindede var 20.bin tl fark var aralarında

@user-jm6zw5sw3k 7 ай бұрын

Katılıyorum raider 125 kullanıcı olarak

@YusufCirit-s9o 18 күн бұрын

@@user-jm6zw5sw3k kral hala kullaniyomusun memnunmusun motordan bende alicamda yakinda fikrini almak istedim

@motomistik34 7 ай бұрын

Taşrada,köyde bu motora kimse 100.000 vermez 😅 Ayrı olarak o kadar motor alıp sattım 2 tane de cbf 150 denk geldi biri sıfır yani onlar daha cazip geliyordu sadece değişen enjeksiyon ve ekran.2024 ile 2014 arasında ne fark varki? Çok saçma değil mi?

@gorkemneco 7 ай бұрын

aynı fiyat bandında tvs apache 200 tvs raider ns125 gibi bir çok alternatif honda kalitesine yakın hatta ortak fabrikalarda üretim yapan markalar bulunuyor... honda bu sefer yapamamış eksik bırakmış

@kratos4407 6 ай бұрын

Bizimle alay ediyor eskiden 125acey ilie alay etmisti😊

@ramazangundes2739 7 ай бұрын

Artık bu motorlara 100k verilmez. Amaç şehir içi kullanımsa %100 dio.

@thebalvenie757 7 ай бұрын

1.84 boyum ver sığmıyorum…😁

@yenihesapby 7 ай бұрын

beklenen efsaneleri idi çok şükür geri geldi arka da 2 amortisör olması mükemmel bir seçim

@hanifisaygal1516 7 ай бұрын

Motordan çok ellerini seyrettik

@osmansanli3656 7 ай бұрын

Ben dominar 250 kullanıcısı olarak yazıyorum önceden cg vardı bende bunların hepsi aynı benim gözümde titreşim vardır 100 kmh bile zorlanarak giderler Uzunyol yapamazsın tek işlevi köy yeri onada bu para verilmez...

@berkbrsk 7 ай бұрын

Bugün Pendik honda Güngör de test sürüşü yaptım. Kendim 2022 pulsar ns 200 kullanıcısıyım yani çok daha güçlü bir motora sahip olmama rağmen açıkçası honda sağlamlığı ve sorunsuzluğu aklımı çeliyor çünkü bajaj tuhaf kronikleri ile insanın keyfini kaçırıyor. Yok disk yamulur yok aküsü dandik soğukta 1 gece kalsa ertesi gün çalışmaz , yan ayaklığı tutan vida titreşimden kırılır servis düzeltemez tornacıda uğraşırsın vs.... cb125f te önde abs olsa fiyat da bu veya 5-10 fazla olsa hiç düşünmeden alırdım. Arka kampanya kafaya takılacak son şey benim için bu motorda,

@calakask5485 7 ай бұрын

Tvs raider blok olarak daha iyi

@chakirin_kayigi 7 ай бұрын

Hindistan'da herkesin bindiği bizim överken butirmedigimiz ancak alırken. Kredi kullanarak alınan motoru sadece tr de overler

@safakkorkmaz8437 7 ай бұрын

Test ettim gerçekten sakin kullanımda 1.5 lt ye geİlir titreşim yok konfor var 100 ü rahat yapıyor ön frenler çok iyi arka idare eder yeni cbf150 denebilir daha az yakanı

@ozcan.81 7 ай бұрын

Abi inceleme için teşekkürler. Rakipleri daha donanımlı desek yeri ön arka abs olan muadili çok ama biraz absürt kalmış Bir değil çok eksisi olsa bile honda.😎

@Gtr_Turker 7 ай бұрын

Sinyal ile kornanin yerini neden değiştiriyorsunuz ya. Forzada kornaya basacagim, sinyal tuşuna basıyordum. Bundada aynı sinyal korna olayı sıkıntı . Bu fiyata çok fazla alternatif var. Rtr 200 ns150 vs vs

@edizea 7 ай бұрын

Alişan hocam merhaba Tvs N-torq 125 test aracı varsa sizin yorumunuzu duymak isterim. Fiyatına göre kağıt üzeri verileri ve görünüşü derli toplu durmakta merak uyandırdı

@mansursağır 7 ай бұрын

25 k. Farkla ns200 var daha güçlü tek bir defa motosiklet alınacaksa ns bu fiyatlarda daha makul fiyatı hondanın 85-90 k arasında olsaydı olurdu hint ve çinlilerden birtık fiyatı yüksek olurdu oda. Honda diye önemsenmezdi 100 k fazla düz 125cc

@salih11233 7 ай бұрын

99 biraz fazla ama her tarafın çukur olduğu sokaklarda dağ tepe köy yerlerinde mükemmel çözüm.

@ferhat_2023 7 ай бұрын

On beş yıl titan kullandım zamanında, 650 cc motorumun yanına ikinci küçük hacim motor almak istiyorum scooter kullanmayı sevmiyorum . otoyolda 100 geçmeyecek cb 125 f mi otoyolda 150 çıkacak abs çift disk Rtr 200 apaçhi mi almak mantıklı olur. Apaçhi fiyatı daha düşük peşin fiyatına 8 taksit.

@bucksb6331 7 ай бұрын

Apaçi alırım ben olsam rtr200 çok sağlam

@Samed19073 7 ай бұрын

Apachi rtr 200 un bloğu çok sağlam 100 bin km görmüş olanlarını biliyorum

@-69.pitstop_36- 7 ай бұрын

Kardeşim tvs apache 200 rtr gruba üye olup olumlu olumsuz kullanıcı yorumlarından yola çıkıp rtr 200 aldım Düzce'den İstanbul'a 40 km de bir mola ve 60 ile 75 km hız aralığında rodajini yaptım sana şöyle söyleyeyim tvs nin en kötü motoru diyebilirim durup dururken sorun çıkarır ve motor ilk çalıştırmadan bir süre sonra o tok sesini sikirtili sese bırakıyor 30 sene 40 küsur motosiklet aldım kullandım 500 bin km yi devirdim ben tavsiye etmiyorum 200 olsun diyorsan hunk 200r test ettim çok hoşuma gitti

@ferhat_2023 7 ай бұрын

@@-69.pitstop_36- Teşekkür ederim kullanıcı olarak bilgi verdiğin için.

@ferhat_2023 7 ай бұрын

@@-69.pitstop_36-TVS RTR 200 Kullanıcı deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim.

@Panamasorumlusu 7 ай бұрын

Para ilerlemiş ama özellikler 10 yıl öncesinde kalmış

@53kaba 7 ай бұрын

Eski bir cb125f sahibi olarak komponentler ayni gibi ama yapılan değişiklikler motoru rafine hale getirmis gibi. On fren sanirim dio ile ayni kaliper olmus cok iyi olmuş ben neredeyse sirf freninden dolayi sanmıştım.

@selcuksonmezcan1457 7 ай бұрын

2018 modelini kullanıyorum memnunum.yakıt için güzel.ama 125cc.zayıf kalıyor.150 veya 200 cc.lik blok olsaydı keşke.fiyat 99.500 tl.bence çok.Alana hayırlı olsun.

@noeserd 7 ай бұрын

Hondanın fiyat politikasını düzenlemesi gerekiyor bütün motorları saçma bir şekilde olması gerekenden pahalı

@emircanyasayanlar251 7 ай бұрын

hero x pulse varken bu motora 100 bin vermek akıl karı değil gibi.

@yigitcandogan6869 7 ай бұрын

X pulse piyasası çok canlı değil maalesef o paraya ns200abs alınabilir

@bilinendenoteye3149 7 ай бұрын

Aynı fikirdeyim

@Faruk.Sahin. 7 ай бұрын

16 bin fazlasına 200 cc daha islevsel uzun yol ve arazi yapabileceğiniz seçenek olarak dediğiniz mantıklı. Ama sadece kuryelikte kullanılacaksa bu mantıklı.

@yigitcandogan6869 7 ай бұрын

@@Faruk.Sahin. katılıyorum

@mehmethakantarhan3573 7 ай бұрын

Hero x pulse gerçekten çok daha mantıklı .....öyle bajaj gibi dandik lastikle gelmiyor ...xpulse metzeller marka lastikle galiyor bu lastiğin kaç TL olduğunu bilen bilir bilmeyen onyargili davranır.

@ufukozemirylmaz6179 7 ай бұрын

Bu videoda bahsedilen titreşimi en aza indirmek mümkün mü? Rodaj sonrasında titreşim biter mi? Tecrübeli arkadaşlar yanıtlarsa sevinirim. Ek olarak Hero xpulse 200 4v almak yerine Honda kalitesi diyip bu alınır mı sizce fikirlerinizi merak ediyorum arkadaşlar?

@harunulus5312 7 ай бұрын

Kesinlikle Hero , fark vermem diyorsan dio . Bu motora 100 bin vermek mantık dışı.

@strixgamer6339 7 ай бұрын

alınmaz bu motor

@kayhanuzunkaya8940 7 ай бұрын

Heronun kalitesini tartışmaya açmak bile çok yanlış, hero hindistan hondasidir, çoğu parçası honda. Ve kaliteli, nissin fren, mitsuba marş motoru vs...hero japon standartlarında ve kalitesinde bir motor sadece hindistan da üretiliyor hocam. Hintliler gerçekten çok başarılı bu konuda adamlar evladiyelik motorlar yapıyorlar xpulse bunlardan biri. Saygılarımla

@calakask5485 7 ай бұрын

Tecrübenize bağlı. İlk motor olarak düşünüyosanız xpulse tavsiye etmem. Tvs raider aynı clasta daha iyidir

@peticspritee8403 7 ай бұрын

vites boştayken aragaz verince arka lastiğin dönmesi ve km saatinden hızın artması nasıl bi olay ? km saati ön lastiğe göre çalışmıyormuydu

@El-Patronn 7 ай бұрын

Rodajda olduğu için biraz fazla yakabilir sanırım.Rodaj bittikten sonra bakmak lazım ama ha 1.4 yakmış ha 1.7 :) Bu arada 9:03 'de az daha patlıyordun aman dikkat et kral

@gorkemneco 7 ай бұрын

tvs raider,ns125 gibi üst kalitede 125likler varken buna dönüp bakmam çok eksisi var

@scotercbrolar2326 7 ай бұрын

Haydi bismillah ilk yorum ve beklenen video teşekkürler Alişan en hızlısın.

@sezerpolat4494 7 ай бұрын

Hero xpulse ve tvs raider bundan daha güzel bişeye benzetemedim Hint tasarımlar şimdi daha güzel bundan

@dincerca 7 ай бұрын

Gelme sebebi muhtemelen 125cc ehliyete hazırlık.. 2021' den beri getirilmedi..

@burakafsin5923 7 ай бұрын

Biriside çıkıp tvs raider 125 ı incelesin de görek artık

@alibalc2874 7 ай бұрын

Honda dan şunu bekliyorum yurt dışında oldukca yaygın winer cup tarzı motorlar niye gelmiyor

@HerYolaGelir 6 ай бұрын

Video için teşekkürler.

@ahmetaydemr5744 7 ай бұрын

Yani honda honda dır ama bu paraya tvs apache alınır daha ucuza istersende tvs raider 125 var cok yüksekten tutulmuş fiyat

@aslan_515 7 ай бұрын

TVS raider bundan kat kat fiyatı 79 bin torku bundan yüksek start stop var ben kullanıyorum elektronik marş çok iyi 0 ile 80 arası çok hissiyatlı ben 100 kiloyum arkada 52 litre wogen çanta var 100 banamısın demeden oturuyor

@caglarkesici7669 7 ай бұрын

Güzel makina ama

@HamzaKarahanli-oh4pv 7 ай бұрын

Bu motor 98 yıllardan kalmış gibi duruyor , yıl olmuş 2024 hava soğutma , kampana , tip olarak çırkın , fiyat yüksek , sadece adı Honda olunca ????

@suleymancobankara2191 7 ай бұрын

Aşağı yukarı aynı fiyat bandında Tvs apache rtr 200 var ABS li kaydırmalı debriyajli yağ soğutmalı arka disk 20.5 beygir görünüşü falan bundan bin kat iyi üzerinde Honda amblemi olması dışında hiç bir artısı yok bunun çok pahalı

@dejavu83 7 ай бұрын

yeni honda activa 125 abi, süper makina vites yok az yakıyor pamuk gibi muhteşem

@aliseskir6070 6 ай бұрын

Vitesli motorla kimse kuryelik yapmaz yapanda dükkan motorudur mecbur yapıyordur

@46dansonra 7 ай бұрын

Kral emegine saglik ben acenin yerine alacagim sehir icinde kullanmak icin bana gore cin malindann gs gecmek gibi olacak 😊

@adenkivanc7776 7 ай бұрын

Otomobili sürmeye kıyamayacağım sel bozuğu yollar, yaylalar, ören yerlerini gezmek ( artçısız) için düşünüyorum. Fikirleniz, tecrübeleriniz önemli.

@suleymanemrah1915 7 ай бұрын

Suzuki vstrom 250 ile hem görece ekonomik hem de güvenilir bir motor tavsiye ederim.

@atalaysezen3391 7 ай бұрын

hero x pulse 200 tercih edin bundan kat kat daha iyi bir motor ayrıca arazi motoru olduğu için kullanımınıza uygun olur.

@adenkivanc7776 7 ай бұрын

@@atalaysezen3391aslında gözüm ondaydı ancak Facebook'ta guruplarını takip ediyorum saçma sapan birsürü şikayet var. Ben zaten ayda iki bineceğim motor için bi de arıza ile uğraşamam. Teşekkür ederim. Tarz olarak harika ama...

@Arda-ef8cw 7 ай бұрын

Kesinlikle xpulse öneririm ben de. Zaten honda fabrikasından çıkıyor, tam anlattığınız işler için ideal bir motor

@atalaysezen3391 7 ай бұрын

@@Arda-ef8cw kesinlikle eski honda xl200 zaten hero x pulse.

@selamisepetci3898 6 ай бұрын

Yakıt tasarufu sebebiyle kesinlikle alınır keşke scooter gibi ufak tefek saklama alanları olsa birde amörtisörler jantlar değişseydi iyi olurdu

@umitsanl9474 7 ай бұрын

Hatta Honda keşke CBF 150 yi yeni teknoloji ile çıkarsa hiç düşünmeden alırım

@saaameeet 6 ай бұрын

10:43 100 le giderken ortalama 3.9 a cıkıyo

@cayankoc6934 7 ай бұрын

Tvs raider 125 i de incerlermisin

@dogalhayat16 7 ай бұрын

Hoş geldin 2001 :)

@farukgurgenc4879 7 ай бұрын

liste fiyatına skuter alamıyorsak cb125f gayet mantıklı bence fiyat biraz tuzlu ama ekonomik oluşu uzun vadede telafi eder gibi

@bahadrbaldirci7387 7 ай бұрын

Emeğine sağlık 😊

@emregmrk 7 ай бұрын

Olamaz. Karaborsayı unutmadık...

@dIsAstErTR 7 ай бұрын

Honda son iki senenin hesabını satışlarda madara olarak verir inşallah.

@sarilarin.sulo31 7 ай бұрын

Bu motor kuryelikte çok tutar. piyasanın böyle bir motora ihtiyacı vardı.

@azazil1934 7 ай бұрын

Geldiği ülkede satılmayan motorlar burada kapış kapış gidiyor

@hakangoktas9013 7 ай бұрын

@@azazil1934 orda seçenek çok 160 lık Honda varken 125 liğin tutulmaması normal yine kurye mantığı ile getirmişler

@azazil1934 7 ай бұрын

@@hakangoktas9013 CB125E var memnunun motorundan ama bu motorun ederi bu değil bence

@hakangoktas9013 7 ай бұрын

@@azazil1934 bendede cb 125 e var 😄 2012 hala rahat 100 ü görüyor üstünü zorlamadan / evet ederi 100 değil ama ikinci el piyasası bakarsak eğer 125 cc vitesli almayı düşünen özelikle kuryelik yapmak isteyen için bence makul bi motor 2018 cb 125 f 120 isteyen var neymiş 27 binde mış kilometre telini iptal edip kullanıp sonra garaj motoru diye millete kitliyorlar hakkı 100 değil ama ikinci el piyasası insanları buna yönlendirebilir he suda var 140 145 e pcx satanlar var zaten bu direk 100 e gelmez cartı curtu 110 nu bulur üstüne 30 daha koyup 2023 pcx almak daha mantıklı bunun ederi 80 85, ama işte 2 ci.eli.100 120 90 gibi fiyatlara koyulunca mecburiyetten alınır diye düşünüyorum.

@metinkoca3322 7 ай бұрын

Kuryelikte tutmaz ns 200 varken buna bakmayız abs yok devirsaati yok güç hic yok 10 beygir 2 kişi ranpa çıkamaz can çekişiyor ns 200 l bin 25 bin tl fazla ver

@tark8993 7 ай бұрын

Hayret gözlerim yaşardı ilk defa bir motosiklet daha bayiden satışa cikmadan inceleme videosu çekilmiş. Normalde 3 ay gectikten sonra 100 oktan inceleme vekerdi. Motor 3 defa zam yedikten sonra gelen incelemenin faydasi yoktu. Bu motoru nasil oldu ne oldu da incelemeye aldi hemen merak ettim??

@bedirhanisleyn 7 ай бұрын

bu bildiğin tvs raider ile aynı olmuş özelikler bile aynı motor bloğu aynı arada 20k fark var bence raider bu fiyat bandında

@tahagencosmanoglu7446 7 ай бұрын

Bi video daha bu motoru çekmesen olur, 19dk bile çok buna Alişan

@umutaltanilesanatkosusu 7 ай бұрын

Emeğine sağlık

@huseyinyetik6040 7 ай бұрын

2012 de Honda CB125E kullanan ve 2022 de de Xpulse200 kullanan birisi olarak kesinlile xpulse ya da tvs tercih ederdim. Hepsini gectim 2012 den beri bu kadar bir model üstüne özellik olarak ve fren olarak koymaz. Sadece fiyat olarak koymuş 2012 de 3.300 TL ye almıştım 😮

@calakask5485 7 ай бұрын

Bende xpulse sahibiym. Ama aynı klasta değilllerr tamamen fiyatta benzerler. Xpulse başlangıç motoru değil bence

@RıdvanSamet_Boztepe 5 ай бұрын

@@calakask5485neden değil. Bende şu aralar scooter mı vitesli mi hangisiyle başlasam diye düşünüyorum. Arada sırada pikniğe falan giderim hep şehiriçi değil o yüzden xpulse mantıklı gelmişti

@calakask5485 5 ай бұрын

@@RıdvanSamet_Boztepe enduro dinamikleri baskın. Öğreten bi motor değil aksine bilenin kullanması gereken motor. Vitesli istiyosan nakedla yada commuter le başlamanı tavsiye ederim. Stabilize patika da ilerleyebilirsin yine.

@RıdvanSamet_Boztepe 5 ай бұрын

@@calakask5485 çok teşekkür ederim

@senolkilic6022 7 ай бұрын

8 aydır bende, uzmanı oldum cb125f in.

@tasarmcadcam4556 7 ай бұрын

Yakın ve uzun vadede çok satacak iddaalı bir motor olmuş. Honda.

@cahituluyol9598 7 ай бұрын

Kesinlikle Hint yapımı, Depriyaj kapak ile statör kapak contaları x-pulse 200 ile birebir aynı.

@natikcalhanoglu 7 ай бұрын

126 kg değil hondanın sitesinde ıslak ağırlık 116 yazıyor

@gkydmr 7 ай бұрын

Bir şey yeni olupta bu kadar eski görünebilir mi ya harbiden hem pahalı hemde eski duruyor.

@kesfet4815 7 ай бұрын

Ne kadar basit o kadar sağlam

@yldrmozkiraz9087 7 ай бұрын

Bugün baktım al benisi yok almadan geldim

@ertancinel1278 7 ай бұрын

Benim anladığım dio dan üstün değil dioda titreşim yok. Sizin dediğiniz gibi 88 bin bandının üstünde olmaması lazımdı.

@mehmetaybek7707 7 ай бұрын

Teşekkürler

@xxlalbatross3287 7 ай бұрын

Kısaca Honda cb125f, tüm segmentler dahil. Dayanıklılık güvenilirliği, mükemmel yakıt verimliliği ve konforlu sürüş deneyimiyle bilinen en iyi commuter motosikletidir.

@madcobra83 7 ай бұрын

Honda Titan bütün Cg'lerin babası efsane commuter bunu herkes kabul eder, devamı CBF 150 uzun yıllar hizmet verdi hâlâ daha ekmeği yeniyor. Hiçbir Çin Hint vs Honda'nın yerini tutmaz bence. Kullanım amacına göre yapılmış 11 beygirlik motora arka diske falan gerek yok. Ekonomik alet işte, 3. Dünya ülkesi olduğumuzu kabullenmek gerek önce nice modeller var gelmiyor bize

@atayatay5119 7 ай бұрын

Bizde onu diyoruz zaten