Yeni Peugeot 308 (Tanışma)

Рет қаралды 10,128

Жыл бұрын

Ülkemizde biraz gecikmeyle de olsa satışa sunulan yeni nesil Peugeot 308 ile tanışma zamanı.Tasarımı ile sınıfında ayrıcalıklı bir konum isteyen 308, teknolojisi ile de göz dolduruyor.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @yalingulmez-kimgecer

Пікірлер: 84

@comboguard9114 Жыл бұрын

Araba mükemmel. Lakin her yerde yazacağım. Multimedya ekranının hemen altındaki i-toogle dedikleri dokunmatik ekranın devamı gibi olan yer çok güzel ancak active ve allure paketlerde burası tuşlu. Tuşlu olmasında sıkıntı yok ama çok ucuz ve dandik duruyor. Bari en azından allure de i-toogle olsaymış. Hem golf ile kapışacaz hatta premium sınıfına göz kırpıyoruz denilip gt hariç diğer modellerde iç mekan sırf bunun yüzünden çok basit duruyor. A3 de falan böyle bir şey yok. Keza golf de yok sadece ekranın kullanılım alanı küçük ama bütünlük kaybolmamış. Birde koltuklar çok dandik sadece gt de alcantara geliyor. Allure de hala aynı yarı+kumaş var. Golf de style paketinde direk alcantara geliyor. Yani demek istediğim şu gt paket hariç diğer paketler olmamış. Önce görünüm önemli.

@bubenimaracim Жыл бұрын

tanıştığımıza sevindik, bilgi sahibi olduk teşekkürler 👋👍

@MK-fl2wu Жыл бұрын

Şov değil, bilgi isteyenlerin kanalı, her saniyesi bilgi dolu, teşekkürler Yalın bey.

@hakanpayr7799 Жыл бұрын

Yalın hocam araç ve sunum harika her zmanki gibi ama ben manzarayı izledim valla, Fethiye'den Dalaman'a giden yola bayılırım, çok hoştu.

@emretez5440 Жыл бұрын

her yönüyle beğenileri toplayan ve sınıfın en iddalı aracı olmayı sonuna kadar hak ediyor bence

@mavrikler3770 Жыл бұрын

Teşekkürler

@cagataymutlu9154 Жыл бұрын

Çok karışık bir tasarım. Böyle tasarımlar ilk görüşte waouww etkisi yaratsa çok çabuk eskirler. Ben sıkıldım bile görmekten.

@kerimdere4011 Жыл бұрын

Benimde en beğendiğim otomobil kanalı ama küçük bir öneri: biraz daha kısa cümleler ve yüklemi sonda istiyoruz lütfen, galiba yaşlandıkça insan herşeyin kolaylaşmasını istiyor

@ufukkaraman2980 Жыл бұрын

sürüş zevki yol tutuşu teknolojik özellikleri çok üst seviye de yer alıyor

@resulalbayrak5676 Жыл бұрын

Astra tercih ederdiniz 308 mi hangisi daha sürüş zevki güzel

@burakatabay6920 Жыл бұрын

Emeğinize sağlık Yalın bey çok güzel bir inceleme olmuş. Euro ncap puanları ile ilgili yorumunuz nedir acaba ? Özellikle yetişkin sürücüler için 76 çıkması sizce alım kararını etkileyecek derecede önemli midir? Yüksek hızlı kazalarda bu puanlamalar ne kadar etkili olur acaba 🤔 Başarılarınızın devamını dilerim 🙏🏻

@ledidim1160 Жыл бұрын

Kanala abone olup dostlarınız ile paylaşın sakın ha enseyi karartmayın canlarım güzellerim. 🙃

@eyupseker627 Жыл бұрын

bagaj hacmi gayet yeterli ancak yetmezse koltukları yatırıp genişliği maksimum seviyeye getirebiliyorsun

@comboguard9114 Жыл бұрын

Yalın bey opel astra ile karşılaştırdığınızda sürüş dinamikleri arasında nasıl bir fark var. Sanki 308 daha sessiz ve konforlu , astra daha dinamik ve yol tutuşu daha iyiymiş gibi hissediyorum.

@ertxkx Жыл бұрын

ben dizelciyim hayal kırıklığı oldu.istekli bekledim bu arabayı malesef elveda.

@ozzie-ql2qu Жыл бұрын

C segmentindeki en iyi araç 308. Sürüş zevki gerçekten premium. Yol tutuşu konusunda da bir önceki kasanın lider olduğunu geyik testlerinden takip edebilirsiniz. Peugeot her konuda rakiplerini geride bırakmayı başardı.

@yasinbayutmus285 Жыл бұрын

308 genel olarak çok beğendiğimi ve fiyat bakımından da uygun olduğunu düşünüyorum

@erenbasar6653 Жыл бұрын

en kısa zamanda bende yakından görmek istiyorum baya beğendiğimi belirteyim

@mucizevimandarin8369 Жыл бұрын

Rengi ve tasarımıyla güzel bir araç olmuş ama gösterge panelini tam olarak görememek büyük bir sorun.

@muhammetakdeniz3429 Жыл бұрын

Yalın bey sizi severek izliyorum ancak bir şey dikkatimi çekti sürüşünüz sırasında aracın içerisinde sürekli ses vardı yol sesi rüzgar sesi motor sesi veyahut lastik sesi ama sürekli ses vardı

@burakh.8670 Жыл бұрын

Kulaklık ile dinlediyseniz dip sesleri çok alırsınız. Normal hoparlör ile seyrettim ben fark etmedim

@muhammetakdeniz3429 Жыл бұрын

@@burakh.8670 Ben telefonumun normal hoparlörü yarıya kadar açıkken dinledim içeride ne olduğunu tam çözemedim yol sesi daha çok sanırım ara ara tabii motor sesi çokça ve sürekli duydum

@evrengunes1638 Жыл бұрын

@@muhammetakdeniz3429 bu motor sesli motor zaten

@comboguard9114 Жыл бұрын

Bu motoru 2020 308 de kullanıyorum. Hiç ses mes yok. Sesli diyen arkadaşlar neye göre sesli diyor anlamadım. Ki bu araç bir önceki kasadan daha yalıtımlı olduğu söyleniyor.

@burock7534 Жыл бұрын

Gerek dışı gerek içi çok şık vegüzel olmuş. Ekran özellikle çok şık. TV ekranı gibi durmuyor. Yeni logo fena değil. GT paket 915 bin TL ve geldiğimiz nokta maalesef. 1.200 TL isterler srtık sarı sayfalarda.

@serdar6676 Жыл бұрын

Hocam selamlar, bir onerim olacak neden videolari toprak zemin uzerinde araci gostererek cekiyorsunuz? toprak zemin ustunde ferrari olsa bile goz alici gelmez acikcasi. Baslangictaki videoda ornegin agaclar golge yapmis, toprak zemin normalde en goz alici tasarimlardan biri 308 suanda bana gore ama son derece siradan gozukmus videoda.

@mehmetsolmaz76 Жыл бұрын

Pahalı

@RamseyInova Жыл бұрын

Yalın Bey yeni yayınladığınız a3 videosuna istinaden Genel Manada a3 mü 308 mi dersiniz

@mehmetaliaksay6856 Жыл бұрын

Cam tavan gt de standart mı opsiyonel mi

@cumhuruncu Жыл бұрын

Peugeot bakalım ne zaman vazgeçecek görülmesi için uğraşılan gösterge panelinden,eskiden yukarıdaydı uzun boylulara problem oluyordu,şimdi aşağıya kaydırmışlar gene problem anlaşılan, Ayrıca 3 boyuta falan gerek yok koy güzel analog içinde digital bilgi veren ekranı zaten zırtapırta ekranmı ayarlanıyor sanki,

@FrozenLands Жыл бұрын

Active pakete bu rakami verecegime scala 1.5 tsi tercih ederdim.

@TolgaK78 Жыл бұрын

308'i ben de test ettim, teste yeni A3 1.5 ile gittim. Yeni 308 eski neslinden sonra daha 'premium' hissettiriyor ancak düşük ve ortalama hızlarda gerçekten çok tatmin edici iken 160km ve üzerinde 1 - A ve A3'ün düz gidiş stabilitesindeki sükunet seviyesinden uzaklaşmaya ve gergin tepkiler verneye başlıyor, bunu birkaç defa denedim ama test aracının lastik basınçlarını özellikle sormama rağmen cevap alamadığımı da belirteyim, bu detay dışında ben aracı çok sevdim ancak hacmine oranla canla başla çalışan 1.2 turbo benzinli motordansa bu fiyata daha yüksek hacimli - hibrit destekli bir motor seçeneği ile sunulmasını isterdim çünkü kullandığım A3 1.5 hibrit ile 308 1.2 arasında ş.içi hızlarda fark az iken yüksek güç taleplerinde A3 motorunun çok farklı bir tork ve sınırlı kalabilen tüketim dengesi pek de farklı fiyata satılmayan 308'den çok iyiydi.

@RamseyInova Жыл бұрын

Yalın beye sorduğum soruyu güzel bir üslupla cevaplamışsınız. Peki 1 motorlu a3 ile kıyaslandaydı, görüşleriniz değişir miydi?

@seckinyldrm7106 Жыл бұрын

Bu alemde üzerinize anlatı sunabilen kişi tanımıyorum, Yalın bey. Yeni Peugeot 308' in yüksek hızlarda (180 km/h gibi) direksiyon sisteminin sertleşmemesi nedeniyle güven hissiyatı oluşturmadığı yönünde başka bir kişinin videosun da bilgi geçiyordu. Bu konuda yorumunuz ne olur acaba?

@YalinGulmez-KimGecer Жыл бұрын

Bu sınıfta 180’km/s hızda güven veren standart bir araç zaten olmaz da kim bilir kullandıkları aracın ne derdi vardı da dengesizleşti. Ben o hızlara çıkmadım ama bu sınıftaki her araçtan biraz denge sorunu beklerim.

@bulentugus9412 Жыл бұрын

Ön sağ koltuğun kafalığının sallantısından videoya konsantre bile olamadım. O niye öyle???

@ugurdemir8216 Жыл бұрын

Golf 8 karşılaştırmasını bekliyoruz.

@ilkererol1986 Жыл бұрын

Arka koltuklar çok dik değil mi?

@YalinGulmez-KimGecer Жыл бұрын

Oturduğumda farklı hissettirmedi ama İstanbul’da tekrar bakarım.

@ilkererol1986 Жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer Teşekkürler kapsamlı videoyu bekliyoruz

@AEAMIGS Жыл бұрын

5:23 Yalın 'Ford' Gülmez 🤣

@neos1139 Жыл бұрын

Araç yüksek hızlarda sapıtıyor güven vermiyor maalesef.

@YalinGulmez-KimGecer Жыл бұрын

Ne kadar yüksek hıza çıktınız? Aracı daha yeni almış olmalısınız, lastik basıncı falan doğru muydu?

@neos1139 Жыл бұрын

@@YalinGulmez-KimGecer Test ettim alma düşüncem vardı. Lastik basınçları o kadar yüksek gelmedi hissiyat olarak. Fakat sizin direkt lastiklere yönelmeniz üzerine lastiğin sebebiyet vermesi olabilirmi bilemiyorum 180 lere çıkarsanız sağ sol oynama üzerinden atacakmış hissi aldım. Yolu kavrama yayılma çok olmuyor. Opel astra daha iyi geldi. Arada bir fark var nedir o bilemiyorum SİZ bilebilirsiniz uzun süreli test yapma bilgi erişimi hususlarında sizi takip ediyorum bu konu üzerinde araştırma yaparsanız sevinirim. saygılar.

@cemyalcin Жыл бұрын

Golften çok üstün bir araç tek eksiği daha güçlü bir motor ve ona bağlı olarak Alt takımında ki bağımsız süspansiyon geometrisi daha güçlü gelse büyük ihtimalle arkası bağımsız olur aracın…

@orhanoguzhan2765 Жыл бұрын

Bağımsız değil golf golftür

@cemyalcin Жыл бұрын

@@orhanoguzhan2765 bende onu diyorum zaten golf artık tırıvırı…

@orhanoguzhan2765 Жыл бұрын

@@cemyalcin sen 308 al

@cemyalcin Жыл бұрын

@@orhanoguzhan2765 valla bu fiyatlara zor alamam bir de zaten satılan satıldı

@attilakhan4606 Жыл бұрын

@@cemyalcin direksiyon ve vitesi hariç diğerinde ise dsg sıkıntı :)

@ferropersona3112 Жыл бұрын

Merhabalar, 900.000 tl peugeut 308 e vereceğime gider kuga alırım. Bağımsız aliminyum kollar olan suspansiyon 19-20 inch lastikler, içi salon salonance.. Dizel, 8 ileri full otomatik.. Ergonomik bas gaza off demiyor..👻🤙

@iakalinli Жыл бұрын

Gösterge tablosu yüzünden almazdım sanırım.

@ramazancetinz Жыл бұрын

dışı çok güzel ama genel iç malzeme kalitesi hâlâ golfun yanından geçemiyor, neden neden..? neden artık çok iyi yalıtımlı, kaliteli, konforlu araç yapmıyor bu fransızlar..

@Tunaercuhasturk Жыл бұрын

Nasıl anladın hocam

@birtan812 Жыл бұрын

Marka algısından doğru yorum bile yapamıyorsun hocam. Aracın iç kalitesi buradan bakarak bile kaliteli görünüyor. Ben yeni 508 aldım F30 dan sonra. Camlarda çıta yok ona rağmen daha sessiz bir araç. Konfor olarak da gayet yeterli. Bu araç golf ün içinden geçer isteseniz de istemesenizde durum bu

@cemyalcin Жыл бұрын

Golf nasıl bundan kaliteli bir ikisine binde farkı bir gör golfün arka kapılar da sert bunun da sert golf de böyle ön göğüs gibi deri malzeme kullanılmamış,torpidoyu bir aç bakayım hangi araçta orası kaplı fanatikliği bırakın artık Hyundai/Kia grubu bile Almanları tokatlar oldu gelmiş Peugeot 308’e bok atıyor Golfü nerden kısacağını şaşırmış adamlar, ben böyle sportif koltuk görmedim Golf de R line bile eski dolulukta değil bir kere tasarımdan Golf rakibi olamaz bir buna bak bir de içi geçmiş Golfe…😂😂

@birtan812 Жыл бұрын

Az önce test sürüşüne çıktım araçla. Şu kadarını söyleyeyim. Golf ün bu araç karşısında gram şansı kalmamış. Şanzıman sürüş zevki. Hele içerdeki o yazılım. 3 boyutlu göstergeler. Mükemmel. Zaten ben gittiğimde ellerindeki tüm araçlar satılmış. Ben oradayken de bir araç daha satıldı. Bi aile geldi. PSA böyle devam ederse VAG grubunun fişini çeker

@10lu Жыл бұрын

2004 te sıfır 307 aldım. 3 ay kullandım. Peugeot tövbesi var, hatta Fransız uzak dursun...

@iplikci4750 Жыл бұрын

Bir Almanlar kadar değil ama fiyatı hatrı sayılır olsa alınabilecek arabalar arasında dediğiniz araç bizdede vardı ama arada 18 sene var😅 Buda kendini geliştirmek için iyi bir süre bence ve Peugeot gerçekten iyi şeyler yapıyor viraj testlerine ve çarpışma testlerine bakılırsa gelişmiş sizi shroomlarımıza beklerim Peugeot Ercan

@emrekorkut6085 Жыл бұрын

GOLF 8 e rakip diye lanse edilen arabanın NCAP değerleri çöp. Yetişkin, Yolcu, Yaya, Güvenliklik Asistanlari Puanları sira ile 76/84/68/65 Bu puanlar Golf 8 için 95/89/76/78

@10lu Жыл бұрын

@@iplikci4750 kaç yıl geçtiğinin bir önemi yok. Durup dururken açılıp kapanan camlar, kilitlerin çalışmaması, otomatik şanzumanın kilitlenmesi vs vs. Tüm bunlar sıfır arabada oldu. Peki Yetkili bayi ne yaptı, hiç birşey...araba ya almandır ya Japon, gerisi sadece derttir. Hele Fransız arabası kanser eder. Benden uzak olsun, yeni kanser hastası adaylarına başarılar...

@birtan812 Жыл бұрын

@@emrekorkut6085 golf de geyik testini tamamlayamıyor. Onu napcaz :)

@asdfghzxcvbn360 Жыл бұрын

@@emrekorkut6085 Ncap Testi her yıl geliştiriliyor ve zorlaştırılıyor. Golf 8 2019 da teste girdi bugün o puanları alması imkansız. Neredeyse aynı puanları alır