"영국의 명차를 디자인했죠" 루크 동커볼케 그는 왜 한국의 차를 디자인 하게 되었을까?

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Ай бұрын

루크 동커볼케가 현대차그룹의 제네시스 브랜드 런칭에 합류한 후 가장 먼저 한 일은 ‘제네시스’의 로고를 디자인이었다. 이후 기아차의 디자인을 맡으면서 가장 고심했던 일 또한 로고 교체였다. 그는 왜 디자인이 아닌 로고에 집착한 것일까? 동커볼케는 기업의 DNA를 구현하는 게 디자인이고 이는 로고에서 시작한다고 강조한다. 마지막 강연에서는 제네시스의 런칭 과정과 최초의 현대차인 ‘포니’ 오마주 작업을 통해 디자인이 어떻게 기업 DNA를 계승하고 다음 세대를 준비하는지 탐구해 본다
📺방송정보
📌프로그램명: 위대한 수업 - 루크 동커볼케 [자동차 디자인의 세계] 4강 디자인에는 기업 DNA가 있다
📌방송일자: 2024년 4월 17일
#지식 #ebs지식 #ebs #위대한수업 #벤틀리 #루크동커볼케 #동커볼케 #제네시스 #아이오닉5 #포니 #현대차 #기아차 #기아로고 #자동차디자인 #차디자이너 #자동차디자이너 #영국의명차 #독일의명차 #이탈리아명차 #명차 #아우디 #벤츠 #디자이너 #현기차 #한국자동차 #자동차역사 #지식

Пікірлер: 917

@jjin4105 Ай бұрын

난 왜이렇게 디자인이 개사기적으로 나오나했더니 여기계셨구나 ㄷㄷ

@kdy-ty4ij Ай бұрын

그냥 님이 제네시스 살린거임

@user-yy9hv8yv7h Ай бұрын

기아도 살림 ㅋㅋ

@user-yj1kk8mw5w Ай бұрын

대한민국을 살림

@shawnkim8542 Ай бұрын

Love you Christian Brothers and Christian Sisters by the Power of True Real Holy Spirit. Amen. Thanks.

@fivehigh2017 Ай бұрын

이런 댓글다는 애들은 정말 무식하다고 밖에 .....

@user-bm9hy4gj3f Ай бұрын

@@user-yy9hv8yv7h기아는 피터 슈라이어

@user-zw6fu1kw7x Ай бұрын

제네시스 지팔공 디자인은 너무이뻐요 현대차 기아차요즘 다 디자인이 메기 도시락같은데 진짜 제네시스 지팔공 생선안같아고 이쁨

@user-zq2hx3fv5q 20 күн бұрын

반대로 그거빼곤 다 별로 ㄷㄷㄷㄷ

@gunsiklee1778 Ай бұрын

싸구려의 대명사 키아를 피터 슈라이어가 디자인 하나로 이미지를 확 바꾼것처럼 잘 키운 디자이너가 회사를 먹여살릴수 있다는걸 몸소 보여주는 2인

@song291280 Ай бұрын

@@user-dk8jw4ud6s너도?? 적당히 나대!! 아는척하지말고!!!

@song291280 Ай бұрын

@@user-dk8jw4ud6s니가더싸보여!!!!

@user-bb2ki5xc1i Ай бұрын

@@song291280너만 하겠니

@U2HS1D Ай бұрын

01:30 이게 핵심이네. 벤틀리보다 자유롭게 권한을 더 많이 준것 ✋🏻 파격 제안

@Hyuck1999-yd4vy Ай бұрын

한국인 디자이너가 디자인 한 차는 뭔가 어디서 베껴온 것 같고, 못생겼다 느낌을 지울수가 없는데. 쥬지아로, 피터 슈라이어, 동커볼케가 만든 한국차 디자인을 보면 "와, 한국 차 디자인이 이렇게 이뻤나!" 느낄 정도.

@irurys Ай бұрын

저 뒤의 G90 진짜 디자인 개간지다...예술이다

@xopowo_boom Ай бұрын

루크동커볼케 , 피터 슈라이어 덕에 현기차 디자인과 폼이 많이 올라옴 신뢰까지 쌓인 브랜드되면 금상첨화인데 차쟁이로서 그러길 바라봅니다🙏🏻🙏🏻

@user-tj7dc4bm4u Ай бұрын

독일인이 만드니까 차값도 독일차 수준으로 올려 받잖아 ㅋ

@Rensj382 Ай бұрын

기아 로고도 이분이 바꾸셨네ㄷㄷㄷ 이거 처음엔 욕 많이 먹었지만 결국 신의 한수였지

@user-fj5qx6kc2u Ай бұрын

아직도 별론데? 예전거보다 낫지만

@user-fh2ln5hv3j Ай бұрын

@@user-fj5qx6kc2u 동의합니다 로고변경을 신의 한수라 하기에는 무리가 있지

@PRIMITIAE_030 Ай бұрын

로고 변경 ㄹㅇ 잘했다고 생각함.

@daridaridarea Ай бұрын

KNN으로 보임

@Handol75 Ай бұрын

솔직히 기아 로고는 여전히 별로임 확실하게 바꿀 수 있는 기회였는데 그걸 제대로 날려버림 난 그게 저 분 책임이라기 보단, 사장단이 결정한게 아닐까 싶음

@89BROS Ай бұрын

'제네시스'라는 말 그대로 루크 동커볼케의 '창세기'였네.

@BBGlyn Ай бұрын

찐이다 ㄷㄷ

@Master_181 Ай бұрын

히익!?

@user-nk3li5oq1i Ай бұрын

찐이다ㄷㄷ

@carlosyoon1262 Ай бұрын

왜 펀치라인 치는건...뭔데요?

@kang_jun_seo Ай бұрын

뭐얏

@sukyoung Ай бұрын

유럽 사는데 가끔 주차장에서 제네시스 보면 진짜 예쁨.

@Lamborghini_Huracan Ай бұрын

감사합니다. 정말 감사합니다. 덕분에 제네시스 볼 때마다 눈이 호강합니다~~^^

@JL-rc2dy Ай бұрын

한명의 천재가 만명의 인력보다 중요하다

@bazimaster595 Ай бұрын

그래도 돈은 똑같이 달라~ 경영진과 노동자의 임금차이가 너무 난다~~

@Syjwidg728dhdsh Ай бұрын

@@bazimaster595당연한거아니냐 니가 장사라도해봐라ㅋ

@user-ce4xy4yk3t Ай бұрын

아니 그럼 경영.임원진이 책임지고 결정할께 현장근무자랑 무게가 같음?ㅋㅋㅋㅋㅋ 그러니까 임금더받고사택같은거받는거지 ㄱㅈㄷ가한 망치발언 생각나네?@@bazimaster595

@celtics2024 Ай бұрын

@@bazimaster595 알았다 노조야

@LK-99 Ай бұрын

@@bazimaster595뭐 공산당임?

@user-tr5rh1nq5p Ай бұрын

가다가 다시 쳐다봄 80 라인 너무 예쁨 아름답다

@user-uf8xk6pc6c 28 күн бұрын

G80 진자 너무이쁨 ㄹㅇ

@raynal-RDIABLO Ай бұрын

제네시스 상품성 좋아진건 사실 디자인도 극상

@JM-sf1fq Ай бұрын

이전이랑 똑같은 엔진으로 디자인 저사람이 하고나서 떡상. 떠나고 나서 나온작품 지금의 1.그랜저. 2.싼타페

@JJanuary21 Ай бұрын

@@JM-sf1fq 차는 엔진이랑 디자인이 다가 아니에요 ㅋㅋㅋㅋ 내부 미션이나 기타 구동계 로직부터 조그마한 부싱류만 갈아도 굉장히 달라집니다. 거기에 현기가 전기차 연구하면서 개발된 sdv 능력이 최근 제네시스에 굉장히 잘 들어갔다는 평가가 많습니다. 그리고 그렇게 디자인으로 까이는 그랜저와 싼타페 잘 팔리잖아요? 결국 디자인만 보는 연령대가 실 구매층이 아니었다는 방증이죠

@gksdjf1998 Ай бұрын

@@JJanuary21 지금 실구매층은 대부분 디자인만 보는 연령층이라서 중고매물로도 뒤지게 나오는게 맞는데?

@JJanuary21 Ай бұрын

@@gksdjf1998 그건 큰차 탈 수준도 아닌데 괜히 네이밍보고 샀다가 팔아버리는 젊은 부부들이고 ㅋㅋㅋㅋ 40대 이상 연령대는 잘만 타고 다님

@sgfassfgadbe Ай бұрын

저분이 한거 제외 한국 븁진들이 만든 디자인이 마름모 그랜저 삼각떼 메기소나타 진짜 한국애들 디자인 쳐하지마라... 역겨움 아이오닉도 ㅈㄴ 못생겼고

@nc-fo5wx Ай бұрын

동케 디자이너도 제네시스부터 기아 로고까지 참대단한 일을 했지만 정의선이 참 대단한거지.다 대박나고 잘돼서 문제가 없는거지 모든게 실패했을때 책임은 오로지 정의선이 져야했음.동케한테 권한을 엄청나게 준 사람이 정의선 이었을 테니까

@Sekiyu-jaibatsu Ай бұрын

맞음 정의선이 3세 중에 제일 잘하는거 같음 고 이건희 회장이 취임하고 처자식 빼고 다 바꾸라며 혁신에 시동 걸어 지금의 삼성을 일궜는데 정의선도 능력있음

@user-bg6it8if7k Ай бұрын

정의선이 아니면 저사람이 한국에 올일 없었을듯.. 한국 탑티어 경영인..

@AIGOAIGU Ай бұрын

모터스포츠로 투자 늘린것도 그렇고 내연기관 끝난다~했을때도 N을 밀어 붙여 오히려 해리티지 구축하고 아이오닉 5N 출시하면서 더 성공한듯한 느낌..재벌 3세중 확실히 가장 일을 잘하는것같습니다 현대기아 본사 최고층 지으려는거 스톱건것도 정의선이라죠?

@user-nf9sz8io3w Ай бұрын

노조는 타코야끼라며 욕하더라 현기는 경영진이 아닌 무능력한 임직원들이 문제라고 본다

@-PIESTA- Ай бұрын

정의선은 피터슈라이어 데리고 온것과 모터스포츠 투자는 정말 대단한 선구안이었음

@user-kr5tz5uc7s Ай бұрын

제네시스는 ㄹㅇ 혁신이라고 생각할수밖에 처음 출시됐을때 충격을 잊을 수 없다

@U2HS1D Ай бұрын

01:30 이게 핵심이네. 벤틀리보다 자유롭게 권한을 더 많이 준것 ✋🏻 파격 제안

@user-xv9vq4ut2i Ай бұрын

@@U2HS1D 민희진은 그걸 이용해서 회사를 털어먹고 망하게 하려고했지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 남자와 여자의 차이.

@user-wm8fu6zz6h Ай бұрын

저는 피터슈라이어 작품 K5 처음나왔을때 충격이였습니다 ㅎㅎ 원래 아우디 디자이너 셨는데 K5 실내가 약 5도 정도 운전자 쪽으로 기울어진 콕핏스타일인데 그전 아우디 실내랑 비슷하죠ㅎㅎ 국산차 디자인의 역사는 K5 전후라 생각합니다

@PRIMITIAE_030 Ай бұрын

ㄹㅇ 처음엔 예술작품보는 기분이였음요..... 와... 이런 디자인이 우리나라서?? 싶었던게 이분 덕이였네요 ㅋㅋㅋㅋ

@yoyoyo3483 Ай бұрын

자동차는 디자인이 진짜 한몫하는거 같음 저런 1티어 디자이너의 중요성....bbb

@tearsofblood7 Ай бұрын

디자인이 거의 전부임 요즘에. 차에대해 좇도모르는애들이 차를사는거기때문에

@Prelude_Op.23-No.5 20 күн бұрын

@@tearsofblood7애초에 2000년대 후반 이후로 터보엔진이 모든 차량에 보급되면서 차량 엔진 출력성능은 이제 똑같아요 이제는 자율운전과 변속기, 전기차 배터리와 AI(서스펜션) 싸움입니다

@user-tl1zf5hq5h 5 күн бұрын

아무리 삼성이 좋은 기술의 폰이 나와도 애플이 잘팔리는 이유가 있죠

@asupomkim4928 Ай бұрын

제네시스 디자인과 브랜드는 성공 그 자체죠.

@zune161 Ай бұрын

기아 신형 엠블럼이 왤케 세련되어졌나 했더니 이형님이 만드신거였구나 역시는 역시네

@user-vk7oc9cj7k Ай бұрын

저사람이 만든게 아니라 예전에 엠블럼 공모 했었음요 거기서 괜찬은거 골라서 디자인 한거임

@zune161 Ай бұрын

@@user-vk7oc9cj7k 그렇군요 좋은 정보 감사 ㅋ

@KimKyungHo1980 Ай бұрын

내가 현대차에 호감을 가지고, 더해서 현대차의 팬이 되게 만든 장본인. 동커 형님.

@junsuj9502 Ай бұрын

멋진분이시네요 우리나라 분들이 이런분들에게 배우거나 이런분들이 많은 나라가 되었으면 하네요 대한민국 기술력과 한국에서 노력하신는 모든 분 힘내셔요 응원합니다 화이팅 🎉❤😊❤

@adonis5172 Ай бұрын

이분은 호기심도 많고 정말 힘든일을 즐길수있을만큼 고수인듯

@HUBOT3 Ай бұрын

현대에서 디자인 이쁘다 생각한건 다 이분이 한 거 였네요 ㄷㄷ

@kiwoonglee8790 Ай бұрын

이쁘게 디자인해주셔서 감사합니다. 출근할 때 항상 미소짓게 만들어 주시네요.

@user-xv9vq4ut2i Ай бұрын

전 제네시스는 안타고있지만... 벤틀리 타면서 그 마음을 느낍니다,

@user-bq2mv2zq2r Ай бұрын

@@user-xv9vq4ut2i 풋. 니가??? 방구석 청소부터 하심이ㅋㅋㅋ

@ym7910 Ай бұрын

지동차 디자이너가 브랜딩까지 담당하는건 진짜 꿈이다

@popopo7476 Ай бұрын

아이오닉이 이사람 작품이구나.. 현기차중 이뻐서 무슨차지 뒤돌아봤던 유일한차

@-PIESTA- Ай бұрын

동커볼케도 존경할만한 분이지만, 현대기아 디자인에 한 획을 그은 디자이너는 아무래도 피터 슈라이너죠.

@user-qi3hg6fj2r Ай бұрын

말씀하신 것처럼 벤틀리에서 22년 계속 맡아 일하신 것도 아주 큰 능력이고 스펙이겠지만... 제네시스라는 브랜드를 시작하며 최초 디자인 총괄책임자로써 이정도의 성과를 내버린 것 자체가 이 디자이너분의 그릇이나 실력이 어마어마하다는 증거인듯 기아 로고도 이전꺼보다 훨씬 멋있게 잘해주셨고..ㅋㅋ

@single_digit_handicap Ай бұрын

이상엽이 아닌게 다행인 제네시스. 현대 까는 애들 왜이리 많냐. 현실은 현기가 전세계 탑3 자동차 메이커이고, 생각보다 제네시스는 고급스럽고 움직임이 준수하고 심지어 외국에서도 점점 많이 팔리고 있음.

@Pigpotato. Ай бұрын

그래서 북미에서 얼마나 팔리는대 팩트 가지고와라

@MyMadG Ай бұрын

@@Pigpotato. 이런 애들 특 르쌍쉐탐

@Twenty1world Ай бұрын

@@Pigpotato.확실한건 인피니티가 따였다 😂

@user-si2cq5cg1k Ай бұрын

인피니티 얘기 꺼내지도마 사골밖에없으니까

@user-bg6it8if7k Ай бұрын

@@Pigpotato.ㅋㅋ 니가 찾아봐라..별 시덥지도 않은게..

@s7plusgalaxy136 Ай бұрын

벤츠나 비엠보다 제네시스가 개인적으로 멋있음. 그리고 실내도 한국인이 사용하기 편하고 센스가 돋보이는 차라고 생각함

@kdoodoo Ай бұрын

현대자동차를 현*자동차 라고 번역하는 한국방송문화 짜증난다. PPL은 그렇게 싸구려로 아무대나 넣으면서, 왜 정보전달을 못하게 하는가. 어이가 없다.

@user-np2ty9ys3z Ай бұрын

말씀을 듣고 보니 그렇네요.. 왜 저러지??

@gloryday0 Ай бұрын

광고표시법에 저촉되니까..무식아

@notperson Ай бұрын

저 분이 말하는건 또 영어라서 검열 안 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-tp3ec5ke9o Ай бұрын

모든건 돈이 엮여있답니다 당신도 알때쯤 되었잖아요

@skim7923 Ай бұрын

ppl은 말 그대로 ppl이니까. 후원을 안 받았는데 해주는 건 오히려 더 문제 아닌가? 난 이게 맞다고 생각하는데? 방송국 피디나 높은 사람은 권력인데 정식 후원을 안 받아도 기업의 이름이나 상표를 마음대로 할 수 있다면 정식 루트가 아닌 더러운 뒷거래가 이루어질 수 있다고 보는데. 다큐를 가장해서 특정 기업을 홍보해주는 일이 벌어질 수 있음. 하나만 생각하지 말고 다양한 각도에서 생각하길.

@NIS007 20 күн бұрын

구독합니다! 🔥

@user-bs9wk2vc6j Ай бұрын

아이오닉 제네시스 디자인 보면서 진짜 예쁘다고 생각했었고 외국인 디자이너가 디자인한 것까지는 인지하고 있었는데 그 사람 철학을 그대로 들을 수 있어서 좋았습니다.

@cooljay9970 Ай бұрын

제네시스 G80 갖다 놓으면 솔직히 벤츠 아우디 비머 왠만한 차에도 디자인이 절대 안꿀림 오히려 훨씬 이뻐보이고 압도적임

@user-kd7ie5oh4k Ай бұрын

결국 정통성이나 요즘 말하는 '근본력' 이런 것들이 있어야 체계가 잡히는 걸 진짜들은 잘 알고 있구나... 왜 갑자기 포니를 전면에 내세우나 궁금했었는데, 디자이너가 브랜딩까지 우와..

@smile_jack 27 күн бұрын

제네시스 투라인 램프는 정말 멋지죠. 게다가 램프 하나 하나 디테일까지. 아름답습니다. 깜빡이 또한 우아해 감탄이 나왔던 기억이 나네요. 😁👍🏻

@solpine Ай бұрын

다른건 몰라도 한국차가 디자인은 참 괜찮다 생각했는데 당신이였군요 ㄷㄷ

@user-iz1cw9hv2v 29 күн бұрын

이상엽이 현대차 디자인 개박살낼때 다행이 제네시스가 잘나와 다행

@coffeetime3132 Ай бұрын

디자인 분야는 예술의 경지인 듯 합니다.

@allrise957 Ай бұрын

기아 로고는 진짜 너무잘한일임. 그전 로고가 너무 올드해보이고 항상 지적받았음. 현로고는 나름 깔끔 하고 심플해서 차량과 어울리기도하고 거부감이 좀 없어짐

@user-ro7db8xg4e Ай бұрын

제네시스가 벤틀리 따라한다고 생각했는데 이영상 보니 이해가 되네요

@ganekim Ай бұрын

정말 위대한 분이십니다

@Maverick-bi7nf Ай бұрын

동커볼케 부사장님 존경합니다!!!!

@user-yz5hc1tt3j Ай бұрын

제네시스 G80은 살면서 본 차중에 (심지어 벤틀리보다도) 가장 맘에드는 디자인이었고 지금 G80을 3년차 타고 있는데 여전히 볼때마다 흐뭇하고 다음 차 역시도 G80 풀체인지를 기대하고 있습니다. 디자인 뿐만 아니라 편의시설 성능까지도 모두 만족하는 중

@saucechili5897 Ай бұрын

차에 철학을 넣은 분.. 잘팔리는데 공헌도가 크다

@user-sb2cq1nl4s Ай бұрын

결과는 대성공

@sangyulpae6937 Ай бұрын

레전드의 시작!

@user-mn7dj5fz7d 11 күн бұрын

제네시스 시리즈 디자인은 진짜 인정임 개고급짐.

@koreazio8255 Ай бұрын

제네시스 디자인은 극찬을 받아 마땅하다 70도 이쁘고 80은 멋있다

@Sofastsnail Ай бұрын

한편으로 우리나라에 저런 디자이너가 없다는게 안타깝습니다

@HF-lg8wf Ай бұрын

디자인 최고👍🏻

@hot334top Ай бұрын

제네시스는 지금 너무 예쁘고 고급스럽다

@user-um4gb8xk7f Ай бұрын

제네시스 로고는 진짜 잘만듬

@user-wy4xe9ek1n 19 күн бұрын

로고도 벤틀리 같은데 그냥 벤틀리 디자이너 고대로 데이고 와서 앞 그릴도 벤틀리 마냥 찍어냈는제 안 이쁘면 그게 문제 아녀?

@Allen.0124 Ай бұрын

존경합니다…

@user-oo4io2qy4g Ай бұрын

성능을 떠나 디자인 하나는 역대급이라 생각했는데 이분 손에서 태어났군요. 첨 알았넹.

@user-df3mv4zi1t Ай бұрын

현대.기아 자동차 감사합니다^^ 서비스.정비.부품수급.차량 가격.최고입니다~

@soominjung-de7jp Ай бұрын

제네시스 디자인은 확실히 멋지긴해 . 독삼사들 요즘디자인보면 산으로가는중인데

@VickyC-135 Ай бұрын

아이오닉 디자인 예쁘던데 이분 센스가 갑이네요

@ljw-zp1js Ай бұрын

역시 기술력은 동커볼케

@MookyeongKim Ай бұрын

형님 형님이 현대랑 제네시스를 살린 겁니다 감사합니다

@user-yn3ox9ok5t Ай бұрын

이상엽 짤라야함

@user-bp9sy2up1p Ай бұрын

사람 죽인 이상엽

@user-bi1ko9if7s Ай бұрын

투싼 디자이너 ㅈㅅ함

@simpsonsbottle601 Ай бұрын

근본 없는 디자인에 권위로 찍어누른다는 썰 사실임?

@user-dj7zd3kj5l Ай бұрын

그 명작 투싼 nx4 디자인한 사람한테 개 지1랄을 했으니 ㅋㅋ 안목 개 썩

@user-jv4nw9lg9t Ай бұрын

디자인의 정체성이라곤 눈꼽도 없고 디자인 능력은 커녕 보는눈도 없음

@yjs1540 19 күн бұрын

와.. 적절한 시기에 이직 잘 하셨네요. 곧 현대가 전세계 1위가 될 거거든요.

@user-hr3ir8md5j Ай бұрын

대단하신 분이 대한민국에 상륙하셨구나..잘부탁드립니다..제네시스 픽업 안나오나요..?

@abcdefuxxu Ай бұрын

디자인 하나로 제네시스를 명차 반열에 올린....

@msg5154 Ай бұрын

피터 슈라이어 오고나서 현기가 많이 좋아진게 사실임 운동성능 을 높이는데 주력하기위해 알버트 비어만 오라고 요청 한것도 피터 슈라이어 라고 한거 같은데

@user-qu5tx7oc1u Ай бұрын

아세아자동차 시절 로고가 상당히 세련되었었군요

@PatekPhilippeGeneve Ай бұрын

똥꼬볼게 형님 오고나서 디자인이 전체적으로 고급스러워짐

@user-yq5fi3hn3b Ай бұрын

님아

@allaboutkoreanlife 16 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-xd6gd4mm5v Ай бұрын

현대자동차에게서는 미래를 만들어준 디렉터

@kimjs030427 Ай бұрын

제네시스 진짜 이쁘긴해..

@tt-qr4yf 27 күн бұрын

세상 모든물건의 마지막은 디자인으로 끝나는거같아요

@voninctrl Ай бұрын

아반떼랑 소나타나 스타리아도 손좀 봐주십쇼.

@user-gt2uu4pp9p 24 күн бұрын

그랜저

@ghe685 Ай бұрын

G80 유일한 단점은 좁다는거.. 그거 빼곤는 진짜 잘만든 차임 동가격대에 차중 원탑이라 생각함

@KORccy1226 17 күн бұрын

맡길 수 있는 리더도 정말 대단함

@luckylee5026 Ай бұрын

현대 발음 제대로 해주시네❤

@allaboutkoreanlife 16 күн бұрын

희은다이는 못참지 ㅋㅋㅋ 나는 희은다이 라고 읽을래 ㅋㅋㅋ

@wood_chip Ай бұрын

제네시스 타보면 진짜 잘만든 차라는게 느껴짐

@user-qk3hp1jl7v Ай бұрын

현대가 재규어 랜드로버 까지 인수했으면 얼마나 좋았을까 ㅠㅠ

@allaboutkoreanlife 16 күн бұрын

재규어 랜드로버는 싫은데. 벤틀리 인수는 찬성

@antsuper4929 Ай бұрын

제네시스 풀체인지하면서 디자인 확실히 많이 변하고 더 좋아졌다 생각했는데 이분이였구나.

@user-bz2fd5ri8m Ай бұрын

제네시스 라인업중에서 이번 신형 g90디자인은 그냥 미친거같음 . 내외관 익스테리어만 놓고보면 S .7시리즈 못지않음 .뭐 성능 외 브랜드밸류는 비교불가겠지만 ㅎㅎ

@PRIMITIAE_030 Ай бұрын

차츰 따라잡아야죠 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@d0kim835 Ай бұрын

제네시스 디자인인정 G80 BMW5 벤츠 E시리즈.. 전 단연코 G80디자인이 최고라 생각합니다

@211st4 Ай бұрын

g90 동커볼케 작품인가 어쩐지

@mw-pd4qc 26 күн бұрын

잘 보고 갑니다^^

@charleslee9638 Ай бұрын

대단하고 legend 같은 이를 하셨습니다🎉🎉🎉🎉

@Radiohead._0 Ай бұрын

8:49 예전 직장 돌려까기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-mc1pr9bv2z Ай бұрын

솔직히 폼 많이 올라온건 사실이다. 특히 카푸어들이 구형 5시리즈 e클 a6이미지를 k5급으로 만들어 버려서 g80이미지가 더올라간것도 있고

@user-nf9sz8io3w Ай бұрын

아재 카푸어들이 타는 차지 서민 아재들 저거 많이 산다

@basirockcalcoks1807 Ай бұрын

솔직히 돈 많은 사람이 제네시스 타고 돈 없으면 중고 벤츠 c클 비엠 3탐

@ljcpower2 Ай бұрын

@@basirockcalcoks1807 꼭 그런건아님,수입차들 자체가 유비보수가 진짜 비싸긴함, 예를 들어 스티어링 eps 이런거 고장나면 신품가격만400~500임... 미션 수리비도 400이상함... 결코 돈없는 사람이 중고 c 3 탄다고 단정할수는 없음, 물론 돈없는데 타는사람도 있겟지만 국산차는 뭐 안그럼?? 그냥 카푸어라는 단어가 최근 생기면서 그런이미지가 생긴거는 인정이면 현실에서는 돈없는사람이 독일 D세그먼트 탄다는건 말이 안됨