No video
Yokohama Advan dB V552試胎：換胎DIY及後座昏迷測試
Рет қаралды 17,113
Күн бұрын新頻道成立！歡迎訂閱及加入：
【游泳私房話】KZfaq：www.youtube.co...
【游泳私房話】FB社團： / swimmerprivatetalk
－－－－－－－－－－
◉ 訂購 剛剛好水餃：
這次試胎的重點絕對是「後座舒適性的昏迷測試」！😆😆😆
沒辦法，我剪片時非常想閃過老婆昏睡的畫面，但無奈她是卯起來睡整路的，真是太搶戲了。
（相信我，出發前我已經拜託她不要又暈過去了...but.....實力它不允許啊！😅😅😅）
總之，這集的重點其實是「DIY換輪胎介紹」，以及「V552試駕心得」。謝謝大家～～
影片裡面的段落如下，大家可以撿自己喜歡的來看：
DIY換輪胎介紹： • Yokohama Advan dB V552...
V552試駕心得： • Yokohama Advan dB V552...
◉ 訂購 剛剛好水餃：
網站：www.autoprivate...
FB： / harry.liaokang
社團： / autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
@user-le4ko9zw7t 5 жыл бұрын
廖剛，應該每天跑的公里數算高了，我記得你的車跟小安迪，上次那台福斯，買的時間差沒多少，雖然他現在已經換車了，但他應該是車子出問題才換的，你不愧是修車出身，車輛保養很棒
@michellchang1993 5 жыл бұрын
V551 & V552 寧靜舒適 和 雨天提升安全, 我和周遭同事已經五台多上身了,胎壓打38夏~39冬 psi(2~3月檢查一次).
@simonsong7988 5 жыл бұрын
我Infiniti被G25刚换了这个胎，大陆很便宜499每条，4条不到2000，原车普利司通er33一条就1400。这套简直超值啊！
@ryanchow7658 5 жыл бұрын
我都有用這一組... 個人覺得上一代比較安靜一點, 但胎壁沒V552 那麼硬.... 上一代軟一點, 安靜一點
@haichen8137 3 жыл бұрын
Advan系列很不錯，我換了sport 105v. 235/60/18. 乘坐舒適度上升好多！
@ryansun3424 5 жыл бұрын
換新胎太舒適了XD 直接昏迷
@user-fy9ld7qr1c 5 жыл бұрын
當初也是看廖剛跟小安迪的影片才買，這台車，但我那時不夠錢買汽油版 還好選對好車一台
@heliosy 5 жыл бұрын
後座昏迷測試 XDDDDD
@jj731989 5 жыл бұрын
太座水餃量太多了～～
@user-yj6vv1gq6g 9 ай бұрын
请问埃尔法车更适合用 V552还是AE61？我希望要安静，舒适和转弯支撑好，谢谢🙏
@autoprivatetalk 9 ай бұрын
V552主要是針對轎車。
@sdpeavy 5 жыл бұрын
只是網路上這條胎的規格有官方列表，價格幾乎看不到! 估計不會便宜
@autoprivatetalk 5 жыл бұрын
我這個尺寸定價是6100一條～ 不同店家都會稍微打折，約8~9折中間吧。
@jarkajomkon5165 3 жыл бұрын
Thanks from bkk pataya THA.
@yangho6213 Жыл бұрын
使用這條胎跑了3萬多公里，胎紋還很深，結果換煞車皮時被師傅告知輪胎胎面凹陷，不知是否換到品質不好的輪胎
@autoprivatetalk Жыл бұрын
是不是中間的胎紋比較淺，被磨耗得比較嚴重？
@yangho6213 Жыл бұрын
@@autoprivatetalk 磨耗看起來是均勻的，頂多外側胎紋稍微淺一點
@autoprivatetalk Жыл бұрын
胎壓較低或定位角度需要調整，都可能會有這個現象。
@yangho6213 Жыл бұрын
@@autoprivatetalk 因使用里程較高，平均每三個月都會回原廠保養，車子本身也有胎壓偵測數值顯示，應該不至於讓胎壓過低還繼續開。 四輪定位的部分，除了當初安裝的時候做過定位，後來因為調胎完方向盤會向右偏，又去另一間輪胎行做過定位。 所以不知道是遇到不專業的店家還是輪胎品質問題，總之覺得運氣滿不好的🥲
@autoprivatetalk Жыл бұрын
調胎後會偏移，表示原來的後輪已經發生偏磨耗了，可能原因是定位角度誤差。
@user-kz2gx6fu7k 4 жыл бұрын
廖大～請問一下，V552和AE51兩者安靜度哪個比較好呢？操控性是否也有差呢？感謝！
@autoprivatetalk 4 жыл бұрын
V552較優。
@user-kz2gx6fu7k 4 жыл бұрын
汽車私房話 謝謝廖大！
@GOLDENFISH55666 5 жыл бұрын
廖剛大 3:02 車牌露出了
@autoprivatetalk 5 жыл бұрын
之前已經公開過了，沒關係的。
@PACMAN-sm5ht 4 жыл бұрын
请问轮胎平衡的意义是什么，因为轮胎落地后就是变形的，和测试条件完全不符
@autoprivatetalk 4 жыл бұрын
為了滾動起來之後，能夠呈現一個比較平衡的狀態。
@weilu8188 3 жыл бұрын
前驱车才需要对调轮胎，后驱车的话，宝马的说明书明确表示不要对调。
@bluedanube52010 5 жыл бұрын
這條胎價格打折完比馬牌CPC5，及米其林Primacy 4，Pilot Sport 4等價格還要高。讓我對這條胎只能遠遠看著它說掰掰了。原廠胎Yokohama db E70 用了五萬公里，才換成Primacy 3ST，下一次考慮換CPC5，因為CPC5價格還比Primacy 3ST來得便宜許多。
@davidtan2834 4 жыл бұрын
大陆便宜很多
@pierrekao8218 Жыл бұрын
請問有省油嗎？xD
@autoprivatetalk Жыл бұрын
比原廠胎好一些。
@huangeasy 5 жыл бұрын
V552使用起來油耗有差別嗎廖大？
@autoprivatetalk 5 жыл бұрын
沒有～跟原本的油耗表現差不多，只有抓地力、安靜是明顯感受到的。
@huangeasy 5 жыл бұрын
是說Nextry也是標榜省油為主，油耗應該也差別不大啦
@cocowuma 5 жыл бұрын
後座昏迷了...
@powpow514 4 жыл бұрын
為何你自己不用rv02?
@autoprivatetalk 4 жыл бұрын
價格定位都不盡相同，V552屬於轎車胎～
Tyre Reviews
Рет қаралды 494 М.
【New High-Performance Tires】Challenging the Mercedes E400's horsepower with Yokohama Advan Apex V601
廖盈婷-Snow Show不停
Рет қаралды 39 М.