Teşekkürler.

Dün istanbuldan antalyaya gelirken yola sıra sıra dizilmiş kukiye çarptım ve lastiğin sibobu kopmuş...! 100km süratim vardı ve çok korktum 2 gün önce bu videonuzu izlemeseydim gerçekten frene basar takla atar ve ölürdüm...çok faydalı videolar yapıyorsunuz sağolun var olun...

Adanaya giden yolda Otoyolda 120 km de lastigim patlamisti, frene basmamak kurtardi beni. Sonradan öğrendim ki uzun yolda aracı yıkatmamak gerekiyor. Lastikler sicak soğuk genleşmesinden patlayabiliyor. O gün bugündür yıkama yapan kişilerden uzağa park ederim.

Tesekkurler bilgi icin bilmiyordum frene basilmamasi gerektiğini Allah hepimizi korusun kazalardan

Trafikte seyrederken öndeki araca yeterli güvenlik mesafesi bırakarak ve ileri doğru önünüze bakarak araç kullanınız.yani daima trafiğe odaklanarak araç kullanın.

İlk defa bilimsel verileri öğrenip kendini yetiştiren tamirci ile karşılaştım helal helal olsun bilim mükemmel dir.

Herşeyden önce vermiş olduğunuz faydalı bilgilerden dolayı sizlere çok teşekkür ediyorum

Çok teşekkür ederim hayat kurtarıcı ve çok değerli bilgilerinizi bizimle paylaştığınız için hayırlı işleriniz olsun

Önümdeki tırın lastiği patlamıştı, bomba patladı meteor vs düştü zannetmiştim bir anlığına 😄 tabi takip mesafesini hep korudugum için sorun yaşamadım 😎

Çok faydalı bir video oldu ustam.Eline emeğine sağlık.Teşekkürler.

SORULAR İÇİN : Sorularınız var ise buradan takip çok zor olduğu için Forumumuzdan Konu açıp hızlıca cevap alabilirsiniz. Hem herkezin soruları görüp yanıtlarından fayda sağlaması hem yanıtlara tüm topluluğumuzun katılması adına Forumumuzdan soru cevap yapmaya başladık. Forum Linki aşağıdadır. Foruma üye olarak sorularınızı bize iletin. onlinetamirci.net/community-2/

Çok önemli bilgiler. Emeğine sağlık. Teşekkürler.

arabanın markasından lastiğin markasına arabanın önden veya arkadan çekişli olması arabadi ki yük miktarı arabanın hızı yol şartlarına kadar bir çok faktör var

Bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkürler

Çok teşekkür ederim. Çok faydalı bilgilerdi.

Verdiğiniz bilgiler doğrultusunda bir çok insan bilgilenmiştir teşekkür ederim.

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler

Faydalı bilgiler icin teşekkürler:)

Izin öncesi cok faydali bir bilgi edindim.. Emeklerinize saglik..

Çok yararlı oldu . Teşekkürler.

Hayat kurtaran muhteşem bilgiler emeklerinize teşekkürler.

Teşekkürler faydalı bir bilgi zaten bu tür videoların sıra dışı bilgiler sunması gerekir sıradan şeyleri hergün hepimiz yaşıyoruz

emeğinize sağlık (uzun yolda en çok korktuğum lastik patlaması) bu konuda vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkür ederim

Çok yararlı bilgiler için teşekkürler

Bilecik tünellerine 100 metre kala. Yola tır kampanasının üzerinden geçtim 120 le. Lastik yarıldı çamurluğu parçalayarak çıktı Allah korudu. Takla atmadım

Çok teşekkür ederim bilgilendirme için.

TEŞEKKÜR EDERİZ FAYDALI BİLGİ

2 defa başıma geldi 2 Sinde de 140 km üzerinde idi araç fren olayını refleks olarak ister istemez yapıyoruz onu bin şükür ki en ufak bir sıkıntı yaşamadım ucuz atlattık

Tesekkurler, kimsenin boyle seyler yasamamasi dilegimizle çok faydali videolar......

Yararlı video. Teşekkürler.

Teşekkürler emeğinize sağlık Allah razı olsun

Dostum sağolasın çok faydalı bir video

Çok faydalı bilgiler verilmiş, teşekkürler!

Bilğileriniz için çok teşekkür ederim

Videonuzu çok faydalı buldum.teşekkür ederim.

Emeğinize yüreğinize sağlık. Çok teşekkür ederim değerli bilgiler için.

Teşekkür ler cok faydali bilgiler birde ani fren nasıl yapılır bir video cekerseniz cok faydali olur

İyi anlatım sağolun

Bilgiler için teşekkürler

Kral adamsın be...Helal olsun...Sağol...

Çok değerli bilgiler.teşekkürler.

Çok faydalı bir video olmuş,elinize sağlık

Herşeyden önce bu güzel bilgileriniz için teşekkür ederim. Her şoförü ilgilendiren çok ama çok iyi ve hayat kurtaracak önemli bilgilere dokunuyorsunuz. Ama malesef bizim türk milletinide ben daha iyi bilirim tecrübem bana yeter deyip oralı bilen olunmuyor Ama kaza oldumu bin dereden bin su getiriyoruz. Tozu dumana katarak zeytin yağ gibi akıl vermeye karar gidiyorum malesef. Sonrası malum . Teşekkürler ederim bilgileriniz için. Ben yılmaz Demirtaş. İzmir'den emekli otobüs şoförü.

Teşekkürler. Fren konusunu bilmiyordum

Faydalı bir paylaşım.. teşekkürler

Teşekkürler, güzel bir bilgi...

Teşekkür ederim sevgili kardeşim❤

Aydınlatıcı bir video olmuş, çok teşekkürler.

Teşekürler emeginize sağlık

Çok sağolun

Eline emeğine sağlık abim

Teşekkür ederiz.

Teşekkürler Usta

Teşekkürler 🙏

Ustam faydalı bilgiler süpersin

Cok tesekkurler

Teşekkürler

Allah razı olsun. Bu bilgileri vererek belki de birçok hayat kurtariyorsunuz.

Bir kere başıma geldi araçta benle birlikte 1 kişi daha vardı tam viraja girdim güm diye ses geldi indim baktım sağ arka lastik patlamış.virajda biraz keskin virajdı..önler sıfırdı arkalar çok eskiydi diyebilirim. O gün bugün aracıma ne çıkma lastik nede kabak lastik takmam. Şuanda dördüde sıfır..ayrıca çıkma lastik kullananlara sesleniyorum buradan.. kullanmayın..aldığınız lastiğin ne durumda olduğunu bilemezsiniz..belki lastik iyi durumda görünür ama içindeki teller kopuk olabilir.. herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. Başkan videoların gayet net anlaşılır şekildedir..devamke 😂

Teşekkür ederim kardeşim

Teşekkür' ler

Teşekkürler. Tanrı herkesin yardımcısı olsun!.👍👍👍

Agzina saglik kardes

Teşekkürler şimdiden

Konusuyla ilgili bölüme sorunumu yazdım, bekleki cevap gelecek, abonelerin sorularına daha çabuk cevap veriyorum dediğin için abonede oldum.. ama hala sorunuma cevap gelmedi 1 ay dan fazla zamandır... Videoların çok güzel bide soruları cevaplasan, süper olacak

Teşekkürederim

Harika

Çok tşkkr

Seyir halinde 2 tane şambrelli eski tip lastiğim birden patladı. Şehirler arası yolda birden bire oturdu lastikler hızım da 80falandı. Fren yapmadım direksiyonu sabit tuttum sağ ön ve arka patlamıştı. Yavaş yavaş durdum neyse ki hemen sağım da lastikçiyi gördüm. Ödeme yaparken de ustam yola çivi falan attınsa haram olsun dedim 😅. Bir sefer de yük hesabını yanlış yapmışız. 2 kat yük yüklemişiz P100 kamyonetin sağ arka tekeri bijon kesti fırladı hızım yine 70-80 civarıdır bizi geçti mısırntarlasına girdi tarlada 1saatten uzun süre aradık 100 metre ilerde çıktı... o kadar mısır vardı 3-5 tane yıkıp aradan gitmiş şerrreffsiz lastik.

Cok tesekkur ederim,acemi bir surucuye verilebilecek guzel bir ders olmus..😳 videonun başında ki gibi bir sesle patlarsa ödüm kopar orada oylece kalirim gibi geldi bana..Allah kimseye yasatmasin.🙏🏻🙏🏻 Eski bir video ama ben yeni rastladim size iyi ki de rastlamisim. Kulagimizin arkasında dursun bu bilgiler...🙏🏻🙏🏻

Tşk ler

Teşekürler sağol

Sağolun

Ben 220 ile giderken arka sol lastik gümledi ve yarısı direk ilk anda ufalandı, rft lastik olduğu halde. Sağa çekti araba sola değil ve frene az da olsa bastım. O andaki ilk amaç hızı azaltmak oluyor. 100 e kadar düşebildim. 45 metre bariyerleri sadece ön ve arka vurarak 1 metre kadar çökerttim. 135 metre de yola doğru savurdu. Benim durum lastiğin janttan tamamen kurtulup araba tabanının yere oturması olarak değerlendiriyor. Yapacak bir şey yok, bizi fırıldak gibi belki 50 defa çevirdi.

Teşekkürler çok faydalandım. Konuyla ilgili Uluslar arası kuruluşlara, yetkili yerlere ait metin, video animasyon materyalleri yok. Teknik kanıt yok. Öyle masal anlatır gibi anlatılmış. Söyledikleriniz sizin görüşünüzden öteye gitmez. Uygulanması sakıncalı. Lütfen video hazırlarken bir yerlere atıfta bulunun. Elinize sağlık

Teşekküler...

tesadüfen denk geldim. videonun başında konuşma yaptığınız yerin tam arkası, benim çocukluğumun geçtiği mahalle. 1980-1990 yıllarında orada yaşadım. tabii o zamanlar oralar da evler vardı. şimdi park olmuş. çok duygulandım. bu arada video için teşekkür ederim. kanalınıza abone oldum ve videonuzu beğendim. emeğinize sağlık. saygılarımla.

Arka lastik patlarsa frene basilmasi iyi sonuc verir. Bu benim basima geldigi icin biliyorum.

Eski araçlarda değişenler ve boyalı parçalar nasıl tespit edilir? Bunla ilgili örnek araçlarla hiç anlamayan insanların anlayabileceği şekilde bir video yaparsan güzel olur. Anlatımın çok iyi abone oldum. Başarılar 👍🏻

Harikasın

Patladı kardeşim. Başıma geldi. Çevre yolunda Uzunköprü-Keşan arasında 140km süratle başıma geldi. Hala yaşadığıma göre demek ki doğru şeyi yapmışım. Ama lastiğe rahmet olsun. Parçalanarak öldü. Gerçi zaten ölüymüş de biz o zaman bilmiyorduk. Neden oldu? Efenim bir lastiğim normal çivi batması sonucu patlamış tamir ettirip stepneye koymuştum. Seyir halinde patlayan lastiğim stepnede yatmış olan epey eski lastiğimdi. Kendisi pek kullanılmamış görünüş olarak epey iyi ama yata yata tahminen 6-7 seneyi doldurmuş idi. Tamir ettirdiğim lastiğim dahil diğer lastikler biraz yıpransa da 4 yaşın üzerinde değillerdi. Her neyse kendisi o kadar uzun süre yatmış ki uzun yola dayanamadı. Tabi sürate de. Yolun yarısında gümledi. Evet güm diye patladı. Direksiyonu hiç kırmadım. Hafif hafif frenle hemen sağa çektim. Durdum. Ama tabi bu biraz vakit aldı. Nitekim süratim yüksek idi. Şansıma 1 saat sonra Hızır yetişti. 2 dakikada lastiğimi değiştirdi. Ölen lastiği jantından ayırıp yol kenarına gömdük. Yola devam ettim. Bu olaydan sonra 5 lastiği de yeniledim. 1500 liraya mal oldu. Sene kaç siz tahmin edin.

Arka lastik patladığında napcağımız ile ilgili bilgi vernedin kaptan

Tşk

Merhaba 2 defa on sağ lastik patlattım sukur 2 şiddete fren yapmadan yavaş yavaş durdurdum 2 şiddete ortalama hızım 90 km deydi her ikisinden direksiyon hakimiyetini tamdi insaallah Bi daha başıma gelmez baya stresli oluyor.

Başıma geldi, araçta 800 kg yük vardı aracın koltuklarini sokup malzeme yüklemiştim sedan bir araca, 130 ile giderken sağ ön lastigim patladı, direksiyonu iki elime sıkı tuttuğum için yoldan çıkmadım fren yaptım ve 50 metre sonra durdum Allah'a şükür birşey olmadı

Araç devrinde nasıl kullanılır Lpg benzin dizel araçların devirleri farklımıdır. Devir saatine göremi yoksa vites değiştirmelerde motordan gelen sese göremi devrinde araç kullanılır bu konuda bir video hazırlarmısınız.

Kafa karıştırmadan..amatör sürücülerin işlerine yarayacak Çok güzel ve yararlı bilgiler paylaşmışsınız..emekleriniz için teşekkürler..küçük bir ilavede bulunayım..insanlar genelde lastiklerini kontrol etmeden ona bi ömür biçiyorlar ve bu süreden daha önce lastiklerini asla değiştirmiyorlar..oysa lastiğin ömrü önemli ama hasar daha önemli lastikte patlak çatlak oluştuğunda gerekirse borca girip lastikler değiştirilmeli ..yoksa aracımız hangi model daha pahada olursa olsun..yerle irtibatımızı sağlayan en önemli araç lastikler ve asla ihmale gelmez..

Manisa Ahmetlide 170 ile giderken sağ ön lastiğim patladı.Çok şükür durdurabildim

Pursaklardan Keçiörene doğru :)

Temde 180 ile giderken patladı. Lastikten eser kalmadı jant üzerine oturdu araba çok şükür atlattık.

Çerkezköy de mazgalın üzerinden geçtim. Mazgalı daha önce kamyonlar koparmış. Ok gibi lastiğime girdi. Aracın yan tarafını da çizdi.

👍👏

Aniden böyle bir durumda paniklememek, Temkinli olmak. Seyir halndeyken dahi direksiyon hakimiyetine lâkayt kalmamak icab eder ..

Teşekkürler sn ustam

Otomatik vites araçlarda mecburen freni kullanmak gerekiyor

En önemli o lastik markası olan firmaya büyük bir tazminat davası açmaktadır. Lastik imal hatası nedeniyle büyük sorunlara neden olabilir.

Bu durum otomatik vitesli araçlar için de geçerli midir?

Hocam, öncelikle verdiğiniz aydınlatıcı bilgiler için çok teşekkür ederim. Size aracımla ilgili bir sorunum var, onu sormak isterim şöyleki; aracım 2011 model, Ford Focus titanyum. Sıfır olarak aldım. Neredeyse aldığımdan beri, motor arızası veriyor, birkez motoru tezlettim, halen arada bir motor arızası çıkıyor, kayboluyor, ne yapmam gerektiği konusunda yardımcı olur, beni bilgilendirirseniz sevinirim. Selam ve saygılarımla hayırlı bayramlar...

Rabim razı olsun bana fikir oldu rabim yaşat masın kimseye

Hocam agzına saglık ama ilk panik yapmayıp sakin olup gazı kesip hızı düşürüp direksiyonu güçlü tutup kontrol elde tutmak işin bir kısmı yol ve araç hız bu işi size zor ve kolay atlatmanızı saglar o yüzden lastik patlama ihtimali hep var gibi limitlerdeki hızı yapmak işi kımen çözecektir saygılar.