【完結編】ブルーインパルス×室屋義秀　〜いよいよ夢のフライトへ〜

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3 ай бұрын

【完結編：第3話】
前回の #松島基地（ブルーインパルスの拠点）での最終準備を終え
ついに、念願の #ブルーインパルスに搭乗します！
貴重な機内映像もありますので、是非ご覧ください！
※機内映像は4番機と6番機、2機分の映像が組み合わさっています。
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Пікірлер: 71

@kariagesan 22 күн бұрын

すげーＧかかってるはず。なのに室屋氏ときたら、まるでバス遠足の園児の如くキョロキョロ色んなとこ見てるのは凄く興味深く面白い。

@Ats7rx1308 3 ай бұрын

やっぱり普段からハイスピードで激しい機動してるから、体幹が決まってて、頭がズレない。

@ken8133 3 ай бұрын

なんて綺麗に飛ぶんだと、感動しました😭

@k.m3093 3 ай бұрын

冒頭の「よくこんなことやってるなって」あなたがよく言うよと思った🤣

@user-impul134ame 3 ай бұрын

はじめまして!!確かに仰る通りですね!!室屋さんのフライトパフォーマンスも何度か富士スピードウェイで見ていますが素晴らしいフライトパフォーマンスですね!!🙂👍

@user-fs3vw6rx6s 17 күн бұрын

室屋さんは個人！ブルーインパルスはチーム❗️ どちらも凄いには変わり無いです‼️

@shiya7466 3 ай бұрын

流石！コークスクリューでびくともしてない！当たり前か。😂

@user-gl7te7jm1q 3 ай бұрын

恐らく歴代でブルーインパルスに体験搭乗された中で最も近しい状況を職業として経験されている室屋さんが『凄い』と仰るのですから、本当に想像以上の能力をお持ちなんでしょうね。できれば室屋さんだからこそ話せるエアレーサー/アクロ機とブルーインパルスの飛行時の間隔の違いとかお聞きしたいです。

@inacakozo 2 ай бұрын

以前、テレビ番組で若い男性アイドルがブルーインパルスに乗っていたけど、ずっと下を向いてただただGに耐えていたから室屋さんのまるで電車に揺られているかのような着座姿はとんでもないのだなと実感しました。

@ari-net 2 ай бұрын

本当に素晴らしい映像でした。宮城の誇りであるブルーインパルス。いつも、下から眺めていましたが、コックピットからの景色は初めて観ました。石巻港や東松島の景色など感動しました。

@flightlevel8721 3 ай бұрын

フォーメーション組む時の近接速度えぐ！！ぶつかる勢いで接近してビタ付けするのすごすぎる

@michael8no8deshi94 3 ай бұрын

素晴らしい天気、曲技、そして室屋さんは途中から手を膝の上に乗せ余裕の状態、流石曲技飛行世界チャンピオン！　機から降りて一般の人は気分が悪くなる人もいるなか室屋さんは笑顔！

@user-nc5xj4td3f 3 ай бұрын

室屋さん違和感なくブルーに馴染んでる。。。

@user-jm5kw7ve4u Ай бұрын

最高に臨場感のある動画でした！！室屋さん、ブルーインパルス、ありがとう！！

@meg4023 3 ай бұрын

エアレースの映像も素晴らしいですし、この編隊を組んで近くに別の機体がみえる映像も凄いですね〜。室屋さんの感想もたくさん聞きたいです

@user-ej7ee1cc3c 3 ай бұрын

さすがは室屋選手です。プロペラとジェットの違いでスピードは違いますが競技中やエアショーの時に機体や人間にかかるGは今回の飛行と同じくらいかかっていると思われます。なのに平気で機体から降りてくる室屋選手。やっぱりさすがです。

@seifuunoZephyrus 2 ай бұрын

エアレース中の最大Gは10G以上と言われています。ブルーインパルスの曲技飛行の最大荷重が8.3Gと言われているので、普段Gスーツなしで飛んでる室屋さんにとっては、Gスーツ装備で8Gぐらいなら余裕なんでしょうね。

@web-cams5873 3 ай бұрын

実は２回目の搭乗ですよね、室屋さん✈️☺️👍

@LEGOmansan55 2 ай бұрын

常に周りの状況を見ようとしてる室屋さんは流石ですね…

@user-un5nn7kl3h 2 ай бұрын

さすが室屋さんですね。展示飛行本番の飛行でゲロも気絶もせずにケロっと降りて来るのはさすがです。ペラ機とは言え、アクロバットに慣れてるのでGに強いのですね。見入ってました。

@skytube2023 3 ай бұрын

演技中の室屋さんのナレーションが欲しかった❗️やっぱり余裕なんですね。室屋さんの計算されてるんですね…のコメント？ということは計算できないアクロいつもしているってことですね。

@witss 3 ай бұрын

360カメラならではのカメラワーク　最高です!

@43-xu2fj 3 ай бұрын

エアレースパイロットから見たブルーインパルスの印象など面白いお話お聞きしたいです。

@user-li3zg2dr7e 2 ай бұрын

ブルーインパルスて上空ではあんなに近いんですね😮 最近目の前ブルーインパルスのショーがありましたが、残念ながら天候不良中止でしたこの動画でブルーインパルスの素晴らしさを観れて良かったです☺️

@junokab6227 Ай бұрын

チェンジオーバーターンがやっぱかっこいいな😊✨✨

@user-ky5rt7bd6z 2 ай бұрын

コクピットの中からの映像だけ見ていたかった！とても面白かったです。

@yukichan452 3 ай бұрын

最高～！

@ren11270 2 ай бұрын

やっぱり、格好良いですね。

@user-ej6ng8xz8u 3 ай бұрын

映像がとても綺麗で臨場感があって最高でした！こんなぐるぐるしてる飛行機に普通に座っている、室屋さんやブルーインパルスのパイロットの皆さんにただただ脱帽です！どうぞこれからもご安全に！

@user-re7qr8vp7v 3 ай бұрын

いよいよ完結編ですね😀

@kento434 3 ай бұрын

せっかくいい映像なので、編集無しの動画も出して欲しいです！コックピット内での室屋さんの声とか、パイロットとのやりとりを知りたいのに。すごくサラッとしていて勿体ない編集です。

@user-ov3yu3ql3h 2 ай бұрын

外からの映像が多すぎてもったいない編集ですね。

@kanki-dk4sp Ай бұрын

これ凄い企画じゃないですか！

@user-rs6tg7zr3u 2 ай бұрын

松島基地航空祭で夢の共演が見たいです。‼️是非、松島基地航空祭でも、デモンストレーションをして下さい。

@user-un5nn7kl3h 2 ай бұрын

本チャンの軌道コンバットでもゲロ吐かないのは凄い！さすがパイロットですね。伊達にアクロバット飛行してませんね。

@user-17mvp 3 ай бұрын

必ず、5番機だなあ😆 やべえええええ！

@178kaori4 3 ай бұрын

まるで自分が乗ってるみたいな感覚になりました、ありがとうございました😊ホントに素晴らしい👏

@user-yz2qw6op7v 3 ай бұрын

4番機搭乗のブリーフィング受けてたのに、5番機？コークスクリューしてるので5番機ですょね。そのへんのお話しも聞きたかったです。4と5じゃ演目違うしアクロ度合いも雲泥ですから。

@PhMozzy 2 ай бұрын

普通にキョロキョロしているのが、すごい… 逆バージョン：ブルーのパイロットが、室屋さんの操縦機へ乗ってもらってエアレースを体験してもらう…みたいな

@user-cookie0141ww 2 ай бұрын

ぴったりすぎてすげえ

@310tfs 2 ай бұрын

素晴らしい企画と映像をありがとうございます。ただ、もっと良くなる動画なので編集頑張ってください！再生回数はあっても高評価が少ない… ブルーの飛んでる映像はいくらでもありますが、室屋さんのコメントとかブルーとの会話とか、それは唯一無二ですよね。みんなそこが見たいんだとおもいます。よろしくお願いします！

@yossygw709 3 ай бұрын

5に搭乗して４のスロットポジション？6のバレルロール？ってことは4も6も搭乗ってこと？

@user-ys2nt6nt4z 3 ай бұрын

4、6、5？ 1日中乗せてもらってる？具体的に自分のアクロとの違いなんか聞けると良いかも。

@drgentlewolf 2 ай бұрын

この人ら超人　・・・・いや鳥人

@denkura 2 ай бұрын

レッドブルが撤退したのが残念過ぎる

@renhfx1398 2 ай бұрын

ロック岩崎さんを思いだしました。出来れば操縦席の室屋さんが観たかったっすね。

@kimihiro5146 3 ай бұрын

他機とこの距離感で飛んでいることにびっくりです。スピードを考慮したら車でも難しいですよね😆

@user-cl4co1sy2t 2 ай бұрын

これポジション替えしてますね。4.5番機に乗り込んでいますね。（観た範囲）無編集の動画何れ公開して欲しい。ブルーは一日3回は飛ぶのでこうなっているのでしょうけど。

@user-uf8dn7zo4y 2 ай бұрын

これは、4番機と6番機に2回搭乗したものをあたかも1回のフライトのように編集してますね。時間の関係もあるのでしょうが、ちゃんとそこいらが見た人全てにわかるように編集してもらいたいですし、室屋さんからのそれぞれのポジションのコメントが聞きたいですね。

@user-kt7yc8gp5k 3 ай бұрын

室屋選手の視線の先がほぼ僚機でしたね。位置関係を常に測っているのかな

@ncp1312 3 ай бұрын

訓練フライトは1日3回くらいあると聞きますので、丸1日ポジション乗り換えて飛ばれたのでしょうか？

@expn99 3 ай бұрын

この動画を観てたら、画面を横切る小さな虫インパルスが居たのでスプラッシュして来ますw

@takechannel10 15 күн бұрын

映像たまんねー！

@user-xz9cv8iq1l 3 ай бұрын

スモークって結構出るんだ😮

@centerfield2740 3 ай бұрын

これは体験搭乗ってレベルでは無いですね。快晴での演技全工程同乗のゲストは初なのでは？

@t.t9596 3 ай бұрын

キムタクやってなかった？５番機で。

@user-kt7yc8gp5k 3 ай бұрын

@@t.t9596 随分なつかしい話ですね！キムタクもケロッとしててすごかった

@kokozou1 24 күн бұрын

機体が近すぎるよー😅 ティーチャーー！！

@teppei9211 Ай бұрын

見てる所が違うんだろうなぁー？

@user-dw4fm6eh3v 3 ай бұрын

室屋さんなら訓練したらすぐにT4乗れるんじゃないか？

@user-uz1hz5pp5y 3 ай бұрын

もはや合成映像かってぐらい普通に座ってるwww そらそうなんだろうけどw エアレースの方がＧヤバイってのがわかる

@kokozou1 24 күн бұрын

人間は恐竜の子孫である鳥さんより短い歴史な分際で鳥さんよりも早く飛べるようになってしまった。。

@user-rp7nk6dy3v 2 ай бұрын

Gを掛けまくる機動が必要だろうね。　遊覧飛行では無い象。

@user-ov3yu3ql3h 2 ай бұрын

タービュランスが凄そう。それに抗いながらフォーメーションを崩さないのは難しいだろうな。凄いわ、ブルーは。何十年もこの技術が受け継がれているのは職人気質国家日本だね。。

@TAR-09 2 ай бұрын

流石。しかもリードソロに搭乗ですか。

@erako44 Ай бұрын

イッキさんやないかい！

@akiraScorpion 3 ай бұрын

編集がバラバラでちょっと残念。

@user-cl4co1sy2t 2 ай бұрын

かなり残念です…　ぶつ切り　これは止めてほしかった。

@akiraScorpion 2 ай бұрын

過去に乗った著名人の方のを見て参考にしてほしいですね、編集さんに。

@t.t9596 3 ай бұрын

ただのブルーインパルスの動画ですね。見たかったものと違ってた。

@TheMilkyWay-2715 3 ай бұрын

タイトルの「潜入」は意味が違います。潜入は相手に分からないようにする事なのに、許可を取っているのですからとても変です。日本語の意味を理解し使って下さい。さらに、BGMも不要、室屋氏の音声や気持ちを字幕にしないと何のための体験搭乗か意味不明です。