Nie mam auta ani nie znam się na mechanice, ale optymizm i pozytywny styl bycia prowadzącego sprawia że mimo wszystko oglądam ten kanał. Nie rozumiem ani słowa

Mega super że młode chłopaki u Ciebie pracują i uczą się fachu od najlepszych. Pełen szacun

No tak jest napisane na ulotce. Ale jak jest naprawdę tego nikt nie wie. Jak będziemy wymieniać olej na czas i lać olej dobrej jakości to wszystko będzie dobrze.

Ładnie się Pan wypowiada, słychać wiedzę. Przyjemnie się słucha kogoś z głową i bez wulgaryzmów. 😄

Takich ludzi warto posłuchać mądre zeczy Pan mówi

Prosty i konkretny przekaz.Super za wkład i za wiedzę.Pozdrawiam.Bardzo fajnie się to ogląda.

Widać ogromną wiedzę szefa. Pozdrawiam

Widzę że pracownicy nie są zastradszani ,dobrze traktowani z szacunkiem dla człowieka. Bo w wielu firmach traktowani są jak parobcy prawie niewolnicy.

Dobrze 👍 majster gada. Wystarczy dobry olej i co 10 tyś wymieniać olej i git będzie piec długo będzie żył bez awaryjnie

Chyba pierwszy raz trafiłem na kanał praktyczny, a nie filozoficzny. Nie zmieniajcie się!

Dobrze to oglądać widać ze jest wiedza i profesjonalne podejście do tematu a nie zlewka klienta aby oddać i kasę wziąć .Pozdrawiam

Juz pisałem komentarz ale wytlumaczyles dokładnie temat płukanki 😁

Jakoś nie byłem przekonany do tych plukanek...ale teraz zmieniam zdanie, przy kolejnej wymianie oleju zastosuje...super 👍

Szacun dla takich mechaników fachowe podejście do każdego auta tak trzymać 💪💪

Bardzo dobry przekaz wiedzy,profesjonal oby więcęj takich filmów

Witam. Bardzo pozytywny kanał na KZfaq. Widać od razu bardzo dużą wiedzę na temat samochodów 😁 czekam na jakieś recenzję i jakiś może krótki film, a mianowicie chodzi mi o alfę Romeo 159 z motorem 2.2 jtm. sportwagon 😁

Nie mój świat ta mechanika samochodowa ale świetnie się ogląda 👏👌 leci subik 💪

Fajnie sie patrzy jak szkolisz młodych, a oni uczą się od najlepszych. Na prawde szacun.

Super się słucha i ogląda widac profesjonalizm i wiedzę, pozdrawiam.

Fajny odcinek!👍😁Pozdrawiam!😉

Fajnie się ogląda te filmy od Ciebie. Widać że fachowy warsztat 🤠.

Nie sądziłem, że trak mnie wciągniesz w oglądanie. Dzieki.

Jestem tu po raz pierwszy, i widzę pełen profesjonalizm super warsztat pozdrawiam serdecznie

Miałem S-Max 2.0 163KM samochód sprzedawałem z przebiegiem 450tys i ani razu nie robiłem płukanki. Wymieniłem wtryskiwacze (nowe nie regenerowane) przez cały okres użytku. Żadnych problemów. 2 lata temu kupiłem A7 zrobiłem 220tys i włożyłem w silnik 25tys. No tak ale mam Audi tak jak Ty kolego Porsche z przebiegiem poniżej 200tys w którym gumy pękają na przegubie. Pozdrawiam Cię

minusy składu płukanki LM to: • aż 70% do węglowodory i związki aromatyczne • w składzie jest niebezpieczny kwas benzenosulfonowy który ma za zadania rozpuszczać nagar i jednocześnie długoterminowo kwas uszkadza uszczelki • kwas fosforoditiowy (phosphorodithioic) • oraz elementy kwasy bursztynowego - Poliolefinopolaminoimid • czyli łącznie 2 kwasy i elementy trzeciego kwasu • jak wszyscy wiemy kwasy mają negatywne wpływy na uszczelki oraz na zakwaszanie oleju który zostanie w resztkach oleju po spuszczeniu oleju z silnika

Dzięki za film 👍

Chłopie jesteś 5 razy lepszy od profesora m4k i wszystkich innych . Masz zaskakujący dar przekazywania informacji ,robisz to łopatologicznie ale olbrzymia wiedza jaką posiadasz sprawia że dotrze do najbardziej opornych . Ilość informacji jest przytłaczająca ale tak klarowna i logiczna ,że nie da sie nie zrozumieć . Masz przed sobą dużo sukcesów i zajdziesz dużo dalej jak pozostali ,pomimo że wystartowałeś dużo później od reszty . Inaczej mówiąc -kręć dalej ,więcej i częściej .

Bmw E61 n52 3.0 benzynka kupiłem jak miała 250 k nalotu obecnie 310 leje płukanek co 10 k i silnik pracuje bardzo dobrze a więc w 100% polecam płukanki 😁 pozdro EKG

Zawsze dolewam pół litra nafty do gorącego oleju, odpalam silnik na 10 minut i zlewam wszystko 😎 Tanio i profilaktycznie👍

Idealnie i szczerze wytłumaczone działanie płukanki. Mam identyczne zdanie. Pozdrawiam.

Świetnie się Ciebie słucha. Dziękujemy za przekazanie cennej wiedzy. I patrząc na współczesne konstrukcje silników spalinowych, jeszcze do emerytury będziesz miał co robić. Dlatego sam z premedytacją odrestaurowałem (w tym mechanicznie, łącznie z KE-Jetronic) W124 i będę tym samochodem jeździć do końca życia.

Dobrze mówisz ,bardzo dobre podejście masz do pracy , Powodzenia 👏🤜🤛

Polonezy też miały wskaźnik ciśnienia oleju i to było dobre.

Trafiłem tu dzisiaj przypadkiem- yt mi podsunął ten film - aż dziwne, że yt tak dokładnie wie, co robię- bo wczoraj wieczorem robiłem plukanke. Bardzo fajnie się słucha- widzę, że zostanę tu na dłużej. Jest sub i dzięki za film.

Merytoryczny i przyjemny film, naprawdę miło się ogląda. Oczywiście regularnie stosuje plukanke w zielonej puszce z tec 2000 bo jest świetna

To jest dokładnie taka sama sytuacja jak przy dynamicznej wymianie oleju z zastosowaniem płukanki do skrzyń automatycznych. Miałem kilka takich przypadków w swojej karierze kiedy samochód już z warsztatu nie wyjechał lub gubił biegi. Klienci przyjeżdżają czasem na taką usługę po zakupie samochodu z dużym przebiegiem .. Zawsze uprzedzam , że jeżeli samochód miał wcześniej zaniedbane interwały to taka wymiana oleju może być ostatnią .. Tak samo jest w przypadku płukanek do silników. Pozdro

Ja mam c360 i tez mam cisnienie oleju na zegarze bo sobie sam zrobilem. Pozdrawiam serdecznie.

10:30 - Ja tam weryfikuje czy tylko uszkodziła się osłona (wyciek smaru) czy są uszkodzenia przegubu. Jak nie ma uszkodzenia przegubu, a jest dostępna manszeta, to tylko ją wymieniam (oczywiście nowy smar i opaski). Jak nie ma dedykowanej osłony, to jakiś zestaw uniwersalny z SKF czy tam Bailcasta. Na zakładaniu używanych półosi się kiedyś mocno sparzyłem w Audi A3 8P 2.0TDI. półoś stara uszkodzona, zamówiłem używaną, ładna wizualnie bez zastrzeżeń, bez luzu na przegubie. Założona, wszystko pięknie, ale podczas jazdy próbnej niestety wyszło uszkodzenie frezu na wieloklinie, był wyrobiony i o ile nie dało sie go wyczuć organoleptycznie na aucie, to podczas jazdy charakterystyczne stukniecie i wibracja pod obciążeniem pododbna jak przy uszk. przegubie wewn.

Trafiłem tu przez przypadek, zostanę na dłużej

🤣najlepsze są ujęcia poza kadrem - czyli początek 👍

Czyli, żeby wymienić wycieraczki, to trzeba wyciągnąć silnik, aha 😁

Leci subik i łapka up 👍gdzie ten warsztat.. Jadę z moją quattroweczką

Jal Zawsze super sie oglada! Profeska 😊 ja teraz mialem pierwszy raz robilem płukanke w aucie i musze powiedziec lepiej pracuje motor. A w Niemczech to oni olej wymieniaja co 30 tys bo tak serwis mowi,a jak ja mowie ze moj znajomy mechanik mi Zawsze co 10 tys to po co to kosztuje itd itd 😂

Dawno dawno temu nie było "płukanek" i auta z tamtych lat jeżdzą do dziś. Teraz "cuda na kiju" ... i silniki w obecnych osobówkach po 100k nalotu do wymiany. Cuda ludzie ! Cuda ! 😂

Wlaliście białą płukankę LM do benzyny, a w Porsche masz diesla. LM do diesla ma czarną płukankę. Jest bardziej wydajna.

Nie ma to jak przyjechać na przegląd na jeden dzień przed wyjazdem w trasę. Standard..... 🤦‍♂️😃👍

Płukanka ? Tak, jak znasz silnik bo możesz popłynąć. Jak często ? Co 5 wymiana oleju jeśli zmieniasz co góra 15 tys. km lub co rok. Co robię jak kupuję samochód ? Zmieniam olej i filtr po 500-1000 km zmieniam tylko filtr oleju, potem wymiana co 12 tys. lub rok w zależności co nastąpi wcześniej. Działa doskonale. Polecam

Jestem tu pierwszy raz wpadłem przez przypadek i od razu po obejrzeniu odcinka o płukankach poleciał SUB nosz kurbaaaaaa Panie w końcu ktoś to mądrze i rzeczowo wytłumaczył. Widac że profesjonalnie podchodzicie do każdej zleconej pracy a dziś znaleźć dobry warsztat to naprawdę ciężko .

Ja używam płukanki FORTE. Ogólnie Testowałem liquid moly tec 2000 i jednak forte robi robotę. Polecam Ci zastosować. POZDRO

Nie jestem co prawda mechanikiem ale lubię posłuchać mądrych porad. Nie wiem czy wszystkie one są słuszne , ale jak sam uprzedzasz każdy może wypowiedzieć się na temat tego czy Twoje tezy są słuszne. Dla mnie najlepszy kanał odnośnie napraw aut chociaż sam nie mam auta klasy premium (VW Sharan 20112.0 TDI). Może jak będę miał sposobność pojawienia się w okolicach Poznania , to uda mi się umówić w Waszym warsztacie nią przegląd 🙂. Powodzenia i oby tak dalej

Tak to czasami jest szewc chodzi w dziurawych butach😁😉🙂 klient najważniejszy bo bez klienta nie ma firmy i pracowników i tp.

Mówicie tu o fajnych furach, moje VW t4 2,5 TDI ,co 10 tyś wymiana oleju z płukanką. Mam ją 10 lat.śmiga aż miło. Przebieg jedyne 560tyś😁. Pozdrawiam serdecznie

Ekstra początek - wrzask "K...rwa mać". Dziękuje, przestałem oglądać po tym wstępie.

Rigdy nie używałem płukanek, ale regularnie wymieniam olej. Rozebrałem silnik przy okazji uszczelniania różnych elementów i nie zauważyłem ani grama nagaru/syfu.

Jest przekaz jest 👍.pozdro🖐️

Jestem bardzo zadowolony że jest ktoś taki jak ty i kilku jeszcze ytberów pozdrawiam ProfKilris, którzy robią świetną robotę i dają właściwe informacje, z chęcią oddał bym tobie moją audi na service ale zbyt daleko mam. Księga wiedzy nieobliczalna i nie dowiecie się tego w żadnym serwisie. Ogromny szacun za wiedzę i pozdrawiam. Życzę wszystkim takich serwisantów i tak żetelnie wykonanych prac przy swojej perełce. Widać żona żoną ale wpadło kilka dodatkowych usterek i nie było ściemy pokazać to publicznie wielkie brawa i dodatkowe uznanie, ogólnie tu zostało pokazane czego bym oczekiwał od właściwoego przeglądu serwisu. Łapa leci i sub Brawo

Dokładnie Pan mówi, mam Honda akord 8 2009r, serwis zawsze na cas, 270 tyś przebieg, zawsze stosuje płukanki i na 8 tyś od wymiany do wymiany 300-400g oleju. Ale stosuje do swego auta środków od Forte mało znane ale super, na turbo, na wtryskiwaczy i płukanki super się sprawdza.

Polecam płukankę Comma - spuszczasz olej wlewasz zamiast oleju. Niech pochodzi 20-60 minut. Spuścić wlać nowy olej. Ja czasami zakładam najtańszy filtr oleju na tą chwile płukanka. Okej czysty jak nowy 5-8 k km.

Właśnie trafiłem ana Twój kanał an yt nie w warsztacie 😆.Fajnie się ogląda i ciekawie powiedziane .Mam tylko pytanie czy nie mówią Ci że trochę do Lewego jesteś podobny ?

Chyba pierwsza osoba na internetach, mówi , że płukanka może czasami zaszkodzić. Wszyscy tylko wychwalają

wskaźnik ciśnienia oleju... był w Polonezie... mega szacun...

Świetny wstęp, zaklęcie mechanika 😂

Mega szacun dla szefa, ktory nie wykorzystuje faktu iz to jest jego warsztat i czega grzecznie w kolejce jak kazdy inny klient.

Co do płukanki są silniki które z założenia generują nagar. W tym przypadku płukanka ma sens. W silnikach nie generujących nagaru płukanka nie ma sensu pod warunkiem że olej był zmieniany co max 15k km .

Z płukanką to jak z rodzynkami w serniku. Znajdą się zwolennicy i przeciwnicy. Ostatnio jak chciałem zrobić płukankę w swoim silniku to mechanik złapał się za głowę bo to silnik psuje i nie zgadza się z jego prawami wszechświata 🤷

wstęp boski ... łapa w górę !

Aż fajnie się ogląda te filmiki! Zajebiste podejście do tematu. W moich stronach mechanicy powinni oglądać te filmik i się uczyć,bo nazawają się mechanikami a gdy jade autem i mówie że coś mi za autem ciągnie się czarna una i słyszę że DIESEL musi dymić to mnie szlak trafia! Dobry mechanik to teraz ze świecą szukać. Szacun panowie. Pozdrawiam

A jakie Pan ma doświadczenie z ceramizerami???

Witam Bardzo mądre słowa i widać słychać fachowość ogromną wiedzę co za tym idzie zaufanie w Pana doświadczenie ja nie raz posiłkuję się Pana filmikami są mi pomocne ponieważ tylko osobiście robię swoje auto ponieważ umnie warsztaty jak widzę nie mają wiedzy podejścia by robić auta itd.... Oczywiście stosuję plukankę silnika co drugą wymianę i jest ok.

Dobrze wiedziec, teraz zastanowie sie czy chce zrobic plukanke w mojej e39 z 318k przebiegu. Jest konsumpcja oleju wiec wymieniam odme, pokrywe zaworow (miejsce w ktorych sa nieszczelnosci) ale chcialem zrobic tez plukanke. Bede mial teraz zagwostke, dziekuje za material!

Fajnie byłoby jak byś kiedyś tym niedowiarkom pokazał jakie w tych nowych autach są małe kanały olejowe pierścienie i oczywiście jak są zapieczone na tłoku.

Po zakupie auta zawsze zalewam płukankę i przejeżdżam na niej około 5 km. Wymieniam na najtańszy olej ale odpowiadający specyfikacji producenta. Po około 200 km znowu powtarzam procedurę z płukanką,następnie zalewam docelowym olejem i dodaje płukankę długodystansową.

Stosowalem plukanki co druga wymiane oleju + co wymiane Ceratec i zawsze bez problemu.

Mądre słowa , nie ma sensu wlewać płukanki do dużych przebiegów z nieznana historia olejową. Fajny kanał 😎.pozdrawiam

Łapka w górę i leci subik. Podziwiam za posiadaną wiedzę i chęć dzielenia się tą wiedzą z widzami.

Widać małolaci nie przestraszeni, to dobrze. 😉 Bo przestraszony młody mechanik może narobić więcej biedy jak pożytku. Bardzo dobrze, że tłumaczysz o bagatelizowaniu błędów. Właśnie robię hdi-ka , bo przecież turbinka jeszcze pochodzi... I się rozbiegał... Czyli galareta. Fajnie się Ciebie ogląda jak zwykle. Kręć filmy, warto. Pozdro i miłego dzionka. 😉

Super, dzięki. Proszę by nie przeklinać

Od 1994 roku plucze silniki, wykonalem takich wymian kilka set albo i wiecej (tys). Kazde auto po tym zabiegu odzylo. Malo tego od 10 lat wymieniam olej w tzn Truckach co maja silniki 11-13 litrowe, przebiegi po 800.000 mil plus i tez je plucze i lataj ja ta lala. Przestaja miec po tym problemy z DEF-regen czy SCR. A juz nigdy nie wymienie oleju jesli poprzednio byl minerany a klient chce przesjsc na wyzsza jakosc czyli syntetyki. Zawsze plucze i bede to robil.

W 24 letniej lagunie I po 300 tys km z czego 180 na lpg przejście z 10w40 na 5w30 plus płukanka. 3 lata od zabiegu i chodzi

Ja w swojej gulia quadrifoglio zmieniłem po 2000km po dotarciu,potem po ostrzejszym wkręcaniu na obroty wymieniłem przy 7500km z filtrem powietrza i teraz zmieniam co 7500km i zawsze wymieniam filtr powietrza przy wymianie oleju z filtrem oleju.Filtr paliwa co 15000km.

18:25 najlepsza, najwspanialsza złota myśl!

Witam mam pytanie czy też czyści separator oleju i co się dzieje z turbina ?

Jak się leje dobry olej co 10k , to płukanek nie trzeba 😉

Dobrym sposobem jest też rewizja filtra olejowego po wymianie tam też widać czy jest nagar w silniku

Nie będzie nagaru jak będziesz co 10-12 tysi wymieniał olej . Pozdrawiam

Mysle jakby był wymieniany co 10tysi olej to nagaru za wiele nie będzie 😉 i co wymiana płukanka mysle ze nie koniecznie😉

Podoba mi sie. Szkoda ze jestescie daleko👍

Zgadzam sie zupelnie ze regularne serwisy pomagaja w eksploatacji autka

Widzę że używasz płukanek "stacjonarnych" a co myślisz o płukankach na których należy przejechać po 200km przed wymianą oleju.

Jeżeli jeździłem na oleju z ceramizerem i wleje płukankę , to czy stracę to co ceramizer nadbudował? Dzięki 👌

Super warsztat (chociaż zapachu nie dostałem)👍

Motor się zużywa od długich interwałów olejowych czy zły dobór oleju do silnika. Płukanki są dobre i fakt że firma nie ma większego znaczenia. Robienie płukanek co wymianę oleju na pewno zwiększa żywotność silnika ponieważ pozwala to zachować czystość w silniku.

Co Pan myśli o płukaniu Audi A3 8P 2.0TDI oryginalnie 176tkm 2011r? Auto serwisowane w ASO wg. książki serwisowej czyli wymiany co 2lata/30tkm.....

Robiłem płukankę przy przebiegu 30 tys. Profilaktycznie 😜

Do tych płukanek przed spuszczeniem oleju warto dodać litr nafty na rozrzedzenie starego oleju i rzeczywisty odbiór syfu. Stosuje i polecam.Tylko trzeba uważać żeby dobrać ilość dodatków tak, aby odmy nie zalać.

Też polecam robić płukanki. Możecie uratować turbo i inne podzespoły.

Powiem ci tak znam się na robocie:-)silnikach,składaniu,strojeniu ;-) ale powiedz mi proszę co robi za twoją głową ta try tytka 4:09 ;-)) pozdrawiam Masz racje płukać zawsze trzeba!!!!

Te reklamy płukanek. Ta jest milionowa 🎉

Może jakiś kod rabatowy dla stałych widzów będzie? 😋 Pozdrawiam megga się ogląda 🔥👑🔥

Jak ktoś jeździ 10 tys rocznie to nie ma sensu stosować płukanki. Jak ktoś robi 15-20 tys w mieście to już należy.