עיר במקום נתב"ג: התוכנית לפינוי ובניית רבע מיליון יחידות דיור

Рет қаралды 230,739

Жыл бұрын

לצפייה בתכני ערוץ 13: / reshettv
עקבו אחרי ערוץ החדשות 13: / news13
הישארו מעודכנים עם אפליקציית חדשות 13: bit.ly/2KqyX0t
לתכני וידיאו נוספים הורידו את אפליקציית 13: bit.ly/2RoTJkU
האתר הרשמי של החדשות 13: www.13news.co.il
האתר הרשמי של ערוץ 13: 13tv.co.il
חפשו אותנו בפייסבוק: / reshet.tv

Пікірлер: 595

@perfect6537 Жыл бұрын

לא חסרות קרקעות במדינה, לא חייבים לגור במרכז, אם תהיה רכבת מהצפון או הדרום למרכז תוך רבע שעה אז המון אנשים יעדיפו לגור במקומות רחוקים יותר

@eldadholostoy3775 Жыл бұрын

יש לך רעיון איך לעשות רכבת שתגיע מצד אחד של המדינה לצידה השני ב 15 דקות?

@netanelkatoa3806 Жыл бұрын

@@eldadholostoy3775 באר שבע וחיפה לא רחוקות מתל אביב

@r77882 Жыл бұрын

רכבת זה נחמד. מה לעשות שאם בונים עיר חדשה, לא כל התושבים יכולים להיות 5-10 דק' הליכה מתחנת הרכבת. וכשצריך עוד אוטובוס (הליכה לתחנה, המתנה בתחנה, נסיעה לתחנת רכבת, המתנה לתחנת רכבת) כל הסיפור של להגיע לעבודה הופך להיות פרוייקט.

@netanelkatoa3806 Жыл бұрын

@@r77882 זה כבר תלוי בתיכנון טוב של העיר, חוצמזה ככל שמרכזי אוכלוסיה אחרים יגדלו הם יתחזקו כלכלית ויהפכו בעצמם למוקדים

@ohadmaiman1537 Жыл бұрын

@@eldadholostoy3775 לקנות רכבות יפניות

@_kantor_ Жыл бұрын

לא עדיף לקחת את העשרות מיליארדים ולהשקיע בתחבורה ציבורית ולפתח את בפריפריה? יש מלא קרקע מחוץ לאיזור תל אביב.

@maxilinkov1611 Жыл бұрын

אין לך מימון למה שהצעת. לעומת זאת, מכירת קרקעות היא מימון מצוין להעברת שדה תעופה

@Alon_Jak Жыл бұрын

זה רעיון מעולה, אבל מי שמנהלים את המדינה הם מטומטמים אז בהצלחה לנו

@amir2880 Жыл бұрын

ככה זה כשאין מה לעשות בחיים מחפשים מה לקלקל

@adamm2909 Жыл бұрын

Welcome to Israel מרכז הקלקולים האיזורי

@user-zu6nu7tp3f Жыл бұрын

קוראים לזבל הזה - סדר עולמי חדש של האילומינטי הרשעים הארורים

@avilavi9942 Жыл бұрын

בול

@user-vx7yi2kc1f Жыл бұрын

אתה כול כך צודק

@user-sd9rg2bx9p Ай бұрын

נכון...

@arielshere2643 Жыл бұрын

תעשו טובה בקושי את הרכבת הקלה הצליחו לבנות וגם זה בספק, אז שלא לדבר על שדה תעופה באי מלאכותי. אם הוא יבנה נראה אותו רק במאה הבאה...

@shachar2 Жыл бұрын

זה לא ש"בקושי הצליחו". זה שמדינת ישראל (שזה בעצם כל אזרחיה) מימנו בכסף, זמן ועיכוב הפרויקט את הניסיון של הקבלן המבצע בארץ. ואם כבר מימנו בעשרות מיליוני שקלים ניסיון בהקמת רכבות באותו ההיגיון ניתן לממן גם הקמת איים

@givolimyerukim Жыл бұрын

מה לא יעשו כדי לבנות בבועת גוש דן כשיש שטחים רחבים בנגב ובגליל התשובה היא לא להמציא שטח במרכז - אלא לבנות בצפון ובדרום - ולחזק את התחבורה הציבורית למרכז

@user-bz2xp4hl4q Жыл бұрын

איזה שטויות. מה עם שטח פתוח? מה עם טבע? מילים גסות בישראל. הפתרון הוא מגבלת ילודה! ודחוף

@AtidAPT Жыл бұрын

חכמי חלם. גם "תעלת הימים" בסוף גנזו. כבר בניתם את נתבג מכספי משלם המיסים - ועכשיו אתם רוצים שוב לבזבז כספי משלם המיסים. בגדול הרעיון גאוני. (לא מבין למה כולם פה נגד הרעיון עצמו). להקים אי מלאכותי זה אתגר הנדסי עצום ויקדם מלא משרות בתחום הבניה וההנדסה ואדריכלות. אבל התיחזוק ותיפעול ושלו עצום . אם המדינה נכשלת ולא מצליחה להזיז את תושבי גוש דן לצפון ולדרום הארץ - למה שלא יקומו איים מלאכותיים על הים ? יכול להיות מאוד שסין והנסכויות יירצו לגשת למכרז כזה . הם מומחים בזה. ככה לא לאט , בלי להרגיש, סין והנסכויות קונות את ארץ ישראל.

@eazytv1964 Жыл бұрын

צודק, צריך לקדם את הפריפריה, אבל באותו הזמן גם לשמור על הטבע המדהים של הפריפריה.

@someonenamedilay7347 Жыл бұрын

@@user-bz2xp4hl4q מגבלת ילודה?! אף בן אדם לא יקבל דבר כזה המדינה תקרוס ! וזה גם יהיה מאוד רע לקלקלה שהאוכלוסיה לא גודלת

@shaggy9319 Жыл бұрын

@@user-bz2xp4hl4q תגיד את זה לערבים ולחרדים קודם כל

@tomerhadad4023 Жыл бұрын

תעשו רכבות מהירות של 400 קמש אחת מהצפון אחת מהדרום יעלה יותר זול לא חייב לגור במרכז

@Ultrapro011 Жыл бұрын

גם אתה דיבורים דיבורים זה טכנית לא אפשרי היא לא תגיע ל400 קמש אפילו

@gamefox-gaming5016 Жыл бұрын

@@Ultrapro011 יש המון רכבות כאלה בעולם. נסעתי בכאלה. אפשר עם רכבת כזאת להגיע מאילת לתל אביב בחצי שעה

@MatveyDX Жыл бұрын

אין לך מרחקים כאלה בארץ בשביל שתהיה כדאיות לבנות כזאת תשתית.

@piketteo6911 Жыл бұрын

או פשוט לא לרכז הכל במרכז שיהיו ערים עם יותר אפשרויות גם בצפון וגם בדרום במקום שכולם יתקעו בדרך למרכז

@itamadm Жыл бұрын

איזו הזיה !!! מוכנים לבנות על הים עם סיכון פיננסי אדיר במקום לבנות בשומרון או בכל איזור שאינו גוש דן ולהפוך אותו למטרופולין נוסף. מלמד המון על הריכוז העצמי של "מדינת תל אביב" בעצמה

@shachar2 Жыл бұрын

רוב העבודה היא במרכז. בפעם האחרונה שהמדינה ניסתה לעודד לגור מחוץ לת"א ולא אישרה יותר תוכניות בניה בת"א היא גרמה להקפצת מחירי הדיור. אי אפשר לבנות עוד מרכז תעסוקה כמו ת"א במקום אחר. זה מלאכותי ולא יעבוד. מדינת ישראל צריכה להרחיב את אזור התעסוקה כמו בדוגמא הזאתי ע"י הרחבה פיזית וכמו בדוגמאות נוספות ע"י תחבורה מהירה ונוחה יותר לאזור. ברגע שיהיה קל, מהיר ונוח להגיע לאזור ת"א מחוצה לו, אנשים יגורו מחוץ לת"א/מרכז. אבל זה תלוי בתכנון וביצוע של המדינה שקצת לוקה בחסר

@user-zm1lq4hx7n Жыл бұрын

@@shachar2 ,לא מבין מה הבעיה,נגיד מישהו שגר בברוכין או בפדואל או באריאל,או בשאר גושי ההתיישבות בשומרון,ועובדים במרכז,עולים על כביש 5 ומגיעים למרכז תוך 15-20 דקות.

@shachar2 Жыл бұрын

@@user-zm1lq4hx7n בטח, רבע שעה עשרים דקות. ביום שאין פקקים ואף אחד לא עובד

@Avigailish Жыл бұрын

אל תתן לעובדה שזה לא חוקי למדינת ישראל לבנות בשטחים לעצור את עצמך מלתהות...

@user-gg8ie2gt1c Жыл бұрын

בדיוק

@RandallG90 Жыл бұрын

10 דקות של כתבה ובה אתם מסבירים איך תכנית-חלומית לא תתגשם. כשלא חסרים חלומות שמתגשמים בכל שבוע. הכתבה הזו היא מראה נהדרת לכל שאר עשיית חדשות 13. תוכן ריק מתוכן!!!

@buzifalus Жыл бұрын

משחקים איתנו ג'נגה הפדופילים

@grapho3121 10 ай бұрын

הכתב המוערך צריך להצדיק את קיומו ולהתפרנס.... 😊

@tomswallafathii6189 Жыл бұрын

אין הגיון יש שטחים עצומים בגליל ובדרום שאפשר לבנות בלי להרוס שום דבר צריך תחבורה טובה ולא כולם רוצים לכור במרכז

@user-ux5vo1wr7f Жыл бұрын

המרכז זה איכות הפריפריה זה חרא גם בחינוך וגם בתחבורה וגם בתשתיות וגם במיגון וגם במקומות העבודה וכד״ו

@user-bz2xp4hl4q Жыл бұрын

אין שטחים כאלה. זה שטויות

@user-ww3sx6oh1z Жыл бұрын

יש לכם טעות קצת מביכה , לא 14 אלף קילומטר אלא 14 אלף דונם כלומר 14 קמ"ר . אתם יודעים כמה זה 14 אלף קמ"ר ? זה כ- 70 אחוז משטח מדינת ישראל!!

@Markmsv Жыл бұрын

המשמעות זניחה בהסתמך על-כך שרוב הצופים ישערו שקמ"ר זה סוג של גבינה

@roei89 Жыл бұрын

@@Markmsv אה לא?

@amichaiwald5906 Жыл бұрын

לגמרי

@udishomer5852 Жыл бұрын

צודק, רשמתי תגובה זהה ואז ראיתי את שלך

@user-yc7gu8mr4m Жыл бұрын

אין בארץ 14 אלף ק"מ

@gavriel_adi Жыл бұрын

מה כל כך קשה לבנות מרכז נוסף בגליל יש שם מספיק מקום לפחות למליון בני אדם, וזה בלי לפנות שום דבר - רק להתחיל לבנות

@eldadholostoy3775 Жыл бұрын

מה אתם לא מבינים זה יהרוס את המערכת האקולוגית והטבע יא מטומטם

@r77882 Жыл бұрын

עדי, בגליל הקבלנים ישלמו על הקרקעות לבנייה אולי רבע מחיר, והביקוש לגור שם בהיעדר מקומות העבודה יהיה קטן בהרבה. נכון להיום עם כל הצער, בלי לייצר עשרות אלפי עבודה מקומות עבודה בצפון (שזה אף ממשלה לא מסוגלת), זה נדון לכישלון. במרכז, כל קבלן של מגדל משלם למדינה גרוסו מודו 100 מיליון על הקרקע.

@gavriel_adi Жыл бұрын

@@r77882 איזה שטויות גם במרכז בהתחלה לא היו הרבה אנשים ולא היה הרבה עבודה.. זה ברור שברגע שיגיעו גלים שלמים של אנשים לאיזורים שמימים המקומות האלה יפרחו וירבו בעבודות

@r77882 Жыл бұрын

@@gavriel_adi בטח שטויות. תמיד נחמד לקרוא חוות דעת של בעלי ניסיון.... כן, יש דברים בחיים שלא ניתנים להעתקה. הראשון לוקח. ובמקרה הזה, בגוש דן שם היו הראשונים, (ואני לא מתכוון לעבודת כפיים) יש הרבה עבודה וכך כנראה זה יימשך בגלגול הזה, גם אם ייבנו כמה אזורי הייטק בפריפריה (ע"ע אינטל קרית גת, מה קרה, הפך את קרית גת לאימפריה חריגה?).

@adamm2909 Жыл бұрын

1 זה לא מרכז 2 זה קרוב למדינות אויב 3 זה לא שייך לישראל וזה יעזור לבעלים האמיתיים

@henleybel2661 Жыл бұрын

למה לא ליישב יותר את הצפון ולייעל את התחב"צ? להרוס נמל תעופה שלם? איך זה יותר יעיל מכל פתרון אחר?

@AIn366 2 күн бұрын

דבר ראשון בונים שדה חלופי כי צריך בכל מקרה ואם הסינים מאפשרים לנו לעושות את זה בים במחיר ותשתיות טובות אז אדרבה ואז אפשר לבנות את השטח של נתב"ג מה רע בכך?!

@hayzar Жыл бұрын

הרעיון של לבנות שדה תעופה על המים מאוד מאפיין את הסינים , אם זאת ובמידה שהתוכנית תצא לפועל צריך לשים לב ולמצוא מיקום שלא מפריע למערכת האקולוגית של הים שלנו

@K3S3M Жыл бұрын

אל דאגה זה לא יקרה בחיים

@Israel_Fishing Жыл бұрын

@@K3S3M לך תדע

@angora34 Жыл бұрын

אל תדאג, זה לא יקרה במאה השנים הקרובות..... לא קשור אליי ואליך.

@yoav6252 Жыл бұрын

כיאלו שזה מה שמעניין אותם הכל סביב עוד כסף

@camelliam.4235 Жыл бұрын

Sounds like a disastrous plan, to build an airport in the Sea.

@Nb22399 Жыл бұрын

יש במרכז בסיסים נטושים ולא חיוניים שאפשר לפנות וככה לאפשר בנייה בשטח ככ יקר ואת הבסיסים להעביר לצפון או לדרום. רכבת קלה/תחתית בקושי מצליחים להרים פה אז אי?

@shirashtitzer9076 Жыл бұрын

קודם תקימו מטרו, להקים עוד עיר במרכז בלי מטרו, זה אומר שנשב כל היום רק בכביש, הזויים לגמרי!

@user-pn4bv3sd3i Жыл бұрын

למה לא לבנות עיר למגורים על המים? זה לבטח ימכר ביותר יקר מאשר הקרקעות בנתב״ג וגם חוסך את עלות הפינוי של נתב״ג אין שכל אין דאגות

@amitsayag5639 Жыл бұрын

הם מעדיפים לעבור אקסטרה תהליכים ופחות חשיבה רציונלית מאשר לחסוך ולפעול בצורה הגיונית

@ChezkiCoIl Жыл бұрын

רעיון. אבל זה לא פותר את בעיית הקיבולת המוגבלת של נתב"ג

@user-pn4bv3sd3i Жыл бұрын

@@ChezkiCoIl לדעתי יותר נכון לבנות עוד שדה ענק לתושבי הצפון ונקבל שקט לעוד כמה עשורים

@goldmanj18 Жыл бұрын

הרעיון להמשיך להתעשר על חשבון האזרח. ולתת לקבלנים שטח במרכז הארץ שירויחן עוד. במקום לבנות תחבורה נורמלית ולבנות בנגב או בצפון. מדינה מושחתת

@ronhizki Жыл бұрын

אולי במקום זה תבנו ערים חדשות במקומות כמו הגליל או השומרון על מנת ליישב את האוכלוסייה היהודית הגדלה שלנו, האם על זה חשבתם?

@eldadholostoy3775 Жыл бұрын

ומה עם הטבע? בגליל אי אפשר לבנות כי זה יהרוס הכל שם ובשומרון תלוי

@ronhizki Жыл бұрын

@@eldadholostoy3775 אני מאמין שיש מקום לבנייה נרחבת בגליל גם ללא פגיעה משמעותית מדי בטבע, השומרון הוא עתודת הקרקע היחידה של גוש דן, אין ברירה חוץ מלבנות שם, כשפוסלים את השומרון מראש מקבלים תוכניות הזויות כמו פינוי נתב"ג וגם יש עוד מקומות כמו הנגב, הערבה, רמת הגולן וחבל יהודה (אפשר להרחיב את ירושלים לכיוון מדבר יהודה כדי לפתור בה את מצוקת הדיור ללא פגיעה בטבע של הרי ירושלים)

@r77882 Жыл бұрын

בונים, אבל אין ביקוש. אנשים לכאורה נרתעים מהצפיפות במרכז, ובפועל נמשכים אליה. אף אחד לא רוצה לנסוע כל יום שעות בפקקים.

@eldadholostoy3775 Жыл бұрын

@@ronhizki אוקיי מדבר יהודה לא גובל עם ירושלים ככה שבשביל לבנות שם צריך עיר חדשה אבל בגליל אין מקום זה יהרוס אותו לגמרי תאר לך בניינים בני 20 קומות באמצע היער זה לא פרקטי אם כבר אפשר לבנות במדבר בגבול מצריים

@ronhizki Жыл бұрын

@@r77882 כן, הפתרון היחיד לכך הוא השקעה נרחבת בתשתיות ועידוד יצירת מקומות עבודה באותם איזורים, פיזור האוכלוסייה יחד עם רפורמה בקרקעות זאת הדרך היחידה לפתור את מצוקת הדיור

@danielnavott9929 Жыл бұрын

אהבתי את הרעיון של עיר בגודל 14,000 קמ"ר שזה 70% מהשטח של מדינת ישראל ואת זה שהשטח של נתבג הוא 14 מיליון דונם שזה בערך פי 1.5 מהגודל של רוסיה נראלי התבלבלתם

@nivhindi2130 Жыл бұрын

נכון ש14000 קמ"ר זה לא נכון זה רוב השטח של ישראל, אבל 14 מיליון דונם שווי ערך ל14000 קמ"ר יענו 14 מיליון דונם כן נכנסים בישראל

@yeshayahubensh Жыл бұрын

נראה שהם התכוונו לשטח של 14,000 דונם, שהם 14 קמ"ר.

@nevopeer5449 Жыл бұрын

מה לא יעשו על מנת להתמחק מפיתוח הפריפריה, מספיק עם האובססיה הזאת לתל אביב הגיע הזמן לפתח את הנגב , את רמת הגולן ואת יהודה ושומרון!

@angora34 Жыл бұрын

בדיוק ! במקום לשים איזה דוד שמש או פחון על איזו גבעה ביהודה ושומרון הגיע הזמן לבנות שם ערים גדולות לפחות כמו אריאל, כולל איזורי תעשייה ומקומות עבודה. ושהעולם יילך לשתות מים המלח !

@Chibama Жыл бұрын

מעניין מאוד איך המרכז יתפקד בכזו עירוניות מתקדמת בלי ריבונות בצפון בדרום ובמזרח.

@liorschwimmer Жыл бұрын

המנהל מחפש רק כסף. אין שום סיבה להרחיק את נתב״ג מכל איזור המרכז ולקרב רק לתל אביב. המיקום שלו מעולה ולא צריך להשתנות

@user-cn5so7jj3z Жыл бұрын

אני בעד בניה אבל חייבים לחשוב על הטבע חייבים לשמור על שטחים פתוחים וירוקים חייבים גם להשקיע בשמורות טבע והגנה על טבע תחשבו מה יהיה במדינה בעוד 30 שנה וקדימה אנחנו נהיה בן המדינות הכי צפופה בעולם נהיה כמו בהודו ויתר גרוע אנחנו ממש מסכנים את החיים הבריאותיים שלנו ושל ילדינו זה ממש התאבדות קולקטיבית מאוד מאוד חשוב לחשוב על העתיד ולתכנן בצורה אחראית

@maradona-d1x Жыл бұрын

דורון, חד משמעי, לא להתאבד בשם עשיית צאצאים, התיישבות, פיתוח, בנייה, קידמה, יש להישמר ולשמור על טבע, שטחים פתוחים, ולא כל הזמן רק להביא עוד ועוד צאצאים, התיישבות, פיתוח, בנייה, קידמה, גם הטבע ושטחים פתוחים חשובים ביותר בהחלט ולא רק בני אדם

@udishomer5852 Жыл бұрын

נתב"ג זה לא שמורת טבע, שלא נדבר על מפגעי הרעש ועל הגבלות הבנייה לגובה שהוא גורם.

@AnonYmous-yu6hv Жыл бұрын

רוצים ליצור סלאמס במחיר של בית יוקרה באירופה, איזה כיף.

@udishomer5852 Жыл бұрын

השטח שמוזכר בכתבה שגוי: 14 קמ"ר, לא 14,000 קמ"ר שזה מעל חצי ממדינת ישראל. כמו כן 14 אלף דונם, לא 14 מיליון דונם.

@SharonOnTheNet Жыл бұрын

אם תרצו - אין זו אגדה. מתאים לאומה החדשנית שלנו דווקא להוציא פרויקט מדהים כזה לפועל. בהצלחה רבה לכל החולמים.

@adambaruch5190 Жыл бұрын

ובגלל יכולות תכנון וחשיבה כאלה הכל תקוע בישראל. מציע לשלוח את מתכנני הערים שלנו ושאר הגאונים לפנסיה מוקדמת (גם אדריכלים צעירים) ולהביא במקומם אנשים עם שכל ישר.

@MohamedOmar-qc1hp Жыл бұрын

סתם כתבה בחיים זה לא יקרה כשה מאוד

@d.d.bdont-drink-bleach8160 Жыл бұрын

ליישב את בשומרון יא פוצים .. זה גם במרכז

@shachar2 Жыл бұрын

יכולים להרחיב על פתרון הנמל באי חדש מבחינה ביטחונית? יהיה מעבר לצי של צהל? מה לגבי איומים על מטוסים ישראלים? קרבה למדינות או לתשתיות עויינות? אמצעי הגנה מפניהם? קצת לגבי השפעה על המערכת הימית? פוליטיקה אזורית? הים שלנו קטן וצפוף יותר, האם אנו צריכים להתייעץ עם שכינינו כמו קפריסין לדוגמא והשפעה עליהם? מבחינה דתית. האם יצירת אדמה כזאתי נחשבת כארץ ישראל הקדושה? האם אותה קדושה שיש בארץ/אדמת ישראל יש גם באי החדש? לדוגמא אם זה לא ארץ ישראל או אדמת ישראל האם ניתן לגדל חזירים חופשי על הקרקע, מה שלא מותר באדמת ישראל.

@user-vq9yv9eq6w Жыл бұрын

וואו הסתבכת אחי

@shachar2 Жыл бұрын

@@user-vq9yv9eq6w למה הסתבכתי? גם ככה זה לא יקום ב70 שנה הקרובות. אני רוצה לדעת יותר מהפרטים הטכניים המסובכים

@Ultrapro011 Жыл бұрын

לגדל חזירים על אדמה ששווה 80 מיליארד שקל 🤣🤣

@shachar2 Жыл бұрын

@@Ultrapro011 אדמה שעלתה 80 מליארד, זה לא אומר ש אוטומטית היא שווה את הסכום הזה. וזה היה רק דוגמה. עוד אחת נוספת היא אם דתיים יכולים לנחות בשבת כי זה "לא מדינת ישראל" לפי הדת, הלכה או הרבי

@Ultrapro011 Жыл бұрын

@@shachar2 נו ודתיים נוחתים באמריקה בשבת? טרול גרוע

@user-sr9lf6kq5f Жыл бұрын

קודם תעשו רכבת לאילת חלאס עם השטויות

@king007348 Жыл бұрын

אין הגיוןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןןן??? גם ככה יש פקקיםםם במרכזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזזז

@adirbd Жыл бұрын

תוכנית מעולה, עכשיו אפשר לבנות אותה במקום שכן אפשרי ולא בשדה היחידי במדינה שלא ימצאו לו חלופה בעשרות השנים הקרובות? זה הזוי שעד שיש תוכנית עירונית אמיתית היא במקום היחידי כמעט שאין לו התכנות.

@noamjen Жыл бұрын

"זה לא יפתור את בעיית הדיור לזוגות הצעירים?". אוקי ומה עם שאר האנשים במדינה? אה מי שהוא לא ב'זוגיות צעירה' אין בעיית דיור. יו, איזה כיף. שמישהו יודיע לרווקים, רווקות, חד-הוריותים, זוגות כבר-לא-ממש-צעירם-שאפילו-דירת-עמידר-לא-קיבלו. תודיעו להם שהכל סבבה, נקסט....

@ronenuzdensky1718 Жыл бұрын

בעוד 200 שנה !! רק לבנות אי יקח 50 שנה . מישהו זוכר נתב״ג 2000 בכמה יחרו ? כל דבר מאחרים שום דבר לא בזמן .

@shay4578 Жыл бұрын

מדינת ישראל השקיעה הרבה כסף פה בלהוכיח שאין סיבה להשקיע כסף פה.

@user-by1qk7wg1f Жыл бұрын

קודם כל תסיימו לבנות הרכבת הקלה. ואז תדברו. בבקשה אם לוקחים חברה סינית שזה יהיה חוזה ישיר מולם ולא לחברה מקומית שתביא בעקיף את הסינים וזה פשוט יעלה הרבה יותר יקר ועוד יותר זמן.

@adamshem4418 Ай бұрын

רעיון טוב מאוד

@YBXtreminal Жыл бұрын

יש כ"כ הרבה שטח בנגב, או בצפון, למה להשתגע ולעשות הכל כדי לחזק עוד יותר את המרכז ולהחליש את הפריפריה??

@user-id1gy3ge8f 8 ай бұрын

חיים בסרט אחד גדול!

@diegoalmeida3103 Жыл бұрын

תבנו עיר בדרום או בצפון מה הבעיה?! לא צריך לפנות את נתב"ג בשביל זה.

@r77882 Жыл бұрын

בנו, את חריש. האם הביקוש הביא לשם עשרות אלפים במצב סוציואקונומי בינוני-גבוה? מניח שניחשת שלא. והאמת שללא קשר לסוציואקונומי הביקוש שם לא כזה גבוה.

@plantgames8217 Жыл бұрын

צודק לגמרי יש בדרום מלא שטחים וזה כולה שעה וחצי מהמרכז זה לא הרבה ויכולים להשקיע ברכבות ועוד עבודות ולמה שיהרסו את נתב"ג זה השדה תעופה הראשי בארץ זה יפגע למלא אנשים בעבודות וגם בתיירות וגם באנשים שרוצים לטוס

@Ultrapro011 Жыл бұрын

@@plantgames8217 הקטע שיהיה שדה תעופה אחר

@ovedclali Жыл бұрын

לא מבין למה לפנות את נתב"ג. אם כבר, צריך להוסיף שדה תעופה בינלאומי נוסף. זו תוכנית שתיקח הרבה שנים, מה גם שאפילו בשנים האחרונות הושקע בשדה התעופה כסף רב, אז נפנה את ההשקעה?

@user-sr6rt6zi6z Жыл бұрын

המסקנה שלי שבכל מקום שיקום בישראל שדה תעופה יקומו כמה "חכמים"ויבקשו להעתיקו למקום אחר בשביל מגורים ,(ככה שגם הים לא יפתור את הבעיה הזו)

@user-zx9ql6ys1t Жыл бұрын

אפשר לעשות 2 ,אחד צפוני ואחד דרומי במקום נתב"ג

@user-vg7jx8gx6d Жыл бұрын

#חדשות_13 האם בדקתם את היתכנותו של בניית שדה התעופה באזור הנגב? על פי הידוע לי לא חסר שם מרחב

@as4yt Жыл бұрын

כבר יש. רמון.

@KostaKipnis Жыл бұрын

מה הם מעשנים ברמ''י? אני גם רוצה

@danielrapel6321 Жыл бұрын

שיבנו בנגב, בירדן, ובדרום/מרכז הגולן יש שם מספיק מקום גם ל30 מיליון אנשים

@FireManMadaFaka Жыл бұрын

הבדואים לא יתנו להם לחיות בשקט שם :)

@shomershabbos9781 Жыл бұрын

מעטים רוצים לגור שם

@luxisrael Жыл бұрын

פיתרון קל , לעשות עוד 2- 3 שדה תעופה בינונים על מנת לשחרר לחץ ולהקטין את נתבג....

@Ultrapro011 Жыл бұрын

אבל רוצים להסיר מגבלות גובה ולבנות לשמיים

@jackjack97886 Жыл бұрын

בקושי את מטרו הצליחו לבנות אז נמל תעופה על הים? חחחחח די לחיות בסרט.

@yonatan_medalsi Жыл бұрын

איפה יהיה נמל תעופה?

@haimbitton8045 Жыл бұрын

מצויין תעבירו את השדה תעופה לקפריסין ומשם בסירות לחיפה תל אביב אשדוד.......

@orenong Жыл бұрын

שטח העיר הוא 14,000 קמ"ר מתוך 22,000 שזה כל ישראל

@user-fq9cu7yd8g Жыл бұрын

יש יהודהה ושמרון קרוב למרכז וזול לחיסי

@dvorylevi3855 Жыл бұрын

תסמונת גוש דן!!! רכבת מהירה {כמו בסין } לשטחים המתים בנגב תעלה רבע מהסכומים של פינוי נתב"ג וכן זמן בניית הפרוייקט יהיה קצר יותר," בנגב יבחן העם".. אמרה שהעלתה הרבה אבק ...

@user-mv1jx1mi8d Жыл бұрын

צריך להשקיע ברכבות ובתחבורה מתקדמת זה יפתור הכל.

@ujbecker Жыл бұрын

טעות קטנה בכתבה: שכונה הכי צפופה בברצלונה 53,000 תושבים. ובמקאו יש גם 120,000

@pokemonpower12010 Жыл бұрын

הפרויקט הסתיים בשנת 2457 כל עוד לא יהיו עיכובים

@LIAM-wd7wk Жыл бұрын

אנשים השתגעו

@user-nh6mx7xs3i Жыл бұрын

מטורףףףףףף

@itay0506 Жыл бұрын

עם אתם רוצים מקום אז למה שלא תבנו פשוט עיר על המים כמו בדובאי למה צריך לפרק משהו ולבנות אותו מחדש למה יש לכם אייקיו כל כך נמוך

@meaviad Жыл бұрын

יותר זול לטרנספר אויבים ולבנות במקום שהתפנה

@AnonYmous-yu6hv Жыл бұрын

תכלס נתבג צריך להיות בעזה

@salRL-eb3zc Жыл бұрын

יכול להיות שזה דבר נכון , אבל צריך להקים בצפון קודם , לשפר נתיבים ותשתיות , רק שבמקום מגורים , איזור המרכז הזה צריך להיות מיועד קודם עבור הרבה עבור הספורט והקהילה , ולא רק מגורים (כשיש סיכוי כבר עכשיו שהקרקע כבר מיוחדת למכירה עבור עשירים)

@SilverGamingwachvideogaming Жыл бұрын

מילה אחת שתסכם את הכתבה- "מגלומניה".

@eilonchorev2006 11 ай бұрын

בעיני כדי להקל על נתב״ג עומס(בעיקר עכשיו בקיץ) צריך כמה שיותר להעביר טיסות לחו״ל דרך חיפה ושדה תעופה רמון. זה גם יחסוך לכם תור ענקייייי בקיץ ולפעמים הטיסות יותר זולות.

@yoavshachar9136 Жыл бұрын

לא יפנו אותו, הוא נמל התעופה היחיד הגדול באמת בישראל

@efrat.leybo123 Жыл бұрын

מנהל מקרקעי ישראל כבר 6 שנים לא מצליח לסגור פינה של לרשום את הבנין שלנו על שם התושבים, ממש יבנה אי תעופה ויפנה את נתבג... רעיונות מעולים תכלס עם קבלני ביצוע פחות...

@itamarcohen4682 Жыл бұрын

הכול רק לא לעזור לפריפריה מי שמחפש בעיות מוצא אותם

@Catalyst1992 Жыл бұрын

מדינה שלא מסוגלת לעשות פינוי בינוי לשכונות ישנות בערים קיימות תעשה דבר כזה? נ.ב אחרכך בוכים שהנגב והגליל לא מיושבים תראו איזה תוכניות אתם עושים במקום לפתח את הנגב והגליל

@meirraz2745 Жыл бұрын

ככה פינו את שדה התעופה באילת ושדה דב, מפנים בלי לתת חלופה אמיתית ומשאירים את הציבור להסתדר בעצמו

@oribenyakar3162 Жыл бұрын

מה זאת אומרת האם יפנו את נתב"ג?איך אנשים ירצו לטוס לחו"ל אם ירצו לפנות את שדה התעופה?ומה זה קשור למטרו אם כבר אמרו שתהיה שלוחה?

@WoWPro71 Жыл бұрын

שמישהו ידחוף קצת היגיון לאדריכל של העיר נתבג

@0FalconX0 Жыл бұрын

מגניב אבל זה באמת לא מציאותי מה עם יהודה ושומרון הגליל בכל המקומות האלה צריך רק להתחיל לבנות

@AvosNet Жыл бұрын

אסור להזיז את נתב"ג לשום מקום הוא במיקום הכי טוב שיש ההזזה תגרום לנזק לכל אוכלסית המדינה

@user-ud5lv5wj6m Жыл бұрын

יש שטח מרכזי באיזור המרכז שאפשר לפנות ולבנות עיר חדשה, קוראים לשטח לוד

@Oravisror Жыл бұрын

יהוד 💔

@youremamasofat4414 Жыл бұрын

ותפסיקו לתכנן ערים חדשות חצי המדינה בבתים מפוררים בני 70 שנה אולי במקום פינוי בינוי שמוסיף 2 קומות תתכננו כמו שצריך גם ככה תכף יש רעידת אדמה שתוריד הכול אם נרצה ואם לא

@menahembrodchandel9860 Жыл бұрын

תכנית מגלומניה הרסנית וגם טעות בהסבר כאילו זה שטח של 14000 קילומטרים ריבועים לשים לב בדיוק עם

@itzik593 Жыл бұрын

רעיונות הזוים לגמרי יש מספיק שטחים ריקים בישראל עדיין גם במרכז

@namikaze3331 Жыл бұрын

חחחחחח קודם כל שיטפלו בירושלים ואז נדבר על נתב"ג

@avicohen2k Жыл бұрын

תשמעו בדיחה, הכתבה הזאת.

@urikohl2004 Жыл бұрын

עכשיו אני בטוח עוזב את הארץ הזאת לא משנה מה מדינה לגריתה אין כאן שום דבר טוב אפילו בנגלדש לא כזות צפופה

@dmx3838 Жыл бұрын

אין כבר מקום במדינה כמה אפשר לבנות? כמה???? חייב כבר לעוף מפה ומהר

@danielthe1st Жыл бұрын

יש פה טעות ביחידות המידה של השטחים. תל אביב היא 52 קמ"ר. כל ישראל היא 22 אלף קמ"ר. נתבג הוא לא 14 אלף קמ"ר. זה גם לא 14 מיליון דונם (שזה כל השטח של הנגב). יש פה טעות כי 1000 מ"ר זה לא קמ"ר, מיליון מ"ר זה קמ"ר. את הנתונים של הצפיפות נראה שאמרו נכון כי אותם כנראה לקחו מהדוח אבל בלי להבין איך חושב.

@yuvalorp Жыл бұрын

זוללי השטח האמתיים הם הבתים הפרטיים עם מחליפים את כל הבתים הפרטיים/נמוכים ברחובות בבניינים של 5 עד 7 קומות האוכלוסייה יכולה לעלות מ150 ל300-400

@davidhaimlevin Жыл бұрын

אולי תתחילו בלפרק את רשות מקרקעי ישראל?

@chenbracha12 Жыл бұрын

איך אני אוהבת את נוגה חח אישיות מדהימה כתבות מעניינות

@aradshental5712 Жыл бұрын

מכל הדברים שלא יקרו, זה הכי לא יקרה....

@user-sm8vv4tp7n Жыл бұрын

יהודה ושומרון זה גם מרכז גם אזור איכותי,גם אסטרטגיה לאומית

@susanazarhov1985 Жыл бұрын

בלוד יש מלא בתים נמוכים ומתפוררים. תהרסו אותם תבנו בתים גבוהים

@mrnaknikia9911 Жыл бұрын

למה לעשות את זה ? יש הרבה שטח במדינת ישראל ועכשיו הבעיה איך נטוס איך זה ?

@thedakor2792 Жыл бұрын

השטח הפנוי במדינת ישראל זה טבע, עם משבר האקלים אין לנו אפשרות לפגוע בטבע לטובת בניינים. בנוסף לזה, תושבי ישראל מעוניינים לטייל בטבע הישראלי בסופי השבוע, איפה יטיילו 9 מיליון תושבים (ובתוך כמה שנים נגיע גם ל15 מיליון)? אם ניקח את הטבע ונהפוך לבניינים, איפה הם יטיילו?

@wooshiehd2115 Жыл бұрын

תעזבו את נתב״ג בשקט

@almogbiton9171 Жыл бұрын

זה היה הגיוני שנתבג יעלה על הפרק, גם בגלל המיקום והקמ״ר המכובד, למדינה זה יעלה מיליארדים ואם זה באמת יעלה על הפרק זה יוזיל עלויות בעתיד ויעלה את רמת הפיקוח על יוקר הדיור.