@user-cq4hq7yk2v Ай бұрын
อยากสอบถามครับถ้าซ้อนสองทุกวันควรจะปรับอยู่ในระดับไหนของแต่ละฟังก์ชันครับ
@user-cq4hq7yk2v Ай бұрын
พอดีได้มาเป็นของจีโอโน่เอามาใส่แกรนด์ฟิลาโน่ปี 2019 ครับผม
@wittayachimanukul3373 27 күн бұрын
ตัวนี้ผมใส่ giorno จะมีอาการหูบนขยับขึ้นลงได้นิดหน่อย แล้วจะดังกึกๆ จังหวะตั้งขาตั้งคู่ แบบนี้ปกติมั้ยครับ
@MR.....B Ай бұрын
แหวนหูโช้ค ของผมมีข้างละ2ตัวอ่าครับ
@sasiwattanatchayodom5449 10 ай бұрын
เห็นด้วยสุดๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆครับ โดยเฉพาะเรื่องข้อมูลหรือองค์ความรู้ทีลูกค้าควรได้รับอย่างถูกต้อง ตาม ไม่ว่าจะเป็นการติดตั้ง การใช้งาน หรือการปรับตั้งค่าการใช้งาน ผมซื้อ YSS G-TX ของ Forza แต่หาข้อมูลการปรับตั้งค่าหรือข้อมูลที่ถูกต้องไม่ได้เลย คิดดูครับ ขนาดคู่มือที่ให้มา หน้าปกบอกสำหรับฟอร์ซ่าจริง แต่ตารางข้อมูลการปรับตั้งค่า เป็นตารางของ X-Max พอสอบถามแอดมิน กลับได้คำตอบว่า คู่มือ YSS ทำมาแบบ General ที่ใช้ได้กับหลายรุ่น หลายโมเดล ผมว่าตลกดีที่องค์กรระดับนี้ ไม่รู้หรือแกล้งไม่รู้ว่า ปัญหาเหล่านี้ มันมีจริง ใครที่ซื้อไปใช้กับ Forza ลองเปิดดูคู่มือที่ติดมาครับ แล้วจะรู้ความจริง แม้แต่คลิปวีดีโอที่เผยแพร่ ผู้บริหารกับเจ้าหน้าที่ ยังให้ข้อมูลน้ำหนักที่เหมาะสมกับสปริง Heavy Duty ไม่ตรงกันเลย แอดมินที่ตอบคำถามใน platform หรือสื่อออนไลน์ต่างๆ ก็ให้คำตอบที่ไม่ตรงกัน ทั้งๆที่คำถามเดียวกัน และที่สำคัญที่สุด แอดมินบอกว่า ปัญหาที่ผมถาม อยู่นอกเวลาทำการ ถ้าถึงวันทำการถัดไป จะ มีเจ้าหน้าที่ติดต่อกลับ แต่ ณ เวลาที่ผมคอมเม้นท์นี้ ผมก็รอมา 5 วันทำการเต็มๆ แล้วครับ ไม่มีแม้แต่ตอบทางสื่อออนไลน์หรือโทรฯหาผมเลย
@tpzst 10 ай бұрын
จริงครับ ของโปรเฟนเดอร์ยังให้ข้อมูลการปรับเเต่ละน้ำหนักมาอย่างละเอียดเลยครับ YSS เเบนด์ดังใหญ่กว่า ควรใส่ใจกับตรงนี้ให้มากหน่อย
@tpzst 10 ай бұрын
👍😊🙏
@PatcharaponSoomwangowz 4 ай бұрын
ขอข้อมูลการปรับเซ็ทหน่อยได้ไหมคับขับคนเดียวน้ำหนัก 65-70
@rimjob_cute 6 ай бұрын
กี่มิลครับโช๊คตัวนี้ 315 หรือ 330 ครับ
@NaomiMizuki 10 ай бұрын
โช๊คตัวนี้ใส่Honda Giorno🇫🇮ได้ใช่ไหมค้าบ
@sb14official.45 10 ай бұрын
ได้ครับ แต่ giono มีตรงรุ่นแล้วนะครับ
@user-xi7yy5cc7o 3 ай бұрын
ผมดูมาหลายคลิปไม่มีบอกความสูงของโช้คเดิม แล้วตัวใหม่สูงกี่มิล เตี่ยหรือสูงยังไงน่าจะบอกกันบ้าง
@sb14official.45 3 ай бұрын
เท่าเดิม
@user-mv4gd9xw1v 10 ай бұрын
นุ่มนวลกว่าเดิมรึเปล่าครับ ของเดิมๆ แข็งกระด้างมาก
@sb14official.45 10 ай бұрын
นิ่มนวลเลยครับตัวนี้ ฝากติดตามด้วยนะครับกำลังจะลงคลืปตอนวิ่งให้ชม ซื้อขากล้องติดตัวรถเพื่อดูการทำงานโช็คมาแล้ว กำลังจะลงให้ชมครับ
@user-ld4im7ns8z 2 ай бұрын
น้ำหนัก 54 ปรับเท่าไหร่ คับยากจังทำความเข้าใจ
@sb14official.45 2 ай бұрын
ครึ่งนึงพอครับทอย่่งละครึ่ง เพื่อซ้อน ส่วนพีโหลด ไม่ต้องปรับ
@N33345 9 ай бұрын
ใช้แล้วฟิลเป็นยังไงบ้างครับ
@sb14official.45 9 ай бұрын
ดีกว่าเดิมแทบทุกอย่าง นุ่มนวลไม่ย้วยกลางโค้ง หนึบบนทางมีคลื่น
@konboranclub 2 ай бұрын
ของผม giorno ตัวพีโหลดสปริง มันปรับไม่ไป แข็งมากเลยครับ มันเกิดจากสาเหตุอะไรหรอครับ พอดีผมจะเช็คทค่า SAG อะครับ
@sb14official.45 2 ай бұрын
มันจะมีสกูล6เหลี่ยม ล๊อคตัวปรับอยู่ครับ ครายมันออกก่อนค่อยหมุนปรับ
@konboranclub 2 ай бұрын
@@sb14official.45 คายออกหมดแล้วครับ ก่อนใส่รถ ลองปรับเล่นได้ปกติเลยครับ พอใส่รถ ปรับไม่ไปเลยครับ งง มาก ครับ
@sb14official.45 2 ай бұрын
@@konboranclub ปรกติมันต้องได้นะครับ ถ้างั้นลองให้เพื่อนช่วยยกท้ายรถ เพื่อไม่ให้มีน้ำหนักโหลด แล้วลองปรับดู ถ้ายังไม่ได้อีก yss เค้ามีประกันอย่าห่วงครับ ถ่ายคลิปเป็นวีดีโอ แล้วอธิบายในวีดีโอ แล้วส่งให้ร้านดีเลอร์ที่ขายให้เราพิจารณาครับ มันสามารถเคลมได้แน่นอน100%
@konboranclub Ай бұрын
@@sb14official.45 ตั้งขาตั้งคู่แล้วก็ยังปรับไม่ไดเ ทั้งที่ก่อนใส่แค่เอามือหมุนยังปรับได้ปกติเลยครับ ผมนี้ งง เลย ครับ เดี๋ยวผม่าจะลองถอดน็อตตัวล่างออก ละจะลองปรับดูอีกทีครับ
PADLOTOON
Рет қаралды 32 МЛН
SB14 Official.
Рет қаралды 947
ร้อยโลแคมป์
Рет қаралды 400
Ba Bor Khotaek Channel (บ้าบอ คอแตกชาแนล)
Рет қаралды 18 М.