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【約25年前】少しなつかしい相鉄線のVTR
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Күн бұрын約25年前の少し懐かしい相鉄電車ビデオです。
引退した相鉄の車両がたくさん出てきます。
大人1人で懐かしむも良し、親子でも楽しめます。
優等列車が急行灯を使用しているので10000系が登場する少し前の時期(2000年頃？)だと思われます。改良前の各駅が懐かしいですね。
8000系のシーンでは地上時代の星川駅を発車し、上星川駅へ至る前面展望＆運転操作シーンも少し収録されています。
車両はヨコハマネイビーブルーは勿論のこと新塗装も登場する前で、CIロゴが貼られる前の原型時代です。登場する車両のうち現存するのは8712･9704･9705の3編成のみで時代を感じます。この3編成も2030年前後には廃車される予定です。
登場車両 [形式 (横浜方の編成番号) 撮影場所] 登場順
2100系 (2109) 二俣川駅
新6000系 (6709) 西谷駅
新6000系 (6713 アートギャラリー号) 西谷駅
新6000系 (6717 緑園都市号) 西谷駅
5000系 (5051) かしわ台車両センター(かしわ台工機所)
7000系 (7005) (7003) 西谷駅
新7000系 (7713) 湘南台駅、(7753) 西横浜駅
新7000系(GreenBox号) 西谷駅
8000系 (8712) かしわ台車両センター(かしわ台工機所)、(8705) 二俣川駅、(8701) 西横浜駅、(8704) 西谷駅
9000系 (9705) (9704) 二俣川駅、(9704) 西谷駅
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#相鉄 #相鉄線 #相鉄jr直通線 #相鉄東急直通線
@mama8592 Жыл бұрын
もうこの頃の相鉄は戻ってこない。この頃の西谷駅も戻ってこない。
@k.t986 4 ай бұрын
まだ10000すら居なかった頃の相鉄 旧塗装も懐かしい…
@ToshiFwba 6 күн бұрын
「急行 海老名」行きなんて今は、三田線とか、南北線、目黒線とかじゃないともう見れなくなった。 「急行 湘南台」行きは、東横線内で初実現
@tehegeronumerin Жыл бұрын
相鉄線も今じゃ都内にでれるもんなぁ。。このころが懐かしい。
@user-wi2mtjpjt356 2 жыл бұрын
たった30年で廃車されるって、東武8000系からしたら驚きですね
@user-je1ii1lo1p 2 жыл бұрын
阪急3300系も半世紀活躍してます。
@user-nf5ou2vw7v Жыл бұрын
懐かしいです。自分が通学に使ってた時期です。10000系が出た時には下敷きなど記念グッズたくさん買いました。緑園都市号も懐かしいです。6000系は朝はいずみの線の各停。昼は各停大和行きで二俣川で快速を待機してたのも懐かしいです。
@shotadayo25 2 жыл бұрын
子供向けなのに専門用語がバンバン出てきますね。
@user-eh4wo5xx8b Жыл бұрын
今から27年前に二俣川の運転免許試験場に行くのに横浜駅から二俣川駅まで初めて相鉄に乗りました。行きは学科試験受かるか不安でしたけど、無事に合格して帰りは安堵の気持ちで相鉄に乗って帰った記憶があります。
@user-mo9pb3pr6n Жыл бұрын
昔乗り物ジョイシリーズの相鉄線持ってました。懐かしいですね。
@yukinko6787 Жыл бұрын
懐かしい。。。郷愁感。。。
@Lycoris8701 2 жыл бұрын
なつかしすぎて、泣けてくる💦
@kiHa3062 Жыл бұрын
緑園都市号がデビューした時沿線の小学校に通ってましたが確か下敷きが配られた覚えがあります。 アートギャラリー号登場時に厚木線に乗り入れるイベントがあってウルトラマンが登場するクイズゲームがありました。改装されたばかりの緑園都市駅で記念撮影が行われました。 幼しき自分がいずれも最新鋭かと思いましたが大きくなってくるにつれて製造年の銘板を見てやっぱり6000系じゃんかと思いました。
@user-om9vk3zp6j 8 ай бұрын
最近、地下鉄三田線乗ったら｢海老名行き」だったんで驚いた。
@user-vq7vf4sl1q 2 жыл бұрын
昔の相鉄か…何もかもみな懐かしい…
@bustersdqn1107 Жыл бұрын
2109F：全両自動窓 2113F：後ろ四両が鎧窓 2117F：後ろ八両が鎧窓
@tiger24602 11 ай бұрын
急行灯懐かしいですね
@user-to9wd7ec9s 2 жыл бұрын
此れからの相鉄本線と埼スタ線への導きが大きいと思います。
@user-pe8ws7qe8q 6 ай бұрын
9000系の旧カラーが一番好き❤
@user-je1ii1lo1p 2 жыл бұрын
2100系は好きな車両でした。
@bustersdqn1107 Жыл бұрын
私も、中速域からの吊り掛けを思わせる唸るモーターが好きでしたね。
@TASOU-td4uz 2 ай бұрын
今は奇跡的に2100系寺に保存されてるな.....
@greenman8483 Жыл бұрын
今は青ですが、快速種別色は、当時は緑でしたね。
@親ビン Ай бұрын
とても懐かしいです
@sotetsu_spirit Ай бұрын
ありがとうございます🙇
@316チャンネル 2 жыл бұрын
新6000系懐い
@user-je1ii1lo1p 2 жыл бұрын
リバイバルカラーに乗れた時はラッキーでした。旅行で相鉄を利用した思い出ですね。
@KqSKYAnna 10 ай бұрын
このビデオに出てくる8000系は8712Fしかないという… (8706F以前は廃車された)
@user-tm9rz3fi3y 4 ай бұрын
後2004年事故で廃車された8707F(1992年度製)もね。
@user-wi2mtjpjt356 19 күн бұрын
その2100系が走ってた線路の上に東急5050系かいまいるんよ！
@user-wn9fq3yy9i Жыл бұрын
パンタグラフが国鉄(確か平成になって暫くしても旧型国電のパンタグラフをつけてた車両が残ってたし)。 そりゃ、保安装置等もJR東日本に合わせてるのも何となくわかるわ(それで東急と東京メトロと都営が苦労しているのが解る。それをJR東海が眉唾ものめと観ている様か思い浮かぶ)。
@TheKANEDA28 4 ай бұрын
昔の相鉄ってなんか締まりの無い緩い顔の電車ばかりだね
@user-oq2ts4gg3n 2 ай бұрын
結局2100と7000の区別には自信を持てずじまいだった。 少なくとも“説明しろ”と言われたらムリだったと思う。
@JA73AA 2 жыл бұрын
なっつつ。急行灯も点いとるし....
@Godzilla1954original 2 жыл бұрын
Impressed
@user-tm9rz3fi3y Жыл бұрын
当時は阪急じゃなくて神鉄みたいだった
@wakukintv Жыл бұрын
涙が出てきたw
@user-to9wd7ec9s 2 жыл бұрын
再現シーン・駅構内放送!? 到着前放送 🎶ピヨピヨティン〜（武蔵野線や新京成線を参照） 間もなく1番乗り場に各駅停車海老名行きが到着致します、危ないですからホーム柵の内側でお待ち下さい。 到着案内放送 東川口・東川口でございます、武蔵野線はお乗換です。到着のトッキュウジャーは各駅停車海老名行きです。 発車合図 🎶いつでも夢を ドアが閉まりますのでご注意下さい。