@user9269 2 ай бұрын
세상에 우째 이런 일이
@JSP-ur3mi Жыл бұрын
복동 유압실린더 패킹교환을 맡겼더니 몇번 사용 후 로드 나오는건 되는데 들어가는게 안되는거예요 아직 뜯어보진 않았는데 유압 고치는 사람 말로는 피스톤이 빠져버린거래요 전북 순창 어느 카센터에서 고친건데 야매 후루꾸들이었던듯 유압은 유압 전문가에게~
@우리들철공과목공소 Жыл бұрын
유압이 쉬운듯. 어려운것 같아요
@Cheese.12.08 3 жыл бұрын
유압실린더 조립부라 썸네일 보자마자 뭔지 알았네요 사진 찍어서 반품(교환,재조립) 시키세요 ㅋㅋ
@user9269 8 ай бұрын
ㄷ자 형태로 등지고 조립 하나는 위 하나는 아래 방향
@user-rs3fy7vr4i 6 ай бұрын
저 궁금한 게 있는데요. 유압실린더 후진 할 때 더스트씰이나 로드씰쪽에서 소음이 계속 발생하는데 누유는 아직까지 없기는한데 원인이 대략 뭐라고 생각하시나요?
@우리들철공과목공소 6 ай бұрын
누유는 없어도 패킹은 부식될수 있습니다 내부 실린더내벽이나 피스톤 부분문제일수도 있습니다 로드가 휘는경우도 있고 원인은 다양합니다
@user-rs3fy7vr4i 6 ай бұрын
@@우리들철공과목공소 여러가지 원인이 있겠군요. 알려주셔서 감사합니다!
@user-xb8ud5jq9j Жыл бұрын
유압실린더에 누유는 특별히 안되는데, 오일띠 (검은 오일띠) 라인이 생기는 이유는 패킹 문제 뿐일까요?
@우리들철공과목공소 Жыл бұрын
오일도 치환해주면 좋겠지요
@joon9938 3 жыл бұрын
유압프레스 ~ㅎ
@roychoi896 Жыл бұрын
유압실린더 캡 진짜 안풀리는데.. 파이프렌치로 파이프연결해서 해도 안되는건 어떻게 해야하나요?
@우리들철공과목공소 Жыл бұрын
저는 산소로 살짝 달궈서 했습니다
@yooshinwoo6008 Жыл бұрын
유압 실린더 캡은 상처없이 오링만 빡빡하게 씨워주면 기름유출을 막아주기때문에 강하게 조이는 게 아무 의미가 없는데 본능적으로다가 쎄게 쪼아야 기름이 안 새겠지 하는 마음에서 그런듯 합니다..
@user-om1id9xj2n 3 жыл бұрын
잘 모르지만.. Load쪽 방향에 힘을 더 주기 위해 한쪽 방향으로 조립하지 않았을까.. 생각해요.
@user-iz9lk3ew9h 3 жыл бұрын
방향 일치한다고 힘더 받지 않아요
@Cheese.12.08 3 жыл бұрын
저 고무가 유패킹이라는건데 기름을 잡아주는 역활을해요 근데 마주보고 있어야할 패킹이 한방향으로 되어있으면 로드가 들어갈때 정상적으로 작동이 안되겠죠? 왜냐하면 들어갈때도 기름으로 들어가는데 기름을 잡아주는 패킹이 \_____/이렇게 되서 옆으로 빠져나가니깐요 월렌 / \ 이런씩으로 되야 내분유가 안나와요
@우리들철공과목공소 3 жыл бұрын
너무나 좋은 말씀 감사합니다
@JSP-ur3mi Жыл бұрын
허허.......잘 모르는데 아는척?ㅋ
@user-mt3ww4bo5e Жыл бұрын
ㅎ 우습네요. 기본도 모르는 사람이 조립 했나봐요.
자동코어드릴 경방c&c 무진동암파쇄 No.1 Tv
Рет қаралды 19 М.