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【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハードモードの旅 仙台編 【鉄道】
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第1回目 名古屋編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
第2回目 仙 台編→この動画
第3回目 新 潟編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
第4回目 土 合編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
第5回目 大 阪編→ • 【ゆっくり鉄道旅】青春18きっぷちょっとハー...
～青春18きっぷちょっとハードモードの旅ルール～
・使用するきっぷは青春18きっぷ。
・1日で東京とある地点を往復する。（設定）
・私情により行きは東京からスタートできない場合がございます。帰りは必ず東京駅でフィニッ
シュしますのでご容赦ください。
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素敵な立ち絵の製作者様
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魔王魂様
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@Emiliarailway-channel 2 ай бұрын
1:10:39 ゴマイチ先輩の活躍も貴重だよ！
@nyaaaaan9101 2 ай бұрын
唐揚げそばリベンジから飛んできましたw
@315Kshimin Жыл бұрын
E721系の戸閉め、一旦止まってﾌﾟｼｭｰｰｯが好きです。
@user-ys8wb7vy6k Жыл бұрын
唐揚げそばめちゃくちゃうらやましいです 唐揚げそばめっちゃ絶品ですよねー
@ilovemeitetutrain4497 Жыл бұрын
1:19:45付近 電気が消えるのはおそらく交直切り替えの試験だと思います （品川駅でも見れます）
@user-nh1rp9fv2p Жыл бұрын
ちなみに現在のダイヤでは、昼間の白石〜福島と一ノ関〜小牛田は必ずオールロングの701系しか走りません(2両のe721は代走のみ)。 しかしそこを抜け切っても一ノ関〜盛岡の普通列車は全て701系という……
@user-ey5or4bz4m Жыл бұрын
10月17日の16時台に福島から郡山に行くE721系2＋4の6両編成と10月30日の11時頃に小牛田から一ノ関に行くE721系ワンマン見てるんですがどっちも代走だったんですかね？
@train_fun_club719 Жыл бұрын
@@user-ey5or4bz4m 福島～郡山はE721の2+6の運転がありますね。小牛田～一ノ関のワンマンE721はおそらく代走です
@user-ey5or4bz4m Жыл бұрын
@@train_fun_club719 なるほど。回答、ありがとうございます！
@kitanotetuota 10 ай бұрын
地元民であり東北本線全線乗車したのでわかります
@Fujiwarano_263 Жыл бұрын
1:19:45 これ多分交直流切り替えの試験ですね。始発駅とかでよくやってます
@tofu7374 Жыл бұрын
初コメです！しろがねさんの動画の雰囲気がめちゃくちゃ好きでよく見てます！🥹 これからも編集頑張ってくださいっ！！
@user-fq8cb7fp3x Жыл бұрын
38:17わざわざ椅子硬い0番台の方に行くしろがねさんはドMかな
@user-ys8wb7vy6k Жыл бұрын
最後の最後にコメント紹介ありがとうございます! 今回もめちゃくちゃ面白かったです! 仙台は、かなりいってないので羨ましい限りです クロスシート好きなら提案なんですが、 そこまで長距離は難しいでしょうけど クロスシートにしか乗れない一周旅とか やって見たらどうでしょう？ 以外と運試し程度で面白いかもですよ! 次回も楽しみにしてます！ 頑張ってください！
@kitanotetuota 10 ай бұрын
良いね！
@maru_trains Жыл бұрын
上野6時10分は白石まで701系が多いイメージですね
@user-kv3vl5kj7z Жыл бұрын
1:19:45 の所は交流直流の入れ替えだと思いますね、つくばの研究センターがあり、研究のための機器に異常を出さないようにするためですね
@Odawara_Marisa Жыл бұрын
石岡の地磁気観測所の観測に異常をきたさない為でつくばの研究センターは無関係です
@potato-s Жыл бұрын
正確には京浜東北線日暮里〜赤羽間が本線で宇都宮線が走ってる尾久経由の線路が尾久支線ですね
@yuukoyuuko8646 Жыл бұрын
長時間動画地味に見るの大変ですけど、見る価値はありますよねぇ
@user-xv8rv8fi6w Жыл бұрын
クロスシート好き気持ちわかる
@user-no7dl5od2m Жыл бұрын
ありがとう
@user-js5zd8fo1t Жыл бұрын
2ヶ月前に同じ時間で東北本線北上しましたが、新白河から白石まで全く同じ展開で大変でした…
@myontetu Жыл бұрын
お待ちしてました。
@potato-s Жыл бұрын
鹿島線の走ってる鹿嶋市は地名こそ鹿島ですが市にするとき佐賀の鹿島市と被るので鹿嶋市になったらしいですね
@kai-norimono-channel Жыл бұрын
牛タンはたぶん駅弁屋に行けば並ばずに簡単に買えると思いますよ
@nato_runa Жыл бұрын
1:18:00あたりの車窓でクロスシートの反射がひたちのEなんとか系に見えたのは疲れてるのか…
@user-cy7iq7xe8e Жыл бұрын
昔、東北線を延々青森まで行った時に、黒磯から青森までずっと701だったなぁ…(遠い目
@kitanotetuota 10 ай бұрын
松川駅の奥のホームは川俣線という廃線跡で実際に40年程前は走っていたらしいです✨
@user-ki7os7rb8d 8 ай бұрын
この前のテストで福島の人口問題でました！ その時にこの動画を見つけられたら良かったです！
@Watasihukenzennunenune Жыл бұрын
1:20:10辺りの現象おそらく、交直切り替えのテストだと思います
@Yamatetsu_657 Жыл бұрын
57:48 鹿嶋は茨城ですよ
@Mr-nk5ev Жыл бұрын
1:11:23コメント反応ありがとうございます｡ ちなみに自分も何回か仙台に行きましたが牛タンマジで美味いです｡ 次回牛タン食べれることを祈ります｡
@user-ny5tw4uc9h Жыл бұрын
投稿お疲れ様です。仙台駅は数年前に行ったことがあるけど･･･あまり行ってないです･･･ まぁ私は･･･石岡駅で降りたことがありますけどね。理由は発メロを聴くからです。
@あおルン Жыл бұрын
私も18切符で東北本線で花巻まで行った時福島まではロング引き続けてましたね・・・w
@shimotuki_ch Жыл бұрын
2014年までは福島県で一番人口が多かったのは郡山市だったらしい。 いわき市に抜かされてたんだ。 あとチャンネル登録しました。
@user-dp6sl6yk6e 6 ай бұрын
本日、仙台へ日帰りで行って来ました 新幹線の往復ですが楽しかったです クロスシートが「最初から無い」のと、「車体によって無い」では やる気が違いますよね
@urbanrailway1603 Жыл бұрын
唐揚げ蕎麦なんですけど唐揚が無くなり次第販売終了になったと思うので遅くとも1700ぐらいまでには来たほうがいいと思います。 めっちゃ美味いですけど歯に挟まりやすいのでそこだけ注意ですかね
@user-fp5ne8xo9l Жыл бұрын
やっぱりちょっとハードモードじゃなくて 青春18きっぷめちゃくちゃ大変なハードモードの旅 に変えたほうがいい気がする（？？？）
@user-gm8dy2lh6c Жыл бұрын
しろがねくんあるある１動画が神２撮影から編集が速い・・・・他にもありそう🤔
@user-lz1wh8wc3u Жыл бұрын
25:47 関西にJR奈良線がありますね。 全駅京都府に所在
@user-iq9po6fq2f Күн бұрын
アメリカンエキスプレス。すでに⁉️が見えるもないかですけれどもがです赤ちゃんを？⁉️。こうしたけど何のキタムラ？☺️？⤴️？✴️？
@user-ls1pi1ml1r Жыл бұрын
土浦駅で停電は交直切替試験です
@kitanotetuota 10 ай бұрын
僕は701系大好きです!!あと 21:51 何気なく仙台地区に2編成しかいない激レアな１００番代に遭遇するとは😮ちなみに１００番代と普通の1000番代1500番代の見分けかたは、貫通扉の色がないのが１００番代 色があるのが1000番代1500番代となります。（1000番代と1500番代の違いは、細かすぎて良く分からないですすいません）
@user-up9ji6zl6j 9 ай бұрын
この動画でしろがねくんの存在を知って、1年がたとうとしていることに驚き
@jinwei6930 8 ай бұрын
僕もおんなじ様に東北本線通って常磐線で帰ってきたことある！ まぁ行きは大宮から新幹線で帰りはいわきまで在来線でその後は特急乗ったんですけどね、、、 クロスシート座れるところは座ったので許してください
@kurikoma373 Жыл бұрын
E531系は東北線に入れる編成とそうでない編成があるようです 昼間は宇都宮駅の留置線にいたりしますよ。 ちなみに、赤電塗装は東北線に入れないみたいです
@White-series8000 11 ай бұрын
1:19:45付近 おそらく交直切り替えの試験と思います 理由を3単語で言うと... 石岡 地磁気観測所 直流無理
@user-uz7zf4gi5d Жыл бұрын
3:57 ｳｿﾀﾞﾄﾞﾝﾄﾞｺﾄﾞｰﾝ!(歓喜) 4:04 ﾅｾﾞﾐﾃﾙﾝﾃﾞｽ!?
@user-tr4vb3bj3w Жыл бұрын
1:19:45 土浦駅で併結する列車は併結完了後、必ず一度車内の電気が消えます。 車掌さんによってはその旨の案内放送をされるのですが、撮影時はありましたか？
@Takasaki_5733F Жыл бұрын
松川駅に限らず東北本線は昔特急の待避に線路が必要だったから廃ホームが今ある
@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa Жыл бұрын
連結して…みたいな（電気消えたとこ）
@user-du5qp4vm1q Жыл бұрын
武蔵野線しかわかんないです… 武蔵野線とは、府中本町〜西船橋や東京、海浜幕張などへ行くト東京メガループの一つ、武蔵野線と名乗っているが武蔵野市は通らない
@Nekozaburo_F-1009 Жыл бұрын
東京から仙台って思ったより近いな
@user-nl3or8tc5s 10 ай бұрын
僕も東京〜仙台普通列車でやってみましたが長いです 覚悟して長距離旅した方がいいです。
@user-sc8qd5un1p Жыл бұрын
701系3連続とか正直羨ましい…柔らかい椅子とか暖色系の照明とか木目調の壁とか…701系もなかなか悪くないっすよ
@Fujiwarano_263 Жыл бұрын
空いている時はながーいロングシートで景色を眺められますからね。701系もいい所ありますよ
@user-jt3ov1sb5e Жыл бұрын
なんだかんだ言って東北版プレハブは座席柔らかいしヒーターも熱い
@taketsuka8004 Жыл бұрын
701系派↓
@user-bg9zv9fc4h Жыл бұрын
次回は逆周りをお願い 名古屋へんも
@MKTの社長 Жыл бұрын
@@Fujiwarano_263 空いているロングシートの車内で外をぼーっと眺める至福
@user-yj6rn3qf7i Жыл бұрын
常磐線の特急退避駅①は日立ではなくて常陸多賀駅かと
@user-ee4rp2pc2g Жыл бұрын
まぁ、この時間福島白石間ワンマンだからほぼ701 そして仙台原ノ町も701E721ガチャあるしなぁ😊 中央改札はよく待ち合わせ場所として使われてます。通称ステグラ前
@user-uz7zf4gi5d Жыл бұрын
21:56 仙台地区に2本しかいない100番台じゃないですか(他の100番台はすべて秋田地区に所属)
@leonagashima7138 Жыл бұрын
しろがねくんはやはり絶対的な神の件
@user-wu8yy5co2o Жыл бұрын
東北本線などは701系大量なので全部クロスはむずいんですよ…←経験者
@user-vu7qp2kg3w Жыл бұрын
俺も仙台行ったなぁ 14:56 で映ってるヨークベニマルでおにぎりかったわ まだ新白河にキハ110がいたわ
@pu_shiriagariyahaginushi Жыл бұрын
ｵﾝﾄﾞｩﾙﾙﾗｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ 盛岡まで来てください。
@TS-583 Жыл бұрын
立ち席になるときは座席の空きを待って席前に陣取るより座席あきらめて扉に寄っかかった方が個人的に楽かなとか思ったり
@user-ms9zk3dq8l Жыл бұрын
交流直流のテストだと思います ていうか、後ろの車両、赤電でお馴染みのK 451編成ですね笑笑 動画を見返したら、分かります
@Siiiiiiiiiiiiiiirokumaaaaaa Жыл бұрын
ロングシートでもええやないか
@友井徹 Ай бұрын
直流とかなんか切り替わっているだけ
@user-ei5ig2oq6c Жыл бұрын
牛タン通りじゃなくても駅の別のとこに牛タンあるよ それとその近くに焼き鳥屋があるんだけどめっちゃおすすめ あとはラーメン屋があるからそこもおすすめ
@TGOS_Trip221 Жыл бұрын
奈良線...
@soburapidexpresslinechannel Жыл бұрын
クロスシートがいいなら宇都宮線と、常磐線で、グリーン車使えばいいのに
@leonagashima7138 Жыл бұрын
牛タンお店は無理でも駅弁がありますよ 駅弁なら多分買えるんじゃないですか。
@user-zv1ch3em9e Жыл бұрын
E501系と房総209系どちらが好きですか
@user-rj3jp6ps4c Жыл бұрын
二度あることは三度も四度もある… なんか似た言葉をサイバーパンク小説で聞いた事あった気がする
@kabotya-train Жыл бұрын
高崎を通らない八高線
@user-bd6xb4ii3e Жыл бұрын
急行形455系…
@nukeninlove Жыл бұрын
路線名の上は上毛野（群馬）なのに群馬に行かない東上線
@user-sp6ft7dw5l 9 ай бұрын
本当は終点、新潟だったらしいよ(知らんけど)
@user-ly8rn7gi9i Жыл бұрын
マイ土浦駅につくばエクスプレス
@toreinhausu0233 Жыл бұрын
ふと思ったのですが、 真のクロスシート民は一部区間でグリーン車に乗るのでは？
@user-fm8br7li5n Жыл бұрын
グ…グリーン車はロマンスシート扱いになるから…クロスシートとは違うから…(震え声)
@user-hh7wp3zq8z Жыл бұрын
いわき市は東北で人口二位だったきがする
@user-kx5qg3ns1j Жыл бұрын
西武有楽町線とか路線名詐欺してますよ。 あと駅で言ったら豊島園駅とか豊島園閉園したのに未だに豊島園と名乗っているから…
@yukkuri-ogu Жыл бұрын
あるいみ上越線や上越新幹線も路線名詐欺ですね（上越市にいかないので）
@TGOS_Trip221 Жыл бұрын
上毛～越後だから上越という意味ではあっているような...
@user-yh7il3vo6z Жыл бұрын
お、面白そうなチャンネル発見 せや登録したろ
@leonagashima7138 Жыл бұрын
東北本線と言いながら青森県やその他 もろもろの県を通っていないの草
@gametya3818 Жыл бұрын
昔は通っていたのですが、東北新幹線盛岡八戸間開業で第三セクターになってしまいました
@leonagashima7138 Жыл бұрын
@@gametya3818 ありがとうございます。
@tobu0625 Жыл бұрын
2:50墜落インバーターだーーーーーー
@user-eb2di6sq9j Жыл бұрын
1:10:38その列車今日乗りました理由は私鉄10社スタンプラリーをやっていたからです
@user-id9fi4pv1v Жыл бұрын
ほとんど逗子止まりの横須賀線
@user-hh7wp3zq8z Жыл бұрын
水戸じゃなくてかつ田じゃない
@user-hi4mo8cy3i Жыл бұрын
2023年3月10日の次は東日本大震災だし、2023年3月11日にクラスの友達が宮城に引っ越すらしい
@TsubasaVX-Revo Жыл бұрын
常磐線…俺が乗るときは、必ずグリーン車に乗る
@user-dt5dm4pc9i 11 ай бұрын
もう少しゆっくり喋れ！
Tokyo Liners
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