@@kmjung2662 아! 그렇군요. 엔듀런스 바이크라 너무나 당연하게 30c 이상 들어 가겠다는 생각을 했네요 ㅎㅎ
@ohgood99 Жыл бұрын
자전거 자랑영상 인 줄 알았더니 완전 좋은 교육방송이네요
@ji-sunjeong54710 ай бұрын
실란트는 튜블러, 클린처, 튜블리스 상관 없이 다 사용 가능합니다. 클린처는 조금 종류를 좀 타긴 하지만... 쩝 제가 앞이 23C 뒤가 25C 였는데.. 스프린터 탈때.. 그리고 디스크 브레이크 소리나는건 대부분 물 뭍었을때 혹은, 열화 됬을때... 디스크 브레이크는 패드 엄청 타요. 어느 패드냐에 따라 브레이크 성능이 다릅니다. 그리고 브레이크 디스크의 크기도 영향 있구요. 큰게 잘 잡힙니다. MTB가 그래서 큰거!!
@MintChoco612 Жыл бұрын
리들리는 유유자덕님을 엠버서더로 선정해라!
@uujaduck Жыл бұрын
듣고있나 리들리!!!!
@Rotudio_ Жыл бұрын
동의합니다
@suitlove99 Жыл бұрын
동의합니다!!
@leojun1216 Жыл бұрын
리들리는 유유자덕을 앰버서더로 선정안한 것에 대해 사과하라
@sportsbrand101 Жыл бұрын
성능에 비해서 한국에는 유난히 리들리가 인기가 없죠. 진짜 좋은 자전거인데.... 피닉스, 힐리움 명차인데 무튼 수입사는 리들리 진가를 알고 홍보하시는 유유자덕님을 앰배서더로 선정해라!
@PedalSmith Жыл бұрын
리들리는 진리죠..레트로는 아니지만 동일한 피닉스 타고 있습니다. (조이풀에서 구입) (레트로 들어오기 전에) 딱 하나 남은 모델을 제가 기변하면서 얻게 되었죠... 지금도 이뻐서 매일 닦고 기름칠하고 그러고 있습니다.
@danielblue501111 ай бұрын
유유자덕님 리들리 보고 피닉스로 가려합니다. 동호인 입장에서 설명해주셔서 너무 큰 도움이 되네요.
@uujaduck11 ай бұрын
너무 좋은 자전거에요 ㅎㅎㅎ
@user-nf6lr5kr7j Жыл бұрын
로드는 예전의 싸이클로만 인식 했었는데, 종류가 참 많구나 했었는데 내가 선수도 아니고 뭐... 샤방에 가까운데 ---> 이런 나에게 딱 맞는 에어로 올라운드 엔듀런스 구분이네요 에딕트 rc15 에서 또 또 급 피닉스 땡깁니다.(팔랑귀.....)
@@user-dj2tl5ly3m MTB는 오염으로 인한 제동력 저하와 트레드가 큰 산악 타이어를 100% 활용하기 위해 디스크를 쓸수밖에 없지만 트레드가 없는 레이싱 타이어로 포장도로를 달리는 로드는 굳이 필요가 없었으니까요 아직까지도 대회에서 특정구간은 림브로 교체해서 타는 선수들도 심심치 않게 보이구요 자전거 유압디브의 역사가 40년이 넘어가는데 로드야말로 디브가 필요했으면 진즉에 썻겟죠
@Seoin-daily Жыл бұрын
고프로 거치대 정보도 알려주세요~~ㅎㅎ 고프로 촬영 하실 때 배터리를 항상 챙겨다니시는지도 궁금해요~!
@uujaduck Жыл бұрын
릭센카울 이라는 제품이고요. 아주 안정적이고 좋습니다. 베터리는 보통 하나로 끝냅니다.
@Seoin-daily Жыл бұрын
감사합니다🙂 고프로 촬영화면 배터리가 한시간 밖에 안 가던데… 대단하시네요~!
@uujaduck Жыл бұрын
@@Seoin-daily 네 계속 찍는건 아니고 필요한 부분만 촬영합니다 ㅎㅎ 직접 편집을 하다보니 찍으면서 반은 편집을 하는셈이죠 ㅎㅎ