Dzięki za miły komentarz. Ja żałuję, że wtedy nie filmowałem "ile wlezie" z każdego zakątka w regionie, ale kto mógł przypuszczać wtedy, że aż tyle się zmieni. Pozdrawiam :)

+Marcin Joaoribeiro Dziękuję bardzo ;) Pozdrawiam ;)

+Bartek Pas Dzięki Bartek za dużego kciuka ;) Pozdrawiam ;)

+Pele Kox Dzięki za kciuka Pele, pozdrawiam ;)

+Miksta131 Dzięki, pozdrawiam ;)

+Zwiadowca717 Dzięki, pozdrawiam ;)

+IC wroc Dzięki ;)

No trochę się nie dziwię że społeczeństwo narzeka na brak klimatyzacji latem się bardzo przydaje szczególnie podczas upałów

+ty5117 Trudno się nie zgodzić. Dzięki i pozdrawiam ;)

+Matz32Zg Dzięki ;) Trudno było wtedy uwierzyć i chyba nikt tak nawet nie myślał, że dziś nie ma tam już ruchu pasażerskiego. Pozdrawiam ;)

Matz32Zg mała uwaga ortograficzna pisze sie kolei a nie koleji :)

+PrzejazdyKolejowe PL Dzięki, pozdrawiam ;)

+BjoernNansen No hej ;) Nie sugeruj się godziną 14:36. Spędziliśmy trochę czasu wtedy w Kościerzynie. Pociąg który wjeżdża i do którego wsiadamy był relacji Chojnice - Gdynia a nie jak było w opisie Bydgoszcz - Gdynia. Za pomyłkę przepraszam, już poprawiłem. Na filmie widać jak wjeżdża od strony Lipusza ( lub Gdyni - do wyboru ;) , po czym robi oblot składu i rusza do Gdyni. Z Bydgoszczy nie było konieczności oblatywania składu w Kościerzynie. W każdym razie wsiedliśmy i pojechaliśmy i był to ostatni pociąg tego dnia do Gdyni. Nie pamiętam godziny odjazdu, ale wiem że w Krzesznej był o 17.40, więc z Kościerzyny musiał ruszać jakoś dobrze po 17.00. I jeżeli sięgniesz pamięcią, to tylko w weekendy i tylko w okresie wakacji jeździł pociąg późniejszy z Kościerzyny do Gdyni. W Kościerzynie startował ok 20.30. Pozdrawiam ;)

+szlakowiec Pamiętam, że jeździłem pociągiem ruszającym z Serocka po godzinie 18:00 i dojeżdżałem nim bezpośrednio do Kiełpina również poza weekendami i wakacjami. Na szczęście stare systemy wyszukiwania połączeń w internecie są do pobrania więc sprawdziłem rozkłady z lat 1997-2000 i pociąg ten jeździł codziennie :) Co do składu, którym Pan podróżował to mimo, że jest tam pierwsza klasa to w rozkładzie widnieje tylko klasa 2. Po likwidacji bezpośredniego połączenia Bydgoszczy z Gdynią po trasie węglówki jeździłem po 14:00 Chojniczaninem do Chojnic i tam przesiadałem się na pociąg do Kościerzyny w której przesiadałem się w pociąg do Gdynii. Klaty i Bonanzy na trasie do Gdynii się zdarzały, ale z Chojnic z reguły jeździł szynobus serii SA101, który w tamtym czasie był dla mnie nie lada atrakcją, wiadomo drzwi na guzik i toaleta w systemie zamkniętym robiła szał. Z reguły jeździł skład z plastikowymi siedzeniami, albo obitymi twardymi. Tylko raz natrafiłem na skład z mięciutkimi dzielonymi siedzeniami. Mimo takich atrakcji wolałem jeździć piętrusami i klatami bo w szynobusie zimą potrafiło piździć a silniki potrafiły wysiąść w środku lasu. Fiat nie miał takich przygód, a w piętrusie na górze zimą bywało wręcz gorąco. Szkoda, że ta nasza kolej chociaż niby jest zmodernizowana do do połowy jest rozebrana, zawsze chciałem przejechać się pociągiem z Terespola do Pruszcza Bagienicy, z Kościerzyny do Pszczółek i z Żukowa Zachód do Pruszcza Gdańskiego. Tory jeszcze nie tak bardzo zarośnięte jeszcze na tych trasach pamiętam, dziś niestety pierwsze dwie linie są rozebrane, co do trzeciej to chyba tylko do Starej Piły jest przejazd (proszę mnie poprawić jeśli się mylę).

+BjoernNansen Mam gdzieś w archiwum rozkład z tamtych lat, więc poszukam i sam z ciekawości sprawdzę. Wiadomo, że co roku się zmieniały, jednak dla wielu pasażerów był istną bolączką fakt, że z Wieżycy ostatni do Gdyni odjeżdżał ok 17.40. Pośpiechów sobie tam nie przypominam, choć często w składach jechały wagony 1 klasy. Jednak najbardziej w pamięci utkwiły mi piętrusy i bonanzy. To był częsty widok na węglówce w tamtych latach. Niebawem wrzucę archiwum z 1994 roku jeszcze z oliwkowej bonanzy. A w bipie tak jak mówisz, upał zimą al a latem otwarte drzwi i przyjemny powiew wiatru ;) Jeżeli chodzi o linię do Starej Piły, to owszem jest tam ruch towarowy ale do tylko do Gdańska Kokoszek. Natomiast szlak w kierunku Pruszcza jest przejezdny na pewno do Starej Papierni i dalej do Kolbud. Nie tak dawno z Kolbud do Pruszcza jeździły drezyny, ale ostatnio zlikwidowali przejazdy w tamtym kierunku. Miałem okazję przejechać się tą linią , jak dla mnie jest bajecznie piękna. Na szczęście są plany rewitalizacji. Zobaczymy co z nich wyniknie. Pozdrawiam ;)

+szlakowiec Tutaj są rozkłady z ostatnich jeszcze w miarę dobrych lat kolei oraz te po armagedonie. Instalacja jest dość prosta tylko trzeba datę w komputerze cofnąć i w tym czasie nie używać przeglądarki bo może zgłupieć :D www.pod-semaforkiem.aplus.pl/hafas.php Czekam na wszystkie archiwalne materiały, nie tylko z węglówki :) Miło jest sobie przypomnieć czasy dzieciństwa. Po roku 2000 podróże na Kaszuby już nie były tak radosne, widok pozamykanych nagle stacji i opuszczonych semaforów nie napawał optymizmem. Chociaż jeździł jeszcze pociąg około 17:00 z Wierzchucina do Kościerzyny z dwoma składami klat, trasa jako tako żyła chociaż połączenie na Gdynie z tego co kojarzę było tylko latem takżę podróż kończyła się PKSem. Powrotny pociąg jeszcze był całkiem okey, ruszał około 14:30 z Kiełpina, przed 17:00 był w Wierzchucinie i było trzeba się tylko przesiąść na pociąg relacji Chojnice - Bydgoszcz. Dziś tak się porobiło, że mój ojciec musi jeździć na około przez Tczew i Gdynię. Może Arriva na lato uruchomi weekendowy pociąg na Hel. Podobno jeden pośpiech w nocy ma jechać (chyba do Ustki - TLK Gemini) ale zatrzyma się na odcinku z Bydgoszczy do Gdynii tylko na kilku stacjach.

+Szymon MK No niestety ...

+André S Thanks ;) Regards ;)

Zamianą wózków na zestaw kołowy i wózki siemens.

+michał puhacz Dzięki Michał. Pozdrawiam również i korzystam z zaproszenia ;)

też się dziwię

@@piotrpuzinski57 No przecież widać jak na dłoni :D Na grzyby :D Każdy z koszykiem, wiadrem ;) Podobne sceny do dzisiaj są na jesieni w pociągach z dużych miast do stacji w środku lasu (np. z Poznania do stacji Miały).

+TRSPomerania Niby nie tak dawno, a to już inna epoka ;)

Żartobliwie rzecz ujmując - niby tylko poprzedni wiek, a tyle się pozmieniało. Pozdrawiam!

Herby Nowe - Inowrocław - Bydgoszcz - Kościerzyna - Gdynia.

A ja miałem wtedy 6 lat.

Gołubie Kaszubskie, tego toru na którym stoją wagony już nie ma.

Powinny być uruchamiane pociągi w sezonie grzybowym. Np. relacji Gdynia - Wierzchucin. Nazwę już mam "GRZYBIARZ" ;)

@@szlakowiec Najlepiej aż do Bydzi :)