Zębatka zdawcza czy cały napęd?

Рет қаралды 4,047

Күн бұрын

Obiecałem Wam na swoim FB Auto Moto Pasje, że wrzucę coś na temat wymiany samej zębatki zdawczej zamiast wymiany kompletnego napędu. Dla jednych to kompletnie bez sensu, a drudzy robią tak z powodzeniem od lat. Jakie jest Wasze zdanie na ten temat? Zobaczcie, jak to u mnie wyglądało i czy było warto walczyć z nakrętką.

Пікірлер: 11

@bekupowiecbekupowski7058 3 жыл бұрын

Obejrzałem to przypadkowo i moje zdanie jest takie że generujesz niepotrzebne koszty. Starą zębatkę przednią pomaluj srebrzanką do grzejników i zamontuj odwrotnie. Będzie jak nowa a zęby same się wyprostują. Jeśli łańcuch masz rozciągnięty tak że brakuje regulacji to skróć go o 2 ogniwa i zamontuj w drugą stronę. Tylną zębatkę zregenerujesz okrągłym pilnikiem. Olej silnikowy zlewaj i filtruj przez gazę a jak widzisz, że jest już za gęsty to możesz dolać trochę ON . Filtry oleju i powetrza płucz w benzynie ekstrakcyjnej, są wielokrotnego użytku i to bzdura że trzeba je wymieniać. Łyse opony frezuj dremelem. Wszyscy tak robią od lat.

@AutoMotoPasje 3 жыл бұрын

Widzę, że kolega lubi sprowadzać rzeczy do absurdu😅 Wymiana zębatki w odpowiednim momencie to nic złego, wręcz przeciwnie. Chyba że napęd jest totalnie zjechany, to faktycznie wówczas to totalnie bez sensu. A o nacinaniu opon pomyślę😉

@bekupowiecbekupowski7058 3 жыл бұрын

@@AutoMotoPasje Nie mam zamiaru z Tobą polemizować. Jako motocyklista powinieneś czuć choć minimalny wstyd i refleksję przed zamieszczeniem filmu w którym opowiadasz wierutne bzdury po czym potwierdzasz je w komentarzach. Ewidentny brak elementarnej wiedzy z zakresu działania przekładni łańcuchowej skutkuje właśnie takimi głupowatymi filmami "znawcy" tematu. Należy tylko współczuć idiotom którzy zastosują się do Twoich kretyńskich porad.

@AutoMotoPasje 3 жыл бұрын

Dzięki za racjonalne podejście do sprawy!☺

@stifstif9311 2 жыл бұрын

Te dobre to ja nacinam kozikiem opony, że jestem wędkarz zapalony to zawsze taki noszę przy sobie, jak opona jest już śliska że starości grubo ziarnisty papier ścierny i ogień

@wuwokwuwok6828 2 жыл бұрын

Akurat dobrze zrobiłeś. Zębatki się wymienia i tym sposobem przedłuża żywotność całego zestawu. Mała zębatka zdawcza wykonuje o wiele większą pracę od dużej. Wypracowane zęby rozciągają łańcuch. łatwo można temu zapobiec. Wymieniona zębatka zdawcza co 10-14 tyś km jak i odpowiednie smarowanie łańcucha. Tutaj robotę robią wszelkiej maści oliwiarki. Takim sposobem łańcuch wytrzyma około 40 tyś.

@AutoMotoPasje 2 жыл бұрын

No i widzisz, dla mnie tez jest to dość logiczne. Jasne, najlepiej wymieniać cały zestaw, ale wymiana taniej zębatki zdawczej z pewnością nie zaszkodzi👍