Zündkerzentechnik Teil, 1 E-Learning Kraftfahrzeugtechniik Zündkerzen Funktion, Gerald Schneehage

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E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

E-Learning Kraftfahrzeugtechnik

7 жыл бұрын

"Aus dem Handwerk für das Handwerk"
amzn.to/3OyHI8W
In diesem Video geht es um die Technik hinter Zündkerzen und wie sie funktionieren. Wir werden uns damit beschäftigen, wie Zündkerzen aufgebaut sind, welche Materialien verwendet werden und wie sie Wärme ableiten, um eine effektive Verbrennung im Motor zu ermöglichen.
Eine Zündkerze ist ein wichtiger Bestandteil des Motors, da sie dafür sorgt, dass das Kraftstoff-Luft-Gemisch im Motor gezündet wird. Eine effektive Zündkerze ist entscheidend für eine optimale Leistung und eine effiziente Verbrennung im Motor.
In diesem Video werden wir uns damit beschäftigen, wie Zündkerzen aufgebaut sind und welche Materialien dabei verwendet werden. Wir werden erklären, welche Rolle der Elektrodenabstand und der Wärmewert der Zündkerzen spielen und wie man die richtigen Zündkerzen für sein Fahrzeug auswählt.
Wir werden uns auch damit beschäftigen, wie Zündkerzen Wärme ableiten, um eine effektive Verbrennung im Motor zu ermöglichen. Wir werden erklären, wie die Wärmeableitung der Zündkerzen funktioniert und wie man sicherstellt, dass die Zündkerzen nicht überhitzen und beschädigt werden.
Dieses Video ist also perfekt für alle, die sich für die Technik hinter Zündkerzen interessieren und mehr darüber erfahren möchten, wie sie funktionieren. Du wirst lernen, wie Zündkerzen aufgebaut sind, welche Materialien verwendet werden und wie sie Wärme ableiten, um eine effektive Verbrennung im Motor zu ermöglichen. Also schau gerne vorbei und lass uns gemeinsam in die Welt der Autotechnik eintauchen!
Zündkerzentechnik Teil ,1E-Learning Kraftfahrzeugtechnik, Zündkerzen Aufbau, Funktion, Wärmeableitung Gerald Schneehage
#ausdemhandwerkfuerdashandwerk, #elearningkraftfahrzeugtechnik, #kaeteundgerald, #geraldschneehage,

Пікірлер: 15
@radiotv.linedance-bs8238
@radiotv.linedance-bs8238 4 жыл бұрын
Danke hat mir gut gefallen
@ELearningKraftfahrzeugtechnik
@ELearningKraftfahrzeugtechnik 2 жыл бұрын
Danke Dir!
@Xantylon74
@Xantylon74 4 жыл бұрын
Einer meiner Kerzen im VW Beetle 1.6 (3 Jahre häufige Kurzstrecke) war neulich in Zylinder 1 ölverkrustet, Zylinder 2 sah auch nicht mehr so gut aus, funkte aber noch. Erst waren es sehr seltene Fehlzündungen, die ab und zu die ESP Abschaltung getriggert haben, dann ging neulich plötzlich Motorleuchte an, dauerhafte Zylinder 1 keine Zündung. Das kleine Motor Diagnosegerät sagte P0130 Generisch, Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1 Fehlfunktion Stromkreis. Mein Verdacht waren die Kerzen, was es schließlich auch so war. Nach dem Austausch der Kerzen war die Motorleuchte, der Fehler nicht mehr vorhanden, nur gespeichert. Nach löschen des Fehlerspeichers läuft der Motor wieder sehr gut, allerdings ist nach 2 Tagen plötzlich der Fehlercode wieder da, Motorleuchte bleibt aber aus und alles läuft rund, Kerzen sehen gleich gut aus. Kann es sein, dass sich das Steuergerät trotz löschen nach einer Zeit an den Fehler erinnert, oder ist die Ursache noch nicht gefunden? Lambdasonde ist lt. live Werten auch in Ordnung, obwohl im Fehlercode ja enthalten. Haben Sie eine Idee?
@ELearningKraftfahrzeugtechnik
@ELearningKraftfahrzeugtechnik 4 жыл бұрын
Das Steuetgerät kann sich an keinen Fehler errinnern. Die Fehlerquelle wird eine andere sein. Hierzu empfehle ich eine genaue Istwertanalyse. Nach dem Löschen des Fehlerspeichers.
@Stefan-mf2wi
@Stefan-mf2wi 2 жыл бұрын
Cooles video
@ELearningKraftfahrzeugtechnik
@ELearningKraftfahrzeugtechnik 2 жыл бұрын
Danke!
@John_Fick
@John_Fick 2 жыл бұрын
Also das Anzugsdrehmoment ist auch wichtig für die Wärmeleitung.... Auf der Verpackung der Zündkerzen steht auch ein Anzugsmoment, diese bevorzugen?
@blatt5478
@blatt5478 2 ай бұрын
Wiese werden einige zundkerze braun an isolator?
@ELearningKraftfahrzeugtechnik
@ELearningKraftfahrzeugtechnik 2 ай бұрын
Dies geschieht wenn Öl im Kerzen-Schacht ist. Aufgrund der hohen Stroms und des daraus resultierenden Magnetfeldes werden die Öl-Partikel angezogen und Brennen sich in die Keramik ein. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@blatt5478
@blatt5478 2 ай бұрын
@@ELearningKraftfahrzeugtechnik danke. Darf man die Massenelektrode an der Zündkerze mit Schleifpapier behandeln/reinigen/schleifen?
@ELearningKraftfahrzeugtechnik
@ELearningKraftfahrzeugtechnik 2 ай бұрын
Das solltest Du nicht machen. Wenn Du die Zündkerze reinigen möchtest dann mit einem Sandstrahlgerät. Grüße E-Learning Kraftfahrzeugtechnik
@Jetta-Liner
@Jetta-Liner 5 жыл бұрын
Hört sich an wie abgelesen,,ansonsten tolle Erklärung.
@ELearningKraftfahrzeugtechnik
@ELearningKraftfahrzeugtechnik 5 жыл бұрын
Das ist mein täglicher Job. Ich bin kraftfahrzeugtechnischer Erklärbär am Campus Handwerk
@chrise.2495
@chrise.2495 2 жыл бұрын
Der Mann muss nichts ablesen. Ich war dort zu einer mehrtägigen Schulung. Herr Schneehage kann das wirklich so gut, auch wenn Fragen dazwischen kommen. Außerdem muss man nicht wirklich nach dem Schulungstag lernen, wenn man zuhört. Er hat es wirklich komplett drauf
@ELearningKraftfahrzeugtechnik
@ELearningKraftfahrzeugtechnik 2 жыл бұрын
Vielen Dank!
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