【早朝に出発】関東に爆誕した意味不明な終電を乗り通してみた！｜終電で終点に行ってみた#18
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2 ай бұрын＃終電＃乗り通し
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@user-cy6pd8un4m 2 ай бұрын
1:17 ダイヤ改正で終電が14時間繰り上がるというなかなかのパワーワードで草
@JSSSS666 Ай бұрын
もう始発一便だけって言った方が伝わりやすい（）
@akanwazibune 2 ай бұрын
相鉄念願の直通化したことにより路線がカオスになって草。 地元民もわけわからんw
@user-yu1yv6vp7v Ай бұрын
逃しても全く絶望しない最終電車
@sugizo0077 2 ай бұрын
終電って何なんでしょうね？と考えさせられました 深夜帯から早朝までほんとお疲れさまです
@InmuAyuayu 2 ай бұрын
「終電…無くなっちゃったね」 (某ヒロイン、早朝5:30にて)
@yagamon0121 2 ай бұрын
こんな早朝に「最終電車です」のアナウンス聞くのは変な夢でも見てる気分ですね
@user-pv2mm4sf6q 20 күн бұрын
確か西高島平発湘南台行きの終電(平日)も朝7：00くらいだったと思いますが、都営では終電のアナウンスをしていないですし…
@user-ch7dk7iv3n 2 ай бұрын
終電が先に進むごとに外が明るくなるの草
@juto710 2 ай бұрын
そういうのに気付けるの素敵★
@何やつ 2 ай бұрын
なんか詩的
@user-pw4iy7oo5w 2 ай бұрын
「最終時刻が14時間ほど繰り上がった」 パワーワードすぎる
@user-so7dw9kk9b 2 ай бұрын
埼玉から湘南台通勤してた時期があったけど片道2時間以上かかってたな 今思うとよく毎日通勤してたもんだ
@sgr1966 Ай бұрын
いすゞ？
@railway_mukuro-hoho 2 ай бұрын
終電ハンターが朝にいるのは爆笑 。 お疲れ様です🎉 深夜早朝強いの羨ましいです😅
@user-ps5ge9jt8h 2 ай бұрын
珍しくナオヤさんが健康的？な列車に乗ってる!!
@user-vm1rk7jy8e 2 ай бұрын
ほんとだよずっと終電でしたからね
@getougojo 2 ай бұрын
@@user-vm1rk7jy8e尚、今日も終電笑
@keibakeirin 28 күн бұрын
なるほど最終列車ってそういう意味だったのかと納得しました。何で強調するのか不思議ですね。最終列車が終点に着くころ通勤ラッシュっていうのが面白かったです。
@kokitetsu 2 ай бұрын
宗太郎超えをも凌駕する終電の早さ… 乗り通しお疲れ様でした😌
@y_pika5324 2 ай бұрын
早朝に最終電車のアナウンスと言うのはなかなかに衝撃的ですね。
@canat4264 2 ай бұрын
お乗り遅れしてもなんとかなりそうな終電ですね･･･ｗ
@irohshs. 2 ай бұрын
この後いくらでも田園調布乗り換えで湘南台行ける電車なんてあるのにねw
@user-qb2lf6no3x 2 ай бұрын
目黒線～南北線よく利用しますが、様々な車体、様々な行き先の電車が来てもう訳分かりません。個人的には相鉄線のブルーの車体が来るとラッキーと思います。
@user-pv2mm4sf6q 2 ай бұрын
相鉄直通だと海老名、湘南台だけでなく西谷、大和もありますね。
@user-oy4qp6we4t 2 ай бұрын
5時24分は早すぎクソワロタ
@takky1441 2 ай бұрын
分かりやすい！し、面白かったです😊
@akasumi999 2 ай бұрын
本当は二俣川で乗り換えればいいだけですもんね。乗り換えめんどくさい人用ですか…。 とはいえ日本の鉄道会社は親切すぎます。わざわざ案内してくれるのですから。
@yushinn_1106 2 ай бұрын
相鉄『だからだるいから早く終電にしたいんだよ！！』 乗客『早すぎるよ！(泣)』
@user-bq9eu3cj8l 2 ай бұрын
コカコーラの天気予報、大和駅にもありましたね！懐かしいです
@user-hz9nq3mm5d 2 ай бұрын
お乗り遅れのないようにとは（）
@green9800 2 ай бұрын
こんな経路があったんですね。 高校は浦和美園の近隣。 大学には浦和から湘南台まで通学していたので、面白かったです。
@chiezooooou 2 ай бұрын
群馬県を…の小さいフォントが弱々しくて笑った。 南北線の工事に少し関わったんですが、乗る機会がないので、この動画で貴重な体験ができました。
@user-zl3ei6kf7x 2 ай бұрын
ゆめが丘は再開発というより単に開発でしょうね😅ｗ
@discretion_FX 2 ай бұрын
地元民です！ この時間に美園駅にいるということは、駅前の東横インに泊まったんですね😊
@kazu-dj2th 2 ай бұрын
とても面白い動画でした。 昔、東京や神奈川、千葉県などに住んだ事がありますがその時より利便性があがってるな。
@Petora.Jirakosan Ай бұрын
ゆめが丘の商業施設は7/25に開業予定です。 結構色々入れるみたいです
@hnd.nrt.kix.787 2 ай бұрын
かしわ台が地元なので相鉄線を見ると落ち着く。
@user-gg5de4ys5u 2 ай бұрын
5日前ぐらいから見始めました 早速はまりました
@ttanukiti 2 ай бұрын
前々からショート動画で出されてたこの電車の動画ついにキター！！
@鉄道好きの人 2 ай бұрын
5:24分発が終電なのは早すぎるw
@takachantv.4 2 ай бұрын
どんだけ～！
@RC-xo5wg Күн бұрын
最近、終電シリーズでこのチャンネルハマりました！まさか早朝に終電があるとは⋯⋯。実家が湘南台なので帰省してる気分でした。ゆめが丘が発展していて驚き⋯⋯昔は何もなかったから風に乗ってくる牧場の獣臭がすごかった印象しかない。最後、通勤ラッシュの小田急線で帰るとは勇者⋯⋯お疲れ様でした。
@denden0096 2 ай бұрын
浦和レッズの試合に行くので、浦和美園駅はよく使いますが、反対側にはこんな別世界が広がっているとは！ 様々な鉄道会社が登場し、とても楽しい動画でした
@yuuki10329 2 ай бұрын
高性能な自動システムの敗北感がすごい
@tanakens7313 2 ай бұрын
情報量多過ぎぃぃぃ!!!
@1892.maebashi 2 ай бұрын
語り口調がとても良い
@user-hu7dx6ij2m Ай бұрын
色んな鉄道会社の車両が見れて楽しいですね😅
@1892.maebashi 2 ай бұрын
14:16両毛線、駒形～伊勢崎間って感じね。良い例えね
@TAKOLAISU 2 ай бұрын
大学の時南北線使ってました！今は相鉄も延伸してるんですね😂
@kyoko7343 2 ай бұрын
要は、1日1本しかない直通列車。 つまり終電ではあるが始発でもある。
@user-hu7dx6ij2m Ай бұрын
私も福岡市営地下鉄空港線に乗車中オーバーランを経験しました。 JR九州の国鉄型車両103系1500番台でした。 ツーマン運転でしたね。 今は乗入れなくなりましたが貴重な体験でしたね。 車掌さんの肉声放送で行き過ぎちゃいましたんでバックしますと案内放送がすると車内のお客さんが爆笑してましたꉂ🤣𐤔
@Tokyu1022 2 ай бұрын
お乗り遅れのないように～→頭おかしい。 全然乗り換えれば17時間以内なら帰れるし。
@2273trains 2 ай бұрын
8:39 奥沢駅前後だけが、目蒲線の原型を留めていて、それ以外はほぼ跡形もなく立体交差になっているのが、目黒線の特徴です それにしても、終電とは？と考えてしまう謎列車にございますね
@user-pd6ie8gj6l 2 ай бұрын
白金高輪ー白金台ー目黒相互間は東京メトロで都営無料乗車券で乗れる唯一の区間
@k-asmr-junior 2 ай бұрын
頑張って！
@user-do5fo4kk5z 2 ай бұрын
しれっと元住吉出庫した東武車両がいてくさ
@8thskyWithtea 2 ай бұрын
なんだそんだけかよ と美声によって思わせないパワープレー
@user-vm1rk7jy8e 2 ай бұрын
こんな放送聞いたことが😂
@user-mx5mj6mo1m Ай бұрын
夜まで走り続けるのかと思ったけど違ったw
@user-zzzzzz 2 ай бұрын
湘南台へようこそ？ いかれた時間の1本だけになったんですねｗ こっちからはどうなんだろ？
@user-ox2kj2nt5y 2 ай бұрын
ある意味最終だがある意味最終ではないw
@user-ic5lf2gu4q 2 ай бұрын
乗り継ぎをすればいい話ですからね
@user-nu3wn6os9i 28 күн бұрын
ありがとう😂
@takachantv.4 2 ай бұрын
平日早朝1本だけってどんだけ～！
@user-xs7rk6om5e 2 ай бұрын
やばい・・・この終電にのってみたくなった。
@user-pn3tq8ii9n 2 ай бұрын
結局終電なのは変わりませんね
@user-vo5zt1cb2w Ай бұрын
朝一帰る時に使いたい！！
@user-qf2hf8sv4l 2 ай бұрын
土休日限定で海老名始発の、小川町行（相鉄線内特急）は最終電車なんて言わないんですけどねぇ😅朝5時台に最終電車なんて言わなくても良さそうですが、早朝に最終電車アナウンスは面白いですねぇ
@user-pv2mm4sf6q 2 ай бұрын
海老名なら、森林公園行きとか、埼京線直通の大宮行きや川越行き、池袋行きあたりで最終が朝にバンバン出るイメージ。
@user-mg9tm4yk8t 2 ай бұрын
宗太郎駅の下り最終より早いですね
@YT1001 2 ай бұрын
※浦和美園から新井宿間の *準始発列車* です。
@user-br2xb9ee4r 2 ай бұрын
524最終のインパクトよｗ
@user-tq5un5ul4p 19 күн бұрын
女さん「終電行っちゃった、タクシーだとお金かかるぅ～（ﾁﾗｯ」 男「いや、普通に乗り継いで帰れよｗ」
@rfuruya0220 Ай бұрын
わい戸塚民 こんな場所から湘南台直通便があるのに驚く笑
@hidesuzu93365 2 ай бұрын
終電とは一体何かを考えさせられる
@takumi1173 2 ай бұрын
システムの都合上、後発の湘南台行きがないから自動的に最終表示なんでしょうか？
@AbyssVel 2 ай бұрын
早朝に最終電車って放送、わけがわからんw
@user-mn4dt2rj7d 2 ай бұрын
ちなみに湘南台発浦和美園行きは平日7:38発土日は9:14発です。
@user-pv2mm4sf6q 2 ай бұрын
去年は19時台に湘南台行きがありましたが、いずみ野線の特急減便の煽りを受けたからか海老名行きに変わっていましたね。 関東なら、相模大野発片瀬江ノ島行きの最終も早そうな気がしますが…
@user-nb7xf1mg7l 2 ай бұрын
残念だけど相模大野0:17発片瀬江ノ島行きがあるので早くはないよ。
@user-Cream-Soda 2 ай бұрын
元地元にこんな電車が……
@doubles1476 2 ай бұрын
路線バスで、世田谷から渋谷駅の路線は朝8:30に終バスになります。 コロナ禍までは夜8:00過ぎまで、1、2時間おきにポツポツと走っていたのですが、禍中に12時間ぶんのダイヤがなくなりました。
@Kazuki_Aozaki 2 ай бұрын
終電(哲学)になってますが、乗換なしで行ける最後の電車ならたしかに終電なのか……。
@user-ez7qk8dk6e 2 ай бұрын
アメ横とかやってる毎日閉店セールのようなもんですw
@user-lp4sx6fu8m 5 күн бұрын
副都心線の方だと海老名が来なくて湘南台ばっかり来る理由が理解できた
@skyline_frm3058 2 ай бұрын
朝早い時間に終電！？はじめて聞いた、相鉄新横浜線相鉄本線は走破したけど、まだ相鉄いずみ野線は乗ってません。
@user-pv2mm4sf6q 2 ай бұрын
この終電も来春に、海老名行きや大和行きに変わっていたりして…
@icd11559 2 ай бұрын
湘南台、工場団地が近い関係で朝は混むんだよねぇ。相鉄や地下鉄が出来る前からそれなりに混んでた。
@user-on4rz8lj5n 2 ай бұрын
10年前は「夢のまた夢が丘」でした。 畑の中にポツンと高架駅。 周辺には住宅10件くらい。 町工場が3件くらい。 残りは畑！。 「ゆめが丘」の由来はドリームランドの名残なのかな？
@okaki-xk6gm 2 ай бұрын
夢のまた夢が丘www まさにそれですね！ てか10年前どころか3年前とかまでそれでしたよwww
@user-pp9nb8ry9r 2 ай бұрын
どこの田舎なのかなーって思ってたら近所やないかい
@teledio1 29 күн бұрын
埼玉高速鉄道は行先駅ごとに最終電車アナウンス設定しているから、1日1本しかない行先駅の場合はその電車が最終電車扱いになってしまうというわけ。
@akaumiushi 2 ай бұрын
泊まらないと乗れないレベルのやつ ラッピング車が運用に入ったら貴重映像になるかも？
@user-or5xm1yh5c 2 ай бұрын
東急目黒線系統の相鉄直通は原則的に湘南台でなくて海老名だからね。
@rurigara 9 күн бұрын
荒川越えは地下はダメって話を聞きましたが、下流部だけなのかな？ （都営新宿線、メトロ東西線）
@user-iv3rn3zc8s 2 сағат бұрын
ふとした疑問なんですが 一日に何本終電に乗れるか。ってやったら何本の終電に乗れるんですかね？
@tk-cj6sq 2 ай бұрын
美園で泊まり飲みして、朝にいずみの線沿い帰って、荷物取っ替えて、戻って都心か副都心での仕事に間に合わせるための最終電車でもある （渋谷なら9時出勤間に合う）
@nisago_235 2 ай бұрын
まさかの埼玉に日本一早い終電と平日限定だけど日本一遅い終電が集結してる
@user-nb3wp4ce9o 2 ай бұрын
七光台は千葉やけど？
@nisago_235 2 ай бұрын
@@user-nb3wp4ce9oあっそっか千葉か
@user-xd727 2 ай бұрын
浦和美園（うらわみその） 赤羽岩淵（あかばねいわぶち） 志茂（しも） 麻布十番（あざぶじゅうばん）
@robinm1882 22 күн бұрын
王子神谷行きの謎が解けた！！
@nntnm7555 2 ай бұрын
湘南台への終電は、厳密には浦和美園駅22:48発の日吉行きですよね 田園調布で東横線からの急行海老名行きに乗り換え、二俣川で始発の湘南台行き(真の終電)に乗り換えればよいです
@ht2600 2 ай бұрын
平日の西高島平6時26分湘南台行は、最終になるのか？
@user-pv2mm4sf6q 2 ай бұрын
西高島平からの湘南台行き最終は7：02。
@user-dz8zt4le6y 2 ай бұрын
東京ドーム行くのによく乗ります！ 普段何気なく乗ってる電車の豆知識？みたいなのがたくさん聞けて面白かった(´∀`)
@user-hl4bs5ri5v 2 ай бұрын
初めて聞きました
@user-cp7qm7ez3u 2 ай бұрын
いずみ野線はトンネルの多さが特徴である。
@king_lionnn 2 ай бұрын
湘南台は星野源の時よの撮影場所
@1days1minminecraft 2 ай бұрын
1:23 14時間"ほど"ww PowerWordEXすぎる ここで一発ギャグ（見たくなければ見ないでください） へー、5時台の最終湘南台行きかー。しょうなんだー（氷河期到来）
@user-ek5oz7fm7z 2 ай бұрын
この終電？乗り通すのは鉄オタだけでしょうね。きっと…過走したときは、報告書の言い訳が頭をよぎりますｗ
@_nutmeg 2 ай бұрын
南北線から藤沢までワープできるなんて口実作って乗りたい
@user-nf7pe2sw9x 2 ай бұрын
同日以降に同じ行き先がなければ勝手に最終表示されるみたいな設定なのかな？
@user-pc7jl7bx8f 2 ай бұрын
海老名行きなら全然挽回できる
@sm36006920 2 ай бұрын
早朝だけど、結局終電で草
@user-pr7ig7zb2d Ай бұрын
乗ってみたいけど駅前宿泊が必須になるからなぁ。そのカネがあったら地方遠征に回したくなる。
@user-wk9iw4uw2d 10 күн бұрын
1本だけ設定されてる背景がめっちゃ気になる…
@123chan69ify 2 ай бұрын
早朝の浦和美園駅に客がいたのにビックリ‼️
BalcevMMA_BOXING
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