Złomnik, czyli najlepszy poeta na jakiego stać Warszawę.

Zoba ja się wyżarł za chajs z jutuba. Statyste sobie nawet zatrudnił. Jeszcze z 10 lat to Czubówna będzie czytała 😆

Niemcy to jednak mają jakieś dziwne zamiłowanie do błyskawic.

Nie dajcie się nabić w butelkę, ten budynek należy do Złomnika. Podobno firmy od stylizacji wnętrz chciały mu pomóc w jego aranżacji, ale stwierdzł, że on to lepiej zrobi.😂

W 1987 roku byłem z ojcem na wczasach zakładowych w NRD (okolice Zittau). Moment, w którym pierwszy raz ujrzałem furgonetkę wydającą odgłosy niczym Syrena, zapamiętam do końca życia...

Swego czasu było u nas trochę tych pojazdów. Ich naturalne środowisko to małe sklepiki, wręcz kioski do których mogło się zmieścić 2-3 klientów i sprzedawca. Chłop jeździł Barkasem po towar a żona w sklepie. Patrzę na ten wóz i od razu mam przed oczami zakratowane okno wystawowe z logo Coca Coli, wyschnięte muchy na parapecie, wagę całą w naklejkach, kalkulator obciągnięty folią i wypłowiały na niebiesko cennik Algidy 🙂Warto zwrócić uwagę, że nasze Żuki i Nyski były dostawczakami niejako pełnowymiarowymi. Barkas i podobna do niego Skoda bardziej "kompaktowe", niższe coś pomiędzy Żukiem a dzisiejszym vanem.

Reparacje mają nam w barterze dawać, w Barkasach właśnie .

Motobieda myśli ,że Barkas to lakier do włosów....

Te Barkasy mialy zawsze koszmarny kolor, a ten jest piekny ! Dobrany kolorek, uwydatnia naprawde estetyczne ksztalty tego wozu. Zdecydowanie piekny bus !

To jest ten słynny Barkas który wygrał na ćwiartkę z VW T3 i zepsuł humor Graczykowi 😄

Barkasy,barkasy-zamierzchłe czasy ,woziły enerdowców do szpitali,pożarów oraz na wczasy...

Dzięki za nazwanie tego kształtu! Nigdy nie wiedziałem co to była za marka. Dla mnie to jedna z najładniejszych, o ile nie najładniejsza furgonetka ever.

do dziś na podwórkach NRD można spotkać takie maszyny, to chyba rodzaj syndromu sztokholmskiego, coś jak u nas miłość do poloneza

Pamiętam te samochody jak jeszcze jeździły, tej wersji na żywo nie widziałem z silnikiem od VW, ale ogólnie z zewnątrz nic się nie różni. Sąsiad jeździł takim jako auto służbowe, pracował w czymś w rodzaju PGR jakaś spółdzielnia rolnicza. Lubie historyczne programy bo zawsze coś ciekawego się przypomni z dawnych lat.

Był rok 2000 mieliśmy w rodzinnej firmie VW T4 1.9 D bez wspomagania i Barkasa T 4 ukradli i musiałem trasę 1300 km jeździć do momentu zakupu następnej T4 barkasem skrzyniowym. z silnikiem 1.3 opony na 2 piszczały taki dzik

To Barkas, Bekas czy Putas? Nawet ekipa od złomu jest. Dobrze że migomatem go nie pocięli z rozpędu xD.

okolicznościowy dowcip o NRDowskich pływaczkach: -Panie doktorze może by zmniejszyć te dawki sterydów, dziewczynom zaczynają włosy rosnąć -A gdzie? na plecach? - NIe, na jajcach.....

Tu nie ma co komentować. Takie materiały trzeba rozpowszechniać, udostępniać i pokazywać innym. Świetna praca jak zwykle‼️ łapka zawsze do góry 👍

15:11 no co? Leżał na ulicy. Kto kradnie? Nikt nie kradnie. Jak rzeczy są na ulicy to są niczyje :D

Jest piękny!!! Prędkość celowo tak małą osiągał na wypadek dzwona, żeby nogi tylko trochę połamało :)

kiedyś myślałem że Zbigniew po porzuceniu bloga będzie się tyko staczał, ale myliłem się, filmy są coraz lepsze a ten filmik tutaj to jest genialny :)

Wschodni Niemcy od razu wiedzieli jak zrobić dostawczaka. Zachodni dopiero w 90 wpadli na to, że silnik z tyłu to głupota.

ogladałem was z dachu pobliskiej budowy i sie zastanawiałem co taki ładny barkas jeździ po krzakach :D

Zapomniałeś wspomnieć, że w przypadku kolizji i uderzeniu w tył barkasa, szczątkowa ściana tylna redukowała o głowę kierowców ze wzrostem 1,90 cm do pożądanych w latach pięćdziesiątych 1,60 cm. Pozdrawiam

Wspaniale! Jest fabuła, jest poezja, jest miszcz drugiego planu! Odcinek zdecydowanie zawyżył poziom 😁

Nie wypada się wyśmiewać z 58 KM silnika IFA, ten silnik pod względem elastyczności bił na głowę mocniejszy o 20 KM silnik od Poloneza.

Film jak zawsze świetny. Tak mi dzień zrobiłeś tą prezentacją, że aż miło. Pozdrawiam serdecznie Widzów i Prowadzącego!

kiedyś na Warmii było takie piwo - Barkas. Wtajemniczeni wiedzieli, że to jest stary, dobry Specjal, niewtajemniczeni myśleli, że to podrób Specjala.

Wartburga można spotkać pod Ikeą w Markach. Od lat go tam widuję.

Świetne 👍 😏😂. Pamiętam te pierdoloty jak byłem w NRD w latach 1989-90. Smród bród i kupa złomu.

Od kiedy dowiedziałem się o Barkasie, wydawał mi się on czymś nieosiągalnym, bo osoba urodzona w latach 90. na głębokiej Rzeszowszczyźnie nie widziała takiego auta w naturze, co innego różnego rodzaju pojazdy PRL lub wczesny post PRL. Odkąd śledzę kanał Radosława, ten Barkas wydał mi się coraz bliższy. Super, że już jeździ, niech dojedzie w szczytnym celu i wróci bezpiecznie a potem cieszy oczy właściciela i przechodniów, bo urodę ma nieprzeciętną, jak na możliwości pojazdów KDL. Jak widzę, jak działają mechanizmy tego auta, to cieszę się jednak, że nie muszę tym nagniatać na co dzień, wolę swoje dwudziestoletnie Ducato, które też szczytem ergonomii nie jest 😀

Motobieda myśli, że Barkas to system dociepleń poddaszy.

Samochod pieknie odresteurowany , ciekawy technicznie .Przypuszczam ze " wolne koło " posiada obecnie Smart .Ale nie jestem tego pewien . Pozdrawiam wszystkich grzebiących wieczorami w nienowych samochodach .

Postać Radka w tym filmie 10/10, jestem fanem :D

Najlepsze są pogaduchy ze złomiarzami :)

Powodzenia Rado na Złombolu. Niech Barkas wytrzyma całą trasę 👍Szczęśliwego powrotu i Szerokości 👌👍✌

Moja żona i córka są w niebo wzięte gdy włączam złomnika w niedzielę rano ❤️

Piękny był to odcinek i samochód, nie zapomnę ich nigdy! :)

Dobra robota z autkiem👍💪😊 Pozdrowionka z Wrocławia ❗❗❗

Piękny BarkaF

T4 wchodziło jak to już kończyli klepać. Wynik porównania do T3 już by nie był tak oczywisty 😅

Biedny Rado - nazbierał se chłopak złomu, to podjechali i mu go zabrali :D

Cześć. No, tego się nie spodziewałem. Zaskoczenie 11/10. Ps: Rado, kręć więcej filmów! Pozdro.

Panie złomnik wysiedlenie jest pod STP Mory w związku z II linia metra, a nie pod S8.

Ten samochód z zewnątrz jest na prawdę bardzo ładny. Nie tyle, że świetnie utrzymany ale kształt ma bardzo ładny :)

Barkas mi sie zawsze podobał bo ma fajny ryjek i robi brym dym dym dym dym.mmm

Brzydki, ale jeśli obok stanie Nrdowska pływaczka to moze się podobać xd

Na początku lat 90-tych, Niemcy nas Barkasami wieźli z kolonii pod Poczdamem do granicy we Frankfurcie. Było to niesamowite przeżycie 130km po patatajce w akompaniamencie dwusuwa. 😀

Fłowo Barkaf w języku fenickim oznacza błyfkawicę

Myślałem, że dorwiesz Imć tego, co to go Garbacz recenzował - z pięknie śpiewającym dwusuwem. Marzy mi się, aby jakaś dobra dusza udostępniła słoweńskiego bliźniaka znanego z serialu Sanitka - IMV 1000. On palił ledwie 10 litry

Zajebisty wehikuł 👍

Zdecydowanie lepiej te przesuwne drzwi się otwierają, niż we współczesnych Ducato. Opinia subiektywna, ale stanowcza. Dziękuję

Wspaniałe intro 😄

Za Barkasa i ursus okejka super nie wiedziałem że tylko tyle sztuk natlukli w końcu tyle wersji mieli

Jest piękny :)

Chata wypas.. potrzebna drobna dezynsekcja z deratyzacją, trochę farby, kilka mebli z IKEA i git. Osobiście, na remont Barkasa, nie poświęciłbym ani jednej godziny czasu.. życie poprostu jest zbyt krótkie. Wolałbym już 3 - kołowego Piaggio Ape z 48 roku, albo naprawić składanie w składaku "Wigry 3" i nim się bujać po dzielni, robiąc szpan na jednym kole😆

Ciekawy felieton pozdrawiam serdecznie &&&

Kolega na początku filmiku wygląda jakby Złomnik potarł piekarnik 3 razy i wyszedł z niego taki dżin :D A dźwięk drzwi z barkasa zdecydowanie ma potencjał do wykorzystania jako podkład do najnowszego base - hohen ;p

po co pisali 1000-1 zamiast od razu 999?

Super film

Najładniejszy socjalistyczny bus to chyba jest Nysa 522 chociaż i RAF 977 Latvija oraz Barkas i Škoda też są piękne. Piękny jest Barkas, przednie i tylne lampy ma z Wartburga śledzia a przedni i tylny zderzak przypomina Trabanta 500 . Jakąś tam praktyczność ma ale i tak RAFy 977 oraz 2203 i Nysy są lepsze.

W moim mieście do dnia dzisiejszego funkcjonuje zakład , który niemal do końca lat dziewięćdziesiątych używał tylko i wyłącznie pojazdy użytkowe produkcji NRD w tym barkasy. Wynikało to z tego ,że kupowali je za usługi wykonywane na rzecz NRD. Wychodziło to znacznie taniej niż zakup Nysy czy innego pojazdu. Ciekawostką może być to , że kiedy przychodził czas remontu generalnego , firma wystawiała samochód na przetarg i zyskiwała cenę jak za nowy pojazd po oficjalnej cenie, którego zwykły obywatel raczej kupić nie mogł . Tak było do końca lat osiemdziesiatych

Podczas gdy w Niemczech produkowany był Sprinter, w Polsce nadal wychodził żuk😄

Kolega w tle 🤣

Piękna maszyna! Ja właśnie wyciągam z ojca garażu wartburga 353 tourist po 28 latach postoju. Ps w wartburgu silnik jest wzdłużny..

Bardzo ładny, najładniejszy chyba ja dotąd w kolekcji złośnika.

Barkas B1000-1 to baza do produkcji karetek pogotowia na rynek polski: w oznaczeniu miały zakodowany telefon na pogotowie. Wersja dla policji polskiej nazywałaby się Barkas B1000-3.

Chłopaku jesteś taki sam jak Ja . Też zbieram. POZDRAWIAM

11:43 w trzybiegowym Żuku było dokładnie tak samo.

co najlepsze pierwszego zasubskrybowałem "nie sprzedam będę robił później złomnika

Wiele razy zastanawiałem się co ma wspólnego facet od bitwy pod Kannami z enerdowskim dostawczakiem. Dzięki za wyjaśnienie :)

Dwusuwowy silnik w Wartburgu był wzdłużnie ułożony. Chyba że mowa o tym czterosuwowym 1,3 z ostatnich lat. No a dwusuwowy Barkas też miał silnik wzdłużnie osadzony, więc i czterosuwowy osadzono wzdłużnie.

Czy ta kuchenka jest na sprzedaż? Kupię, bo poszukuję od roku, gorzej niż z autem.

Motobieda myśli, że Barkas to gatunek ptaka wodnego.

W złombolu w 2015 roku jechal Barkas z silnikiem 2.0 115KM z audi 80. Potwór.

nie wiedziałem że do Barkasa też pasują felgi od Warszawy/Syreny/Żuka/Nysy/Tarpana/Lublina/Nivy/Samuraia/Vitary/Sportage/Retony i cholera wie czego jeszcze :) uwielbiam wolne koło, nie trzeba co chwila na luz wyrzucać!

Thx

Korek do wlewania oleju jest dostępny w okienku rewizyjnym, ale bagnet do sprawdzania już nie? Leje się pod korek? Czy zakładamy, że i tak trochę oleju spalił i nie ma co sprawdzać, co jakiś czas i tak warto dolać?

Z czystej ciekaowści nie podpasowałaby tam skrzynia z Audi 80 B1 lub B2? Były tam silniki 1,3 wzdłużnie. Są na małym dzwonie.

"A jak na złość wokół nawłoć. Yo" :) 🪗🎸🎵

Mialem to auto. Kiedys walnela nam szyba przednia od kamyka. Ciezko bylo ja zdobyc wiec jezdzilismy z miesiac bez. Pamietam ze kosmicznie palil benzyne ok 12 litrow na sto

8:08 Byłoby bardzo fajnie gdyby to faktycznie były identyczne lampy jak w Wartburgu, ale niestety na nieszczęście wszystkich Wartburgów 311 nie są. W Wartburgach wszystkie lampy o tym kształcie miały pomarańczowe światło stopu i oczywiście obowiązkową wtedy pseudo-chromowaną ramkę. Zdarzały się też całe pomarańczowe klosze z czerwoną rurką na żarówkę pozycyjną. W Barkasie kolory kloszy zostały potem zmienione na standardowe, a ramka była czarna, ale to już po zakończeniu produkcji Wartburga 312. Niestety po prawie 60 latach od wyprodukowania ostatnich 311 i 312 prawie wszystkie zostały zainfekowane tymi paskudnymi światłami z Barkasa (nawet te sprzed rocznika 1963 które fabrycznie miały jeszcze inne tylne lampy) i nawet właściciele często nie ogarniają że oryginalne tylne światła w ich autach wyglądały inaczej

Złomnik z rana lepszy niż śmietana 👍

Skąd ten pomysł na porównanie z T4? Do 1992 produkowano T3.

Kolo zdrugiego planu robi robote

Brat multipli!

Audi ukradło patent wolego koła. Tylko Audi żegluje nie wolnokołuje ale zasada ta sama. Czyli Barkas to trochę bardzo miękka hybryda. Pamiętajcie jak zapalacie na pych to trzeba włączyć ostre koło.

19:06 liczyłem na dobry bit

👌👍

Kolega robi szoł.

Prowadzeniem na głowę bił Żuka czy Nysę. Potem zasiadłem za kierownicą MB 207 i to jazda w innym matrixie.

Barkas w latach 60 byłby naprawdę nie najgorszym wozem. Ale czasy socjalistyczne to totalny absurd motoryzacyjny i klepanie do samego końca przestarzałego sprzętu. Warunki były jakie były , lepsze to niż nic, ale nadal bawi mnie płacz Januszy jak bronią tych aut jakie to one nie były dobre xD

Panie Złomnik, tylne drzwi w Barkasie otwierają się na lewo, a nie na prawo jak Pan powiedział 😜

Ale ładna zadbana Nyska 😁😁😁😁

Wcale ostatniego 4 suwowego Barkasa nie zgnietli bo stoi na wystawie Zeit-Werk-Stadt we Frankenberg w Saksonii przy autostradzie A4 między Dresden/Drezno/ a miastem Chemnitz/w DDR to było Karl-Marx-Stadt, a pierwotnie to Saska Kamienica/ Wystawa ciekawa kilka Framo i Barkasów tam stoi. Bilety niestety po 12,50€ dla dorosłych...

Ja w tym Barkasie wyczuwam inspirację nadwozia pewnym niemieckim wynalazkiem - Stahlhelm M42

Nie no gosc na drugim planie rozprasza. Bede musial obejrzec to kilka razy. Z reszta jak kazdy odcinek =D 👍🤙

Ono można by powiedzieć że ktoś z tego busa lody sprzedaje taki fajny jest ,naprawdę klimatyczny bus pozdrawiam i czekam na następny odcinek uwielbiam te klimaty

Mój brat miał kiedyś ten wynalazek

Pozdrawiam mistrza 2 planu 💪😂