Należy docenić to że Złomnik stale i z uporem przyzwyczaja nas do wysokiej jakości udźwiękowienia swoich materiałów.

Najbardziej mi się podoba ujęcie bez głowy 😁 Jak będzie więcej takich to z pewnością oglądalność wzrośnie.

Herr Złomnik coraz bardziej się stara. Aurę pogodową dobiera pod korzenie konkretnej marki. Volvo dobrał śnieg. Jak będzie chciał nagrać australijskiego Holdena to przestanie padać na kilka miesięcy, nastąpi susza i upały. Cwana bestia z niego.

Ja w Elblągu kupiłem swoją Skodę Octavię, ale też raczej trzymam ten fakt w tajemnicy.

5:00 - małe sprostowanie techniczne dla zainteresowanych. R5 jest lepiej wyważony od R4 ale gorzej od R6 (wiki, hasło: engine balance). No i od 5 cylindrów w górę zachodzi zjawisko nakładania się na siebie suwu pracy co poprawia płynność oddawania mocy. Jako bonus R5 jest według wielu ludzi najpiękniej brzmiącą konfiguracją silników tłokowych (zaraz za R10 które jest połączeniem dwóch R5 :). Tak że jeśli chodzi o kulturę pracy i dźwięk w porównaniu do R4 to jest przepaść :) Co do różnych odmian silnika R5 Volvo i pasowania części jest dokładnie odwrotnie jak na filmie :) Wszystkie benzynowe R5 Volvo to jeden i ten sam silnik (wiki: hasło: Volvo Modular Engine) różnił się głównie wykorbieniem i dwoma średnicami cylindrów: 81mm - oryginalny i 83mm - "rozwiercony". Ten rozwiercony miał kłopoty z pękaniem cylindrów (po co Volvo rozwiercało ten silnik i osłabiało cylindry - pozostanie zagadką na zawsze :) No i właśnie dlatego że to jeden i ten sam silnik prawie wszystkie części pasują pomiędzy wszystkimi odmianami od 1991r aż do 2016r - tyle lat był produkowany ten silnik :) Był jeszcze diesel D5 od 2000r - czyli przerobiona benzyna R5. Nie mylić z silnikiem 2.5TDI od VW który był do 2000r - totalnie inny silnik :) Była jeszcze wersja R4 silnika (R5 z obciętym garem) w Volvo-Mitsubishi :) czyli S40,V40 oraz wersja R6 z dorzuconym garem. To były też te same silniki z pierwotnej rodziny R5 tylko w CAD usuwali jeden gar albo robili kopiuj-wklej i dodawali gar :) Był jeszcze tzw. SI6 czyli rzędowe 6. Bazą też było "pierwotne" R5 ale totalnie przeprojektowane - przełożony rozrząd i osprzęt na tył silnika - taki silnikowy frankenstein. Zmiany były na tyle duże że Volvo wyłączyło ten silnik z gamy "Volvo Modular Engine" i nadało tej rodzinie nową nazwę właśnie "SI6". Był to montowany w S60II, S80II i V70III tzw. T6. Nie mylić z T6 z S80I który był oryginalnym R5 (Volvo Modular Engine) z dorzuconym garem (rozrząd i osprzęt był po normalnej stronie) - ten silnik występował też krótko w Volvo 900 w wersji wolnossącej :) Myślę że teraz wszystko jest jasne ;)

Kanciaste Volva są zajebiste. Przyjazne, kochane sprzęty. Oczywiście RWD > FWD, ale 850/V70 też są super. ZŁOMNIK SIE NIEZNA

5 lat temu, w Elblągu, Złomnik bujał się na drągu.

Z tą "kiepskością" 2.5TDI z VAGa to tak nie do końca. Silniki które w T4 czy LT'kach bez problemu kręciły bańkę bez remontu w Volvo... po prostu miały podobne przebiegi rzeczywiste tylko liczniki kilka razy korygowane. Silniki które jak inne legendy padły ofiarą własnej niezawodności: skoro "pancerny" to po co rekomendowany olej, po co na czas zmieniać itp... A kiedy się coś dziać zaczynało receptą na każde niedomaganie było "sprzedać czym prędzej". Po kilku takich rotacjach trafialiśmy nasze wymarzone i kultowe... z 2.5TDI pod maską i 220 tys km na liczniku 😆 (5ty raz już ustawianym). Pierwszy dalszy wyjazd i już wiesz... dlaczego był najtańszy w ogłoszeniach i dlaczego jeszcze i tak sprzedający spuścił 1.5tys zł z ceny 😆

W Elblągu Złomnik kręcił film o pociągu ale nie skończył bo stał w przejściu w przeciągu. Panie Złomnik też umiem w kiczowe rymy ;).

Miałem kiedyś takiego. 2.5 TDI w automacie, do dziś za nim płaczę, i nie mogę zapomnieć. Mega auto.

A mi się zawsze podobał ten model. Swego czasu szukałem i gdyby się teraz trafił to biorę od ręki!

Dziękuję Panu szantażyście! Pozdrawiam Go serdecznie.

17:35 oj bardzo odważna teza bo akurat 2.5 TDI to jest mega pancerna jednostka (tutaj była rzędowa 5 cylindrowa nie mylić z V6 która była zdecydowanie bardziej uciążliwa) tak naprawdę to każdy silnik w tym Volvo jest trwały i godny polecenia

Chyba coś ze mną nie tak, bo zawsze mi się v70 podobało i podoba nadal. Idealnie wpisuje się w moje potrzeby co do samochodu. Wygodne, spory bagażnik, trwałe i bezpieczne.

Patrząc z boku, jest to dla mnie jedno z najpiękniejszych aut, wspólnie z Golfem MK2 Gti oraz LR Disco 2. P. S. Jestem pochłonięty oglądaniem Twoich filmów, niczym moja babcia "Modą na sukces"💪🤘😉

Mieliśmy 940 i V70 niezniszczalne fury zero problemów :) Zresztą moim skromnym zdaniem 940 i V70 ma bardzo ładna linię stylistyczna.W 940 drzwi miały grubość nowego auta który wyjeżdża teraz prosto z fabryki ;)

Miałem takie 17 lat… sprzedałem i żałuje każdej złotówki którą za Nie dostałem 😢

Te samochody były świetne. Do dziś mi się podobają.

To był najlepszy okres w stylistyce volvo (i peugeota i BMW i wielu innych) - idealnie wyważone proporcje między topornością i nowoczesnością. Dobrze się to zestarzało, o wiele lepiej niż auta produkowane po 2000/2005r.

Czyli krulik szczeka! Rzędowe piątki brzmią rewelacyjnie Panie Złomnik

Jak co niedzielę. Jajecznica o 8 rano i oglądamy Złomnika. 🥰

2:31 To nie jest żaden "spojlerek", to jest LOTKA. Lotka jest dla Volviarzy absolutną świętością. Masz Volva kombi - musisz mieć lotkę! Nareszcie jakiś samochód, a nie pudełko po butach z silnikiem od motorynki. 850 i jeszcze V/S 70 - przynajmniej te przed liftingiem mają gigantyczny charakter. W czasach powszechnej obłości pozostały kanciate. Są jak The Clash w erze disco.

Moja ulubiona marka. Powinienem cie shejtować ale uśmiałem się z Twoich tekstów. Właśnie rozważam zakup takiego kanciaka. Wg mnie one mają dużo więcej uroku niż współczesne Volva, ktore kojarzą mi się bardziej z Oplami.. Pozdrowienia dla właściciela.

Kupiłem takiego na szrocie w Holandii parę lat temu 2.4 170 KM za 400 euro. Miał być na chwilę, a później się kupi coś lepszego, już mu dobija 400000 km z czego 120000 na gazie. Nie chcę innego wozu. A lubię go najbardziej za to że się nikomu nie podoba i dlatego jest fajny.

Dla mnie ten model Volvo był, jest i będzie piękny, tak jak i cały ten niepostarany i wymuszony odcinek, za którego dziękuję. A co do braku poduszki powietrznej od strony pasażera, to wyjaśniam, że było to spowodowane tym, że w tamtych latach weszły do powszechnego użytku w Szwecji, odwrócone foteliki dla dzieci. Więc specjalny fotelik kubełkowy VOLVO był montowany tyłem do kierunku ruchu przy użyciu specjalnej podpórki ISOFIX. Więc o poduszce powietrznej nie mogło być mowy. To nowatorskie rozwiązanie wprowadzone z myślą o kierujących matkach i ich pociechach, było ideą powstałą już w latach 60 tych zainspirowaną fotelem używanym przez astronautów w kosmicznej misji Gemini. Pozdrawiam! P.S. Tymon, to co wreszcie wydarzyło się w tym Elblągu? Czy spotkałeś i stłukłeś tam Cejrowskiego czy co? Powiedz, bo teraz nie zasnę.. 😉

Siedziałem całą noc w internecie a mam ten najlepszy, na dyskietce i znalazłem. Otóż w w Elblągu.. Złomnik ma swój pomnik! Pomnik na tle Poloneza, to afery jest geneza! Jest graffiti BASE HÖHEN... wiem, pofantazjowałem trochę. Pozdrawiam.

Pamiętam że w latach 90'tych 850'tki to były wspaniałe samochody.

Piękny kanciak, ma styl😎👍

Jakieś 15 lat temu miałem v70R 2.3t 250ps⚰️…dźwięk syczącego turbo przy AKOMPANIAMENCIE 🎻5 cylindrów to bajka dla uszu.. a widok zostających w tyle ‚szpanowozów’ bezcenne 😂 Jedno z nielicznych aut za którymi tęsknie a niestety drożeją w tempie cyk.fik.pach😢 Pozdro Z.Łomnik🤘🏻

No i dziś jakość dźwięku jest wspaniała! Tak trzymać Herr Zlomnik!

To nawet obecnie wygląda ładnie

Złomnik ten samochód jest piękny przez swoją prostotę. Jak zawsze wszystko to kwestia gustu :)

Wystarczy odpowiednia dźwignia i każde auto się pojawi a swoją drogą jakiś te kanciate kształty bardziej do mnie przemawiają niż zgadywanie teraz co to jedzie bo wszysko podobne Dzięki

Fajna czapka, moja córka ma taką samą. A to V70 to najlepszy samochód jaki miałem. Jestem twoim idolem.

Dziękuję za miły start niedzieli! Serdeczne pozdrowienia!

Tradycja nagrywania samochodów z Breaking Bad podtrzymana. Był już Aztek Waltera i Tercel Jessiego , teraz czas na auto samego Gustavo Fring'a!

To auto jest piękne, utylitarne, doskonałe.

Bardzo podoba mi się blurowanie wunderbałma 😀 problemy z dźwiękiem i ogólnie postarane tak o co mi bardzo pasuje ❤️ Pozdrawiam

Podstawowym celem porozumienia jest wzajemna współpraca i wymiana doświadczeń oraz udział we wspólnych projektach badawczych i rozwojowych.

O tych wycieraczkach reflektorów to pierdzielisz Pan. To jest mega zajebista opcja na długie trasy nocą po posolonych jezdniach, jak osad na lampach praktycznie tłumi światła. Mega fajny patent.

850 i V 70 pierwszej generacji to są fajne auta nie do zdarcia

Silnik 2.5 TDI był z Audi A6 C4, nie z Transportera.Ten z Transportera rzeczywiście się trochę różnił, natomiast w V70 był identyczny jak A6 C4 2.5 TDI (140KM).Dobry silnik ,mocny ale głośny i z dużą turbodziurą.

13:24 ta skóra w porównaniu do obecnej dermy nazywanej EKO-SKÓRĄ ( nie wiedzieć czemu eko i czemu skórą ) to jest niezniszczalna. Ekoskóra często po przejechaniu 50k km jest już popękana i złuszczona.

Jeszcze nie dałem ▶️ a już wiem że trafiłeś sztos odcinek

Ukryte siłowniki od klapy to jest zawsze sztos. Już za to powinien dostać ćwierć kabanosa.

Zazdroszczę właścicielowi egzemplarza a złomnik wiadomo że się nie zna.

Ze smutkiem musze powiedziec, ze to calkiem dobry odcinek.

Brak motywu kolejowego, za dobrze jest bez przejeżdżających pociągów.

Volvo to jest król motoryzacji tak jak złomnik jest krulem youtuberów.

A do mnie jakoś to nadwozie kombi przemawia. Owszem jak patrzę na sedana to myślę, że puszczę pawia, że tak rymem rzucę. Niemniej prostota jak z dziecięcego obrazka jest tutaj OK - fajne proporcje, duża praktyczność. Większość z tych aut miała zdaje się bogate wyposażenie, więc i wnętrza wyglądają dobrze. I zgodzę się co do nieodpartej chęci dożywotniego użytkowania - sam mam w tej chwili 11-letnie S60 po rodzicach i jakoś nie widzę powodu by je kiedykolwiek zmieniać dopóki będzie jeździć.

O ty mordo. Dzięki za fajny filmik

Złomnik, pamiętaj! Co się wydarzyło w Elblągu, to zostaje w Elblągu!

MIkroporty już od kilku odcinków pracują na solidne 30% 😀

v40 to lekka rewolucja w wyglądzie volvo,ale nadal bardzo dobre, ciekawym faktem jest że na elementach karoserii jest wybite logo volvo,ale audio w volvo to coś super

Uwielbiam nie słyszeć końcówek zdań. Moje ADHD cierpi już od dwóch filmów

Super film.

Zawsze mi się podobały i chyba sobie takie sprawię

Dla mnie jest piękny. Miałem nawet za łebka katalog z katowickich targów moto. Niestety wyrzuciłem. Ubolewam, że obecnie producenci, zaznaczam ci nie premium- chociaż oni nierzadko również, tak skąpią tych lampek w swoich pojazdach/projektach. Uwielbiam mnogość punktów świetlnych w samochodzie. To jeden z powodów dla których kocham amerykańską motoryzację. Pozdrawiam serdecznie.

Złomnik, jak mogłeś skrytykować taki zacny samochód? Nie pokazuj się u mnie na dzielni bo maska będzie klepana. Mam takie Volvo od 14 lat i kocham je jak własną żonę. 😁

W Szwecji xc70 to często wół roboczy do ciągania przyczep z końmi (koniami.?) Jeździłem takim po szutrówkach i tam się sprawdzają. 🐇🐩Volvo u Złomnika 😂

Czy to było auto red.Mikołaja z AB? Czy w Elblągu chodziło o kwestie obyczajowe czy polityczne? Pytania mnożą się jak (szczekające) króliki…

Volvo już wcześniej było z napędem na przód w modelu 480

Komentarz numer 1000 i dziękuję bardzo.

Chyba najlepsze intro do tej pory...

CO SIĘ ZDARZYŁO W ELBLĄGU

Jak dla mnie to wspaniałe auto.

Piękny filmik

Klasyczne szwedzkie pozdrowienie "Surstroming" mnie rozwaliło

Kocham kombi a to V70 jest tego esencją.

Czyli Zlomnik i Volvo mają ze sobą bardzo wiele wspólnego. Z twarzy (dla niektórych) nie za bardzo, ale swoją robotę robią dobrze 😁😁. To pisałem ja, posiadacz drugiej już 850-tki, w kombi i elpidżi, w wersji kanadyjskiej, z najmocniejszym wolnossakiem 170 KM. I z przebiegiem 450 tyś km. Klima, szyber i komputer pokładowy, grzanie zadku - wóz GOTOWY.😆 Chwalę Pana za to auto i koszty z eksploatacją związane. 😊😊😊

Najwyższy czas na BMW e39 touring Panie Złomnik!

Jezuuu ujęcie z zamazana twarzą jest genialne...

3:09 Jak dla mnie volvo V70 po zakryciu grila wygląda od przodu jak polonez caro plus po lifcie😆

Panie Złomniku,a v70r 300km 2004r. Silnik 2.5 TDI od lteka pancerny i bardzo mało pali 7l.

Jak zlym, pozbawionym zmyslu piekna, emocji, duszy trzeba byc by mowic tak o volvo

Legendarny silnik t5 słynący z niezawodności i pięknego brzmienia. A ten czlowiek coś bredzi i bredzi o tym silniku. Aż przykro słuchać. Straciłem szacunek do jego wiedzy motoryzacyjnej. Na tym koniec z oglądaniem wypocin tego znafcy.

Jako posiadacz Volvo S40, mogę stwierdzić, że taki samochód jest moim marzeniem.

Panie Złomnik, jakby szybkie kombi nie miały sensu to by ich Volvo nie wystawiało w wyścigach i to z sukcesami. Takie 850 świetnie sobie radziło w BTCC

Dzięki.. Ja zwykle super...

No wreszcie Volvo jak mus to mus. Czekam aż ktoś go zaszantażuje jeszcze raz i Złomnik będzie jeździł volvem;-)

Podbijam pytanie : co z akcją elbląską??? Czy ta sprawa ma tło obyczajowe?? Czy volviarze dysponują jakimiś kompromatami na Zbigniewa?

Myślę że większą karą dla złomnika byłoby nakręcenie filmu o Daewoo Lanosie 🤣

Miałem S40 i poszło na emeryturę przy przebiegu około 400 tys, było nie do zajechania 😀 wycieraczki na reflektorach miały spryskiwacz i naprawdę skutecznie czyściły 😀

Pozdrawiam z Elbląga.

Pierwsze FWD to była seria 400. 480 w 1986. Aczkolwiek projekt 400 i 800 startowały razem pod koniec lat 70.

Założyłem sobie mocne h4 (jakieś super lighty czy coś). Ogólnie się sprawdzają ale emitują tyle ciepła, że w zimową chlapę po paru km miałem taką warstwę z soli i błota na reflektorze. Sam wyglądał jakby był z szkła mlecznego. Więc wycieraczki reflektorów są spoko. I możliwe, że odzyskują rację bytu bo ledy nie dają ciepła ale raczej reflektory będą podgrzewane xD

Jak do tej pory chyba najlepsze ujęcia z wnętrza przez tą ocenzurowaną choinkę :D

Linia tego kanciaka cały czas mi się podoba, ale dla mnie jeden największy minus, to brak miejsca na tylnej kanapie. Nie ma problemu z miejscem jak masz małe dzieci, ale jak już sporo podrosną to jest po prostu ciasno. Gdybym mógł to przeprojektowałbym tył, tak żeby było więcej miejsca z tyłu chociaż z 5cm, kosztem mniejszego bagażnika.

Ciekawa sprawa z tymi poduszkami. Mam v70 z końcówki produkcji i nad schowkiem mam napis srs airbag, więc podejrzewam, że mam tam poduszkę. Nie mam natomiast poduszek w słupkach (chyba), ale mam w fotelach, bo jest to część systemu SIPS.

Najlepsze auto, dalej marzę o nim w wersji R :)

Dobre ciekawe pozdrawiam serdecznie

Pięciogarowce to rozum i godność człowieka szczególnie z turbo i szczególnie w Volvo i Audi. Złomnik się nie zna ale film i tak świetny!

Króliki szczekają!

Kiszonego śledzia konsumowali w Elblągu... Łajdaki!

W Elblągu, w pociągu, na drągu, w przeciągu........v70 do dziś jest klasycznie piękna

Złomnik to najlepszy kanał motoryzacyjny w Polsce

Czemu chodzisz w czapce i rękawiczkach jak u mnie jest 15 stopni

Piękny volviacz

Pamiętam, jak oglądałem jego recenzję w magazynie Auto na TVP2, gdy pojawił się w sprzedaży.

1.9tdi w 1997r ( bo w tym wyszło pierwsze V70 i s70) miało odpowiednio 90km (1Z) i 110km (afn). Na tamte lata wybrali najlepszego diesla z możliwych. P.S. 850 to model 8.... a 5tka w nazwie odpowiadała za 5 cylindrów. I tak też właśnie w 850 też pojawiło się 2.5tdi. Gdyby to było 1.9tdi musiało by się nazywać 840 a nie takie było założenie volvo. To samo tyczy się volvo 740 i 760.... 740 2.3 redblock (przykład) i 760 2.4td z vw (silnik z golfa 1 po przedłużeniu o połowę oryginało ;) )