Tohle je nejlepší video co jsem zatím videl co se týče offroad obytňáku. Majitel neskutečný borec. Přeji hodně hezkých kilometrú a radosti v životě.
@matej_n839228 күн бұрын
Zaujala mě náhledovka s Unimogem, tak jsem si to pustil:) Pan majitel se skvěle poslouchá, nešlo to nedokoukat, i když se nikam nechystám s obytňákem. A asi nějaká vyšší moc, že se narodil s takovým příjmením:) Každopádně skvělé video a díky za něj. Přeji, ať jim autíčko na cestách dobře slouží.
@idealideal8950Ай бұрын
Ta partnerka ťa musí naozaj milovať keď do toho s tebou vleze na pol roka.
@petrnovak373221 күн бұрын
podpantoflááák
@george_1702Ай бұрын
Parádní stroj. Dobrej punk. 👍
@hamidaltsiky5265Ай бұрын
Ahoj. Myslel jsem si, že příjmení Pivrnec je pouze výmysl humoristy Urbana a teď ho vidím na vlastní oči, navíc v triku prazdroj😂 Tohle auto je fakt síla. Tolik negativ a diskomfortu chce opravdu srdce. Absolvovat nějakou delší cestu by byl pro mě asi očistec. Mám rád pohodu a klid a s takovouto spotřebou, údržbou a neustálým hlukem by pro mě cestovani bylo za trest. Díky za video 👍
@joeblack4026Ай бұрын
Pamatuju si nasi cestu obytnou liazkou a v kabine pri 60km si neslyšel souseda vedle tebe, masakr na delsi cestu
@nopainnogain7358Ай бұрын
Parádní mercedes Unimog, pěkná instruktáž celé video, tak to mám rád
@-Rotrixs-Ай бұрын
Parádní stroj... 😉🙂 Je vidět že borec se toho nebojí... 🙂
@pepafekal963Ай бұрын
toz tohle je asi nejvostrejsi dil 😊
@vladimirvodenicarov871Ай бұрын
Tak jsem myslel že mám staré auto no.Vzhledem ke stylu našeho cestování a naší filozofii nejlepší kára na Nomádu .Żádnej komfort v létě topí super na dálnici to nejede řve to žere to .Także jako náš Patrol i když jedem o trochu rychleji.Istambul je super vždycky se tam ukrutně zajebu.Přeju dobrou cestu.
@robertseifert8725Ай бұрын
Z toho interiéru je mi nějak ouzko. Klučina bude určitě šikovnej a obdivuji jeho statečnost cestovat po v takovém autě a navíc na taková místa.
@michalsmutny9291Ай бұрын
nejspíš v tom interieru travi minimum času. Jako zázemí z mého pohledu ideálni. Když jedeš někam offroadem, tak si maximálně vyklopís něco ze dveří , vysuneš z pod madrací a tím končíš, takže luxus.
@ykcinasakАй бұрын
Mam rad takych ludi ktorych skusenost a ohranicenia dovedu k optimalnemu rieseniu. Prajem vsetko dobre !
@skywalker19761976Ай бұрын
Boziiiiii! At se Vam dobre a bezpecne cestuje kolem sveta 😊🙋🏼♂️
@autosluzbyVPАй бұрын
Pán je očividně nadšenec.. No každý kdo někdy jel v V3S dál jak 50km tam ma asi stejný názor jako já..
@janhonzys1642Ай бұрын
Tak tohle není V3S, ta je mimo jakoukoliv kategorii. Hádám, že tohle bude jako s Osmsetpětkou 😉 I se schopnostmi v terénu.
@karelkeckstein824228 күн бұрын
Dekuji za úžasnou prohlídku. Šťastnou cestu.
@mrak167Ай бұрын
V tomhle cestovat po planetě 👍😃na to musí mít člověk odvahu a bejt mladej.
@aguma39Ай бұрын
Musím smeknout,mám doma Kačenu,nejdál z Plzně do Pardubic.Jet sni do Afriky či indie je hodně masochistická záležitost . Šťastnou cestu přeji.
@nomad816018 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍perfektné , závidím im to auto aj tie výpravy, prajem šťastnú cestu a veľa zážitkov👍👍👍👍
@matousmullerАй бұрын
Úžasný video! Díky za něj.
@jardakopecky2905Ай бұрын
Tohle je pro mně borec❤,super!!
@HELLerKo17 күн бұрын
Su synek před třicítkou ,bez závazků a jiných a tohle je dokonalý stroj pro poustevníka ,jako já . Top 🔝1️⃣👑
@cloudy619224 күн бұрын
Barva DAK je proste skvělá. Ten stroj samochodny je perfektní! Něco podobného jsem viděl v Německu v moderní verzi. Taky od Benz
@mirekhujer8483Ай бұрын
Super auto i pohodové řešení obytného prostoru.
@KaRaBo492Ай бұрын
Hmm…pěkný, pouštní pes ❤
@michalpivrnec1740Ай бұрын
Je to borec, nejlepší díl, co jsem viděl!
@BohumilaHalíkováАй бұрын
SUPER!!!! a k partnerce gratuji...😊
@peterkadlec5746Ай бұрын
👍👍👍 Ten benzín musí stáť príšerné prachy pri tej spotrebe.
@BierTorbainАй бұрын
Ahoj, k tomu může posloužit jednoduchá kalkulace: při spotřebě 25/100 a při zprůměrované ceně benzínu globálně dejme tomu 30kč jedeme za 7500Kč/1000km. Když vemu v potaz auto podobného typu - nedostanu se pod 15l/100 což je 4500/1000km. Pokud bych tedy najel dejme tomu 120 000km (jen jako příklad - nejdu po nájezdu, spíš mě zajímají určitá místa), tak za benzín utratím 900K v druhém případě utratím 540K. Rozdíl je tedy 360K, což je dost, ale 120 000 km je také dost, to nenajedu ani kdybych jel v podstatě kolem světa. Podstatným a stěžejním bodem je pořizovací cena - dejme tomu, že auto (Unimog, Steyr, Man, Magirus etc 1980+) stojí mnohonásobně víc. Tím pádem mám k dispozici ještě dostatek km než se dostanu vůbec na pořizovací cenu strojů, jež jsou srovnatelné offroad vlastnostmi.
@mahnamahnoric104026 күн бұрын
@@BierTorbain zdravim.... jen tak pro zajimavost... kolik to auto puvodne stalo?
@samuelsmotana12343 күн бұрын
Brasko, toto je skutocna ,,rockerina” s tymto ist do indie 👍 prajem stastnu cestu, vela krasnych zazitkov a nech technika drzi 😉
@zdenekdunik328228 күн бұрын
Zdravím, pěkné video, ale v čase cca <a href="#" class="seekto" data-time="2265">37:45</a> máte myslím mylný popis. Ručička pod volantem neukazuje náklon. Při posunutí nahoru zapadne do čepu na volantu a ukazuje jak máte zatočná kola. Při brodění, které Unimog zvládá v základu cca 1m, je to šikovná věc. Unimog 404 jsme v rodině měli mnoho let a je to super terénní stroj. Přeji at se vám daří a mnoho štastných kilometrů.
@BierTorbain28 күн бұрын
Ahoj, Děkuji za upřesnění!! To mi řekl předchozí majitel, ale s mojí němčinou to není žádný zázrak, tak jsem mu asi špatně rozuměl! Já si říkal, že to funguje nějak divně!
@vondrak652 күн бұрын
moc se mi to líbí ..a je to borec.😉
@jakubterchovan755724 күн бұрын
Taky bych někam vyrazil, žel v práci nedostanu tak dlouhé volno... Jinak pěkný auto, díky za video:)
@88SCHNEIDER26 күн бұрын
Super stroj o tom žádná, ale ta cestovní rychlost by mě asi zabila, chtělo by to asi upgrade podvozku ve stylu amerických tucku(pickupu) raptor atd.. a možná zvýšit výkon motoru pomocí commonrail, turbo nebo tak, a tím by se zvýšil i dojezd
@petrmamvpici667Ай бұрын
Mergle Jsou nej man 207D z 88 roku. No mě to žere 10 na sto a pořád v tom bydlím a cestují nesmrtelný auta akurat karoserie se sere neskutečně 😉
@CAPODETUTIXАй бұрын
Pecka na nič sa nehrá.Jednoduché/Funkčne Veľa šťastných kilometrov prajem
@vaclavmach9806Ай бұрын
S vojenským lighttruckem této kategorie mám nějaké stovky km najeto a musím pln respektu před pánem smeknout,protože mě po 100 km vždy tělo dalo najevo,že nutně potřebuje přestávku o randálu nemluvě. Držím palce a přeju spoustu zážitků při cestování.
@vaclavrocen3068Ай бұрын
👍Super. Borec o tom umí vypravovat.
@petrkolenaty3439Ай бұрын
Skvělé video a sdílí můj názor, že řešení z fabriky je mnohdy nejlepší a pokud není, tak to k tomu autu patří a je dobré zkusit se s tím naučit žít. Až když tohle selže, hledám jiné řešení.
@martinvystrcil6794Ай бұрын
Šťastnou cestu👍👍👍
@Saky_jedeАй бұрын
Jedno auto kolech a druhy auto rozebraný v boxech :-D ale chapu, tam kam jezdí hold musíš mít vše 2x :-D Přeju šťastnou cestu 🙂
@LFG-gu7kkАй бұрын
Mog peknej, ale bouda je fakt hodne na pankace... ale kdyz jim to vyhovuje, why not. Stastnoou cestu
@yendaa38846 күн бұрын
respekt za to, jaký dálky s tim jezidíte, musí to bejt neuveřitelnej pain to řídit
@BierTorbain5 күн бұрын
Ahoj, Já to řídím rád! Mám problém jen ve velkých městech, ale víceméně to je způsobeno traumaty z Africkým velkoměst, kde se nachází uprostřed hlavního tahu trh (kterej jsem několikrát zbořil), strašnej chaos, zkorumpovaný fízlové atd atd! Jinak se s tím jede hezky - na velký silnici hodím ruční plyn a jedu, po okrskách a prašných cestách musím jet pomalu a dávat pozor na díry - když trefíš díru tak to hooodně skáče, ale i tak to řídím rád;! Má to docela fajnový vlasnosti i přes to, že to nemá jediný posilovač;!
@4x4adventureczАй бұрын
super, ty si muj člověk 👍👍👍
@ffvlastoАй бұрын
Srdcom to robí 👍
@sadaabojkova3641Ай бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="270">4:30</a> ta baterie interkomu by šla vyřadit, kdyby se napájení natáhlo z jedné baterie. Zase by to bylo o kousek jednodušší.
@simondurana732314 күн бұрын
super popis auta, majitel je super
@remeksonАй бұрын
Úžasný auto! Tiše závidím.
@jirkaklementa3198Ай бұрын
Hustý! Paráda!
@Satanda00717 күн бұрын
vyborne video o obytnaku
@petrnemecek968623 күн бұрын
Chlapík je neskutečný borec 💣👍👍
@jakubnovak15283 күн бұрын
Super typek🎉
@ffvlastoАй бұрын
Pekná práca
@davidmarik9255Ай бұрын
Další super video 👍🚐
@ondrejdvorak1514Ай бұрын
A co dělají za práci nebo jak to financují ? Každopádně borec super, skvěle se poslouchá, málokdo má talent na to mluvit do kamery s takovou samozřejmostí
@BierTorbainАй бұрын
Ahoj, Já dělám daně a účetnictví. Nemusím práci přerušovat a pracuji přes VPN. Moje žena je zahradnice, když cestujeme, tak musí práci přerušit - občas něco nakreslí v cadu nebo v adobe ilustratoru, ale spíše nárazově. Nicméně nejde takhle žít bez úspor, když jsme v cz, tak šetříme, abychom mohli zase vyrazit!
@jaroslavjelinek644825 күн бұрын
Respekt.
@ovvolonter5287Ай бұрын
🤣 tady nekdo miluje Romela co cenim palmičku :) jinak boží záležitost
@BierTorbainАй бұрын
Palmu tam dal němec, co jsem to od něj koupil. My vytvořili logo, ale nestihli ho tam nalepit ;))) Tak to chodí - nestíháš nic před cestou a všechno se komplikuje. Až ho najdu - pošlu ho v digitální podobě do komentu! THX
@ovvolonter5287Ай бұрын
@@BierTorbain ja bych to tam nechal :) at vám cesta utiká tak jak chcete a v pořádku se vrátíte budu vas sledovat 🦾
@zeoxpАй бұрын
Super 👍
@Pomaludolupaknahoru24 күн бұрын
Respekt!
@petrsasa2 күн бұрын
Tak to je teda stara klasika... Ale až do Indie ve sluchátkách no tvl.. Klobouk dolu.
@LukasBabjak-oc3tqАй бұрын
Super
@danielurbanskoda100nacestachАй бұрын
Pecka kára!
@jirichudy3655Ай бұрын
betálný krásnej stroj
@miroslavzavadil-p5gАй бұрын
Gafa a kladivo:)
@tomastiser3403Ай бұрын
Pecka video 😊
@evapeterkova4067Ай бұрын
Zajímavé👋
@charliemotakpochopАй бұрын
konečně pořádnej nomád na kanále...
@janvaurien3522Ай бұрын
Super punková kára pro masochisty. 😂 V létě topí, v zimě chladí, žere to i trávu kolem cesty a furt se něco musí opravovat. Palec nahoru pro pánovu partnerku. Ženské tohle vetsinou nemusí. Akorát bytě zajímalo, jak tohle může mít veteránské RZ. Na to, aby to prošlo testací, je tam moc nedobových věcí.
@BierTorbainАй бұрын
Zdravím, K RZ: vozidlo nesmí mít žádné úpravy a vylepšení kromě dobových - obytný prostor je montáž a vzhledem k tomu, že původní německá veteránská registrace byla zapsána na prázdný "kufr", tak je víceméně jedno, co se tam vozí, ale jde bez problémů vyndat! - kabina, podvozek, rám, motor - bez zásahu, zahrádky (dělány podle historické dokumentace tzn. dobová úprava ale i tak sundávací) - co se střechy týče, tak mechanické zvedací střechy byly montovány v různých podobách od 60. let (existuje mnoho modifikací auta tímto způsobem - od klasických VW pop-up, westfalia, custom made pop up atd., existuje také mnoho statických úprav střechy, nejsme první koho napadlo tohle auto používat jako dálkovej camper - historických úprav tohoto formátu je opravdu dost)
@GibimiraАй бұрын
Pecka
@janmatousek9744Ай бұрын
pecka 👌🙂
@wwaserrАй бұрын
To je jako by někdo obcházel moje auto. "Náhradní tady, tady, tady a ještě tady. Jo a ještě vlastně tady..." S tím že ten můj vergl má teprve 1/4 století. Přeji šťastnou cestu.
16 күн бұрын
Tak to je nářez. Hilux 96 bude luxus na kolečkách oproti tomuto.
@miloslavdurcek9054Ай бұрын
Popiči fajnove auto 👌👏👏
@tomjan-ut2gi21 күн бұрын
Tam bych radsi nacpal baterie lifepo4 a solarní panely)
@jaroslavnatrok8314Ай бұрын
Parádní popis zajímavého auta. T805 by i Zikmund s Hanzelkou rozmlouvali... Méďa bude spolehlivější. 🙂 Tý palmičce na dveřích dole něco chybí, ne? 😛 Co by za taková auta Afrikakorps dal! 😀
@jirisyrovatka4709Ай бұрын
Co to tady meleš Jardo. Proč by T805 rozmlouvali? Vždyť 805 v karavan provedení normálně po světě na výpravy jezdila. Koukni do historie než něco plácneš.
@jaroslavnatrok8314Ай бұрын
@@jirisyrovatka4709 Nevíte zhola nic. Než začnete někoho urážet, tak si laskavě nastudujte materiály H+Z. Ano v T805 hostili i Gagarina, ale to nic nemění na tom, že tomu autu nepřišli na chuť. Velice poruchové. Ono to je tak, když se na, původně, podvozek osobního teréního auta ("jeep") nakonec namontuje náklaďáček. Takže soudím, že vy trpíte jakousi obsesí čechoslovakismu. Ale i tenkrát se občas něco nepovedlo. A tykám si s chytrýma...
@malyzlyvlk21 күн бұрын
Nebude ten kruh na disku, o kterém majitel říká že je stupačkou, spíš ochrana náboje kola? U předních kol by měl být vystouplý víc mimo disk než u zadních, proto je na předku chráněn a na zadku to není nutné... Nebo se pletu? :)
@BierTorbain20 күн бұрын
Ahoj, Náboje jsou totožné. Přední není vystouplý víc mimo disk, ale i tak to může sloužit jako ochrana. Nevěděl jsem o tom a původní majitel mi řekl, že je to stupačka. Díky!
@norbertjjjmskcanda201311 күн бұрын
jde slyšet přes t sluchátka provoz, troubení?
@BierTorbain11 күн бұрын
Ahoj, Tyhle Uvex mají právě dobré utlumení, ale zároveň zvuky neruší. Takže slyšíme vše, ale tišeji!
@norbertjjjmskcanda201311 күн бұрын
@@BierTorbain ahoJ, děkuji za zprávu, přeji šťastnou cestu
@eliOOO1-Ай бұрын
Masaker taký mať pecka idem kde chcem na ryby pecka prajem veľa veľa dobrých km na mašinke
@Danny_G007Ай бұрын
Ty bláho. Ani teď žádnej ideál, ale předchozí verze, bez zvedací střechy, to musel bejt v těch africkejch vedrech opravdu očistec... každopádně klobouček pro oba
@jannovotny6747Ай бұрын
Zajimal by me pomer kilometru kdy je potreba plne vyuzit tereni schopnosti tohoto vozidla oproti necemu "terenimu", co bude mensi masochismus na cestovani.
@BierTorbainАй бұрын
Ahoj, využití schopností tohoto vozidla závisí na tom, kam chceš jezdit a co od toho čekáš. My konkrétně využíváme tyto vlastnosti při přejezdu/průjezdu míst, kde není dostatečná infrastruktura (napři. video 9:08 - přejezd z Kedougou do Labé) - tam jsme měli průměrnou rychlost asi 3,5km/h na úseku 40km. Kde není vystavěná dostatečná infrastrukura, tak tam pochopitelně nikdo nejezdí a to považuji za naprosto zásadní výhodu. Když chci objevovat vysočinu Futa Djalon nebo pláně Wassolou - můžu a to také chci. Osobně považuji ježdění do těchto míst za mnohem větčí masochismus než komfort jízdy v tomto voze (o tom jindy), ale buď se můžeš na to jak hraje Oumou Sangare v Yanfolily koukat na Youtubu nebo tam můžeš jet, pokud chceš vidět poslední stepní šimpanze, tak máš taky dvě možnosti - televize/youtube nebo se prostě vydat Mt.Assirik. Dále to využíváme při hledání míst na kempování (pláže, pouště, pralesy, savany, hory....) - hlavní výhodou je, že se můžeš v těchto biotopech pohybovat naprosto svobodně a najít místa, kam se nemá šanci nikdo dostat. Pokud by se tedy jednalo o teoretický poměr - řekl bych tak 1x za 300km oproti Sprinteru 4x4.
@jannovotny6747Ай бұрын
@@BierTorbain diky za odpoved, nez sprinter 4x4 me spis napadlo trena LT 4x4 s redukci a uzaverkou. Btw: jak se po takovim tankodromu "ceste" vubec pohybuji mistni? A jak se prekracuji hranice, kdyz tam vlastne zadny hranice nejsou tak jak je zname my, jestli najdu odpovedi na vasem profilu tak se omlouvam a dostuduji :)
@BierTorbainАй бұрын
@@jannovotny6747 LT 4x4 už je zase trošku jinej stroj než Sprinter, tam bude ten poměr 1x 600-800km (ale to jsou moje odhady), každopádně tohle auto jsme pořizovali, abychom dosáhli naprostého maxima v tomto ohledu - průchodnost maximální, nejlepší. Hranice tam jsou - po vyjetí tohohle kopce, tam bylo několik chatrčí, kde seděla paní s potetovanejma prsama a to byla šéfka celníků (měla razítka a v dalších boudách byli policajti, vojáci). Místní se tam pohybují na motorkách, tuk-tukách a nebo v nákláďákách - mám videa (zveřejním a pošlu odkaz až to bude).
@1bazisko2Ай бұрын
👍👍👍
@ondras8994Ай бұрын
Paráda😀👍
@Honzik_S27 күн бұрын
Tvl kdyby to těsněním pod hlavou foukalo do vody tak v té kabině je to o udušení.
@lukaslev46Ай бұрын
gafa a kladivo to bych dal na stickerku, týpek je hustej řízek trošku masochystickej styl ale zádný slečinkování ať se jim daří zdááár
@ondrapavlusek6561Ай бұрын
VELKEJ KLOUBOUK🎩
@xsDestinyАй бұрын
za 25l/100 bych to vytáhl max k pumpě a z5
@marcelvyhnanek7068Ай бұрын
mazec
@svenrehulka5688Ай бұрын
Co ta palmička Afrika Korpsu ?
@BierTorbainАй бұрын
Ahoj, Palmička už tam byla od Němce, který to vlastnil před námi. Bez toho druhého znaku to je jen palmička. Přišlo mi, že to k tomu sedí - jezdíme hlavne na jih!
@svenrehulka568829 күн бұрын
@@BierTorbain Rozumím a souhlasím !
@sfvb20 күн бұрын
Spotřeba 25 litrů, 250 tisíc litrů za tisíc kilometrů. Malá zátěž pro ovzduší. Tolik CO 2 nevyprodukuju cestou do práce ani za deset let.
@etalon7457 күн бұрын
Trochu ti tam ty tisíce přebývají 🙂 A na CO2 není nic špatného, kytičky taky musejí něco žrát...
@kraken578415 күн бұрын
naviják to nemá?
@BierTorbain13 күн бұрын
Ahoj, Naviják to nemá. Bál jsem se, že jakmile ho pořídím, budu mít nutkání jezdit do naprosto neprostupných míst ;)
@Vikleph21 күн бұрын
25l
Ай бұрын
Ten capek je typ s ktorym si chces sadnut na pivo na Masters :)))
@nomademczАй бұрын
Spíš bychom to viděli na Obscene Extreme, ale jinak jo, Ondra i Markéta jsou fajn :) Martin
Ай бұрын
@@nomademcz na OE som ho nevidel :-D
@BierTorbainАй бұрын
OEF jsme vynechali - už jsme byli na cestě! Uvidíme se příští rok! Chvilku jsem přemýšlel, zda myslíš Masters of Rock nebo Masters of Puppets, ale vlastně se za rok můžeme potkat na všech zmiňovaných akcích!!! See ya THX
@Lennji17 күн бұрын
Ten mono zvuk je pěknej fail.
@nomademcz17 күн бұрын
pokusíme se to pro příště vyladit, pořád s tím trochu bojujeme
@TLC-HDJ80Ай бұрын
25/100 dovi dopo 🙉
@tomaskysely6074Ай бұрын
😂 1*
@miroslavpetrnousek926221 күн бұрын
To musíš milovat , nebo by tě to prostě začlo časem srat, mechanik na cestě 😉
@matostudenic7050Ай бұрын
Tento Unimog je katastrofa. V teréne super ale to auto nebolo stavané na dlhé trasy. Alebo ináč keď armáda postupuje je to max 59km za deň to dsl wehrmacht v rusku tak samozrejme za 3 roky zajde aj takýto unimog 5000km. Trošku postrádam ochotu tak strašne trpeť v aute ktoré nejde ,žere , topí(kúri) v kuse a v zime je tam aj tak zima ako vonku lebo je kabína z plátna - hadraplán, je v nem taký hluk že treba krkafón(použiva sa v tanku) Držím palec ale podľa mňa uplná blbosť.
@BierTorbainАй бұрын
Ahoj, Je to o přístupu. My zas tak netrpíme, jízda nás baví. Nebudu se tvářit, že je to pohodlí - není, ale pokud chceš auto k účelu jaký my chceme (pochopitelně cenové kategorie dostupné) tohle je ideál. Nejdelší štreky máme kolem 600-700 za den a když to je po rovině, tak to ujedeš. Dneska jsme jeli 320km a převýšení 2800m nahoru - 2400m dolů. Na interkom jsme si zvykli - pohoda. Teplo v kabině je no, ale říkám, je to o přístupu. Pokud jde o obrovské přesuny, kdy chci najet 1000km denně a nezajímají mě místa přes které jedu - letím letadlem. Co se spotřeby týče - jooo žere to značka: hodně, ale nenapadá mě jinej track, kterej bere pod 20 a nestojí o 2 mega víc. Jsme na cestě 2 měsíce a máme nějakých 8000, ale říkám - nikdy nejdeme po nájezdu. Jezdíme za poznáním kultur, lidí, biotopů, zvířat atd.
@matostudenic7050Ай бұрын
@@BierTorbain Ja fakt držím palec. Ja by som to nedal. Sedel som v hranatom unimogu novši model a že 90 po diaľnici a priestor na nohy...... No nie to nechcu😉. Ja viem že DAF T244 alebo ja Mercedes 917 už sú naozaj drachšie. Ale ja keď som sa zahrával z myšlienkou off Road obytáku tak som rátal aj z bramach 35 a dokonca Iveco magirus 110, 120 alebo 135. To nie sú až tak drahé autá. Nejde to 150 ale žerú naftu nekúria do kabíny v ktorej sa dá mimochodom behať a aj hlučnost vzhľadom na polohu motora je menšia. Preto já bych to nedal. A to sme v prvom rade motorkári na endurach ( nie!!!! Bmw GS) ale karbecove verzie vieme čo je diskomfort . Ale mne ten unimogu pripadá fakt na veľmi ťažký terén tam je doma ale za barákem v horách ne 10000 km od baraku. Ale držim teda palec. 👍
@BierTorbainАй бұрын
@@matostudenic7050 Chápu - žádná slast to není ;) U4000 jsme pochopitelně také zvažovali, ale cena zase jinde! Děkujeme!
@mravecsk1Ай бұрын
Pre teba blbost, pre niekoho super. Palec hore za video, mate subscribera :) Video Z Lybie by bolo fajn ak ste sli aj cez Lybiu, zili sme tam cca rok nedaleko Sebhy.
@matostudenic7050Ай бұрын
@@mravecsk1 Ale no veď majiteľ sa neurazil a úplne v pohode sme pokecali. A " pre niekoho super a pre iného blbosť" sa dá použiť na úplne všetko. Pre pedofila super pre dieťa ??? Asi blbosť. A tak je to z frázami ktoré sú povrchné. Ale dôvodom bude skôr tvoj prirodzený sklon k análnemu alpinizmu lebo to jediné mi z takej reakcie vychádza. O ktorú fakt nikto nestál . Ty sám si mal obsedantnú nutnosť sa zanoriť do tmy,vlhka a fekalií. Zvláštne ako málo stačí že? Ja som iba nebol povrchný a nechválil som ale dokonca kritizoval. Fuuu to sa nesmie. A vydíš smie a dokonca nastala aj výmena názorov . No a to sa volá názor vlastný. Douč sa to pán demokrat😂. Som zvedavý čo teraz správy tvoje ego . Necháme sa prekvapiť. 1.2.. štart 😉
@jaroslavpodusel7534Ай бұрын
Borec
@jirka8722 күн бұрын
Zjevne svobodomyslny dredaty chlapec s tim padem zrejme vice ci mene levicove liberalnim smyslenim, ktery ovsem ma dverich Nemeckeho Unimogu vozi vyobrazenou palmu ala Afrikakorps😂 dnesni svet je uplne super a zabavny 😅
@vikm7234Ай бұрын
Afrikakorps...😂
@marculess77728 күн бұрын
Sadomasochyzmus na tomto jazdit take dlhe trasy
@cernykorzar4173Ай бұрын
Jenom se chce předvádět a dělat machra a čeká miliony 🤣🤣