از سیر تا پیاز «تارا» رو براتون بررسی کردیم! + پشت صحنه

Рет қаралды 137,729

2 жыл бұрын

این تاراست؛ محصول جدید ایران خودرو که بر پایه پژو 301 ساخته شده و اخیرا اولین نسخه‌هاش وارد خیابون‌ها شده!
و ما زودتر از هر رسانه دیگه‌ای، تارا رو براتون بررسی کردیم.
حتما ویدیو رو تا انتها ببینید، اتفاقات جالب و صحنه خیلی باحالی در انتظارتونه :)
خیلی مخلصیم؛
لایک و کامنت و سابسکرایب و شئر و حمایت یادتون نررررره
===================
Music credits:
Special thanks to "Infraction - No Copyright Music" KZfaq channel:
/ @infraction
--------------
BTS music:
Title: Scheming Weasel
Music: Kevin MacLeod
License: CC BY 3.0 (goo.gl/BlcHZR)
Download: kzfaq.info?even...

Пікірлер: 553

@e.o9470 2 жыл бұрын

۴۳ سال اگر به هر تیم خصوصی یک‌، فقط یک‌ پروژه و‌ فقط یک دهم پول تمام این پروژه های سایپا و ایرانخودرو رو‌ میدادند به این افتضاح امروز صنعت خودرو سازی ایران نمیرسیدیم!

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون

@farhadkaveh287 2 жыл бұрын

سلام چه جالب حرکت خوبی را شروع کردین بینهایت ممنون

@user-ms6lu8nx7t 9 ай бұрын

ممنونم از توضیحاتتون👏🏼

@miladsbq6798 2 жыл бұрын

به شخصه طراحی دِنا پلاس دوست دارم ولی تارا طراحی قسمت عقب و مخصوصا از طراحی چراغ بزرگ اش خیلی خوشم آمد.😚😚😚😚😚💖💖💖💖💝💝💝👌👌👌👌👌👌❤❤❤❤❤👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍

@user-xw4in7kq6v 2 жыл бұрын

کاش عقب این خودرو رو روی دنا میذاشتن

@user-vy4xb1bg3f 2 жыл бұрын

مرسی از توضیحات جامع کامل فنی وصادقانه وبزبان ساده.... ازروش کارتون راضی وخوشحالم.

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنونم از نگاه پر مهرتون 💛🙏

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون💐

@emadodinamiri2482 2 жыл бұрын

خیلی عالی و خفنننن مثه همیییسه داداش

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنون از زحماتت فیلم بردار کاردرست باماشین 💛💛💛

@mojtabamirzapour694 2 жыл бұрын

عالي بود مرسی

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنون که تماشا کردید 💛🙏

@babakmohebbi7876 2 жыл бұрын

عالی بود آقا

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنونم رفیق 💛

@turkoglan__6715 2 жыл бұрын

توضیحات کامل سابسکرایب شدی❤️

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنونم از حمایتت 💛💪

@mahdi.a3964 2 жыл бұрын

کارت عالی بود . همگی خدا قوت

@seyedmostafajavidhosseini3797 2 жыл бұрын

مرسی. عالی بود

@formersoldier3189 2 жыл бұрын

دستمریزاد ، کارتون عالی بود

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

🙏💛

@mohamademanqavami6507 2 жыл бұрын

عالی بود

@pooriamolkizadeh2265 2 жыл бұрын

عالی موفق باشی داداش

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

عزیزمی 💛

@kianooshjafari1221 2 жыл бұрын

بررسی خوبی بود، ممنون

@mehradsh6854 2 жыл бұрын

ویدیو حرفه ای بود❤️

@amiralyasin1540 2 жыл бұрын

عالی تشکر و درود

@aminshabani6867 2 жыл бұрын

بسیار عالی و جامع تولدتم مبارک

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنونم از شما 💛🙏

@vione1669 2 жыл бұрын

عالی بود فیلم

@mojtabanajafi3193 2 жыл бұрын

خیلی از گزارشتون لذت بردم

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

باعث افتخاره 🙏💛

@DanialED 2 жыл бұрын

Awli 👌🏻

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

💛🙏

@rezapour1997 2 жыл бұрын

عالی

@user-ex1cf7hj7p 2 жыл бұрын

عالی بود👏

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

تشکر 💛

@nasbah7427 2 жыл бұрын

توضیحات مناسب و خوب با بیانی روان و مسلط داده شد

@soroosh1839 2 жыл бұрын

Very good 👍

@kiamehran 2 жыл бұрын

اولین بار که تست اتومبیل ایرانی می بینم. کار حرفه ای است. اما اصل کار که اتومبیل باشد در این تاریخ یعنی ۲۰۲۱ چیزی در حد شوخی ست. چراغ های هالوژنی قالپاق پلاستیکی و گشتاور ۱۴۴ نیوتن بر متر و ... فاجعه ست.

@soulo6661 2 жыл бұрын

داداش یک میلیارد بزار سرش بهترشو بخر ! بحث سر اینه که همین ماشین دستاورد بسیار بزرگیه برای مایی که از همون قالپاق تا موتور این ماشین رو با هزاران تا بدبختی و مافیا بازی میسازیم . توی کلاس خودش به نظرم با این بودجه بی رقیبه به معنی لغت و کلمه ! هرچند این نسخه فولش نیست و به هر حال توربو و رینگ و تغیرات داخلی روی ماشین اعمال میشن توی کلاس فول که قطعا بهتر نباشه در سطح اریزو ها قرارش میده . فاجعه ، وضع بازاره نه این ماشین . توی این بازه قیمتی الان عملا هیچ گزینه ای بجز این نیست که به درد لای جرز دیوار بخوره حتی ! شما یا باید یه چینی کارکرده بخری یا یه کره ای سرطان از اونم بد تر .. با این تفاوت که یه رله فن شما توی اریزو ۶ بسوزه ( اگر پیدا کنی ) بالای ۴ میلیون تومن با نصبش میشه !

@AKJOO33 2 жыл бұрын

@@soulo6661 احسنت به نکته ضریفی اشاره کردی که متاسفانه خیلیا نمیفهمنش

@iran_azad 2 жыл бұрын

@@soulo6661 مافیای خودرو دقیقا سازندگان داخل ایرانن که با قطعات یدکی تماما چینی با قیمت «جهانی» ارابه مرگ میسازن و مردم رو باهر ترفندی مجبور به خرید میکنن ،واقعا خود شما وجدانتون رو نه عقایدتون رو قاضی کنید ببینید کدوم قسمت این ارابه های مرگ با استانداردهای جهانی برابری میکنه که با همچین قیمتهایی به مردم حقیقتا قالب میکنن؟؟؟

@Messerschmitt512S 2 жыл бұрын

@@iran_azad والا کشورای دیگه هم همین کارو میکنن ارابه مرگ میسازن به قوله تو که گرونم هستند فقط ایران که نیست. تارا ماشینه بدیم نیست انچنان که فکر میکنی. ما داریم لادا وستا بعضی ماشینای چینی که با حرفه تو برابره مردمم نمیتونن بخرن بجاش ماشین ضعیف سوار میشن ولی قبول کن تارا بد نیست ماشینش نظر خودم که از نزدیک دیدمشو میگم

@iran_azad 2 жыл бұрын

@@Messerschmitt512S کشورهای دیگه خدایی با استاندارد جهانی ماشین میسازن نه با «استاندارد عزرائیل»،این ارابه هارو اگه با چین فقط بشه مقایسه کرد،تازه باهموناهم کلی فاصله داره،اینکه مردم نمیتونن بخرن و مجبورن آشغالای داخلی رو بخرن رو باید جای دیگه دنبالش گشت و اون پشتوانه ای که چهل و چندساله خودروساز داخلی به ناحق داره ازش استفاده میکنه ،میگن تحریمیم ،به والله یکی از بزرگترین کاسبان تحریم همین خودروساز داخلیه،چون اگه تحریمی نباشه دیگه بهانه ای واسه آشغال ساختن و به قیمت خون پدرش فروختن نداره،دوست عزیز لااقل باوجدان خودت روراست باش و بعد نظرتو بنویس

@aliawat2563 2 жыл бұрын

ممنون .عالی بود

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ارادت

@user-hamidnia 2 жыл бұрын

جناب حمیدی دست مریزاد خیلی عالی بود فقط اگه موسیقی متن رو صداش رو کم کنید بهتره به نظر من

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ارادت، چشم 💛

@majiddoostzadeh3750 2 жыл бұрын

واقعا از دیدن این ویدئو لذت بردم😍👏👏 بسیار عالی

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

خیلی لطف داری مجید جان 💛🙏😍

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون

@mohsenfassihy6853 Жыл бұрын

سلام دوستان. بهترین رنگ تارا از نظر شما چه رنگیه؟

@user-nj5wb4ub8p 2 жыл бұрын

سلام یه سوالی داشتم به نظرتون (پارس سال - 1400) بخرم یا (سمند 1400-ef7)

@moeinmahmodabadi2086 2 жыл бұрын

مهندس جان عالی بود 👏🏻👏🏻

@arsam294 2 жыл бұрын

Very good

@parsairani1777 Жыл бұрын

درود دوست عزیز شما اولین کسی هستین که اینقدر از تارا، مثبت صحبت کردین،

@vahidabaeiasl4177 2 жыл бұрын

اولین بررسی تخصصی تارا در ایران عالی بود👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

خیلی ممنونم از شما 💛🙏

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون

@vahidabaeiasl4177 2 жыл бұрын

@@mafia5509 تارا

@emadodinamiri2482 2 жыл бұрын

واقعا زمان گذاشتید و خیلی خفن صده کارتون

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

😍😍💛💛 دم شما گرم رفیق همیشه همراه

@hesamghasemi6361 2 жыл бұрын

جالبه،خطوط عضلانی

@user-sr4pg6pd2f 2 жыл бұрын

ممنون راهنمایی کامل بود

@starkwinterfell6016 2 жыл бұрын

خود ویدیو خیلی عالی و کامل بود

@Saeed-_- 2 жыл бұрын

Very nice

@saeedrashidian8206 2 жыл бұрын

بسیار عالی بی صبرانه منتظر بررسی این ماشین بودم 👏👏👏

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنون ار توجهتون 💛🙏

@arashpourgholam7489 2 жыл бұрын

عالی بوووووووووود

@mostafa2836 2 жыл бұрын

لایک 👌

@mahroohmd1043 2 жыл бұрын

بهترییییییین، عالییی هستید شما بی نظیرید😍😍😍👌🏻⚡🤘🏻💎💫🤍

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنونم از همراهی همیشگیت 💛💛🙏🙏

@mohammadrezaamjadi5681 2 жыл бұрын

عالی💛💛💛

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

🙏💛

@mahroohmd1043 2 жыл бұрын

Can't even say anything cause that was peeeeeerfect👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻💎💎💎

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

😍😍💛💛 Thanks a million ma' darling

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون💐

@user-se2il3jj9e 2 жыл бұрын

کارتون خوب بود💪

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

محبت دارید 💛🙏

@mortezahamidi2060 2 жыл бұрын

thank u

@alirezakalhori8118 2 жыл бұрын

بسیار بسیار عالی بود. 👌🏼 خیلی کامل و خوب توضیح داده شد. 👌🏼 نقاط قوت و ضعف، به درستی بیان شد. 👌🏼 به امید موفقیت های بیشتر... 🙌🏼💐

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

خیلی ممنون از شما 💛🙏

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون💐

@alirezakalhori8118 2 жыл бұрын

@@mafia5509 سلام تارا

@miladsbq6798 2 жыл бұрын

خداییش خیلی طراحی قشنگی داره حتی از دِنا پلاس هم قشنگ تره 💖💖💖💖👌👌👌💋💋👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍💋💋💋💋💋

@miladsbq6798 2 жыл бұрын

خیلی قشنگه طراحی اش مخصوصا قسمت پشت ماشین طراحی چراغ ها عقب آدم یاد دِوو میندازه

@technobox5087 2 жыл бұрын

Nice Nice very nice

@jafarminaai5292 2 жыл бұрын

خیلی ممنون از توضیحات خوب و همین طور از نقد و انتقاد به جاتون. من تعجب می کنم که چرا از این افراد با ذوق و باشعورفنی که عده شان هم در ایران کم نیست ان طور که شاید و باید استفاده نمی شود. در نتیجه محصولی بیرون می دهند که جور با جور ایراد دارند حتی بعضی از این ایراد ها خیلی ساده و ابتدایی هستند. به نظر می آید که یک عده ی خاصی می خواهند فقط خودشان این صنعت را در اختیار داشته باشند و از سهیم کردن افراد غیر خودی در طرح و ساخت اتوموبیل خودداری می کنند. اگر از همه ی امکانات و استعداد ها استفاده بشود ماشین هایی میتوانیم بسازیم که به مراتب شیک و با کیفیت تر باشند و در بازار های جهانی به اصطلاح حرفی برای گفتن داشته باشند. اکثر این نیرو ها در داخل به هرز می روند و یا در خارج برای شرکت های دیگر کار می کنند. امیدوارم که روزی بیاید که از متخصین با استعداد به نحو مطلوبی استفاده بشود و دیگر محتاج این خارجی و یا آن خارجی نباشیم که بیایند در داخل برای ما ماشین هایشان را مونتاژ بکنند و یک عده ی سود جوی داخلی هم مردم را سر کیسه بکنند.

@technobox5087 2 жыл бұрын

اقا دمه شما گرم

@msh313 2 жыл бұрын

بررسی خوبی بود.بنظرتون بین دناپلاس توربو اتوماتیک و تارا و جک جی4 یا گزینه های دیگه کدومش ماشین بهتریه؟ من تجربه سواری هیچکدم رو نداشتم هنوز.آیا تارا اونقدری خوب هست که قید گیربکس اتومات بقیه رو بزنم؟ ایمنی و نرمی و بیصدایی برام مهمه

@philosophosvr9083 2 жыл бұрын

اگه 50 بزاری رو پولت یه کیا سایپایی سالم سوار میشی ک ب لحاظ موتور، گیربکس، امنیت، هندلینگ و... اصل قابل مقایسه نیست با ماشینای تو این رنج قیمت

@mohammadtaghipour6179 2 жыл бұрын

ما را بخاطر تارا از اینستاگرام کشوندی به یوتیوب. ولی دمت گرم. عالی بررسی کردی. تشکر

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

کامنتتون کلی ارزش داشت برام. مرسی 💛🙏

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون

@ArazSahverdizade 2 жыл бұрын

how much is it

@bahrammobini1829 2 жыл бұрын

hi baby. Wow!

@mototoor 2 жыл бұрын

nice

@bahrammobini1829 2 жыл бұрын

سلام عزیزم. براوو. ممنون.

@alirezaeftekhari1720 2 жыл бұрын

بادبادمتون گرم

@mohammadhossein4100 2 жыл бұрын

اجرای روان و خوبی دارید

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون💐

@rassoolramazani5193 2 жыл бұрын

What’s the price tag for this compact car?! It’s pretty attractive, looks like the smallest Acura! But so much weaker!!

@MohammadReza-lx5uw 2 жыл бұрын

It's a sedan not a compact car

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟ ممنون

@imanoustube 2 жыл бұрын

خیلی ممنون از شما به خاطر این ویدئو، یه سوال، مگه 0 تا 100 رو توی دنده 2 نباید اندازه گرفت؟ این الان دنده 3 بود دور موتور 5؟!

@makmon6795 2 жыл бұрын

hello thanks

@amiralitahamtan7677 2 жыл бұрын

good

@seyedahmadrezamousavi5890 2 жыл бұрын

Nice🔥❤️

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون💐

@adelazadi687 2 жыл бұрын

تشکر از با ماشین شتابش واقعا نا امید کننده بود

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنون از نگاهتون 💛🙏

@mohammadreza302 2 жыл бұрын

داداش ماشین تولید ایران خودرو دیگه انتظار بیشتر از این یخورده تعجب برانگیز. بهتر از این نمیشه دیگه

@khodran2504 2 жыл бұрын

عالی بود واقعا 👌👏ولی بلندگو هاش رو تست نکردی چه کیفیتی دارن !!؟؟

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ارادت 💛🙏 والا دیگه نمیخواستیم ویدیو خیلی طولانی تر از این بشه و یک سری چیزا رو فاکتور گرفتیم بخاطرش. اما کیفیت بلندگوها متوسط بودن. در حد دنا

@gholimirza3912 2 жыл бұрын

انصافا نقد منصفانه ای بود ایشالله همه ایرانی ها ماشین بروز سوارشن

@technobox5087 2 жыл бұрын

بابا باریکلا

@ebrahimshakiba2938 2 жыл бұрын

ملاک یک خودرو خوب ،ساخت و طراحی آن ،در شرایط ثبات اقتصادی هست. در شرایط تحربم وریخت و پاش مدیران و پشتیبانی از چینیها برای ساخت یک خودرو به ظاهر داخلی و تو بوق و کرنا کردن آن به نام ایران خودرو، هیچ گونه توجیه اقتصادی نداره و در صنعت بین المللی خودرو هم حرفی برای گفتن نداره و فقط یه حرکت سیاسی هست که مصرف اجباری در داخل با قیمت گزاف رو در پی داره

@mohama_goodarzi3473 2 жыл бұрын

عالی دمتون گرم💚

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

💛🙏

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون

@behzadmaadani3490 2 жыл бұрын

عالی توضیح دادین ، موفق باشید 🌹

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون

@behzadmaadani3490 2 жыл бұрын

@@mafia5509 سلام ، تارا گرون تره

@dantemetallica 2 жыл бұрын

Baaaah Baaaah

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

به به به خودت 💛

@hoseeinnafari8680 2 жыл бұрын

خیلی عالی بود ، یه سوال داشتم ، داشبور از پلاستیک نرم ساخته شده یا پلاستیک خشک؟

@erfanhamidi8822 2 жыл бұрын

besyar awli

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ارادت عرفان جان 💛

@khalildadgar4385 2 жыл бұрын

اشاالله سکینه

@ChosenVideos_1994 2 жыл бұрын

لطفا.خودرو های بیشتری رو بررسی کن

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

حتما چشم

@deardadimotheramirafshar3773 2 жыл бұрын

چی گفتی!!!! ؟؟؟ ۷۴۴ نیوتن متر این برای کدوم کشوره😮

@kiamehran 2 жыл бұрын

من هم همین را شنیدم. ولی بعد نوشت ۱۴۴ نیوتن. شتاب بالای ۱۴ ثانیه. جوکه...

@aminmohammadi9095 2 жыл бұрын

اگه از پشت بزنن به تارا یا بمالن به تارا باید چیکار کنیم؟😂😂

@alborzghaderi7045 2 жыл бұрын

😂😂😂

@navidrozbahani3895 2 жыл бұрын

ممنونم از معرفی متناسب این ماشین،ولی واقعا متاسفم برای صنعت اتومبیل سازی کشوری که ادعای بزرگی در زمینه تکنولوژی در سطح جهانی داره

@nogayvulf 2 жыл бұрын

Стильная машина!

@raminbadii1721 2 жыл бұрын

برادر ناتنی ولی دوقلو!!! چه خبره این روزها توی ایران.

@kamranbabaiy5902 2 жыл бұрын

👌👌👌

@alif-fb4en 2 жыл бұрын

من فقط یه سوالی برام پیش میاد. پایین سمت چپ مانیتور ماشین انگار یک مربع سیاه هست . علتی داره یا خرابی سیستم هست؟

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

اون برای کاور محافظتی ال سی دی هست

@P00RIIA 2 жыл бұрын

عالی بود 💎 تولدت مبارک 🤍

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

ممنونم 💛

@mafia5509 2 жыл бұрын

سلام . تارا گرون تره یا شاهین؟؟؟ ممنون💐

@user-wh6yw3zz4h 2 жыл бұрын

ماشینای پلاستیکی هم وزن پراید😂

@hellllllvilllllllage4767 2 жыл бұрын

khodaei chio darid barresi mikonid . mashinhaye iran faghat moarefi beshan kafie. barresy kardaneshun baes mishe na omidtar beshim az tolidate dakhel. movafagh bashid

@smm-gamer1442 2 жыл бұрын

اولیح مرجع رسمی بودید که تارا رو بررسی کردید

@dadash_-wx7ve 2 жыл бұрын

سلام و خداقوت کدوم رنگ تارا از همه زیباتر و بهتر است ؟؟؟

@mohammadghamzeh6933 2 жыл бұрын

موفق باشی معید جان 🌹

@MoeidHamidi 2 жыл бұрын

محمد عزیز ممنونم ازت 💛🙏

@mohammadsalehshakuori6486 2 жыл бұрын

تولدت هم مبارک

@MRN-qn7ce 2 жыл бұрын

شتاب ۱۴ ثانیه فاجعه هست برای این ماشین ، امکانات هم در نسخه دنده ای پایین هست ، فقط میشه گفت تاسف میخورم برای اوناییکه پیش خرید کردند ، البته اگر در آینده از موتور قدرتمندتر در کنار ۶ دنده اتومات و امکانات کامل استفاده بشه میتونه اولین خودرو قابل دفاع تولید داخل محسوب بشه

@vv7293 2 жыл бұрын

تو نخر

@MRN-qn7ce 2 жыл бұрын

@@vv7293 ببین داداش من خودم طرفدار حمایت از خودروی داخلی هستم و الان هم تیبا دارم و توانایی خرید همین تارا رو حتی از بازار آزاد هم دارم اما بعد کلی صبر نتیجه واقعا قابل دفاع نیست چون الان با همین تیبا خودم تست گرفتم بین ۱۳ تا ۱۴ ثانیه صفر تا صد میزنه اونوقت تارا کندتر از تیباست چون باز رفتن انجین یک خودروی قدیمی رو سوار یک خودروی جدید کردن و باید یک انجین مخصوص همین خودرو میساختن که نکردن ، اما اگه در آینده انجین بهتری سوار این ماشین بکنن احتمالا منم یکی میگیرم و خیلی طرفدار هم پیدا میکنه

@hoomanmmb1801 2 жыл бұрын

شتتاب 14 نیست 12.5 هست جاهای دیگه ببین

@manofgeme4072 Жыл бұрын

@@MRN-qn7ce دادا تیبا داری بعد قدرت خرید تارا داری منم مهران مدیری ام

@ali.66torabi84 2 жыл бұрын

👏👏👏👍👍👍

@aminnarmisa 2 жыл бұрын

خیلی خوشکله فقط یه ایراد اینکه رینگ هاش خیلی کوچیکه !!!

@AmirRezaDalir 2 жыл бұрын

در موردخودرو لیفان620 هم ویدیو بساز

@hamedsarreshtehdari4106 2 жыл бұрын

چرا این خودروهای خفن پژو رنو و سیتروئن تو امریکا وجود ندارن و مردم نمیخرن

@dante0306 2 жыл бұрын

👌🏻

@alifalcao188 2 жыл бұрын

واقعا ظاهر این ماشین ب شدت تو ذوق میزنه مخصوصا نمای عقب این ماشین ک واقعا افتضاح طراحی شده .گرافیک چراغ عقب. ولی داخل خودرو واقعا طراحی قشنگی داشت . در کل من ک از نزدیک دیدمش واقعا نمای جانبی و عقب این ماشین خیلی توذوق میزنه