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【走る人必見】今まで乗ったDC5で最強かもww お手本インテグラのご紹介 / INTEGRA DC5 typeR VTEC バーディクラブマフラー TEINスーパーレーシング
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3 жыл бұрынいつもご視聴いただきありがとうございます。
今回ご紹介させていただく車は、
インテグラ DC5 TypeRになります。
この車両の出来は凄く、手を入れるべき箇所は全て交換されているような理想的なインテグラでした。
ぜひ皆様のインテグラのチューニング参考としてご覧下さい。
【エンジン】
K20A ノーマル
【ミッション】
FD2用5.1ファイナル流用
DC5 TypeSギア流用
OS技研 メタルLSD 1.1way
鬼薬莢
【吸排気】
純正エアクリーナー加工
J'sRacing サクションパイプ
TRYBOX ビックスロット
無限 エキゾーストマニホールド
無限 メタルキャタライザー
バーディークラブ センター、リアマフラー
【外装】
無限ワンメイク用 ウィンドウステッカー
無限ワンメイク用 牽引フック
J's Racing 20mmワイドフェンダー
メーカー不明 FRPボンネット
ブレーキホース加工
【エンジンルーム】
ビリオン フルードタンク
TRUST アルミラジエーター
COOLNUT ラジエーターホース
強化エンジンマウント
【内装】
クラッチペダルストッパー
SPOON シフトノブ
TEIN リアタワーバー
LAILE フロアバー
CUSCO ピラーバー
MOMO mod78 330mm
【ホイール】
REGA MASTER 9J +38
20mmワイドトレッドスペーサー
【English movie version】↓
• [Car review]The best I...
#DC5
#インテグラ
#VTEC
@sakakiracingworks6318 2 жыл бұрын
ちかおやじさんの深い知識には、いつも驚くばかりです!!!
@user-hv9bi7zj4f 3 жыл бұрын
いい音しますね！ 事故盗難に気をつけてね
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
後期の盗難はまだ数少ないようですが最大限の対策はして頂きたいですね
@515fuzuki9 3 жыл бұрын
めっちゃ理想のインテですね笑 ミッションOHしたらこれにしようと思ってたので参考になります笑
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
コスパ良く弄るには純正流用クロス化が耐久性もあって良いと思います。 本当に加速良くなるのでミッションOH時にオススメです！
@515fuzuki9 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV 強化クラッチとマウント組んでから知ったので、同時にやるべきだったと後悔してますw LSDはまだ組んでいないので、余裕があれば一緒にクロス化するのも良いなって思いました笑
@997t 3 жыл бұрын
青いプリウスどこで止まってるんだよw とりあえずVTECサウンド最高ですね✨
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
カットした理由はお察し下さいwwww
@SQUARE_R 3 жыл бұрын
あんま人の車欲しいと思う事ないけど正直このインテは欲しい
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
仕上がりが半端無いです。 年式以上に車の動きがシャキシャキしていました🥳
@midnightescaton1474 3 жыл бұрын
Perfect dc5r !! Perfect fitment too !!
@user-ro7sg6mz9c Жыл бұрын
会社の人がNoneからDC5に乗り換えたみたいなので、参考に見に来ました！
@KraZyDonkeyKonG 2 жыл бұрын
前期にヤフオクで手に入れたワンメイクレース用のECU着けたな～。 懐かしい。
@chikaojiTV 2 жыл бұрын
無限ECUは体感出来るくらい速かったです
@brianjewell4139 3 жыл бұрын
Gorgeous DC5. Really like the J's Racing +20mm Front Fenders & RegaMasters
@newoldjapan 3 жыл бұрын
このITRめちゃくちゃカッコいいな！
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
シンプルイズベストの極みですね🤤
@bseries8826 3 жыл бұрын
Beautiful DC5 for sure
@user-hc5nc7fd4j 3 жыл бұрын
11:06 この芳香剤気になるんですが、詳細わかる方いますか？
@kurapple 3 жыл бұрын
多分ですが、その方地元の知り合いです♪ Twitterにて@ek_gs6024で検索なされば、作成者のアカウント出てきますよ♪ 一度確認してみてください！
@user-hc5nc7fd4j 3 жыл бұрын
@@kurapple 見つかりました！ありがとうございました
@eurotom288 2 жыл бұрын
I wish there were English Subtitles, this is great, drive safe everyone.
@Nahi1122 3 жыл бұрын
ちかおじさんメチャクチャ詳しいですね！乗っていたのですか？
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
6年ほどDC5に乗ってました👍
@nismoon4987 3 жыл бұрын
ショートタイロッドつけてますかね？
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
恐らくノーマルタイロッドだと思います。 車高調次第ですがキャンバー3.7度くらいまでなら純正で対応出来ます。
@user-uq7gg3rd6q 2 жыл бұрын
やはり、VTECはいい音ですね😊
@chikaojiTV 2 жыл бұрын
VTEC気持ち良いです🤤
@hidayat8878 3 жыл бұрын
Nice clean car.. 👍🏼
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
thanx U👍
@Yhnn1520 3 жыл бұрын
very love ur video keep go💪 I’m from Malaysian”
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
thanx👍 watching this movie/
@user-jo7ry9cq3c 3 жыл бұрын
スポーツ性を鮮明にしたエキサイティングクーペ
@user-yg4ly5us3p 3 жыл бұрын
サウンド、車輌ともにめちゃくちゃカッコイイ(๑>◡
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
シンプルイズベストの極みですね👍
@user-ti1ks6gz5s 3 жыл бұрын
タイプsのギヤ流用出来るのですね!
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
そうです！Sギアと組み合わせでクロス化出来ます！
@user-ro8hs5nx3v 3 жыл бұрын
音の大きい車検通らないであろうマフラー付けてて、よく警察に捕まりませんね。 普通に捕まるものだと思ってましたが、捕まらないなら僕もマフラー交換しようかなって思えてくる
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
正直都内走ってもマフラー音で捕まる事は余程ガラス割れる位煩くない以外は大丈夫ですね🤔 むしろGTwingや極度のハミタイや鋭利なカナードが指摘されやすいです。
@user-ro8hs5nx3v 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV 返信ありがとうございます。 どこにお住まいなのかはわかりませんが 冬期の冷感始動時はかなりの音量になると思いますが、近所から苦情が来たりなどはしませんでしたか？ 私が住んでいるところは住宅街なので 音量の大きさに配慮が必要な地域です。 冷感始動時のアイドリング回転数上昇をキャンセルできれば良いのですが。。。
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
@@user-ro8hs5nx3v BMWだとファーストアイドルカットが可能なのでいいです。 近所からの苦情対策はインナーサイレンサー装着して近所からサッと出るか、可変バルブを付けるかですね… エンジン始動から一瞬で出る練習するといいですよ笑
@user-ro8hs5nx3v 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV 流石は高級車BMW・・・そんなこともできるんですね。。。 今つけているマフラーはサイレンサー無しでそこまでうるさくないですが、それなりの音量はあるのでエンジン始動からサッと出るようにしてるんですが 動画の様な今以上の音量のマフラーをつけるとなると。。。おそらくサッと出戦法でも文句言われそうなので、できればファーストアイドルをカットしたいです( ﾉД`) DC5じゃ無理なんですかねぇ・・・
@user-xk2xv7pk6h 3 жыл бұрын
捕まらないわけではないでしょ(笑) 捕まるリスクはあるけど やってしまう感じじゃん❗ スピード違反も同じ 捕まりたくなければ法定速度⤴️
@user-yo5ek1ku9b 3 жыл бұрын
ホイールめちゃカッコいい
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
リーガマスターカッコいいですよね😏
@user-pf1xq8ut8h Жыл бұрын
轍ですっ飛ぶのは仕様だったんですね。妙に安心しました。 高速直進安定性もないしファイナルのせいで燃費も微妙。 でも憎めない車です。
@Chiffon__cake 3 жыл бұрын
どこのホイールですか！！誰か教えてください！
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
リーガマスターになります
@Chiffon__cake 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV 教えていただきありがとうございます！
@akichaso-505 3 жыл бұрын
スーパーレーシング買いたかったなぁ…
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
やばいです。最高なサスですよ！
@user-cy4nm2tk6n 3 жыл бұрын
デフとクロスミッション。キモを押さえたチューニング。
@user-ee6fh4gx4f 3 жыл бұрын
Type RがしょっぱなからTyep Rになってる（）
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
誤字見逃してください😱
@joseguerra4520 2 күн бұрын
Que maravilla Honda POWER Toyota Celica basura
@user-pz2vp2eg8n 3 жыл бұрын
3:22 ボンネットピンが外部突起として扱われるのは、平成21年1月1日以降に生産された車が対象だった記憶が… ちなみに私は剥き出しのスライド形状で車検通りました
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
いえ、かなりグレーゾーンらしく以前の生産された車両ではないらしく検査員によるようです。
@user-pz2vp2eg8n 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV DC5の生産終了は確か平成19年だったような… さっきついでで陸運局に聞きましたが、2009年以前に生産された車は、ボンピン取り付け位置が車両前方等の歩行者に当たる様な位置では無いなら従来通りの規定ですよって返事がありましたので、スライド式でも大丈夫だと思いますが… ちなみに先がツンツンに尖ってるタイプのピンは普通にアウトだったハズですが笑
@kenmaru39 7 ай бұрын
語尾がすがの人いて草
@gonta4159 3 жыл бұрын
アクセレラはブロック剛性もケース剛性もなさすぎてすぐやめたなー
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
峠遊びくらいならコスパは良いですが😱
@Terence-dh3yl 3 жыл бұрын
CL7 Euro R pls
@red7635 3 жыл бұрын
理想のインテだ、、、
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
バッチリ決まってますよね💪
@MrJAPAN4649 3 жыл бұрын
パワステ エアコン エアバッグ パワーウィンドウ 内張り ブレーキサーボ ウォッシャータンク ドアノブはいらない 取っちゃえ 無くても走る
@SUN-nz5jb 3 жыл бұрын
タイヤも要らん展示用
@jhwong87 3 жыл бұрын
Hi, Can review Accord Euro R cl7. Thank you
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
OK/ thanx coment
@jhwong87 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV Thank you so much 😊
@user-qk1kc3sl6o Жыл бұрын
Dc5 3 4 of ground 3 inch pipe muffler 35 tint without back black rim
@user-qk1kc3sl6o Жыл бұрын
Apex muffler shunk
@DIY-bx7di 3 жыл бұрын
キラミちゃんの DC5は 違った方向に汚染しますよ～ 私は DIY 好きで美園のカインズホームに出没します。 （╹◡╹）大黒にも♬
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
違った方向に…とは…
@DIY-bx7di 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV さん 走りじゃない方向です。 オーディオの為に 砲弾マフラーを純正にし 静かなDC5に仕上げまました。 （╹◡╹）
@JWlm- 3 жыл бұрын
チタンマフラーにして ECU買えたら 全然変わるのに 勿体無い 無限ECUはもう出ないよ… まあスプーンやジェイズ、seekerさんので充分だけど
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
チタンマフラーにして性能が上がるってのはイマイチよく分からないですね🤔 多少の軽量化はありますが、排気量とエンジン特性を加味したパイプサイズが重要では🤔 無限ECUもヤフオクで販売されること多々あるのでチャンスはあると思います。
@JWlm- 3 жыл бұрын
@@chikaojiTV チタンマフラーは音ですわ。 折角のVTECなんで… 無限ECUは車検NG🙅♂️じゃなかったですか？ ワンメイク用を公道で使う輩が居るからFD2は縛られちゃいましたよね。
@chikaojiTV 3 жыл бұрын
チタン派とステン派は分かれますね。 ECUは基本どのメーカーも公道使用不可で販売されるので触媒の有無が重要かもしれませんね。 たしかに無限ECUは排ガス値でアウトですね。
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