自作キャンピングカー３週間で完成。電気屋が素敵、快適、エコを考えて普通トラックの荷台に『どこでも行ける小さな家』を作ってみました。

Рет қаралды 38,678

2 жыл бұрын

見た目は小さな家、住宅用高性能壁材や屋根材を使用して夏は涼しく冬は暖かい快適を追求したキャンピングシェルができました。車中泊はもちろん普段は庭先やガレージに置いて書斎にもなります。またソーラーパネル搭載で災害時にも安心。電気引いてないのに冷蔵庫がいつも冷えてる、不思議な感覚です。とっても便利です。
　このキャンピングカーでシルバーライフを楽しんでいきたい。３５年間、街の電気屋を営んできた夫婦の楽しいシルバーライフにお付き合いください。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
関連動画　自作キャンピングカー作った背景
　　　　　 • 手作りキャンピングカー、どこでも行ける小さな...
　　　　　 • 手作りキャンピングカー、どこでも行ける小さな...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
使用した主な資材です
外壁：旭トステム外装株式会社製Dan siding
スパンサイディング　エストシルバーBF
webcatalog.lixil.co.jp/iporta...
屋根材：アイジー工業製　金属製屋根材スーパーガルテクト
www.catalabo.org/iportal/Cata...
ドア：トステムアパートドア　リジェーロα シルバー
webcatalog.lixil.co.jp/iporta...
窓：LIXIL サーモスL 11907 LOW-E-複層ガラス
webcatalog.lixil.co.jp/iporta...
ポータブル電源：ECOFLOW DELTAMAX1600Wh
jp.ecoflow.com/products/delta...
ソーラーパネル：RENOGY 100W✖️4枚
www.amazon.co.jp/gp/product/B...
エアコン：Panasonic CS-221DJ
冷蔵庫：アイリスオーヤマ２ドア９０リットル
オーブンレンジ：アイリスオーヤマ　15L MO-T1501-B
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
メインチャンネルでは古民家のリフォームについて発信しています
/ @enjoylifemore964

Пікірлер: 24

@user-ju2dd7qs7x 13 күн бұрын

本当に「家」って感じですね居心地良さそうところで、ベース車両が　バネットトラックこれって　現行車有りませんよね？バネットバンくらいが、1,2名に丁度良さそうですが、廃盤になって残念です

@tanoshimaru-huuhu 13 күн бұрын

そうなんですボンゴトラックが生産終了になって寂しいです。我が家のベース車は電気店の仕事で使っていたものです。たまたま低床タイプのダブルタイヤ仕様。キャンピングカーにピッタリ😀好都合でした。これも不思議なめぐり合わせかもしれませんね♬

@hir29 Жыл бұрын

感動ものですね・・・山奥に行った時は、ポツンと一軒家の取材が来るかも？？外装は我が家も同じガルバです。私も建築内装の仕事してますが、本当にびっくりです。

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

ありがとうございます😊 住宅用外装材の中でも軽くて暖かい金属サイディングはキャンピングシェルにもピッタリ。汚れいにくいのもいいですね。北海道旅38日間の後、掃除できていませんがさほど汚れていないことに驚いています♪

@user-dn2vt9bl6r Жыл бұрын

アルミサイディング軽くて断熱効果もあり　役物もあるから便利ですよね。窓はペアガラス　ドアは断熱　内部に内壁を貼るのですから。ただ　今は積載物の規制が変わったので　ワンサイズ大きめに作れるのが勿体ないでした。

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

ありがとうございます。そうなんです。今年5月の連休に作ったのですがすぐ走り出す必要があったので規制緩和承知の上で決行しました。が結果自分たちの使い方だったらジャストサイズと得心しています。断熱性能の高さは今北海道で実感しています。調理関係の収納にもう少し工夫が必要と感じていますが、それ以外は概ね満足しています。これからもどうぞよろしくお願いいたします。

@taka-sp Жыл бұрын

@@tanoshimaru-huuhu 横幅での積み荷張り出し制限の緩和についてです。四角く製作すると、重いシェルが風を受けてさらに走らなくなる。斜めに三角に製作すると、設計と製作が大変になるし。荷台上と少しのはみ出しで許容できるのなら、強度の上でも楽に製作できると思います。良い判断だったと思います。

@ikepon5552 Жыл бұрын

はじめまして。昨年の秋か冬、北海道むかわの道の駅で見かけました。車種とPanasonicのステッカーと特徴的なシェルの形から、間違いないと思います。すごい！と思って見とれてましたが、KZfaqr だったんですね。自分も軽トレーラーの自作から始まり、現在は既製品の老雄・オックスに乗ってますが、近年の新型キャンカーは豪華すぎて高すぎるので、次は小型トラック+シェル自作かと思っていたところ、この動画に出会いました✨ いろいろ勉強になり、参考にさせていただきます。チャンネル登録させて頂きました。今後とも、どうぞ宜しくお願い致します。

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

こんにちはとても嬉しいコメントありがとうございますむかわ道の駅、朝風呂入りました。北海道38日間、夢のような毎日でした。北海道はもっと時間をとってゆっくり回りたいです。　ikeponさん、KZfaqの大先輩だったのですね。少し覗かせていただき登録しました。こちらこそどうぞよろしくお願いいたします。

@lochan886 Жыл бұрын

はじめまして。丁寧な仕事で素晴らしい完成度ですね。ドアの位置が絶妙、使い勝手を更にワンランク向上！私も自作を構想中なのですが、やはりダブルタイヤは必須とお感じですか？

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

ローガンス lo-chanさんコメントありがとうございます。現在、北海道を走り回って走行性能や使い勝手を検証中です。大きな問題無く旅を続けていますが積荷部分の重量が750kgありますので坂道はちょっとキツイですね。荷台がフラットなのでずっとダブルタイヤタイプに乗ってきました。シングルタイヤの場合、タイヤハウスが出っ張るので構造が制限されますね。また10年の間に２回ほど後輪がパンクしたことがありますがダブルタイヤだと安心です。たぶん安定性や砂地や砂利道のも有利なのではとボンゴ系ベースのキャンピングカーはほぼダブルタイプのようですね。。

@user-xg8zp8cr1i Жыл бұрын

初めまして😊　北海道の道の駅でお見かけしました　会社名があったのでてっきり何処かのメーカーさんのPR車かと思い声掛せず今は残念に思ってます　北海道旅はもう終わられましたか？　これからも楽しんで旅を続けてくださいね

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

ふくこうさん、ありがとうございます。投稿が追いついていませんが今回の北海道旅、ひとまず終えました。夢のような1ヶ月、車旅の楽しさを堪能させてもらいました。またどこかで見かけたら是非お声かけ下さいね。

@user-xg8zp8cr1i Жыл бұрын

@@tanoshimaru-huuhu これから東北を回る予定です何処かで会えたら嬉しいですキャンピングカーのバンクの窓からドラえもんが顔を出してますので　すぐ分かると思います

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

@@user-xg8zp8cr1i ドラえもんですね、覚えておきます。楽しい旅をお続けくださいね。

@kato12241224 Жыл бұрын

素晴らしいアイデアですよ ! ※機能だけを追求するのはマイナス面も出て来ます。その点で、プロのキャンピンクカー屋より上の局面がありますね ! このタイプを製品にしたら、予想外にヒットするかも知れません。 ※雰囲気、家感に共鳴する方も少なくないと思います、業者の盲点でしょうね・・ wwwwwwwww

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

加藤良治さん、ありがとうございます😊 ベッド展開とかじゃなく出来るだけシンプルがいいとの妻の要望でこうなりましたが毎朝晩の布団の上げ下ろしが苦にならず楽しくさえあります。普段の生活をそのままコンパクトに凝縮した感じで、メリハリがあっていいなと感じています。自分たちにとって理想的な旅のかたちになりつつあります。こんな形の動く家が増えるといいなとも思います。

@kato12241224 Жыл бұрын

@@tanoshimaru-huuhu > >「ベッド展開とかじゃなく出来るだけシンプルがいい」ベテランユーチューバーの「ケンキャン」さんも同じ感じでご自分もシンプルなものを創っていますねっ !! ※『キャンパー展開のベッドは、そもそも家には無い』ものですからねぇ wwwwwwwwwww むしろ「毎日だからベッド展開で手のかかるものは苦痛です ! 新型で簡単なものが出ると悔しくてたまりません !」なんて、意見が意外に多いですね・・ ! ・・・そう言えば海外のキャンカーベッドは、常設が主流 ! ?

@aritakouichi3745 Жыл бұрын

筋交は入れなくても強度的に大丈夫なのでしょうか？

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

Arita Kouichiさん、ありがとうございます😊 このたび北海道旅で6200キロほど走りました。横風、悪路の振動、坂道など。一応耐久テスト、クリアしたと思っています。車載用の場合、通常の家屋と違って動的な耐久性が要求されます。剛性が高い事はもちろん、内部損失も兼ね備えていなければならないと思うんです。振動を吸収する能力が無いと接着剤の早期劣化や接合部の緩みなどにつながりやすいのではと。積載制限重量を考慮しながらバランスを取る必要があります。我が家の場合は筋交を入れるより断熱フォームを隙間を極小にしながら精度良く埋め込んでいくことで強度と断熱性の効果を高めています。とりあえずは必要十分かなと感じています。ただし、雪国では別の強度計算が必要ですね。

@merumeru6389 Жыл бұрын

3週間とはお見事でしたぁ。断熱性能高そうです。参考になる方多そうです。ちなみに走行充電システムは装備されるのでしょうか？ソーラーだけだと長期キャラバンに不安がありますね。北海道キャラバンでの使い勝手如何でしょうか？😺🌽

@tanoshimaru-huuhu Жыл бұрын

ありがとうございます。サブバッテリー無しの走行充電は不安なので今はソーラーのみです。３週間で電源付きキャンプ場にお世話になったのが２回でした。晴又は中くらいの曇りなら問題ないですね。90リットル冷凍冷蔵庫、レンジ２，３回、パソコン３台、スマホ２台分充電、LED照明3,4時間くらいで前日晴れの場合残量50％くらい、曇の場合3,40％くらいでしょうか。十分実用的と感じていますです。ただしエアコン使用は外部電源が安心ですね。