Z22SE ошибка Р0340 и "итальянский" модуль зажигания.
Рет қаралды 443
20 күн бұрыночередная проблема Z22SE и медвежья услуга от "итальянцев"
@user-yr8hl4zm7p 18 күн бұрын
У меня было подобное на некро сузуки. Тоже катушки начали пробивать из-за деградации пластика. В итоге отмыл катушки, нашёл места пробоев (выглядит как очень тонкая царапина), расковырял их шилом и залил эпоксидкой. После этого ещё пропитанный эпоксидкой кусок хб футболки сверху наклеил. На свечные наконечники надел термоусадку. И все, пропуски зажигания прекратились, отъездил так лет 6 и продал машину. Китайские катушки - деньги на ветер, особенно если бренд называется "Мясная Дория".
@denisspoljakovs7894 18 күн бұрын
Молодец, батенька, разобрались-таки с гемором, мои поздравления!🎉😊
@mopedraritetovich 18 күн бұрын
Да уж. От вони сучасні двигуни
@murzilka68 18 күн бұрын
Все симптомы китайских дешёвых модулей....
@dfcf7555 17 күн бұрын
Нужно осликом смотреть все катушки. А вообще мысля была распаять и переделать на ИКЗ
@murzilka68 17 күн бұрын
@@dfcf7555 что такое "ослик"?
@dfcf7555 17 күн бұрын
@murzilka68 осциллограф. Погибли индуктивный и ёмкостный щупы к осциллографу. Позволяют смотреть систему зажигания, хоть DIS хоть ИКЗ, как волшебной палочкой махать. Я себе приобрёл портативный осциллограф и эти щупы к нему, теперь наслаждаюсь работой. Только осциллограф бери, если портативный, с возможностью записи сигнала и на 2 канала минимум. У меня dso2512g, компактный, но порой не хватает его экрана.
@murzilka68 17 күн бұрын
@@dfcf7555 спасибо за развернутый ответ!
@dfcf7555 17 күн бұрын
@@murzilka68 сегодня ты поделился знанием, завтра я. В итоге общество стало разумнее
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 4 МЛН