Z900RS もしかして2022年式は違うのかな？！結局キタコ製ACC電源取り出しハーネスを使わず車両側ギボシから直接簡単に取れました。season2.35

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2 жыл бұрын

カワサキZ900RS 2022年式にデイトナ製USB取り出しハーネスを取り付けましたが、お店で準備して頂いたACC電源取り出しキタコ製ハーネスキットタイプ２が適合しないようでした。
もしかするとタイプ４なのかも？！でも今回はACC電源取り出しをハーネスキットを使わず車両から直接簡単に取り出しました。
簡単なメンテナンスやカスタムは個人的に楽しむようにしてますが、参考にする場合は自分で調べて自己責任でお願いします。

Пікірлер: 16

@user-wn4kk5zn6y 2 жыл бұрын

参考にして取り付けましたありがとうございました😊

@monamaru23 2 жыл бұрын

ホントですか？！参考になって幸いです！ありがとうございます😊

@takunakajima8935 2 жыл бұрын

私も同じコードから電源取れました。とても参考になりました、ありがとうございました

@monamaru23 2 жыл бұрын

良かったです！少しでもお役に立てて幸いです。こちらこそ見て頂きありがとうございました😊

@yuntayun Жыл бұрын

z900ドラレコの電源取るためにキタコのおなじの買いました。やはり常時来てて配線組み替えてacc取り出せました

@monamaru23 Жыл бұрын

配線組み替えですか？！なるほどですね。

@user-wk5fd3zw2v 2 жыл бұрын

旧式(2018年式)ですが、キタコ電源取り出しハーネスはZX10R用が、コンピューター診断用カプラーに使えました。あくまで仮説ですが、ACC電源の接点ともう一方が逆になっているのではないでしょうか？以前マジェスティSで電源取り出しハーネスを使用した時は、配線が逆になっていたことがありましたので。

@monamaru23 2 жыл бұрын

そうなんですね。お店で勧められて買って来たんですが、キタコのキットを使うなら、違うタイプだったかもしれませんね。お店に交換しに行くのも面倒だったので、僕はキット使わず今回の場所から取り出しました。今のところ問題無く使えてますので個人的にはこれで満足してます。

@user-wk5fd3zw2v 2 жыл бұрын

@@monamaru23 新たな情報です。2021年式からは、ZX10R用だと、常時通電になってしまうようです。Z900rs専用の電源取り出しハーネス(黒いコネクター)で、サイドカバー左側から取るようになっているそうです。

@monamaru23 2 жыл бұрын

専用カプラー使うなら、やっぱりサイドカバー内から取るタイプなんですね。僕は今のところ専用品を使わず、車体側から直接取って問題ないですが、これからやろうとしてる人は参考になりそうですね？！ありがとうございます！

@user-wd2fw1nl8i Жыл бұрын

左のサイドカバー外すとあるみたいです⁉️

@monamaru23 Жыл бұрын

そうみたいですね。そこから取るカプラーも有るみたいですね。^ ^

@godzillagogo 2 жыл бұрын

2020年式に乗ってますが、自分も同じ商品を買って同じコネクターに接続したら、キーONにしてないのに通電してしまい、「なんで常時電源やねん(;´･ω･) 」と困惑した覚えがありますよくよく見たら、左側にもう一つ乳白色のコネクターがあって、そっちからACCが取れました 2022年式はまた違う仕様なんですね…

@monamaru23 2 жыл бұрын

そうなんです。。取説見るともう一つの乳白色のカプラーだと思うんですが、それが見当たらなかったんですよね。。おそらく左側サイドカバー内から取る品番の商品があるのでもしかしたらそちらかもしれません。。

@godzillagogo 2 жыл бұрын

@@monamaru23 そうなんです乳白色のコネクターとは別で、左のサイドカバー外すとアクセサリー電源がテープでグルグル巻にされて隠されてますそっちは黒いコネクターですねそれ用のカプラーもキタコから出てます 2022年式にはあるのでしょうか？(´･ω･)

@monamaru23 2 жыл бұрын

ですよね？！はい、2022年式にもそのカプラーは有りました。今回は何も下調べせず、お店の方に適合する物を準備して頂いたんですが、交換しに行くのも面倒なので、動画内の場所から取って問題無かったのでそれで完結しちゃいました。