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（Z900RS）新車購入から１か月 2024年正月早々に立ちごけ
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Күн бұрынご視聴ありがとうございます。
2024年もパーカーライダーチャンネルをよろしくお願いします。
サムネの通り納車から１か月で立ちごけしました。
幸いケガもなかったのはよかったのですが、Z900RSはかなり残念なことに・・詳細は動画で見てねー
そして、チャンネル登録ボタンを押していただけると励みになるのでよければ押してね。
カテゴリ
自動車と乗り物
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SONY FDR-X3000R
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編集ソフト Adobe premiere pro
@user-cg9hu8xl7k 6 ай бұрын
足のかかとが届いた時点では既に支えきれない状態になっている（車高が高い）。Uターンするのにアクセルを開けるのでなくブレーキをかけている、Z900RSに必要 とされる技量に達していない気がします。対策は技量アップの練習でしょうけれども、当面の暫定対策はUターンするときはバイクから降りて行う・・だと思いました。
@shachiku777 7 ай бұрын
・両足プラプラ ・Fブレーキを使う 旋回動作において、やっちゃいけないことをやったらそりゃこけますよ... この女性と同様の方法でやれと言われたら恐ろしくて出来ません。 もし上手くなりたいと思われてるのであれば、上級者の方々が沢山Uターンのコツを紹介してる動画がアップされてるので、それ観てこれでもかというぐらい練習して下さい。必ず上手くなると思いますよ。 逆にこけたくないという思いだけで乗るなら、旋回動作は二度としないことをおすすめします。遅かれ早かれまたやると思いますので。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
一生Uターンしないってのも手かなと😉
@user-fq6rx3jr5k 3 ай бұрын
こんな基本出来ないと転倒しますわ なんか、簡単に考えてる、バイクをなめてる
@user-hq2kd9km2r 6 ай бұрын
エンジンがかからないのは、転倒センサーじゃないですか？一度キーOFFにしても始動しませんでした？ FIなので被る事は無いとおもいましたが・・・
@user-mv4qg8fc2j 7 ай бұрын
Ｚ9:00は車重はかなりありそうですね😅でも゙被害は最小で良かったですね。立ちごけは避けて通れません。その日の体調、気分、ちょっとした油断でやるもんです😅みんなやってますよ～😊
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
本人はなんとかなるって思ってましたが、かなり重くてダメだったようです😨 みんな通る道と慰めておきました😅
@z9-papa-rider146 7 ай бұрын
あけおめ、ことよろです😁 やっちゃいましたね‼ Uターンした場所が悪かったですね😱 怪我が無い様で良かったです😊
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
あけおめことよろです🙇 はいーやっちまいました😨 まあー怪我もないし、日数もだったので落ち着いてます🫡
@bloom6395 6 ай бұрын
自分も大型乗ってた時は、やったもんです。結構凹みました。何事も失敗から得られる物は多いですから。楽しんで行きましょう！
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
そーいうことですね😃 学びはありましたので臆することなく乗ってもらいたいです
@faa5062 7 ай бұрын
足ぷらぷらさせて前ブレーキ使うこと必至な時点でまたやる気がする
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
また修理費かかるなぁ
@yyxx1406 6 ай бұрын
これめっちゃ思った
@IzunokuniZ 6 ай бұрын
おお、伊豆ナンバーですね～♡。たいしたことなくて、良かったですね。重さが面倒くさかったら、Ｚ６５０ＲＳはいかがですか？（以前の僕の愛車です）。小っちゃくて軽くて、ミズスマシみたいでしたヨ。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
もう修理は完了しました😃 新型ザッパーいいですよね。 もうカスタムも進んでるのでこのまま900でいってもらいます。 おそらく慣れてもらった方が早いので
@yoshicb400sb-xz2ez 6 ай бұрын
自分で転んでるのに「はい、そっち」とか何？
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
いや別にそこよくね？🤣
@user-ss1mk2gg5g 6 ай бұрын
この人のキャラでしょ 言われた相棒が受け入れてるから良し
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
@@user-ss1mk2gg5g まったくその通りです😃 転ぶのも修理も僕らなので
@yama-p394 7 ай бұрын
これが衝撃シーンですか🫣怪我が無いのが 何よりです👍
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
俺も唖然でした🤔 一瞬の出来事だったので ケガはないですよ😄
@user-zf8pr6sn2f 7 ай бұрын
なんで助けてもらえる前提で起こそうとしないの？ なぞ。 一人で起こせないなら、もっと軽いバイク乗ったほうがいい。 ちなみに公道だから、立ちごけも事故だけどね。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
ひとりじゃあ出かけないよ😎
@uta_Y.U. 4 ай бұрын
Uターンは全てのライダーにとって鬼門だから、転けてメンタル凹ますよりは、 多少かっこ悪くてもヨチヨチと時間をかけて回頭させるほうがよほどいいんです😆
@user-xm6gf3xl3s 4 ай бұрын
ごもっともですね🙇 他のためにならないコメントよりよっぽど的を得てますね👌
@user-ol8sj1ed1d 7 ай бұрын
こんばんは。 なおちゃん、あけおめです！😊 なかなか、会わないので話も出来ませんが、立ちゴケした時は私も凹む😂 特に買って乗り始めて何日も経っていない時は悲しくなるね😂 お互いに立ちゴケに気をつけまだまだバイクライフを楽しみましょう😊
@dtpgdtpgjmaj 7 ай бұрын
低速でハンドル切った状態でフロントブレーキは転けますよ フロントは基本ハンドル真っ直ぐ、車体しっかり起きてる状態で使います
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
あんなキツいフロントブレーキかけたら転びますよね🤣
@shachiku777 6 ай бұрын
@@user-xm6gf3xl3sかける度合いの問題じゃなくて、状況的に「使うな」っていう話ですね。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
@@shachiku777 そーね 使うな！だな
@user-ci5lt4pd2o 5 ай бұрын
セローの250に乗ってました・・・ 自損事故で半年入院しました・・・（足の皿の開放骨折と足の骨折） 親から買って貰った物でしたで、今では、CBR125の載せられますｗｗ 私からすれば突撃すればどんな車両も一緒だよと言いたいところでしが なんせ買って貰う身な ま～良いかって思って乗っています・・・ そしたらどうでしょ～125ccが取りましも良くとってもお気になりました😋 その時、救出してくれた見ず知らずのライダーさん達には、今でも 頭が上がりません😢😢私も困っているライダーさんを見かけたら 直ぐに助けに行くように心がけをしております・・・・
@user-vd5wb8fd1m 7 ай бұрын
やっちまったのに、良く笑うわ〜😂😂😂 まぁ一度はやるわ😫 ビビらず元気出していきましょう💪😆
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
怪我なかったのでとりあえず笑っておかないと😌 ネタにでもしないとやってられないですからね
@user-cj3gi5bs5z 6 ай бұрын
自分が下手で立ちゴケして、愚痴言う人間とは絶対に関わりたく無いわ
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
あんたとは関わることないわ
@user-cj3gi5bs5z 6 ай бұрын
@@user-xm6gf3xl3s それならよかったよ😄
@z900rs23 3 ай бұрын
@@user-xm6gf3xl3s性格出てますねぇ
@ponta-3 7 ай бұрын
いやーやってしまいましたね😨まだ救いなのはノーマルマフラーで良かったですね。立ち転けは萎えますよね😭でも負けずにバイク乗ってください☺️
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
やってました🤣 今はもうマフラーも交換したのでこれ以上はやらかさないでほしいです🫠
@TT-rr1vi 3 ай бұрын
こけた後の冷静さのなさとネチネチした愚痴で笑った😢 反面旦那さんが終始優しく冷静で好感❤
@user-xm6gf3xl3s 3 ай бұрын
コメントありがとうございます😃 冷静で好感のもてる旦那です😂 このあと、チクチクと痛いことをいい続けました🤣 もうキズは直したのでいい思い出と教訓になりました
@user-ox3op4kk7m 7 ай бұрын
立ち転けが一番多いですからね〜😊まぁ〜あれくらいなら良しとしましょう😊激しい事故には気をつけて安全運転で😊広い所でUターンしましょう
@user-qq3ss2lo9p 5 ай бұрын
一度転ぶと、水平センサーが反応してエンジンがかからなくなるので、一度キーをオフにしてから、再度セルをまわすとすぐかかりますよ！ まぁ、焦りますけどねぇ笑
@infieldrider5393 6 ай бұрын
こけまして、おめでとう😂。自分も２年前やりました～。自分の動画の＃１３０ご視聴下さい😊。正月はコケます。😮
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
俺の友達も正月に転けてました🥲 来年からはおとなしくしておきます
@eruguran1 3 ай бұрын
倒れそうになる200kg超のバイクを脚力で支えるのは至難の業です。 自分も何度か脚の筋を痛めそうになりながら支えたもんです。 転倒から学ぶ事もあるでしょう。ビビらずに乗り続けて下さい。
@Fishmasahira 6 ай бұрын
旋回時にフロントブレーキかけるとコケるんでリアブレーキと半クラで旋回する練習した方がいいと思います。 でも大怪我負っておられなくて良かったです。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
僕もそうおもいます。 修理から帰ってきたら練習です🫡
@cbr250rr_hikarusan 7 ай бұрын
おはようございます。 いつも楽しく拝見させて頂いております。 そして、ビックリしました！！！ でも、大きな事故等にならなくてなかったです。 お互い安全にバイクライフを楽しみましょうね！ 今後ともどうぞ！宜しくお願い致しますm(__)m
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
おはようございます☀ 目の前の僕もびっくりしました🤣 そーですね！大した怪我もなくてよかったです。 バイクにはキズが残りましたが、修理もそのうちするので元通りです。 安全運転で頑張ってもらいます
@yukitoshifujiyama1853 6 ай бұрын
自分も同じような経験ありますよ😂 立ちコケはみんな経験してるはず 新しいバイクに慣れるまでは気をつけてください。お怪我なくてよかったですね
@sakacy-bj3ef 6 ай бұрын
何で前輪ブレーキやっちゃったんでしょうね？ ハンドル切って前輪ブレーキしたら、ハンドル切ってる方向に倒れますよ。 後輪ブレーキ使わないと。
@user-jf5il7oq5r 6 ай бұрын
上手い下手ってのは、低速時の操作に有り！ですね。 お互い精進しましょう。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
低速が難しいですからね😭 スクールでも通って腕磨いてもらいます
@tooru.XSR155 7 ай бұрын
怪我が無くて良かったです❗ショックだとは思いますが現行車なのでパーツも出ますし💦気持ち切り替えて行きましょう🤚MTG車両カッコ良いのばかりですね✨👀
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
もう正月からだいぶたったので、心のキズは癒えましたよ👍 バイクの修理はまだですが🤣
@user-zk7cs5kr5y 6 ай бұрын
大きな怪我が無くて何よりです！！ 貴重な動画ありがとうございます！！素敵なバイクライフを！！✨✨✨(ﾟ∀ﾟ) かっけぇバイクですね
@takachan_4601 2 ай бұрын
終盤ずっと両足プラプラ状態で走っていますが、危険行為なので気を付けてあげたほうがよいですね。今はもうやっていないと思いますが。。。
@sozx14r 7 ай бұрын
NAOさん怪我無かったの🥺 どんまい！どんまい！ がんばれ〜！
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
ケガはありませんでした！
@TS-vf9yv 6 ай бұрын
恐怖心に負けず練習頑張って！
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
ありがとう😊 他の指摘しかしない人と違って響きます👍
@user-uf2yf2fj8p 6 ай бұрын
大型で立ちごけは、ほぼUターンですよね、、 Uターンする所って大体、平坦じゃないですからね〜 気をつけます、、、
@FurankufurutoHayashi 6 ай бұрын
無理にUターンしないでどっかの道に入って広い所で行いなさい😮
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
それがベストですね🙋
@ZRS-yx4ld 7 ай бұрын
Uターンで立ちゴケしてる程度ならもっと練習しなはれ。一人で起こせないバイクに乗らない方がよろしい。立ちゴケは単独事故ですよw
@shachiku777 7 ай бұрын
不意のエンストによる立ちゴケなら、上級者でもやる時はやってしまいますし仕方ないで済ませていいと思うんですけど、こういう立ちゴケに対して「みんなが通る道」ってコメントしてる方を見ると、どういうつもりで言ってるんだろ？っていつも不思議に思うんですよね... コメ主さんが仰るように旋回動作の失敗は100%技量の問題ですし、それに対して情けをかけるコメントで無駄に励ますのが果たして本人のためになるのか？...と。 かといって、中傷的なコメントは御法度ですけどね。
@ZRS-yx4ld 7 ай бұрын
明らかに技量に追いついてない車両を運転してUターンできずにノロノロ走り周りの交通の支障になっている。路側に停めるわで。 私有地で鬼のUターン練習してから公道に出ていただきたく思います。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
常に2人以上で行動してるので大丈夫ですよ👌
@999nakazato 7 ай бұрын
このレベルで大型二輪に乗れるってゆるい世の中ですよね 教習所がゆるすぎる 年寄り臭いこと言うけど1発試験しかない時代はバイク乗りこなせてないと受からなかった。
@umoumo3799 6 ай бұрын
免許の区分けは昔の人が事故りまくったせい。大型免許が手軽になったのはただの外圧にお偉方が負けただけ。 教習所は金稼ぎが基本なせい。そんなものでは？
@user-dr1cx1hy5w 6 ай бұрын
教習所で大型二輪取った人を馬鹿にするような言い方はよくないですよ 試験場で取った人はバイク乗りこなしているなんて決してありません 試験場 教習所もやることは同じ 750にまたがって課題のコースをクリア-するだけの話です わたしも試験場で取得したけど立ちごけとかあるよ
@user-pq5ew8yv1n 5 ай бұрын
世の中憂うお立場なんてさぞお上手に乗らはるんでしょうね
@999nakazato 5 ай бұрын
@@user-dr1cx1hy5w 教習所で取った人をバカになんてして無いですよ そう聞こえてるならそれは乗りこなせてないで卒業させて貰ってるから 私は乗りこなせてないのに卒業させる教習所が悪いと言ってるんです。 命に関わるのに簡単に卒業させる教習所がゆる過ぎるんですよ。 だからバイク事故が増えてしまったと思いますが
@bossigeey9791 26 күн бұрын
自分右折車に引っ掛けられて 膝ぱっくりやってから乗れなくなったなぁ😭 でもバイク良いね〜👌
@user-xm6gf3xl3s 26 күн бұрын
@@bossigeey9791 あらぁ😫お大事にしてください
@python5285 3 ай бұрын
取り返しのつかない事故起こす前にやめた方が良いよほんと。100馬力越えるバイクに良く乗せるなぁ。。後悔しますよ本当。
@user-xm6gf3xl3s 3 ай бұрын
マジでこういう奴いるよな 自分がどんだけ上手なのか知らないけど
@user-ul3ez7yn3c 6 ай бұрын
キーオフして再度エンジン掛けたら掛かりますよ。
@user-gw2jl4fy4g 7 ай бұрын
事故にならなくて良かったです。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
はい！この程度でよかったです🙋
@user-iv1up6zs6h 2 ай бұрын
左折しようとした車に当てられたハーレーのFLでさえも立ちゴケしなかつたっす。
@mkt9557 7 ай бұрын
なぜに…足が届きにくい人はUターンはしんどいかな？
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
俺よりも脚が長いはずなんですが😂 ブレーキが効きすぎてます😆
@ponkotow_chan 7 ай бұрын
「だめだこりゃ」で吹いた
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
ドリフみたいですね🤣
@TA-WA-SHI 6 ай бұрын
大型だとUターンって大変なんか… 小型だから軽々と旋回できてたんやなー俺
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
買ってから3回くらいしか乗ってませんしね😅 そんなに大変じゃないですが、経験不足ですかね
@user-hh4ee4eq9u 6 ай бұрын
ビビってアクセル閉じたら危ないですよー 曲がりきるまでアクセルを調整しながら曲がってください 片足つきながらUターンもありです 降りて押すもありです
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
おっしゃる通りです😅 なんであんなUターンしたのか謎です
@user-hh4ee4eq9u 6 ай бұрын
@@user-xm6gf3xl3s 僕もけっこうUターンすること多いのでUターンする場所は選んでやってます😅 道を広く使うとUターンしやすいです あと目線
@sutaima 6 ай бұрын
Uターンはやめて、一度バイク降りて、引いて変更すればこけません。転倒よりましです。私はスクーターでも降りたまま方向転換すること多いですね。ちなみに、Uターン失敗したであろうエンジのPCXに駐輪場でぶつけられてカウルに赤い塗料がべったりついてたことがあります。トンズラされました。下手なら発進くらい降りて転回すればいいのに。
@user-ln8wk7yz8z 7 ай бұрын
naoさん、ショックでしたね。まぁ、立ちゴケは不意にやって来ます。油断禁物、あれくらいのキズで良かったと思いましょう。トラウマに成るかもですが、懲りずに乗ってあげてください。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
懲りずにこの間乗ってましたよ😃ビビってましたが😂
@user-ox3op4kk7m 7 ай бұрын
タチゴケが一番多いですからね〜😊あれくらいなら御愛嬌で激しい事故だけは避けるように安全運転で行きましょう😊
@theoperation2854 7 ай бұрын
Uターンは半クラ・リアブレーキだけで転回できる練習をしないといけません。両足ブラリはビギナーに多いですが非常に危険です。Z900RS SE 8BLとZX-14Rファイナル乗ってます。 大けが無くて良かったです。クロモリアクスル入れると曲がりやすくなりますよ。イェガーラウフトKMTのアクスルに限ります。メーカーで性能に大差があります。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
あんなフロントブレーキかけてたら転びますよね😅 アクスルシャフトは狙ってますがお高いです🥶僕のははいってますが👍 すごい！たくさん乗られてるんですね
@user-hz1kj8ib8u 3 ай бұрын
自力で起こせないバイクは辞めましょう。バイクは転ける乗り物ですよ😅
@user-xm6gf3xl3s 3 ай бұрын
一人で行くことはないので大丈夫だよ👍
@user-wd2pi8fz1e 6 ай бұрын
あとは、砂利道、泥がある道、坂道でのUターンに挑戦ですね
@user-rw3vf1im2g 6 ай бұрын
なんかバイクに傷少なくてほっとした途端に口数多くなったのがほんわかした
@masarukitahara141 3 ай бұрын
あーー！ー！ーーーーーーはははははは、スピード殺しすぎと前ブレーキふれちゃいましたね、^_^リアつかわないと、^_^おれもそれで立ちコケしてカウル交換で七万飛びましたー^_^
@user-xm6gf3xl3s 3 ай бұрын
うちの修理代はすこしだったのが救いでした🤣🤣
@user-xb4wo8vy1h 7 ай бұрын
怪我なくて良かったです 誰でもやることです。 バイクを楽しんで下さい😊
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 本人にもおんなじことを言って慰めておきました🙋
@ranakai9462 6 ай бұрын
今や大型免許も人気の大型バイクもお金さえあれば買えますが、スキルとテクニックは売ってくれませんからねぇ…😅 練習あるのみです！エイエイオーッ🏍
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
まったくその通りですね。修理も完了したので頑張っていただきたいものです
@umoumo3799 6 ай бұрын
バイクはUターンするべきではないということがわかる良い動画。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
褒められたのか？🧐
@user-oo8fz1jo8w 6 ай бұрын
自転車感覚で足ちょんちょんで行きたいのはわかりますけど…ですね！ 小道路転回は相当難しい技術でもあるので、uターンしないというのも手ですね。 1、高速はフロント、低速はリアブレーキを使う。 2、アクセル開ければ立ち上がる の2点がポイントだと思います。 基本的に リアブレーキをかけながら 半クラの状態で しっかりハンドルを切る 必要があります。高速なら体重移動で曲がれても低速ではハンドルをしっかり切る必要があります。 教習所でも8の字などしたと思います 思い出すのも大切ですね。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
たしかに心がけて欲しいですねー
@user-nz9fw9xc2t 4 ай бұрын
条件の悪い所を選んでUターンをトライしてコケていますねぇ⁉️😱😭 旋回は原則平坦地ですべきです。 後続車が無ければ最初左側にあった上り坂道はそれなりに便利です。坂道に車体分と少し乗り入れて、細かいブレーキングで坂道を下りれば方向転換出来ます。 参考まで。
@user-xm6gf3xl3s 4 ай бұрын
あれから4ヶ月それなりに練習長中です。アドバイスあざまーす😊
@aki4428 2 ай бұрын
教習車のような、でっかいエンジンガードを付けましょう。慣れたら外せば良いです。
@kazu-nd3eq 7 ай бұрын
ショックですね😂 Uターンの練習ですね
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
いっそUターンをしないという選択もあります🤣
@user-sb8fq3zx6v 7 ай бұрын
立ちゴケは、上手い下手関係ないですかならね😢 怪我が無くて良かったです🙆
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
ありがとうございます😊Z900RSのフロントブレーキガッツリ効きました😅
@user-yd5kc2dk4n 7 ай бұрын
かわいそうに。。 怪我なく傷も少ないのが救われましたね。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
バイクがおかわいそうですよね🥲 もっとテクニック磨いてもらいましょう
@hidesan-hide 3 ай бұрын
上手い人に効くと右旋回は絶対リアブレーキから足を離すなって言いますな🦵 リアブレーキを踏みながらクラッチ操作するんじゃーー！ ハンドル曲げ過ぎんなじゃーー！ バイクの動きと一体になるじゃーー！ って言いますね🤣 僕、立ちゴケとか経験無いんですけど、男でも結構いますからね。 人や車を巻き込むのはダメだけど、ちょっと失敗した転倒は経験だと思うしかないじゃーー！
@user-xm6gf3xl3s 3 ай бұрын
その通りです😃 経験値積んだと思ってもらいます
@user-eq5jw8tm9d 7 ай бұрын
なんかちょろちょろしてるな。相方の誘導が悪い。 またやるよ。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
たしかにw
@ykjtijouji 6 ай бұрын
ドリフwww
@user-ob9to1oi2s 6 ай бұрын
1人で起こせないバイクには乗らない方が宜しいかと😅
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
一人では乗ることがないので大丈夫です。
@butchbbg 5 ай бұрын
エンスト？フロントブレーキ？
@PA-sg4ml 6 ай бұрын
初心者にいきなりUターンと言った人がいちばん悪い
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
わちしが悪いんです🥶 初心者ではないんだけどね
@user-gi6yg7fy1l 6 ай бұрын
バイクで42ナンバーは嫌だ🏍️😭
@user-gi6yg7fy1l 6 ай бұрын
縁起の良いナンバーに番変しましょ👍自分は250ccですがプレートと印紙代だけで500円以下で番変できましたよ👍42番は転けちゃいます🏍️😭
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
そうなんですね😅 初めて知りました。
@user-gi6yg7fy1l 6 ай бұрын
@@user-xm6gf3xl3s陸運局行けば1000円以下で番変できますよ！電話で前もって聞けば今何番くらいかわかります。好きな番号近づいてから行くのもアリです！流石に42番よりは良い番号に変わると思います😅
@munechi-h 6 ай бұрын
どのコメントも厳しいなぁ… その通りではあるんですが…(白目) バイクって技術が必要な乗り物だからこそ面白い。 精進精進！
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
ですね👍頑張ってもらいます
@user-wi6hb2tj2q 6 ай бұрын
Uターンだけはしたらダメなのよ😂🤚🏍️🌋🌋🌋
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
もうUターンしないそうです
@user-bz2ec2gz4p 6 ай бұрын
下手なのに、なんでせまい所でUターンしようとするのか。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
Uターンしたかったから😅
@user-tg8rr3im7e 5 ай бұрын
傷ぐらいで愚痴るなぁ〜😤 怪我なくて良かったじゃ無いバイクの修理なんて簡単じゃ -これから３っつ４っつキズつくんだからなんとも無いよ😅
@user-xm6gf3xl3s 5 ай бұрын
外装の慣らし完了です👍
@user-ns2bx9cg9e 7 ай бұрын
その道下って降りて取り回す。そんな労力も惜しむ人が立ちゴケするって事です。
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
ま、言い出したの俺なんですけどね🤣
@user-lg8rn3yb2e 6 ай бұрын
バイクがかわいそう。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
もう修理終わりましたよー
@cococroc 5 ай бұрын
何で両足ブラブラさせながら走ってんの？
@user-xm6gf3xl3s 4 ай бұрын
٩( ᐛ )و
@unno.ichiro 6 ай бұрын
なんか偉そうに、タチゴケについて講釈垂れる奴が多いな。 バイクにタチゴケは付き物。 40年タチゴケしたことないと威張るライダーが、次の瞬間するのがタチゴケ。
@user-xm6gf3xl3s 6 ай бұрын
全くその通りですね😃 おっしゃる通りです
@momojiih1470 7 ай бұрын
立ちごけしたんじゃなくて、厄落とししたって事でいんじゃない(=^ェ^=)
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
そういうことにしておきましょう🫡
@user-er2zs6bg7v 3 ай бұрын
もうちょい小さいの乗ればいいのに
@user-xm6gf3xl3s 3 ай бұрын
余計なお世話w
@z900rsseyama5 7 ай бұрын
笑いすぎ😂
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
バレました🤣🤣
@user-ot6rl4zj8v 7 ай бұрын
真のライダーの私の意見としては、実力に見合わないバイクを買うからコケるのです。私なんてレーシングＳ買って５年目だけど１度もコケたことがない。 もっとバイク選びを慎重にしないと。修理代いくらあっても足りないよ 以上アル(・∀・)
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
でた！真のライダーちまる
@user-ot6rl4zj8v 7 ай бұрын
@@user-xm6gf3xl3s さん。おはようございます😃今日もゴールド免許目指して安全運転を
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
@@user-ot6rl4zj8v ワテゴールドでっせ？
@user-ot6rl4zj8v 7 ай бұрын
@@user-xm6gf3xl3s さん。では更新出来るように頑張って。私みたいに安全運転しないと。次はブルーになりかねない(・∀・)
@user-xm6gf3xl3s 7 ай бұрын
@@user-ot6rl4zj8v もう10年以上ゴールドアルよ！
@tsu_chee8080 Ай бұрын
立ちゴケする動画色々見てますが… 皆さん自信ないのなら、降車して取り回しすればいいのにと思う
@user-xm6gf3xl3s Ай бұрын
@@tsu_chee8080 その通りです
いえちゃんのバイクライフ
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WOJI RIDER - Wは発音しません
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