что есть то есть, джимни в принципе сложно убить особенно если то во время делать.

​@@user-nf9tu1gr3y да только расходники ..но эксплуатация щадящая город ,дача ,грибы, ягоды ..по грязи не ползал .

@@user-nf9tu1gr3y поддерживаю, да и если по кузову смотреть, антикор мощный и на века, + движки по 400-500 тысяч км без капиталок едут и ничего. Сузуки-вещь!

@@user-dx8xo6le1d да на Камчатке не очень большие пробеги остров ..типа .Хотя я видел на ауке джимник сьеру пообег под 600 тысяч

​@@user-dx8xo6le1d на аукционах попадается много судзук с пробегом 400 000 ,согласен 👋🏻👋🏻👋🏻👍🏻

Да хотя бы мотороллер Муравей

@@JKRoss-or3uz сейчас китайских аналогов на 4-тактных двигателях куча. За надежность ничего не знаю, но по-любому есть варианты не хуже муравья.

@@heyhoe168 сейчас у меня Mercedes GLS

"Умели раньше.." просто, даже с убитым мотором, современный - вам сейчас не доступен.

У меня лит айс трак с двигателем 5К .1,5 литра 1987 года даже кабина не гнилая не говоря о раме)

@@RENEMONRO металл очень качественный..... И его покрытие.... Рама вообще (!) не гниёт, по кабине - немного мелких жучков

Много стреляли очередями?

За дешево купишь дрова 😂😂😂

Мы тоже в сеаттле но другие не купишь жадные капиталисты защищают свой рынок в Канаде 15 лет

камунисты ещё жаднее были.@@jdmcarandmotorcycle

​@@jdmcarandmotorcycleИльяс😮

Как на гаваях? Тепло?🙂

@@acbdcd1897тёте слово не давали 😅

дыра

В рих есть дешевизна,малый расход и надёжность.

таким как ты дай волю- будешь трусы донашивать за белыми господами

Благодаря Гранте десятки тысяч россиян заняты на производстве компонентов для сборки авто. И еще столько же на сопутствующих работах тип водители, охрана, общепит, добыча и производство сырья, станкостроение, т.д. Вам же никто не запрещает ввозить машины. Платите пошлину и везите. А вот в США реально запрещается ввоз.

​@@cademeGтакой большой а в сказки веришь😂 Посчитай сколько миллиардов из бюджета за 30 лет ушло в виде субсидий на поддержку этой черной дыры, которая не в состоянии самостоятельно что-то сделать. На этих денежных потоках сидят большие дяди и тупо доят страну. Глупенький...

@@cademeGтам тоже пошлина, а не полный запрет. Другое дело, что в США есть свой автопром нормальный, а у нас всё то же 💩, либо китайцы с переклеенными шильдиками и ценой х2. Так что жрите чо дают - это ваша плата за патриотизм! 🤣

​@@cademeG благодаря автовазу в стране нет модернизации производства (в СССР были газотурбированные двигатели,роторные двигатели , коробки автомат , электромагнитная подвеска и т.д.) у нас из за пошлин экспорт авто упал или его качество ? Были хорошие японки 8-10 лет стали отвратительные китайцы. АвтоВАЗ нужно реформировать очень сильно. Когда АвтоВАЗ отдали Рено это на пользу кому было России или ренониссан ? Вы адекватный такую ересь писать про рабочие места ? Когда под Питером собирали хенде это было что крупноузловая сборка или в России хенде построили заводы с хорошей машиностроительной оснасткой ? Вы глупый человек

Зайди лес, там в чаще у костра валяется консервная банка, совершенно новая на вид, а ей 40 лет

А где там ездить?? По площади как Томская область, население 150 млн., 12 городов миллионников, горы, заливы. Пробег 5000 в год это прям достаточно много.

@@kashak_V8 авто из Японии приходят с пробелами в триста тысяч, и состояние всего идеальное

Там дров хватает мы уже 7 лет в сша их импортируем

@@kashak_V8 не смеши людей , посмотри аукционные листы автомобилей на японских аукционах . Полно машин которым по 3 года и у них пробеги по 100 тыс и больше . И это при том , что в Японии почти никто не таксует , там не популярен Uber

В Россию нельзя его ввезти. Только как запчасти.

А газель кто будет покупать 😅😅

мазоль растоптал

​@@user-xq5fy6bh4h Можно ввести как раритет авто, только авто должно быть больше 30 лет а не 25 как в США.

Ну так в США тоже огромные пошлины, они везут только авто старше 25 лет

Это не в Жилино который стоит ?

да друг, инфляции же не существует а курс доллара все еще 33 рубля =)

@@1802sw инфляция тут не сильно повлияла. Просто эта модель стала культовой.

Ну он то говорит что все дешево в япониии 😂😂😂😂

​@@1802swсейчас большую роль играют повышенные таможенные платежи,утиль сбор и т. д.

Площадь сектора Газа составляет всего 360 кв. км (длина 40 км, ширина 6-12 км). На такой небольшой территории проживают 2,1 млн человек по состоянию на 2023 год, следует из данных справочника ЦРУ (CIA World Factbook). Исходя из этих показателей плотность населения в секторе Газа приближается к 6 тыс. человек на квадратный километр, что делает регион одним из самых густонаселенных в мире. В крупнейшем городе Газа живут около 780 тыс. человек. Экономики почти нет. Наиболее активно развивалась теневая туннельная экономика: на границе с Египтом строились сотни подземных ходов, через которые в сектор Газа нелегально проникали египетские товары, шли контрабандные потоки оружия в Газу. В 2008-2010 годах некоторые владельцы таких туннелей стали долларовыми миллионерами, сообщали арабские СМИ. Однако в 2013 году Египет начал масштабную кампанию по разрушению этих туннелей, в 2014 году установил буферную зону на границе с сектором Газа, а в 2020 году построил бетонную стену на границе, преуспев в ликвидации большинства нелегальных подземных переходов. Не так давно Франция решила оказать посильную помощь населению Газы - туда поставили водопроводные трубы на большую сумму. И что же? Хамасовцы разрезали их на части, из которых сделали корпуса своих ракет Кассем, тысячами обрушенных на города Израиля. Именно их количество (около 3 тысяч), выпущенных 7 октября этого года по Израилю произвели эффект, похожий на DDOS - атаку, что перегрузило возможности «железного купола». В предверии блокады Северной части Сектора Газы (все отключено - энергия, вода, деньги, топливо) и зачистки Газы террористы пытаются бежать в Египет. Однако, сейчас Египет закрыл переход между Газой и своей территорией. Ему совершенно не нужно проникновение к себе бандитов ХАМАСа, тем более, что он в Египте запрещен. Блокада - это своего рода санкции и щадящий механизм спасения заложников: ХАМАС отдает заложников, Израиль дает вам свет, воду, тепло и деньги. Уровень жизни на Западном берегу реки Иордан, где частью территорий управляет ПНА Аббаса, существенно выше, чем в Газе: так, безработица на Западном берегу колеблется около 13% (против 45% в секторе Газа), а подушевой ВВП на подконтрольных ПНА территориях примерно в четыре раза выше ($4458 против $1257 в секторе Газа за 2022 год, по оценкам Всемирного банка). В секторе Газа высокая рождаемость, и численность населения бурно растет (на 2% в год). Половина палестинцев, проживающих в секторе Газа, находится в возрасте до 19 лет: медианный возраст составляет 18 лет, что заметно ниже среднемирового показателя в 30 лет. население страшно бедное, молодое и потому озлобленное. Молодое население «означает большой потенциал для войны, беспорядков и насилия». Скамейка запасных» для бригад «Кассама» (военное крыло движения ХАМАС) - это практически все молодое население Газы». Нужно искать виновных в нищете. Кто бы это мог быть? Египет? Но он давно и благоразумно отказался от такой грыжи. Тогда - Израиль! Потому, как мы, говорят идеологи ХАМАСа есть часть Палестинской автономии, а она находится на попечении Израиля. Значит, он и должен нас снабжать. Он и снабжал, поставляя в Газу эл-энергию, воду, продукты, медицину и шекели. Израиль каждый день принимал у себя жителей Газы, где давал работу ста тысячам человек. То есть, фактически, вся эта Палестина была как бы дотационной частью Израиля. А так как мы живем в бедности, повторяли как заклинание хамасовцы, значит, Израиль нас плохо снабжает. За это его нужно уничтожить. Поэтому палестинцы с таким энтузиазмом и поддержали на выборах ХАМАС, что тот в своих программах обещал уничтожить Израиль. Он все давал бесплатно, но по их мнению мало. ООН и Евросоюз тоже давали мало. Вопрос о том, кто же будет снабжать всем необходимым жителей Газы, если Израиль уничтожить и, к тому же, провозгласить свое независимое государство, каким-то образом прошел мимо понимания несчастного населения. Между прочим, Израиль не раз предлагал Палестинской автономии создать свое государство - те ни в какую. Ведь тогда их снимут с дотации. Все эти десятилетия из сектора Газы постоянно шли обстрелы Израиля ракетами. В год погибало 2-5 человек. Иногда Израиль отвечал ударами ЦАХАЛ, но, в общем, мирился с таким положением дел. Кто же все это время знал или мог бы предположить, что однажды заградительный забор будет будьдозерами проломлен в 30 местах, все датчики слежения отключены хакерами, в дыры ринется орда на машинах и мотоциклах, по воздуху полетят, подобно саранче, стаи бандитов на парапланах, с моря высадится десант не лодках и эти 2,5 тысячи биоробротов ворвутся в кибуцы, военные базы, на музыкальный фестиваль, убивая всех, кого встретят, а некоторых уводя с собой в заложники. За неколько часов в Израиле было убито не менее 1400 человек и не менее 241 утащено в плен! Больше разовые потери были только во времена Холокоста..

Добрый день, в Канаде получается разрешено ездить на правом руле?

@@zhkosan2215 ну получается что можно

@@zhkosan2215 получается что можно

​@@zhkosan2215если страховку получится оформить, то да. Средняя страховка на обычную тачку примерно 1500$, а если праворука то в два раза дороже минимум

хорошо, когда государство заботится о гражданах

жана казахстан

Точно, все сделали,чтоб люди тазы покупали и кредитные на всю жизнь

Да у нас вообще конченая власть 🤬 А ведь всё равно терпят и оправдывают её .

@@stanislav57 ликвидационная контора под вывеской государства решает совсем иные задачи своих хозяев

Спасибо что смотрите!

Сколько стоит таможня на старые машины

@@user-kd9uf2yq7q в три раза больше чем сама машина в Японии.

@@user-kd9uf2yq7q в три раза больше чем машина стоит в Японии.

Хорошая машина говорят,лучше чем хендэ портер??

в россии это карбюраторное чудо нафиг никому не сдалось.

Ты доставку, растаможку не учел. Примерно на 10 умножай еще

@@stanislav57 Даже если и так,то получится почти 2 миллиона рублей . Но даже такая сумма вполне приемлема.

200 тыс это с курсом упавшим из-за войнушки пути, если взять курс к примеру 2017года - 50р, то цена была бы 100тыс. а если смотреть на курс до отжатия крыма (30р), то была бы вообще 60тыс. сейчас столько стиральные машины стоят. . .

Это турбовая 205, она вышла в 94-м, позже переднеприводных

Цены растут на все сша скупает все

А какой дурак откажется от коллекционых вещей ??)

Датчане вот сейчас на Вас с укором посмотрели :D

В Америке не пускают китайские машины. Уаз патриот в сша растоможенный от $ 26000. Каждое государство защищает свою промышленность как может.

@@alexkonen5553 Видим что не каждое.

в россии с этим сложно, очень грязная страна и дороги плохие. кузова быстро портятся

Эксплуатирую свою селику только летом и нормально все с кузовом, а дороги да, их нет и подвеске супер стратт очень грустно

Ага, тоже удивился что их столько много берут последние годы.

А чему удивляться???? Японские правый руль именно самые лучшие в мире и надежные и мотоциклы и мопеды и электротехника да все ., японцы после войны 1945 года народу не жевали в ухо и не повышали пенсионный возраст и не жонглировали конституцией а работали не покладая рук и в итоге через 20-25 лет в 1965-70 годах были уже впереди планеты всей 🎉🎉🎉🎉и вся японская техника была и сейчас во всем мире Африка Азия Европа сша Канада , в США японскую технику боятся как огня!!! Капиталисты олигархи монополии как путин, Потому что если не будет ограничений в 25 лет капиталисты сша разорятся Тоже самое с Путиным он ввел разные ограничения на импорт но зато Китай впереди русских авто наконец то китайские авто продают в России 😢😢😢

В 90м году фары открывались и закрывались.

Тут реклама а не историческая справка 😂

Такой форик нынче стоит кучу денег😢

А цену супры не сказал

Celica для жуликов. Отпад! Мне это Надо. Категорически острая нужда 😺

курьеры сейчас понакупят себе))

@@user-ex7ow4bs6z наврят ли, больше машина для души здесть, по фану так сказать , чем для работы, плюс у доставок тоже критерии есть , старую машину невсегда возможно заренистрировать в программе... но идея хорошая

Аа, то есть форд Раптор уже не вставляет, нет того фасона?

@@fogonero6107 дело втом что он у каждого 20го здесь, и вот людям хочеться чего то уникального, вот и гонят таких малюток как на видео

@@samepeople Уникальное и дерьмо разные вещи от слова совсем, извините.

может он тебе из нержавейки попался? 😅😅😅

@@aleksborisenko6458 приезжаем на охоту два раза в год, ни тормозов, ни сцепления. Тормозуху заливаем и минут 10 дрочим.. Всё появляется)) на жопе снежинка шипованная, редуктор рулевого под капотом на одном болту.. Но прет по грязи лучше нивы.. Главное с разгона и педаль в пол..

жовто-блакитний?

@@ValdekB7 ЗВЁЗДНО ПОЛОСАТЫЙ

@@ValdekB7 ЗВЁЗДНО ПОЛОСАТЫЙ

у фермеров наверное, строителей и тд

Очень рад что данной машиной инересуются) У самого sv41 камри 11 лет в моих руках)

Нас очень долго приучали не интересоваться политикой и вот итог.

Власть как бы намекает что нужно интересоваться транспортом использующим антигравитацию и бензин не кушает и дороги не нужны и скорость примерно 1200 км час

то что на ауке в Японии продают за 100к иен, в РФ после растаможки смело умножай на 10. Да и то это до 1 августа прошлого года, ща не знаю что там делается с ценами.

​@@user-kd7kr7cm3rиди в месте с навальным интересуйся политикой😂

Так купи

@@denisborodin810 нет денег

​@@denisborodin810так бабало где взять?

В Узбекистане тоже производится такой грузовичок Дамас Лабо, цена в районе 8 с копейками, грузоподъемность по паспорту 550 кг, но местные усиливают дополнительными рессорами и возят 800 кг, расход 8-10 л. Кстати и в Казахстан экспортируется

Популярны потому что олигархи монополизировали рынок, а так бы покупали японские б/у автомобили за 2000$

Задний приводний в гололедах Кахахстана не трудно ездить а вот В узбекистане очень популярен цена где то 8 тыс посажирский вариант покупаешь, задние сидения убираешь и вот груз вместе с 3 почажирами может отвести куда надо.

@@aisuluaisulu6791 у многих таких кей-каров с кнопки подключается 4вд с блокировкой дифов, проедешь где хочешь.

😂а зачем 😅😅😅потом сюрприз будет ремонт и запчасти

А зачем вам особенности доставки в америку? У нас все по другому.

в сегодняшних условиях, три года для рашки не прогнозируемы, абсолютно

Не совсем проходной 99 год

А вы что в Сиэтле живете?

У нас две висты стоят в сеаттле

Подскажите пожалуйста В Джексонвилл Флорида покупка, доставка и оформление во сколько обойдется Кей трачок Хочу два Спасибо

И в 90-м, и в 94-м. Чуть дороже короллы и спринтера стоила.

Нет никаких пошлин

С 94-го вроде.

А в штатах она низкая

В сша пошлина 2.5 процентов или 35 на грузовые

25 процентов на грузовые

да аффтар вообще какую то пургу несет, далекую от реальности ...🙈💩