Спасибо за поднятие такой важной темы. Я проходил много разных курсов по яхтингу, и почти все инструктора (человек 6-8 бывалых шкиперов) были УВЕРЕНЫ, что молнии не бьют в лодки... А если и бьют, то ничего не происходит.. но у меня другой опыт - однажды в лодку из нашей флотилии все таки ударила молния, с выходом из строя всего что можно

Спасибо! Какое совпадение: я вчера искал информацию по защите от молний на лодке)

Супер. 😂Соседние мачты выше. Только за это можно уже лайк поставить.

Спасибо, очень хорошее напоминание. Сохраняю!

Кирилл, спасибо, утешили. Очень содержательно, теперь не страшно.

Класс 👍🏻 спасибо большое!

Спасибо за информацию ждём продолжения интересно удачи вам

Спасибо вам за это интересное видео!!!!

Очень важно. Спасибо огромное!

Вот молодец вы Кирилл! Умеете пропасть, а потом выпустить серию весьма содержательного контента)), красавчик что тут скажешь. Десять лайков вам в карму и респект от Зевса!

В том году получил молнией в мачту, яхта пластиковая, вышла из строя радиостанция, радиоантена, аис и навтекс остался жить, лодка длинокилевая из нижней точки киля вырвало кусок стеклопластика обножив метал на киле.

Да будет движ на канале. Автор классный дядька 👍

дуже цікаво та інформативно, дякую!

👍Вот вот , чтобы не ссать надо перебздеть заранее.

В этой быстрой и короткой лекции было много полезной информации,,, молния и защита от неё очень важная тема,,,,,Так как сила тока в цепи разряда очень высокая а разветвленная не меньше опасно, потому в грозы нужно быть очень осторожным и серьезно относится от непредсказуемым последствиям ⚡⚡⚡⚡⚡⚡⚡

В дополнение к моему комментарию о ПУЭ и системе уравнения потенциалов (далее - СУП). Даже если Вы в клетку Фарадея уберете всю электрику и электронику, то у Вас в мачте на 100% идут провода к топу. По ним при ударе молнии будет наводиться ток, который пойдет на общую шину. Отсюда - возникнет разница потенциалов между сетью внутри яхты (провода-то в изоляции) и землей (т.е. водой), что чревато большим БУМ-БУМОМ!!! Может даже корпус насквозь пробить, если нет заземления мачты и проводки на единый заземлитель, т.е. СУПа. Опасно напряжение (т.е. разница потенциалов), а не сила тока. Монтажники и птицы на высоковольтных проводах сидят и ничего, разницы потенциалов-то нет. Или я не прав? НЕ УТВЕРЖДАЮ, НО СПРАШИВАЮ.

Но на всякий случай лучше меньше грешить в жизни ) Что бы богов не гневить . Спасибо за ролик )

Как тогда в ПУЭ написано, что надо молниезащиту и землю внутридомовой сети делать одним контуром, чтобы не было разницы потенциалов? Необходимость электрически соединять контур заземления молниезащиты, установленной непосредственно на здании, с контуром заземления для электрических установок, прописана в действующих нормативных документах (ПУЭ). Цитирую дословно: «Заземляющие устройства защитного заземления электроустановок зданий и сооружений и молниезащиты 2-й и 3-й категорий этих зданий и сооружений, как правило, должны быть общими». При попадании молнии в молниеотвод в последнем возникает короткий электрический импульс напряжением до сотен киловольт. При столь высоком напряжении может произойти пробой промежутка между молниеотводом и металлическими конструкциями дома, в том числе и электрическими кабелями. Последствием этого станет возникновение неконтролируемых токов, которые могут привести к пожару, выходу электроники из строя и даже разрушению элементов инфраструктуры (например, пластиковых водопроводных труб). Опытные электрики говорят: «Дайте молнии дорогу, иначе она найдёт её сама». Вот почему электрическое объединение заземлений обязательно. По этой же причине ПУЭ рекомендует электрически объединять не только заземления, находящиеся в одном здании, но и заземления территориально сближенных объектов. Под данным понятием подразумеваются объекты, заземления которых настолько сближены, что между ними нет зоны нулевого потенциала. Объединение нескольких заземлений в одно осуществляется, согласно нормам ПУЭ-7, п. 1.7.55, путём соединения заземлителей электрическими проводниками в количестве не менее двух штук. Причем проводники могут быть как естественными (например, металлические элементы конструкции здания), так и искусственными (провода, жёсткие шины и т.п.). Выходит надо все заземлять на одну шину заземления? Или нет?

Наверно лучше не выключатель ставить, а разъем: в выключателе маленький зазор между контактами - дуга может проскочить. А меня почему-то гроза в восторг приводит ))) Ночью в грозу всегда на балкон выхожу понаблюдать.

Отличный разбор и инструкция, полезно, спасибо! ⚡💪 Интересно, что происходит с модными эко-катами у которых солар ячейки вклеены в борта при ударе молнии 🙂

Спасибо. Как организовать молниезащиту в катамаране. Так чтобы не сгибать молниеотвод?

Вопрос а на деревянной яхте если пустить медный провод заземления через килевые болты, то во время разряда молнии дерево вокруг этого болта, не обгорит, и не станет пропускать влагу?

Спасибо, сохраняю уже привычно ваш контент, исходя из вышесказанного есть вопрос. Допустим армоцемент, джонка, соответственно свободностоящие мачты, которые лучше от изгиба удерживать как можно "шире", т. е логично одну из мачт продернуть сквозь крышу рубки, а там я и приборы))... Из этого следует, что все-таки кеч, и громоотвод на переднюю?

Спасибо Кирил¡ Автомобиль стоит на резиновых колёсах,не имеет заземления.В грозу в машине безопаснее,чем вне машины.Проверено.Проводка авто заземления не имеет.

А какое оборудование обзор будет

действительно, а на катах как это реализовано?

А можно еще иконки на мачту повесить)

Спасибо, ужасно интересно.

В этот катамаран молния уже два раза попадала kzfaq.info/get/bejne/a9xdhrh2ndfXeXU.html

С парусником понятно , спасибо . А как быть если у меня моторная яхта и торчат высокие fishinh outriggers которые присоеденены только к корпусу ?