За скільки накачає колесо КИТАЙСЬКИЙ компресор з акумулятором⁉️

Рет қаралды 27,212

2 жыл бұрын

Придбав для себе компресор з вбудованим акумулятором і манометром для підкачки коліс. Вирішив перевірити за який час він зможе накачати колесо 205/50/17 до 3БАР. Вже в процесі з'явилась ідея порівняти швидкість накачування з механічним насосом SKS.
Придбати насоси можна тут 👉 bit.ly/3Kg3HeZ
Конкретний насос 👉 bit.ly/37GWzLH
Компресор на ALIEXPRESS 👉 bit.ly/3vNrCNJ
🔥 Коли будете замовляти, обов'язково зареєструйтесь на LetyShops щоб отримати непоганий КЕШбек 👉 bit.ly/3gT6MJz
⚠️ Наш сайт з детальною інформацією по пригону авто з Німеччини: sg-automobile.team
❗️ Мій веломагазин 🚲
cycles.com.ua/ua
[знижка всім підписникам за промокодом irybka]
🔰 Мій телеграм канал: t.me/ivan_rybka
- автомобілі на продаж
- новини по пригону
- цікава інформація
🚸 Слідкувати за мною:
Facebook - / rybka.ivan
Instagram - / irybka
#IvanRybka #ІванРибка #SGAutomobile

Пікірлер: 71

@sergiybondarenko406 2 жыл бұрын

Чудовий експеримент! Тепер ясно, що потрібно звати Івана на підкачку, а китайські компресори на смітник! :)))))

@Andrii_Bondar 2 жыл бұрын

Для велочипеда добра штука, а так то швидше накачати дідовим радянським насосом🤠

@user-rz8ly5rv8w 5 ай бұрын

Дякую за роботу. Корисна інформація 😊

@pesabo384 2 жыл бұрын

Дякую з повагою. Миру нам усім.

@ukr9716 2 жыл бұрын

це крута річ для велосипеда і мотоцикла . купив її собі після того як подивився огляд від Bike In City .

@CrazyGamingTV11 2 жыл бұрын

Перекур теж треба було враховувати в час, з електронним ти ж його не робиш)

@user-rz8ly5rv8w 5 ай бұрын

Так, дійсно!!!

@olesmx 2 жыл бұрын

Іван, дякую за огляд! Порадьте хороший китайський бустер для 12В акумулятора.

@sergeykruk3397 2 жыл бұрын

Прикольне вiдео,знiмайте удачи вам.

@zhmurko5476 2 жыл бұрын

Якось по молодості міняв дві шини R13 безкамерки з зимової на літню, і качав старим ручним насосом, в кінцевому результаті все получилося, але "покохатися" довелося добряче😁😁😁

@yoko7706 2 жыл бұрын

Ого, не знав що таке є. Круто, потрібно купити собі (той перший)

@user-lj3wm2vo1h 2 жыл бұрын

Я качав ручним насосом задне колесо від трактора Т16 то було дійсно довго, ще Тато говорив швидше часу нема)))

@Yarrruk 2 жыл бұрын

Особливо перші 2000раз не знаєш качається воно чи ні)

@IvanRybka 2 жыл бұрын

Що ж ви тоді крали?

@user-lj3wm2vo1h 2 жыл бұрын

@@IvanRybka ні ми не крали, замінили шину було видно камеру мали привести сіно поки дощь не почався

@GS-fz4mg 2 жыл бұрын

Іван, доброго дня! Рекомендую випробувати шнури для ремонту колес!

@romanlepish8145 2 жыл бұрын

Воно не повністю порожнє, лише знизу))

@alwnz3250 2 жыл бұрын

Та в сенсі? Перекури - це теж час, який слід рахувати до досягнення результату, так що не три з гаком хвилини, а в кращому випадку десь вдвічі швидше (і то не факт, що Іван не по 10 хв перекурював xD), це по-перше. А по-друге - тре ще рахувати піт, яким людина буде обливатися з ніг до голови під час такого інтенсивного качання... і потім з тим потом (якщо це в дорозі у справах) ще й шастати цілий день :D

@user-fq7ic1zg6h 2 жыл бұрын

Если можно хотелось бы попросить Вас сделать обзор ТО гольфа вашего, расход по трассе, обзор по кузову - так сказать резюме как авто перезимовало

@HotWarClan 2 жыл бұрын

Колись теж майже замовив таку штукенцію але потім побачив що то для велосипедів.

@fenster6274 2 жыл бұрын

Обычный компрессор за 1000 грн лучше всего. Когда то было такое, что в мороз -22 не хотелось менять колесо на морозе в снегу, а ехать нужно было, то до 3атм докачал, 20 км проехал давление упало до 0.9атм, потом по новой до 3атм докачал и опять поехал и так несколько раз было, а там уже и до шиномонтажки доехал. Компрессор качает как раз минуты за 3-4 до 3 атмосфер, а главное что включил компрессор и сидишь в авто греешься, вышел отключил и дальше поехал.

@MykhayloKozak 2 жыл бұрын

з механічним насосом зігрієшся швидше ніж сидячи в машині.

@andriineborak7668 2 жыл бұрын

С компрессором у меня была подстава, когда понадеялся на него, а он спалил предохранитель прикуривателя. А запасного небыло((

@user-bl5kj2hl9d 2 жыл бұрын

Гарний компресор для вело покатушек

@zEjidez 2 жыл бұрын

Якось багато 2.9. Я сам катаюсь на 2.5. Навіть приборка гольфа показує рекомендацію в 2.6))

@user-ew7lu9es2j 2 жыл бұрын

Разные шины и боковые корды . Я на туксоне езжу 1.7 , зад 1.5 и это не мягко . Колесо 235 .60. Р 16

@dimasfedorin2172 2 жыл бұрын

У вас на дверях має бути наклейка скільки качати, під різні шини, в мене така є на водійській дверці, Audi A4

@SuperKostik007 2 жыл бұрын

Добрий день, підкжіть шо це за камера? Маленька квадратна?

@user-ew7lu9es2j 2 жыл бұрын

Для велосипеда .

@user-gu9ys7cu8g 2 жыл бұрын

Починай!

@lsp5382 2 жыл бұрын

2.9 не забагато. Хотілося б почути вашу думку про накачку. Я качаю 2.2.

@user-ew7lu9es2j 2 жыл бұрын

Разные шины и боковые корды . Я на туксоне езжу 1.7 , зад 1.5 и это не мягко . Колесо 235 .60. Р 16

@MK-fe4jz 2 жыл бұрын

Ну у вас наклейка є на машині, як правило перекачані колеса - це ECO режим коли ви будете менше палива витрачати, але швидкість має бути обмежена, бо на великій швидкості у вас буде площа контакту мінімальна і це небезпечно. Тому якщо ви їздите один на машині і ніого не грузите то 2.2 може бути нормою.

@olegik388 2 жыл бұрын

Дякую за цікаве порівняння)) Механіка рулить))

@Sergio_Brui 2 жыл бұрын

Для ниького профілю рекомендовано мінімум 2.6, інакше гулі та побиті диски

@user-gu9ys7cu8g 2 жыл бұрын

Що за ОДИН АТМОСФЕР-одна атмосфера! Сідай, двійка!

@romakuk2607 2 жыл бұрын

Колись, коли були зайві гроші, я також купував всяку непотріб. Але не тепер. Відео було корисним.

@user-vb9ls8cc5m 2 жыл бұрын

А який оптимальний розмір коліс для гольфа чи пасата для експлуатації в Україні? І чи є сенс в різних розмірах для літа та зими

@pashazahid2909 2 жыл бұрын

16 комфортно 205/55 15 на зиму 195/65 Якщо дороги гарні то 17 колеса

@andrey4654 2 жыл бұрын

Можете ставити 17 радіус спокійно , в мене літні на пасаті 225/50/17 і зимові 225/55/17 комфортно і так і так і резину не ріжу , все що нижче було за зиму різав по комплекту кожну зиму , до цього ставив в стандарті 235/45/17 . А висота 50-55 в самий раз і комфортно і дорогу тримає ,

@YugeneKyiv 2 жыл бұрын

На мою думку оптимальний r16 205/55 для Гольфа та r16 215/60 для Пасата. На зиму можна розглядати r15 195/65 для Гольфа (на Пасат не стане), якщо не шкода купити залізні диски. У бік r17 на гольф я би навіть не дивився з нашими дорогами. Простий експеримент, відкрийте OLX та подивіться, скільки дисків r17 або продають або обмінюють на r16 на такі авто як VW Jetta/Golf, Renault Megane/Fluence, Toyota Corolla/Auris.

@vadimvariant 2 жыл бұрын

Маю гольфа Перейшов на 205/60 / r16 По комфорту стало краще майже пассат))) + 1 см кліренс з нашими дорогами та бордюрами стало зручніше Різниці в керованості не відчув ніякої Спочатку на зиму взяв Потім і літо мішелін 205/60 / 16 На 55й більше не повернусь

@14bandera 2 жыл бұрын

Не те авто ,щоб по горах іздити ,Слава Украіні!!!

@vityah 2 жыл бұрын

Я качав компресором від xiaomi чотири колеса 17" до 2.2. Довго але не кожне колесо по 20хв. Вистачило і заряду і потужності.

@user-xo8kw3hp2h 2 жыл бұрын

Насос SKS раджу-сам користуюсь!

@lexxmizin9962 2 жыл бұрын

q5, r18, 2,5 и нормально)

@user-jr1tw2cy9h 2 жыл бұрын

Все ж таки краще мати ВАГівський компресор, в комплекті з яким є також аптечка з герметиком для колеса, а придбати можна за таку ж ціну як і китайський. Цей малий китайчик краще підійде для велосипедів.

@user-dv7wn6md6d 2 жыл бұрын

А є номерок вагівського компресора

@user-jr1tw2cy9h 2 жыл бұрын

@@user-dv7wn6md6d AirCom Штатний компресор з герметиком VAG 5N0012615C На Промі від 1350 грн. Не реклама)

@user-dv7wn6md6d 2 жыл бұрын

Дякую

@user-kw8yw1by8o Жыл бұрын

Іване не хвилюйся,колесо спустило тільки знизу.

@taniapelepec6419 2 жыл бұрын

Треба 18 диски ставити

@user-db2sh7qf5h 2 жыл бұрын

Интересная штука. Только зачем 2.9 качать не понятно. Обычно 2.2 или уже 2.4 потолок в зависимости от шин и авто.

@UkrPavlo 2 жыл бұрын

Таке роблять, щоб колисо зберегти, але при цьому авто стає дубовим (як спортивне) і при цьому більше вибивається ходовка по ямам

@Vantala73 8 ай бұрын

На низкопрофільних шинах штатний тиск вищий за 2.4.

@romanmaznytsya9551 2 жыл бұрын

HEYNER® BIGAIR40L PRO Premium Kompressor 12V ''Big Air 40L'' Lamplight За три хвилини мені накачує колесо R15 до 2,5 атмосфери 👍 Ціна 67 €

@gennadiyenergetik3906 2 жыл бұрын

💪👍🙏🇺🇦♥️🇺🇦 ☠️🇷🇺

@OLEKSIJPotienko 2 жыл бұрын

Краще 300 качків солдепом +фіз зарядка для здоров'я))

@vadim13597 2 жыл бұрын

Мав досвід користування такими китайцями. Від себе скажу - хлам. Користі не багато. Купа мороки. Поршень помпи заклинить через кілька накачок. В якості пробника тиску ну таке собі за такі гроші)))

@vasilzol2096 2 жыл бұрын

Механіка надійніше і корисніше.

@user-wd3ns9zt4b Жыл бұрын

За 20 хвилин можна запаску поставити . При великому проколі нічим не підкачаєш.

@youtub00777 2 жыл бұрын

Гольф по нашему плохом асфальте как себя ведёт? Не дребежит, не как на табуретке ??

@VV-pu3xx 2 жыл бұрын

Виглядає ніби розвал в Турана в плюсах...

@vadymchurylov2585 2 жыл бұрын

Ох и китайцы придумывают) А почему в колесах 2,9 ? Такое давление рекомендовано?

@user-ew7lu9es2j 2 жыл бұрын

Разные шины и боковые корды . Я на туксоне езжу 1.7 , зад 1.5 и это не мягко . Колесо 235 .60. Р 16

@vadymchurylov2585 2 жыл бұрын

@@user-ew7lu9es2j для такой резины и веса авто давление маловато очень. Туксон сам по себе жестковата. Я в таком размере качал 2,2. А то что Вы качаете очень мало.

@user-ll3xc8rz6l 2 жыл бұрын

@@user-ew7lu9es2j меньше 2 атмосфер - это мало

@user-ie9fz9ul4s 2 жыл бұрын

Для турана заводом рекомендовано тиск 2.6 для двох пасажирів і 2.9 для п'яти осіб і більше з багажем (згідно заводської наклейки)